Механическая коробка передач полностью без масла: сколько она проживёт и нужно ли менять масло?
М КПП или механика — это, наверное одна из самых распространенных и популярных коробок передач. Её устройство незатейливо, а об её надёжности и обслуживании известно всё. С тем лишь замечанием, что не все и не всегда точно соблюдают регламент замены масла, что может привести не к самым лучшим последствиям. Поэтому, вот вопрос, что будет с коробкой, если слить с неё всё масло?
Блогеры с Ютуб-канала «Гараж 54» загорелись мыслью проверить эту идею и почти сразу же решили реализовать этот необычный эксперимент. Для этого им не понадобилось ничего особенного. Так, в качестве испытуемого авто они решили использовать отечественную классику — Копейку. Именно с её механической коробки передач и было решено слить масло.
Далее, автомобиль начал накатывать километры по полигону. Причём далеко не спокойно, а наоборот под постоянной нагрузкой, то дрифтуя, то резко ускоряясь. Первые километры автомобиль и вовсе не подавал никаких признаков того, что всё масло, которое должно находиться в МКПП — слито.
Но ближе к 30-ти километрам от трансмиссионного тоннеля стал идти ощутимый жар. А уже спустя ещё пару тройку километров, металлические элементы внутри коробки стали самопроизвольно завариваться от температуры. Стали появляться и непонятные звуки. А потом, все меньше передач оставались доступными к выбору. Смотрите сами:
Подпишись на наш Автор: Александр Труш 9 ноября 2020, 18:58
Как ведет себя коробка без масла
При эксплуатации авто с недостаточным уровнем масла в АКПП, проявляются следующие симптомы: ТС хуже управляется; из трансмиссии доносятся нехарактерные звуки; авто хуже реагирует на переключение передач.
Как узнать что в коробке нет масла
Необходимость замены масла в механической коробке передач (МКПП): признаки:
- ярко выраженный шум в процессе движения по дороге, усиливающийся при переключении передач;
- отсутствие возможности включения какой-либо одной передачи или нескольких передач;
- затруднения при включении передач;
Что будет если вытекло масло из коробки
Последствия дефицита трансмиссионной жидкости
В этом случае нехватка масла приводит к снижению давления и пробуксовкам фрикционов АКПП. «Автомат» может начать переключаться рывками или с задержкой, сбрасывать повышенные передачи на пониженные, буксовать и работать жестко.
Как ведет себя АКПП при недостатке масла
Недостаток масла — повышение температуры. Высокая рабочая температура — оплавление пластиковых деталей, проводки. Можно перечислять бесконечно. Поэтому следует своевременно заменять фильтр и доливать масло.
Как понять что умирает коробка передач
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
Пробуксовка; залипание или задержка переключения передачи, полное отсутствие одной/нескольких передач; check на панели приборов; полный стоп авто.
Как узнать есть ли масло в коробке
Вытащите щуп из АКПП, и насухо протрите его. Затем вставьте щуп обратно в щуповую трубу до упора и вновь извлеките. Самое нижнее, сухое место на щупе и будет соответствовать уровню масла в АКПП.
Как определить что гудит коробка передач
Если шум сохраняется, скорее всего, гудит подшипник выключения сцепления. Если же при нажатой педали сцепления шум исчезает, причину следует искать в изношенных подшипниках и шестернях коробки передач. Если посторонний шум слышен только при движении, возможно, гудят подшипники ступиц колес.
Что будет если не хватает масла в двигателе
Последствия масляного голодания двигателя
Отсутствие смазки может полностью уничтожить узлы двигателя. Также за голоданием начинаются проблемы с турбинами. Поскольку в них скорость вращения намного выше, втулка и вал турбокомпрессора очень быстро заклинят.
Как проверить меняли ли масло в коробке передач
Если вещество прозрачное (при этом оно могло сменить цвет с розового на чёрный), оно считается ещё свежим. Помутнение означает уже необходимость замены. Металлические включения и запах гари — это признак того, что и масло считается отработанным, и сама КП стала разрушаться.
Как влияет масло на коробку передач
Поскольку шестерни коробки передач постоянно сцеплены между собой, нужно средство, уменьшающее их трение. Масло делает зацеп плавным и детали изнашиваются медленнее. Масло отводит от трущихся элементов металлическую стружку, которая может действовать на металл как абразив. Защищающая.
Откуда может течь масло из коробки
Выработка ресурса валов коробки в точках крепления сальников, возникновение люфтов; Высыхание герметика между АКПП и картером; Ослабление креплений; Неправильная установка сальника, прокладки, контрольного щупа, пробки слива и.
Что будет если закончится масло в АКПП
Масло теряет важнейшие из своих свойств и становится сжимаемым. Следствием этого будут снижение давления в системе управления, плохой отвод тепла из АКПП, ухудшение смазки трущихся элементов.
Как определить масляное голодание
Основные признаки масляного голодания двигателя на начальном этапе сводятся к тому, что зачастую в этом случае на приборной панели загорается или моргает лампочка низкого давления масла. Также двигатель начинает работать шумно, в моторе появляются стуки и другие посторонние звуки, растет температура.
Как ведет себя АКПП при перегреве
В подобной ситуации после того, как автомат выйдет на рабочую температуру, водитель обычно ощущает явные рывки, толчки при переключениях, автомат буксует, затягивает переключение передач и т. п. При этом на холодную коробка работает нормально.
Куда может уходить масло в коробке
Стандартным вариантом при уходе масла в тех случаях, когда потеков нет, является небольшое повреждение герметичной мембраны вакуумного модулятора коробки. Через такое повреждение масло из коробки понемногу подсасывается разрежением во впускной коллектор и, соответственно, сгорает в цилиндрах вместе с топливом.
Можно ли ездить если течет масло из коробки АКПП
Важно делать акцент на вязкости и цвете состава: трансмиссионное масло более светлое и плотное по структуре, чем жидкость для мотора. Почему течет масло из АКПП. Если под днищем возникла большая лужа, эксплуатировать авто дальше нельзя. Требуется диагностика машины и АКПП в автосервисе.
Сколько масла сливается с коробки
Для проведения частичной замены выкручивают сливную пробку в картере коробки передач. При этом сливается только та часть масла, которая способна самостоятельно вытечь. Заливать надо объем, соответствующий вытекшему, или больше, проверяя при этом уровень щупом, обычно, заменяется от 30 до 40 процентов масла.
Что будет если глотнуть машинное масло
Если выпить большое количество моторного масла, то возможны тошнота, рвота и диарея. Если же масло каким-то образом просочится мимо защитных очков, то следует ожидать легкого, кратковременного дискомфорта для глаз.
06.05.2023 Как ведет себя коробка без масла
Каждый автомобилист должен помнить, что масло — это жизненно важная составляющая для правильной работы двигателя и КПП. Недостаток масла или его полное отсутствие может привести к серьезным последствиям и даже к полной выходу из строя узлов автомобиля.
Например, если в автоматической коробке передач (АКПП) нет достаточного количества масла, то это сразу отразится на ее работе. Автомобиль будет хуже управляться, из коробки будут доноситься нехарактерные звуки, а ускорение авто будет потеряно. Если же масло совсем вытекло из коробки, то это может привести к перебоям в работе АКПП, возможному залипанию переключения передачи и полной остановке авто.
В механической коробке передач (МКПП) также необходимо следить за уровнем масла. Если его не хватает, то звуковой фон автомобиля будет громче, будут затруднения при переключении передач и невозможность включения одной или нескольких передач.
Недостаток масла может привести к серьезным последствиям и для самого двигателя. Масляный голод приводит к тому, что двигатель может начать работать жестко, а звук мотора будет сильно громче. Неисправности могут возникнуть не только в двигателе, но и в турбокомпрессоре, который без масла может выйти из строя.
Важно знать, как определить, есть ли масло в коробке. Для этого нужно вытащить щуп из АКПП, протереть его насухо и вставить обратно в щуповую трубу до упора. Затем извлечь щуп и по самому нижнему сухому месту определить уровень масла в коробке.
Если же начали появляться какие-то странные звуки из коробки передач, то необходимо обратиться к специалисту, чтобы он определил причину их появления. Может быть, причина в износе подшипников, а может быть — в полном отсутствии масла.
В целом, следует помнить, что масло — это важнейшая составляющая для нормальной работы автомобиля, и его нехватка может привести к серьезным проблемам и даже опасным ситуациям на дороге. Поэтому регулярно проверяйте уровень масла и меняйте его вовремя, чтобы не допустить негативных последствий.
Что произойдет, если ездить без масла в коробке передач?
Автомобиль — это сложная и технически совершенная машина, в которой каждая деталь играет свою роль. Одна из наиболее важных частей автомобиля — коробка передач. Она отвечает за переключение передач и обеспечивает передачу мощности от двигателя к колесам. Но что произойдет, если необходимое для нормальной работы коробки передач масло не будет подаваться?
Ответ на этот вопрос крайне прост: автомобиль может поломаться. Масло в коробке передач выполняет несколько важных функций. Оно смазывает детали и предотвращает их износ, а также охлаждает их, избегая перегрева.
Если вы ездите без масла в коробке передач, ситуация может стать критической. Детали коробки будут трещать и изнашиваться, что приведет к снижению ее эффективности и может вызвать серьезные поломки. Помимо этого, износ и повреждения могут распространиться на другие части автомобиля, требующие дорогостоящего ремонта или замены.
Таким образом, поддерживать правильный уровень масла в коробке передач является неотъемлемой частью регулярного техобслуживания автомобиля. Выполняйте рекомендации производителя и регулярно проверяйте уровень и качество масла в коробке, чтобы избежать серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.
Потеря масла в коробке передач: что происходит?
Масло в коробке передач играет важную роль в обеспечении правильной работы и долговечности трансмиссии. Оно не только смазывает различные детали и узлы, но и охлаждает их, предотвращая перегрев и износ.
Что произойдет, если сжечь лавровый лист в доме: особенности и последствия
Однако, если масло в коробке передач потеряется или уровень его снизится, это может привести к серьезным проблемам. Во-первых, трение без смазки и охлаждения может привести к повреждениям деталей: шестерням, подшипникам, зубчатым колесам и другим элементам коробки передач.
Во-вторых, без масла трансмиссия может стать более шумной и грубой, так как трение обнаженных металлических поверхностей приводит к их износу. Это может проявляться в появлении посторонних шумов при переключении передач или в работе трансмиссии в целом.
Кроме того, потеря масла в коробке передач может привести к снижению ее эффективности и проблемам с переключением передач. Автоматическая коробка передач может начать «промахиваться» при переключении, что может быть опасным на дороге. Ручная коробка передач может стать нестабильной и требовать большего усилия для переключения.
Если вы подозреваете, что масло в коробке передач потерялось или его уровень низок, важно немедленно обратиться к специалисту для проверки и заправки масла. Регулярное техническое обслуживание и проверка уровня масла помогут предотвратить серьезные проблемы с коробкой передач и сохранить ее работоспособность.
В итоге, потеря масла в коробке передач может привести к серьезным повреждениям и проблемам с работой трансмиссии. Поэтому, держите под контролем уровень масла в коробке передач и в случае необходимости обращайтесь к профессионалам для его заправки и проверки.
Износ деталей
Езда без масла в коробке передач может привести к значительному износу деталей и компонентов. Коробка передач состоит из множества металлических деталей, которые требуют смазки для правильного функционирования.
Масло в коробке передач играет несколько важных ролей. Во-первых, оно снижает трение между движущимися частями, что помогает уменьшить износ и повреждения. Во-вторых, масло охлаждает коробку передач, предотвращая перегрев и сохраняя оптимальную рабочую температуру. В-третьих, оно помогает смягчить и устранить шумы и вибрации.
Без масла, движущиеся детали контактируют друг с другом непосредственно, что приводит к трению и износу металла. Это может привести к появлению трещин, задиров, и иных повреждений на поверхностях деталей. Постепенно этот износ может привести к поломке коробки передач и значительным ремонтным работам.
Износ деталей коробки передач не только может вызвать серьезные проблемы с функционированием автомобиля, но и требовать замены нескольких компонентов, что может стать дорогостоящим и трудоемким процессом.
| Возможные последствия износа деталей: |
|---|
| • Потеря плавности переключения передач |
| • Переключение передач с трудностями или невозможность переключиться |
| • Сильные шумы и вибрации при движении |
| • Перегрев коробки передач |
| • Поломка зубчатых колес и других деталей |
Избегайте езды без масла в коробке передач, чтобы предотвратить износ деталей и снизить риск поломок. Регулярная замена масла в коробке передач — важная профилактическая мера, позволяющая сохранить работоспособность и надежность передачи.
Трение и перегрев
В случае, если вы решите ездить без масла в коробке передач, вам придется столкнуться с серьезными проблемами, связанными с трением и перегревом.
Масло в коробке передач выполняет несколько важных функций, одной из которых является смазка металлических деталей внутри коробки передач. Когда масла нет или его недостаточно, детали начинают треться друг о друга и образовывают трение. Это приводит к износу поверхностей и появлению металлического пыли.
Трение также вызывает перегрев деталей коробки передач. Перегрев может быть очень опасным и привести к серьезным повреждениям. Паста для сцепления, которая находится на поверхностях дисков сцепления, может высохнуть и превратиться в частицы, которые мешают работе коробки передач.
Кроме того, без масла в коробке передач корректное переключение передач становится практически невозможным. Механизмы начинают работать не плавно, что может привести к трудностям во время переключений. Это может сказаться на вождении и безопасности на дороге.
| Проблема | Последствия |
|---|---|
| Трение металлических деталей | Износ поверхностей, образование металлического пыли |
| Перегрев деталей | Опасность повреждений и недостаточная работа коробки передач |
| Ошибки при переключении передач | Трудности при переключении передач и ухудшение безопасности |
Снижение прочности
Езда без масла в коробке передач наносит непоправимый вред ее прочности. Масло в коробке передач играет роль смазки, которая защищает механизмы от износа и трения. Без него, детали коробки передач начинают сталкиваться друг с другом без дополнительного слоя защиты.
При отсутствии масла, механизмы в коробке передач начинают перегреваться, что приводит к их деформации и повреждению. Более того, без смазки, металлические детали начинают корродировать из-за воздействия окружающей среды. Коррозия приводит к появлению трещин и дефектов, что снижает общую прочность коробки передач.
Снижение прочности коробки передач может привести к различным серьезным последствиям. Во-первых, это может привести к поломке коробки передач, из-за чего автомобиль станет непригодным для использования. Во-вторых, слабые или поврежденные детали коробки передач могут вызвать неожиданные сбои при переключении передач, что может привести к опасным дорожным ситуациям.
Чтобы избежать снижения прочности и повреждения коробки передач, важно правильно ухаживать за автомобилем и регулярно менять масло в коробке передач. Рекомендуется следовать рекомендациям производителя автомобиля относительно интервалов замены масла и использовать качественные смазочные материалы.
Увеличение шума
Езда без масла в коробке передач может привести к увеличению шума при перемещении автомобиля. Обычно в коробке передач масло служит не только для смазки, но и для снижения трения между движущимися деталями. Без него их взаимодействие становится менее гладким, что может приводить к появлению скрипов и шумов.
Кроме того, без масла в коробке передач не работают различные амортизирующие механизмы, предназначенные для снижения вибрации и шума. В результате шум от передвижения автомобиля может стать гораздо более заметным и раздражающим.
Более того, увеличенный шум может быть первым признаком более серьезной проблемы, такой как повреждение внутренних деталей коробки передач. В этом случае ремонт может потребоваться более дорогостоящий и сложный.
Поэтому, если вы заметили увеличение шума при езде, особенно при переключении передач, важно незамедлительно обратиться к специалисту и проверить уровень и состояние масла в коробке передач.
Риск поломки
Отсутствие масла или его недостаточное количество приведет к повышенному трению и износу деталей коробки передач. Вследствие этого, может произойти перегрев, тряска и вибрация во время переключения передач, шумы и скрипы при движении, трудности с переключением передач или даже полная невозможность переключения.
Без масла в коробке передач повышается риск поломки, так как трение и износ приведут к поломке деталей, таких как подшипники, шестерни, синхронизаторы и другие. Ремонт или замена таких деталей обычно является дорогостоящей процедурой, а в некоторых случаях может потребоваться полная замена коробки передач.
Важно помнить, что отсутствие масла в коробке передач может привести к еще более серьезным последствиям, таким как поломка двигателя или потеря контроля над автомобилем во время движения. Поэтому регулярная проверка уровня и качества масла в коробке передач является одной из важных процедур, которые необходимо выполнять для поддержания надежности и долговечности автомобиля.
Потеря контроля за автомобилем
Ездить без масла в коробке передач может привести к серьезным проблемам, включая потерю контроля над автомобилем. Вот несколько последствий, которые могут возникнуть:
- Проблемы с переключением передач: Масло в коробке передач не только смазывает и охлаждает детали механизма, но также обеспечивает смазку для передач. Без достаточного количества масла, передачи могут начать работать не правильно, что приведет к трудностям при переключении передач или полной невозможности их переключения.
- Громкие и необычные звуки: Недостаток масла может вызвать появление громких и необычных звуков из коробки передач во время езды. Это может быть связано с трением и износом деталей механизма, что может привести к серьезным повреждениям и даже поломке коробки передач.
- Повышенный износ деталей: Масло является частью системы смазки, которая помогает снизить трение и износ деталей коробки передач. Без масла, детали будут работать с большим трением и износом, что приведет к их деформации и необходимости замены деталей или даже ремонта коробки передач.
- Потеря контроля над автомобилем: В конечном итоге, если проблема с маслом в коробке передач не будет решена, это может привести к полной потере контроля над автомобилем. Некорректное переключение передач и поломка деталей могут привести к аварии или опасным ситуациям на дороге.
В целом, ездить без достаточного количества масла в коробке передач может привести к серьезным проблемам и повреждениям автомобиля. Для предотвращения этих проблем рекомендуется регулярно проверять уровень и качество масла, а также выполнять регулярную замену масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
Необходимость ремонта
Ездить без масла в коробке передач нельзя ни в коем случае, так как это может привести к серьезным проблемам с автомобилем. Если использование автомобиля без масла продолжается в течение продолжительного времени, то это может привести к поломке и требованию капитального ремонта коробки передач. Ниже приведены несколько причин, почему безопасностъ для коробки передач так важна:
- Трение и износ. Масло в коробке передач не только смазывает и охлаждает детали, но и устраняет трение между ними. Если нет масла, то детали начнут соприкасаться, и это приведет к износу. В результате этого шестерни и другие детали будут работать не так, как предполагалось, и со временем поломка станет неизбежной.
- Повреждение подшипников. Масло в коробке передач также помогает смазывать подшипники, которые поддерживают вращение шестерней. Без масла подшипники будут трется друг о друга, быстро изнашиваться и выходить из строя. Это приводит к сильному ухудшению работы коробки передач и возможности поломки.
- Перегрев. Масло в коробке передач также служит охлаждающей жидкостью для деталей, которые генерируют много тепла во время работы. Без масла детали могут перегреться, что приведет к их повреждению и возможному поломке.
- Ухудшение производительности. Без масла коробка передач не сможет правильно работать. Это приведет к плохой производительности автомобиля, так как переключение передач будет замедленным и неэффективным. Это также может привести к торможению или другим проблемам при попытке ускориться.
Что будет если ездить без масла в коробке
Доброго всем времени суток! копался по-форуму, но так и не нашел рассказов о последствиях езды без масла в МКПП. может кто поделится печальным(а может и не очень) «опытом»? просто приобрел авто у знакомого, который «тщательно за всем следил», простояла оная у меня в гараже неско.месяцев- ничего не вытекало), начал ездить со-«спокойной душой», в коробке масло не проверял. Где-то через месяц езды стал надоедать странный звук-гул спереди, думал, что подшипник какой-и не парился особо. но все сильнее и сильнее, начали туговато включаться пониженные передачи, решил на всякий случай проверить масло в коробке-как результат-его там вообще нет:wacko:. Машина не гарантийная, на сервис попаду через пару дней только-сказали если надо ездить- залей любое дешевое литра 4ре, и езжай. crazy:
а вот последствия(для коробки) езды без масла- может у кого случалось подобное?
11.11.2009, 23:41
Generalkmv, Коробку на переборку, я думаю от старой только корпус останеться.
Generalkmv
11.11.2009, 23:45
хреново дело.
12.11.2009, 07:48
Она там синяя и наверно лучше новую купить.
Павел11193
13.11.2009, 13:27
Ничего ей не будет.Была у меня 2115,менял масло в кпп,залил и увидел ,что лягушка не работает.Вывернул поехал в магаз,купил,поставил,проехзал 400км,появился шум,долил 3л масло и все ОК.Впоследствии проехал около 40.000км и продал
13.11.2009, 15:18
Залить масло и поездить-если гула не будет то забить.
13.11.2009, 16:12
начал ездить со-«спокойной душой», в коробке масло не проверял.Печальный, конечно, опыт. При покупке лучше бы проверять всё. Заменить тосол и торм. жидкость.
14.11.2009, 06:46
Хреново дело.могут шестеренки посинеть.они же каленые.они у тебя просто напросто сотрутся и все.
14.11.2009, 08:15
Шестерни азотированные вроде. Или нитроцементированные. Не помню уже.
Если после заливки масла все станет нормально, то забить и ездить до первой разборки коробки. А там по ситуации. А ежели будет хандрить, то на переборку.
14.11.2009, 21:53
Залей масло и посмотри как ведет себя коробка.Если устроит то езди не парься.Ну а если нет то тут 2 варианта замена или ремонт.И не факт что ремонт станет намного дешевле,но это после разборки только узнаешь.
16.11.2009, 09:44
Мой брат на своей 21093 пробил картер кп об транвайную рельсу естественно масло вытекло он продолжил движения до дома проехав около 10км.Заделал пробоину и залив масло буквально дня через два кп дала о себе знать-перестали включатся передачи коекак воткнули нахрапом 3 тью передачу.Итог:ремонт мастера с запчастями 3000т.р.,а новая стоит 15тыр.
Generalkmv
16.11.2009, 14:05
как выяснилось уже после доливки масла, в коробке не хватало всего менее литра масла. так как доливал какую-то ерунду), то пришлось масло в коробке полностью поменять. Сказали- катайся и забудь о прошлом- недостаток литра к большой беде не привел бы:dance: скоростя теперь так мягко включаются:yahoo:
16.11.2009, 14:21
Generalkmv, ну и слава богу что все оказалось не так плохо, как думали.
16.11.2009, 15:02
На ВАЗе такого опыта пока не имел (впрочем — ХЗ как оно там, не проверял пока, ибо подлезть трудно :crazy:), как и самого ВАЗа. Имел похожий опыт на Кадетт — при замене масла (выяснилось, кстати, что для его слива НЕТ отверстий, ибо масло залито на весь срок службы и замена по регламенту не положена вовсе) обнаружилось количество примерно 0,5-0,7 литра (положенный объем 1.8 л, сильно удивился узнав объем масла в коробке Калины. ), т.е. около трети нормы. Последствий от такой недостачи не замечал ни до ни после замены масла — не было проблем, тем более их не добавилось (передачи втыкались легко, о том что коробка вообще может «петь», я узнал, только купив Калину :crazy:). Так что, думаю, никаких последствий не будет
28.05.2010, 21:59
у меня из коробки вытекло все масло я так проехал 200 километров
28.05.2010, 22:39
смотря сколько проехал,а так подшипники и синхроны под замену
28.05.2010, 22:40
подшипники и синхроны под замену,однозначно
28.05.2010, 22:42
подшипники и синхроны под замену,однозначно.
28.05.2010, 22:49
я залил масло и уже накатал 3 тыщи все гуд даже тише работает все включается нормально
07.06.2010, 07:53
я залил масло и уже накатал 3 тыщи все гуд даже тише работает все включается нормально
07.06.2010, 09:35
может и притерлась 🙂
06.04.2011, 22:38
посоветуйте, что делать в такой ситуации:
купил новую в салоне, на предпродажной подготовке забыли залить масло (как мне потом объяснили). Выяснилось, это лишь после 3,5 тыс. км. пробега, когда я приехал в сервис .Масло мне залить-то залили. На вопрос: а какие могут быть последствия, ответили, что ни чего страшного.
Так ли это на самом деле?
06.04.2011, 23:20
niko21, на предпродажной подготовке масло заливать не должны, оно должно быть там с завода! Если все работает нормально, значит ничего страшного не произошло.
01.04.2014, 22:33
Менял первичный вал в коробке поставил и забыл масла налить завёл и попробовал как передачи переключаются! что может быть так поездить или снять опять разобрать посмотреть?
17.06.2014, 21:30
жестко включаются передачи на на калине,в чем может быть причина?
17.06.2014, 22:37
посоветуйте, что делать в такой ситуации:
купил новую в салоне, на предпродажной подготовке забыли залить масло (как мне потом объяснили). Выяснилось, это лишь после 3,5 тыс. км. пробега, когда я приехал в сервис .Масло мне залить-то залили. На вопрос: а какие могут быть последствия, ответили, что ни чего страшного.
Так ли это на самом деле?
Ничего страшного. У самого на ваз 2106 была практически сухая коробка (сочилось и вытекло масло). Так вот, коробка пережила кузов машины, и благополучно еще работает. Но лучше конечно за этим следить:yess:.
24.06.2014, 08:50
Подскажите калиноводы:
КПП у меня 2112
В общем выбило привод(не полностью), грязь попала в коробку, масло постепенно уходило. Появился сразу какой то призвук(хрустящий шелест) на 1ой передаче. Не понял в чем дело, думал по луже пролетел каранчик может какой шумит. Потом шум то утихал, то появлялся, в итоге через 200км появился сильный вой и я встал. Кое как доехал до дома, потом на сервис. Залил дешевое масло полусинтетику zic 75w-85. Коробка воет. Перебрали кпп: заменили подшипники первички и вторички(не роликовые), заменили игольчатый подшипник и втулку 5ой передачи, 5ая — посинела. Наработки ни на одной шестеренке нет. Почистили, промыли кпп. Все равно воет, меньше, но воет, при сбросе газа и при разгоне появляется свист-вой. Раньше при сбросе газа и торможении двигателем на 2ой, 3ей был легкий гул, теперь то ли он усилился, толи добавился дополнительный вой. Но этот вой на всех передачах, только на 1ой он отличаетсяч по звуку(потише). Грешил на 5ую. Поменяли 5ую(правда криво, она не включалась), проехал — воет так же.
В итоге перебрали еще раз кпп: поменяли еще и роликовые подшипники, поменяли главную пару, первичный вал, шестерни 1ой и 4ой передач(12 ряд). Это все до этого стояло и не гудело. 5ую оставили посиневшую. Все равно так же воет.
Вой этот на ВСЕХ передачах. Иногда получается кулису утопить чуть и звук не слышно.
24.06.2014, 13:01
Vovanoto, так вы выкинули все потроха из КПП, заменили проверенными не воющими, а она всё равно воет? Ну эт чудеса какие-то. А может просто корпус КПП повело.
24.06.2014, 13:03
Vovanoto, ни как победить её не можешь.
Попробуй посмотреть на что собственно влияет в кпп твоё действие с утапливанием кулисы. Определись что именно происходит и перемещяется при этом. Можно сначала на схеме, может, что то слегка из того, что вновь поставили или не правильно село/встало или его размеры немного отличны от того, что ранее стояло.
24.06.2014, 13:37
Ну кпп собственно состоит:1. корпус самой кпп + корпус 5ой передачи.
2.Дифференциал — он выть и гудеть не может.
3.Большая шестерня главной пары на дифференциале — меняли мы пару на ту, что не выла
4. Вторичный вал. Он цельный с шестерней на кпп 2112 — менялся соответственно на другой
5. Первичный вал. С шестернями он. Меняли.
6. Шестерни передач — меняли 1ую и 4ую. Как гудело так и гудит. на 2 и 3 тоже гудит. Шестерни 2 и 3 не меняли. Гудит на всех передачах.
7. 5ая передача. ставили новую — тоже гудит
8. подшипники передние — меняли
9. подшипники задние — меняли
10. подшипник игольчатый и втулка 5ой — меняли.
Масло залить можно минералку, но вряд ли проблему полностью это решит. Кулиса то помогает, то нет, причем на 3ей никак никогда манипуляции с рычагом не помогают. Кулиса какой вал прижимает в какую сторону и к какому подшипнику?
А может просто корпус КПП повело — была такая мысль сразу
24.06.2014, 15:00
Vovanoto, найди схему и погляди подумай, прикинь что на что может влиять и как, при каком положении. Ты же сам говоришь, что есть определённые положения при которых нет гула, значит или что то поджимается или на оборот (и скорее всего именно на оборот).
Сам же понимаешь если правильно разобрали и правильно собрали и загудело то дело в железе, если же точно известно что железо правильное, то значит собрано не верно.
А от чего могло корпус повести? Был сильный удар или ещё какая-то деформирующая нагрузка. Если от температуры, то думаю в этом случае из кпп должен был бы дым валить. (Сжог без масла)
