Моторные масла для Рено Дастер
Масло моторное G-Energy Synthetic Active 5W40 4 л
Производитель: Газпромнефть / Россия
- Модель: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana, Dokker
- Поколение: Logan (2005-2009), Logan (2010-2015), Logan 2 (2014-2018), Logan 2 (2018- ), Sandero (2009-2014)
- Мотор: K7J (1.4 8V), K7M (1.6 8V), K4M (1.6 16V), F4R (2.0 16V), K9K (1.5 8V dci), D4F (1.2 16V), H4M (1.6 16V), H5H (1,3 16V)
Код товара: L54896
Специальная цена: 2 495 руб.
Вы экономите 85 руб.
Масло моторное G-Energy Synthetic Super Start 5W30 C3 4 л
Синтетическое малозольное моторное масло для автомобилей оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Дастер дизель с 2015г с сажевым фильтром
Производитель: Газпромнефть / Россия
- Модель: Duster, Dokker
- Поколение: Duster (2012-2015), Duster (2015-2021), Duster 2 (2021- ), Dokker (2017-2020)
- Мотор: K9K (1.5 8V dci)
Код товара: L55205
Специальная цена: 2 495 руб.
Вы экономите 335 руб.
Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W40 4 л
Производитель: Газпромнефть / Россия
- Модель: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana, Dokker
- Поколение: Logan (2005-2009), Logan (2010-2015), Logan 2 (2014-2018), Logan 2 (2018- ), Sandero (2009-2014)
- Мотор: K7J (1.4 8V), K7M (1.6 8V), K4M (1.6 16V), F4R (2.0 16V), K9K (1.5 8V dci), D4F (1.2 16V), H4M (1.6 16V), H5H (1,3 16V)
Код товара: L55635
Специальная цена: 2 250 руб.
Вы экономите 250 руб.
Масло моторное Лукойл Genesis Armortech 5W40 4л
Производитель: Лукойл / Россия
- Модель: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana, Dokker
- Поколение: Logan (2005-2009), Logan (2010-2015), Logan 2 (2014-2018), Logan 2 (2018- ), Sandero (2009-2014)
- Мотор: K7J (1.4 8V), K7M (1.6 8V), K4M (1.6 16V), F4R (2.0 16V), K9K (1.5 8V dci), D4F (1.2 16V), H4M (1.6 16V), H5H (1,3 16V)
Код товара: L03146
Специальная цена: 2 990 руб.
Рено Дастер дизель — какое МАСЛО лить? ТО -0. Поездка к ОД. Какие машины в салоне и есть ли цены?
Уже откатал на новом Дастер дизель почти 2000 км и пригласили приехать к ОД Рено на ТО — 0. Заодно решил поснимать, что у дилера из наличия в салоне и уточнить какое всё таки масло и с каким допуском заливать теперь в двигатель К9К модификация 858.
Что из этого получилось узнаете из ролика.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 1 965 км
25 марта 2022 Метки: визит на сервис
Поделиться:
Renault Duster 2022, двигатель дизельный 1.5 л, 109 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Renault Duster, 2021
Renault Duster, 2021
Renault Duster, 2022
Renault Duster, 2021
Комментарии 35
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Renault Duster (2G)
Развели флуд, С3 или С4?вообще то все просто на дизелях с 18 года по 21рено рекомендовало C4, с 21 года с допуском C3, чем это вызвано знает один рено, а вообще чтоб не спорить, логимся в my renaut, видим кнопку сервис, жмём дальше руководство по обслуживанию, дальше переходим на жидкости и вуаля-видим допуск масла, у меня acea C3 5w30, это рекомендации завода к вашей конкретной машине по VIN
Благодарю! Но ответа на вопрос почему с масла С4 перешли на С3 так и не получил нигде, если двигатель К9К мод 858 как был так и остался, сажевый фильтр тот же, только ГУР поменяли на ЭУР и прошивка другая. Тогда может ребятам у кого Дастера до 21 года просто перепрошить свои авто и лить тогда масло АСЕА С3? Хотя и прошивка здесь не при чём)))
Я езжу на Renault Duster (2G)
Ну, этот вопрос наверно задать на горячей линии Рено, хотя они ответят написаноС4-лей С4, а вообще интересно, вот у меня написаноС3 5w30, а когда делал нулевое на 3000х тысчях, попросил поменять масло, а теперь смотрю на наклейке написано elf 5w40, неувязочка, на 1 ТО поеду буду разбираться
Посмотрят ролик я узнаю что с двигателем станет после пробега в 200К км на выбранном автором масле?
или к чему от это «Что из этого получилось узнаете из ролика.»
или узнаю, что масло залили, фильтр поменяли, машина едет?
Относительно С3 и С4, тот тут не совсем понятно, почему в европе для таких же движков требуют лить С4 — С5, а в России С3.
Какое моторное масло заливать в Renault Duster?
Высокая проходимость, солидный дизайн, разнообразие комплектаций и надежность – эти и другие преимущества сделали внедорожник Renault Duster популярным во всем мире. Этот автомобиль оснащается несколькими типами двигателей, включая дизельные и бензиновые, атмосферные и с турбонаддувом. Моторы французских внедорожников достаточно надежны и неприхотливы, но требуют своевременного обслуживания и регулярной замены масла. От этого напрямую зависит максимальный пробег, который сможет преодолеть автомобиль, прежде чем потребуется капремонт или замена ДВС. Также это влияет на токсичность выхлопов, динамику и расход топлива. Поэтому перед проведением ТО нужно заранее выяснить, какое масло в двигателе Renault Duster будет работать с наибольшей эффективностью.
Требования по API, ACEA и RN
Технические допуски по классификациям API, ACEA и RN – это первое, на что стоит обращать внимание при покупке масла в двигатель Renault Duster. Чтобы определить подходящую маркировку, нужно учесть тип двигателя и наличие системы очистки выхлопов:
- если в автомобиле установлен бензиновый мотор, нужно выбирать автомасло с допусками API SL или SM, ACEA A3 или A5. По фирменным стандартам Renault материал должен соответствовать требованиям RN 0700;
- масла, заливаемые в Renault Duster с дизельными агрегатами без сажевых фильтров, имеют допуски RN 0710, ACEA B3 или B4, API CJ-4 или CF;
- для дизелей с противосажевыми фильтрами выпускаются специальные низкосернистые автомасла с маркировкой RN 0720, ACEA C3 или C4.
Выбор подходящей вязкости
В отличие от многих других моделей французских автомобилей, в которых перечень разрешенных классов вязкости ограничен двумя-тремя номиналами, масло для Renault Duster 2.0, 1.5 и 1.6 может иметь любые вязкостные показатели от 0W-30 до 15W-50. Чтобы решить, какое масло заливать в двигатель, нужно учесть ряд факторов: особенности местного климата, стиль езды, пробег машины, состояние мотора. Для холодной зимы лучше всего подходят автомасла с вязкостью 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40. Они наиболее морозостойкие и обеспечивают легкий запуск ДВС при отрицательных температурах. В регионах с теплым климатом можно ездить на маслах 10W-40, 10W-50, 15W-40 и 15W-50. Стоит обратить внимание на числовые индексы в правых частях этих обозначений. Низковязкие масла с высокотемпературной вязкостью «30» рекомендованы для моторов с небольшим пробегом и для спокойного стиля езды. Для динамичного вождения и изношенных двигателей лучше подходят высоковязкие составы (10W-40, 15W-50 и аналогичные).
Заправочные объемы бензиновых и дизельных моторов
Количество смазочного материала в двигателе должно соответствовать заводским значениям, указанным в инструкции к автомобилю. Не следует заливать слишком много автомасла, иначе из-за повышенного давления могут продавиться сальники коленвала или прокладки. Не менее опасна и противоположная ситуация, когда уровень масла в двигателе Duster оказывается ниже минимальной отметки на щупе. Это чревато масляным голоданием, перегревом поршней и заклиниванием мотора. Стандартные объемы масел в разных типах двигателей таковы:
- в бензиновом агрегате 1.6 – 4,8 литра;
- количество масла в Renault Duster 2.0 (бензин) – 5,4 л;
- для дизельного 1,5-литрового двигателя понадобится 4,5 л смазывающей жидкости;
- в 2-литровом дизеле вмещается ровно 5 литров автомасла.
Перечень масел Rolf, совместимых с Renault Duster
В каталоге моторных масел Rolf представлено несколько продуктов, которые имеют официальные одобрения компании Renault, что подтверждается соответствующими маркировками RN 0700/0710/0720. Особой популярностью среди владельцев французских внедорожников пользуются такие автомасла:
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA C3 (для версий с сажевыми фильтрами),
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4,
- ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4,
- ROLF GT SAE 0W-40 API SN/CF,
- ROLF GT 5W-30 ACEA A3/B4,
- ROLF GT SAE 5W-40 API SN/CF,
- ROLF OPTIMA SAE 15W40 API SL/CF,
- ROLF JP SAE 0W-30 ILSAC GF-5/API SN и другие.
Наши менеджеры при необходимости предоставят консультацию и посоветуют подходящее масло в Duster 2.0, 1.6 или 1.5. Чтобы связаться с сотрудниками Rolf, заполните форму на сайте или позвоните по номеру, указанному на сайте.
Рено Дастер Какое масло заливать?
Хочется пару слов сказать о самом Renault Duster. Автомобиль крайне удачный – сочетает в себе доступную цену, высокое качество, проходимость, что наиболее актуально для наших дорог. Присутствуют несколько комплектаций с моторами различных объемов. Ключевые механизмы и детали Рено Дастер отличаются запасом прочности свыше 200 тыс. км, а при правильном уходе эксплуатационный ресурс перевалит за 300 тыс. км. Но в любом случае за автомобилем необходимо правильно ухаживать, иначе все преимущества сойдут на «нет». Особенно это касается моторного масла (ММ).
Какое масло заливать в Рено Дастер?
С завода под крышкой капота есть наклейка, указывающая характеристики масла, которое использовалось изначально. Даже с учетом универсальности масла сам производитель рекомендует использовать ELF. Оно и неудивительно, ведь бренд имеет спецификации ACEA A5/B5, RN. Чаще всего используют 900 SXR 5w30. Согласно заводской рекомендации, 5W40 – масло, предназначенное для использования при температурном режиме до – 30, если показатель ниже, тогда – 5W30.
Текучесть обслуживающей жидкости уменьшает расход, покрывает детали мотора специальной пленкой, защищающей от повышенного износа и трения. Навсегда забудьте об автожидкостях 0W20 – вместо долгожданной защиты они только снизят эксплуатационный ресурс и «убьют» двигатель. Поэтому их применять однозначно не стоит, если вы хотите, чтобы ваше авто прослужило вам долгие годы.
Какое масло использовать в двигателе «Рено» Дастер?
Выбор обслуживающей жидкости зависит от типа мотора. Для бензиновых моторов Duster 1.6, 2.0 часто применяют 900 FT 0W40. Обеспечивает защиту при повышенных нагрузках на двигатель, облегчает холодный запуск транспортного средства. Имеет температуру застывания -39 градусов, что позволяет использовать автомобильную жидкость в суровых климатических условиях. Так же рекомендовано в Дастер заливать масло Evolution 900 SXR 5W-30. Этот тип более доступен в продаже.
Масло ELF производится в разных странах. Идеальная по составу жидкость родом из Бельгии. Наиболее качественное моторное масло не имеет запаха, отличительно прозрачной и светлой консистенцией. Сейчас хочется поговорить о кроссоверах «Дастер», оснащенных дизелем 1.5 dCi. Сугубо для них рекомендуется использовать ELF Evolution 900 SXR 5W-30 или же Full Tech 5W30. Последний отличается более жидкой структурой, имеет низкую вязкость при воздействии высокого температурного режима. Но его нельзя использовать постоянно так, как в долгосроке отрицательно влияет на мотор. Поэтому для постоянного применяется «ЭЛФ» 5w40. Обслуживающая жидкость сохраняет эксплуатационный ресурс мотора на протяжении долго периода и эффективно себя показывает в бензиновых, дизельных двигателях.
Сколько нужно обслуживающей жидкости?
Универсального ответа нет. Количество подбирается в соответствие объему мотора транспортного средства. Бензиновым: 5,4 л и 4,8 л. Дизельным моторам: 4,5 л. Контроль за уровнем масла осуществляется при помощи щупа. В автомобилях Reno Duster он располагается впереди возле блока цилиндров, вблизи защитного элемента топливной рампы. Ручка щупа имеет отличительный цвет и на ней есть отметки «МИН», «МАКС», что показывает, сколько нужно обслуживающей жидкости.
Срок заливки масла
Официальный регламент от производителя – после 15 тыс. пробега для бензиновых моторов и после 10 тыс. км на одометре для дизельных двигателей. Но реалии немного другие и по большей части это связано с «качеством» отечественных дорог, и с условиями эксплуатации. Поэтому в идеале заливать новое масло каждые 10 и 7 тыс. пробега для бензинового и дизельного двигателей соответственно. При экстремальной езде интервал замены обслуживающей жидкости может снизиться еще на пару тысяч километров. Вместе с ММ заменяется и масляный фильтр.
Важно! Лучше не использовать промывочные жидкости для двигателей Рено Дастер. Они имеют вещества, которые призваны улучшить эксплуатационные характеристики, но на практике они могут показать себя с гораздо худшей стороны.
