как отключить иммобилайзер
BMW 3 series 2003, двигатель бензиновый 9.9 л, 3000 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
BMW 3-Series, 1999
BMW 3-Series, 2003
Красноярск
BMW 3-Series, 2003
BMW 3-Series, 2001
Комментарии 32
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Без машины
оказалось проблема быль в ews блок сгорел.
Без машины
да. проверили ews блок. не работал. купиль новый сделали прошивку и все работаит
установил сигналку год назад только началось
такое
у меня тоже самое снял бордочек и руку засовываю в эту пищеру и провода пошатываю и заводится
Почитай описание системы в TIS.bmwcats.com
Там как бы 2 этапа есть. Когда нет ключа, и когда нет синхронизации между блоками EWS и ЭБУ. В одном случае вообще ничего не показывается, в другом стартер крутит, но машина не заводится. На моей без синхронизации EWS-ЭБУ стартер крутит, но машина не заводится.
А вообще — подключаешь диагностику, и глядишь блок EWS — там все параметры видно будет, если это EWS не даёт машину запустить.
Без машины
ну с диагностикой это понятно. рядом нет моб. диагностка. нужен эвакуатор.
Как отключить иммобилайзер.
Ответ на комментарий № 1 пользователя Seregs421 :
обходчик уже стоит
Добавлено: 21.10.2012 17:49
antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия
Ответ на комментарий № 2 пользователя MUSE :
то есть машина должна и вилкой завестись?по теме если иммобилайзер-ключ не признает даже стартером не крутнешь.у тебя так?
Добавлено: 21.10.2012 23:54
Андрей
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
Ответ на комментарий № 3 пользователя antonvint :
стартер схватывает, она маслает но не может завестись. заехал в другом сервесе проверил иммобилайзер, оказался рабочий! ничего не понимаю
Добавлено: 24.10.2012 15:02
antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия
тоесть они подключились к машине и ничего толкового сказать не смогли так?или снимал все с машины?
Добавлено: 24.10.2012 21:17
Predvoditel
+142 Зарегистрирован: 06.07.2012
Сообщений: 437
Авто: E36
Откуда: Владивосток, Россия
искра и топливо есть?
Добавлено: 25.10.2012 02:47
Андрей
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
Ответ на комментарий № 5 пользователя antonvint :
сначало они подключили ее к компу, она показала что нет связи с иммобилайзер. а потом я снял иммобилайзер и съездил в другую контору проверил его, сказали он рабочий. вот я и думаю кто мне шешит.
Добавлено: 25.10.2012 14:20
Андрей
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
Ответ на комментарий № 6 пользователя Predvoditel :
да откуда возьмется искра, если EWS не отвечает. он блокирует в первую очередь искру, форсунки и стартер. на стартер была перемычка в EWS, сейчас ее убрали и теперь он не крутит.
Добавлено: 25.10.2012 14:27
Али
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
Ответ на комментарий № 2 пользователя MUSE :
Что за обходчик, и куда его ставят?
Такая же проблема.
Все светится, датчики работают но не заводится.
Добавлено: 26.11.2012 22:07
Иван
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
У меня такая же проблема, не чего не пойму . Только у меня ключа не видит а стартер крутит
Добавлено: 22.12.2012 17:57
babai
+1 Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщений: 1
Откуда: Сургут, Россия
Ответ на комментарий № 10 пользователя Иван :
у меня такая же беда.. 4 месяца уже машина стоит. я покупал новый evs прошивал его вмести с ключом,но у меня даже стартер не крутит.. поставил вчера обходчик,тоже самой,приборка горит,но не крутит движок.что можно ещё попробовать? спасиб.
Добавлено: 16.01.2013 00:58
antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия
сам или возил куда?
Добавлено: 16.01.2013 01:05
babai
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
Ответ на комментарий № 12 пользователя antonvint :
на сто к электрику ездил.. блок управления двс может быть при делах?? на evs вроде сигнал идёт.но почему то стартер не кратит
Добавлено: 16.01.2013 01:53
antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия
обычные электрики здесь не в помощь.
Добавлено: 16.01.2013 22:09
миша
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
смотри группу контактов, попробуй там замкнуть два контакта когда ключь находится в положении стартера
Добавлено: 31.01.2013 18:02
antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия
Ответ на комментарий № 15 пользователя миша :
и сажги нахрен машину.а если открытым текстом-вези её в сервис.если время дорого.поверь это будет самое верное решение.одно дело пистолет в бак засунуть и лампочку поменять другое специализированный ремонт тем более связанный с кодированием- программированием
Добавлено: 31.01.2013 18:52
миша
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
сегодня бэху е39 так заводили, вывели на кнопку так как в наличии группы контактов. симптомы были такие же. думали евс, он кста щелкает когда ключ в зажигание вставляешь? провода замкнуть надо черный с зеленым
Добавлено: 31.01.2013 19:43
antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия
вот я и говорю что быстрее выявить причину в специализированной мастерской подключив комп например.лишних вопросов евс не евс не возникнет.человек в начале темы объяснил что 4 месяца заводит машинку.это ли не потеря времени?хотя может кому и нравится)
Добавлено: 31.01.2013 20:19
antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия
и наугад машины уже никто не ремонтирует.тем более есть и тис и вдс и прочее.
Добавлено: 31.01.2013 20:25
миша
0 Зарегистрирован: –
Сообщений: 1
ну может у кого то нет возможности сделать диагностику или нет средств. вообщем у нас машинка завелась и щас поехала в москоу)
Добавлено: 01.02.2013 12:38
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Bmw e60 иммобилайзер как обойти
C нами с: 07.01.2010
Сообщения: 136
Откуда: гВолгоград
| сергей.м | |
| Отправлено: 19.03.10 10:19 | Поделиться | |
| Замок с ключом на вид обычный, что за электромагниты? Как собрать, из чего сделать, если я правильно понял магниты эмитируют наличие ключа в замке, т.е. датчик присутствия ключа, т.е. машину сначала будить через кан, а потом включать зажигание?потом стартер? | |
C нами с: 12.07.2007
Сообщения: 396
Откуда: Пермь
| Altrans | |
| Отправлено: 19.03.10 10:23 | Поделиться | |
| Ну да. Сигналку какую прикручиваешь? | |
| Цитата: |
| так меня ещё не обзывали )))))))))))) |
C нами с: 29.01.2009
Сообщения: 5088
Откуда: Москва
| blackbugg85 | |
| Отправлено: 19.03.10 10:25 | Поделиться | |
| сергей.м Это вариант для смарт ключа «копеек» . который мы обсуждали несколько месяцев назад.у вас должно быть значительно проще Поймите . как работает штатный замок ( алгоритм) | |
Pandora BMW Bypass
Автомобили марки BMW много лет остаются одними из флагманов мирового автопрома, в том числе из-за развитых систем электроники, используемой для управления всеми узлами. Для владельцев, желающих расширить штатную функциональность машины (например, добавить опцию дистанционного запуска), это часто создает головную боль. Штатные блоки управления негативно реагируют на вмешательство сторонних специалистов, модернизация электронной системы управления нередко приводила к сбоям в работе ключевых агрегатов автомобиля.
Фактически, до выхода на рынок решений Pandora BMW Bypass и CLONE, владельцы автомобилей, произведенных баварской компанией, должны были мириться с компромиссами. Активно использовались два типовых решения – установка интерфейсного модуля (стоимость 5-6 тыс. руб.) с размещением в салоне автомобиля дубликата ключа или приобретение канадского обходчика штатного иммобилайзера (цена модуля – от 30 тыс. руб.).
Интерфейсные модули создавали брешь в защите от угона, т.к. если преступник обнаружит дубликат ключа – отключение систем безопасности станет предельно простой задачей. Канадские модули обхода помимо высокой стоимости обладают ограниченным набором функций и вариантов установки.
Как работает BMW Bypass и Pandora CLONE
Онлайн-сервис Pandora CLONE создает цифровую копию ключа, которая хранится в блоке памяти сигнализации Pandora. Модуль BMW Bypass выступает посредником между штатной системой охраны CAS3 и сигнализацией Pandora. При дистанционном запуске двигателя, активации турботаймера или перехвате зажигания, цифровой «клонированный» ключ передается штатной системе безопасности, не вызывая сигнала тревоги.
Модуль BMW Bypass подключается pin-to-pin к штатной проводке автомобиля и позволяет управлять всем оборудованием транспортного средства без ограничений. Таким образом впервые в мире удалось реализовать автозапуск на BMW с механической КПП, внедрив алгоритм программной нейтрали.
Стоимость нового решения сравнима с ценой обычных интерфейсных модулей, но предоставляет на порядок больше возможностей при максимальном уровне защиты от угона.
Таблица совместимости модуля BMW Bypass
| BMW | |
|---|---|
| 1 Series (E82/88) | 2008-2013 |
| 1 M (E82) | 2008-2013 |
| 3 Series Sedan (E90/91) | 2006-2011 |
| 3 Series Coupe (E92/93) | 2007-2013 |
| M3 Sedan (E90) | 2008-2011 |
| M3 Coupe (E92/93) | 2008-2013 |
| 5 Series (E60/61) | 2005-2010 |
| M5 (E60/61) | 2006-2010 |
| 6 Series (E63/64) | 2005-2010 |
| M6 (E63/64) | 2006-2010 |
| X1 (E84) | 2012-2013 |
| X5 (E70) | 2008-2013 |
| X5 M (E70) | 2010-2013 |
| X6 (E71/72) | 2008-2013 |
| X6 M (E71/72) | 2010-2013 |
| Z4 (E89) | 2009-2013 |
| MINI | |
| Cooper | 2007-2013 |
| Cooper | Convertible 2008-2013 |
| Clubman | 2008-2013 |
| Coupe / Roadster | 2012-2013 |
