СТАРТОВАЛО РОССИЙСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО CHERY
ЗАО «Чери Автомобили Рус» информирует о запуске российского производства автомобилей Chery на мощностях завода «Дервейс» в Черкесске. В сентябре с конвейера завода сошло 300 товарных автомобилей — седанов Bonus 3 и кроссоверов Tiggo 5. Автомобили Chery российской сборки уже поступили в дилерскую сеть марки.
В июле 2014 года компания Chery объявила о старте проекта по производству автомобилей в России. На пресс-конференции Президент Chery Automobile Инь Туняо заявил, что выпуск первых товарных автомобилей запланирован на сентябрь.
В октябре планируется увеличить выпуск автомобилей Chery до 2400 штук (общая проектная мощность сборочного конвейера — 3000 автомобилей в месяц). Большая часть производства придется на быстро завоевавший популярность кроссовер Chery Tiggo 5. Спрос на этот автомобиль превзошел ожидания, количество заказов за два месяца, прошедшие с объявления о старте продаж, превысило 5000.
Chery Bonus 3 (заводской индекс A19) и Chery Tiggo 5 (T21) входят в линейку Ambition Line. Автомобили этой серии являются воплощением новой стратегии компании, направленной на внедрение инновационных решений, современных технологий, повышающих качество продукции, и обеспечивающих высокий уровень безопасности и комфорта. На новые модели действует гарантия 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Выбор компании «Дервейс» в качестве партнера по сборке Chery Automobile объясняет высокими стандартами качества и культуры производства. «Дервейс» находится на лучшем этапе развития. Я уверен в выбранных партнёрах», — заявил в июле во время визита в Москву Президент Chery Automobile Инь Туняо.
В рамках сотрудничества компания Chery предоставила партнёру уникальное оборудование, необходимое для самой дорогостоящей части процесса сборки автомобилей — сварки кузовов. В перспективе Chery планирует довести уровень локализации производства ряда деталей, узлов и агрегатов до 50%, а также открыть совместный инженерный центр. Планируется, что в ближайший год собираемые в Черкесске автомобили будут обеспечивать потребности российского рынка. В перспективе возможно расширения географии продаж автомобилей Chery российской сборки на территорию Таможенного союза.
«С запуском собственного производства марка Chery выходит в России на качественно новый уровень своего развития. Этот шаг подтверждает, что Chery пришла на рынок всерьез и надолго. Компания рассматривает российский рынок в числе приоритетных. Мы строим качественную дилерскую сеть, стараемся более гибко реагировать на пожелания наших клиентов. В последние годы Chery много сделала для повышения качества продукции и стандартов обслуживания, развития дилерской сети, активно продвигая бренд на рынке. Запуск производства — логическое продолжение серьезной работы нашей команды. Мы верим в блестящее будущее марки Chery в России, какими бы нелегкими ни были текущие рыночные реалии», — заявил генеральный директор ЗАО «Чери Автомобили Рус» Геннадий Павлов.
История Chery
Китайский автомобильный производитель Chery Automobile — относительно молодая компания, существующая с 1997 года. Она создана с использованием государственного капитала, а штаб-квартира располагается в провинции Аньхой в городе Уху. Сегодня холдинг объединяет в себе несколько брендов, среди которых в России известны Chery (головной бренд), Exeed (премиальный сегмент), Omoda (молодежная аудитория).
В общей сложности Chery выпускает свыше двух десятков моделей различных классов, но в нашей стране компания успешно начала освоение рынка с линейки кроссоверов Tiggo, которые и сформировали первое отношение потенциальных покупателей к новинкам из Китая. В первую очередь россияне оценили привлекательный дизайн автомобилей, богатый состав оснащения и привлекательные цены на фоне европейских и японских машин.
Первым серийным авто бренда стал седан Chery Amulet, купить который можно было и на российском рынке. Появившийся в 1999 году, этот автомобиль использовал платформу SEAT Toledo и во многом копировал его дизайнерские и технические решения. Любопытно, что первые два года продажи из-за отсутствия лицензии не могли начать даже по всему Китая, ограничивая провинцией Аньхой, где расположен завод. Просуществовала же эта модель на конвейере в различных версиях до 2016 года.
Серьезным успехом компании стало приобретение части прав на Chery корпорацией SAIC, которая смогла предоставить молодому предприятию современные технологии автомобилестроения. После этого компания начала свое динамичное развитие, развивая в числе прочего собственное двигателестроение.
Уже в первой половине 2000-х годов компания Chery обзавелась собственным научно-исследовательским институтом и вышла на международный рынок, начались поставки автомобилей бренда на Ближний Восток (Иран, Сирия). Уже в 2004 году объемы производства превысили 200 тысяч машин, через три года почти 400 тысяч, а в 2021 году компания немного не дотянула до 1 миллиона экземпляров.
В России компания Chery появилась в 2005 году, а на протяжении 2006-2008 годов сборка китайских авто велась на предприятии “Автотор” в Калининграде. В дальнейшем производство перенесли в Таганрог, где автомобили Chery собирали под отдельным брендом Vortex (свернуто производство в 2014 году). Среди наиболее популярных моделей в нашей стране были Amulet, Tiggo, QQ, Bonus, A13 и ряд других.
В дальнейшем компания Chery только наращивала собственные возможности, для этого активно развивалось сотрудничество с мировыми брендами, например, Mitsubishi в сфере технических аспектов, Pininfarina в области дизайна. В результате удалось повысить визуальную привлекательность автомобилей бренда, улучшить уровень их безопасности, комфорта, динамики движения.
Уделяет руководство Chery внимание и основным трендам нынешнего десятилетия, развития “зеленого” автомобилестроения. Сегодня в линейке компании существуют модели с гибридной силовой установкой и классические электромобили.
История Chery Tiggo
Наиболее продаваемыми автомобилями бренда Chery последних лет является линейка кроссоверов Tiggo, причем характерно это не только для китайского рынка, но и России. Первый представитель этого названия Chery Tiggo T11 появился в 2005 году, предлагая смесь собственных решений инженеров компании и заимствований от японских кроссоверов RAV4 и CR-V. С того времени сменилось восемь поколений авто, появилось огромное количество версий автомобиля, причем серийное производство Tiggo велось в различных странах мира, включая Италию, Россию и далекий Уругвай.
Если первые представители Tiggo базировались на копировании иностранных дизайнерских решений, заимствовании шасси, двигателей и трансмиссий, то сегодня линейка Chery Tiggo представляет собой привлекательные, полностью индивидуальные кроссоверы, способные дать фору по основным характеристикам своим непосредственным конкурентам.
Первоначально Chery Tiggo оснащались лицензированными моторами Mitsubishi, например, 125-сильным 2.0-литровым атмосферным двигателем и 2.4-литровым агрегатом мощностью 130 л.с. В дальнейшем компания перешла к разработке и производству собственных бензиновых двигателей.
Длительное время продажи Chery в России оставалась относительно небольшими и даже имели тенденцию к снижению, например, в 2019 году удалось реализовать всего 6,3 тысячи автомобилей. Изменилась ситуация в том же 2019 году после появления на рынке новых поколений кроссоверов Tiggo 4 и Tiggo 7, ставших основой будущих продаж. В результате уже в 2021 году объемы реализации в нашей стране превысили 37 тысяч экземпляров.
С 2020 года в России представлен бренд Exeed, принадлежащий компании Chery. Он позиционируется в качестве самостоятельного, даже имеет собственную дилерскую сеть, а его автомобили являются более премиальными и дорогостоящими.
Сегодня модельный ряд компании Chery в России представлен кроссоверами Tiggo 4 Pro (компактный), Tiggo 7 Pro (среднеразмерный) и крупногабаритные Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 8, Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Pro Max (в т.ч. и в новом кузове), а также седаном Arrizo 8/ Такое многообразие моделей, имеющих между собой значительное сходство, расширяет возможности выбора для покупателей.
После ухода в 2022 году из России многих западных брендов компания Chery существенно укрепила свои позиции на российском рынке, представила новый бренд OMODA. Всего за год объемы продаж всех брендов, принадлежащих холдингу Chery, достигли 38,5 тысяч автомобилей.
Новый китайский кроссовер Chery Tiggo 4 Pro: названы все плюсы и минусы
Рестайлинговый компактный кроссовер Chery Tiggo 4 Pro выходит на российский рынок, когда основные конкуренты оказались в сильном дефиците. Так что присмотреться к новинке стоит хотя бы поэтому, а выводы можно будет сделать после того, как станут известны цены.

Пресс-служба Chery.
Время пришло
Компания Chery готовится представить в России свой обновленный бестселлер — компактный «паркетник» Tiggo 4 Pro, который ожидается у дилеров этой осенью. В настоящее время на нашем рынке продается дореформенная «четверка» образца 2019 года стоимостью от 1,7 млн рублей. Между тем, на китайском рынке, где этот кроссовер представлен под названием Tiggo 5x, рестайлинг прошел еще два года назад и уже анонсирован выход третьего поколения модели.
По мнению руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, задержка появления рестайлингового Chery Tiggo 4 Pro в России объясняется сокращением производства автоконцернов в Китае из-за эпидемии коронавируса, а также обострившейся геополитической ситуацией, которая повлияла на всю мировую логистику и вызвала задержки в доставке новых автомобилей в нашу страну.
Рестайлинговый Chery Tiggo 4 Pro получил радиаторную решетку в стиле старших моделей Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro, а также измененный передний бампер — в частности, дневные световые ходовые огни теперь выполнены в виде сдвоенных светодиодных полос и обрамлены G-образным элементом отделки. В «старших» комплектациях кроссовер отличают детали красного цвета на бампере, боковых молдингах, тормозных суппортах, а также элементах интерьера. Кроме того, для каждого уровня оснащения предлагается индивидуальный дизайн литых колесных алюминиевых дисков.
Новинка будет доступна на российском рынке в пяти комплектациях, а ориентировочная стоимость, по данным дилеров, будет в районе 2 млн рублей.
Что касается силовых агрегатов, базовым останется бензиновый двигатель объемом 1,5 литра (113 л.c., крутящий момент — 138 Нм), который предложен в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. А 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 147 л.с. идет только в связке с вариатором. Таким образом, 2,0-литровый двигатель (122 л.с., 180 Нм), доступный для дореформенного Tiggo 4, из моторной гаммы «Прошки» был исключен. Кстати, в Китае этот кроссовер также предлагается только с 1,5-литровыми моторами, которые, правда, для нашей страны подверглись легкой дефорсировке.
«На протяжении последнего десятилетия мы привыкли к «даунсайзингу» моторов, поэтому отсутствие в гамме двигателя с объемом 2.0 не скажется негативно на спросе, так как клиенты уже понимают, почему 1,5-литровый турбомотор выгоднее, чем 2,0-литровый атмосферный», — комментирует исполнительный директор дивизиона Химки ГК «АвтоСпецЦентр» Илья Петров.
В свою очередь, Денис Решетников отмечает, что наиболее востребованной у российских покупателей Tiggo 4 Pro станет версия с вариатором, который позволяет экономить топливо и обеспечивает лучшую проходимость.
Конкурентное окружение

Фото: Пресс-служба Chery.
Стоит отметить, что компактный «паркетник» Tiggo 4 является самой популярной моделью Chery на российском рынке. Согласно данным агентства «Автостат» и АО «Электронный паспорт», за семь месяцев 2022 года на нем остановили свой выбор более 4,2 тыс. покупателей (-60%).
В числе основных конкурентов Tiggo 4 Pro дилеры Chery называют китайских «одноклассников» Haval Jolion и Geely Coolray. Впрочем, новинка сможет отчасти заменить и дефицитные корейские кроссоверы во главе с Hyundai Creta, которые на сегодняшний день в России не производятся.
«По сравнению с Geely Coolray и Haval Jolion целевая аудитория у Tiggo 4 Pro более возрастная и в первую очередь ценит практичность автомобиля, что новинка Chery и демонстрирует своими габаритами и полезным пространством в салоне. С выпуском данной модели получится привлечь клиентов, предпочитающих и корейские бренды. Целевая аудитория той же Creta, уверен, с интересом рассмотрит Tiggo 4 Pro. В то же время возможны пересечения интересов с моделью Tiggo 7 Pro, однако она, скорее, поможет продвигать Tiggo 4 Pro, чем отнимет продажи. Тем покупателям, которым в силу финансовых обстоятельств Tiggo 7 Pro выйдет дорого, можно предложить достойную альтернативу в виде Tiggo 4 Pro», — рассуждает Илья Петров.
Между тем, компания Chery, чей модельный ряд в нашей стране представлен на сегодняшний день исключительно в сегменте SUV, в будущем году планирует представить на российском рынке два новых седана. По предварительным данным, речь идет о Chery Arrizo 6 Pro, известном в Китае под названием Arrizo 5 Plus, а также флагманском Arrizo 8, который пока не продается даже в Поднебесной. Таким образом, эти модели смогут заменить популярные иномарки, которые на сегодняшний день российским дилерам не поставляются.
«Очевидно, что при практически полном отсутствии поставок седанов, которые в России в высоком спросе, Chery сможет очень быстро стать лидером в этой категории. При текущих обстоятельствах в автомобильной отрасли появление новых моделей является отличным решением: благодаря этому у потребителей появится более широкий выбор, склады дилеров будут пополняться, также это окажет благоприятный эффект на восстановлении рынка», — говорит руководитель отдела продаж «Chery Авилон» Павел Червяков.
О бренде Chery
Chery — китайский автопроизводитель, основанный в 1997 году. С течением времени он стал одним из крупнейших автомобильных брендов в мире благодаря постоянным инновациям и качеству своих продуктов.
История производителя
Chery Automobile Co., Ltd., или просто Chery, — это китайская автомобильная компания, основанная в 1997 году.
Руководители компании опирались на внедрение новых идей и качество продукции. Один из первых крупных успехов Chery — выпуск Chery Fengyun в 2000 году, который стал первым китайским автомобилем, экспортированным в Западную Европу. С течением времени фирма начала разрабатывать собственные технологии и дизайн. В 2007 году выпускается первый продукт собственной разработки — Chery A3.
В последующие годы продолжается укрепление позиции глобального игрока на рынке транспортных средств. Важным событием стало сотрудничество Chery с зарубежными автопроизводителями, такими как General Motors, Fiat, и Jaguar Land Rover.
Chery в России
С 2000 года, когда Chery впервые представила свои автомобили на российском рынке, и до 2022 года, продажи постепенно увеличивались. В начале своего присутствия на российском рынке, производитель продал небольшое количество автомобилей, представив модели Chery Amulet и Chery Tiggo. Несмотря на ограниченный выбор, бренд начал завоевывать доверие российских автолюбителей.
В первые годы продажи были скромными, но с развитием дилерской сети и расширением модельного ряда, число реализованных автомобилей возросло. Компания постоянно обновляла свои модели и представляла новые, такие как QQ, IndiS, M11 и другие. В 2005 году бренд продал около 5 000 автомобилей в России, а к 2010 году это число увеличилось до 30 000 единиц.
В последующие годы бренд увеличивал продажи, представляя новые модели, такие как Tiggo 5, Tiggo 7, Tiggo 8 и обновленные версии существующих. На 2022 год продажи Chery в России составили более 50 000 автомобилей, что свидетельствует о стабильном росте популярности бренда среди российских потребителей.
Суббренды
Chery продолжает укреплять свое присутствие на рынке, предлагая новые модели под суббрендами. На данный момент в России представлены следующие марки:
- OMODA занял позиции в сегменте high middle на российском рынке. Автомобили Омода представляют достойную альтернативу японским и немецким маркам, которые приостановили свою деятельность в России. Линейка бренда OMODA включает в себя три модели: два седана и один кроссовер, которые были представлены в 2023 году. Планируется, что к 2025 году модельный ряд будет дополнительно расширен и обновлен.
- Kaiyi. Автомобили этого суббренда в 2023 году производятся в Калининграде автопроизводителем “АВТОТОР”. Первой моделью бренда на российском рынке стал современный городской седан E5. Пилотное производство проходило с декабря 2022 по январь 2023 года.
- Jetour. Автомобильный бренд, который объявил о своем выходе на российский рынок в марте 2023 года. Бренд представил две модели автомобилей, которые уже появились в России: городской молодежный кроссовер Jetour Dashing и семейный 7-местный кроссовер Jetour X90Plus.
- JAECOO. Новый суббренд компании Chery, созданный с прицелом на экспортные рынки, включая Россию. Этот бренд объявлен как самостоятельная марка, хотя он происходит от существующего — OMODA. В России планируется открыть 100 автосалонов Джейку, из которых 80 будут объединены с OMODA, а 20 будут независимыми автосалонами под вывеской Jaecoo.
- EXEED. Суббренд представляет автомобили премиум-класса, объединяя в себе роскошь и выдающуюся производительность. Инновационные технологии и роскошные материалы делают Эксид конкурентоспособным на мировом рынке автомобилей премиум-класса.
Chery активно развивает каждый из своих суббрендов, предлагая автомобили, которые отражают потребности и предпочтения клиентов. Это стратегическое разнообразие помогает бренду Chery оставаться конкурентоспособным и успешным на глобальном рынке автомобилей.
Преимущества бренда
На российском рынке множество брендов соревнуются за внимание покупателей, но Chery за последние годы добился огромной популярности. Этот китайский автопроизводитель завоевал сердца российских автолюбителей благодаря ряду факторов, которые делают его автомобили настоящими лидерами в своем сегменте:
- Технологическое оснащение.
Chery известен своим технологическим превосходством, которое проявляется даже в базовых комплектациях. Бренд инвестирует значительные средства в исследования и разработки, чтобы обеспечить свои автомобили передовыми технологическими решениями. Важно отметить, что даже в самых доступных моделях Chery вы найдете множество современных функций и возможностей, которые обычно присущи более дорогим автомобилям.
- Долгосрочная гарантия.
Одним из ключевых преимуществ Chery на российском рынке является предложение долгосрочной гарантии на свои автомобили — суммарный период технической поддержки 7 лет (3 года гарантии + 4 года дополнительной технической поддержки) или до 200 000 км (100 000 км гарантии + 100 000 км поддержки), в зависимости от того, что наступит раньше. Это дает покупателям уверенность в надежности своего автомобиля и снижает затраты на обслуживание в течение долгого периода.
- Возможность рассрочки.
Chery также предоставляет покупателям удобную возможность приобретения автомобиля в рассрочку. Эта гибкая система оплаты позволяет клиентам Chery выбирать подходящий им вариант и распределять затраты на автомобиль на более длительный срок.
Итоги 2022 года
Chery Group продемонстрировала рост продаж в 2022 году, достигнув рекордной отметки в 1 232 727 проданных автомобилей в мире. Этот рост составил 28,2% по сравнению с предыдущим годом.
Важной частью успеха Chery Group стал активный поиск инноваций и новых технологий. Компания подала более 25 000 заявок на получение патентов в 2022 году, что подчеркивает её стремление к постоянному совершенствованию и технологическому росту.
Сотрудничество с ведущими компаниями в разных отраслях и успешное проникновение на мировые рынки свидетельствуют о глобальном признании Chery Group.