Смазываем замок зажигания

Всем привет! МИР ТРУД МАЙ, НАЛИВАЙ И ВЫПИВАЙ 😉 Ну а я к вам пожаловал немного с другим. По мотивам вот это поста, спасибо kronos71.
Короче говоря решил проделать и у себя эту процедуру, так как ключ при повороте во второе положение как бы двигался микро рывками. Поговорив с автором вышеуказанного поста решил что сниму только верхнюю часть кожуха, но под ним меня ждал определенный сюрприз, так как я никаких отверстий не увидел, и очень огорчился, ну неужели зря проделал работу ?(

Начал опять перечитывать повествование о смазке и понял в чём разница! По моим скромным предположениям разница то в автомобилях! У Kronos71 рестайлинговая шкодница, а у меня ДО. Пришел к выводу что у до реста и рестайлинговой модели разные рулевые колонки.
Детально рассмотрев колонку всё же обнаружил куда можно добавить смазки. Если заглянуть внутрь блока который сверху рулевой колонки то можно увидеть срывные болты и прорезь рядом с ними. С помощью шприца на который одета иголка добавил туда где то 1-2 мл масла 2Т

Не знаю, самовнушение или нет, но как по мне то микро рывки пропали и во второе положение ключ стал двигаться всё же лучше, а может и самовнушение 😉 нужно же как то оправдать сломанную защелку на верхнем кожухе)))
Всем удачи друзья, берегите себя и не болейте!
Замок зажигания шкода октавия как смазать
![]()
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Skoda Octavia Клуб — Форум Шкода Октавия > Технический Форум > Двигатель и его системы > Чем смазать личинку замка зажигания |
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Калачинск
Сообщений: 1,914
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Калачинск
Сообщений: 1,914
Чем смазать личинку замка зажигания?
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 1,830
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 1,830
Наверное ничем не надо) если плохо работает, то под замену)
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 1,871
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 1,871
Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 1,872
Регистрация: 29.06.2010
Сообщений: 1,872
Смазывал обычной смазкой для перфоратора ключ немного, погонять его в замке, замок работает как новый.
Замок зажигания и его спасение, смазка

Прошло 2 месяца после покупки авто и я стал замечать что ключ зажигания туго проворачивается в самом начале и все чаще надо приложить усилие что бы его довернуть обратно и вытащить этот ключ…
Решил смазать замок, набрызгал ВД 40 прямо в замочную скважину и кроме грязного ключа ничего не получил. Сегодня решил смазать замок любым путем, предположил что надо будет снимать ЦЗ и прочитал тут на Драйв2 прекрасный пост — руководство по смене замка — от «serg-464» www.drive2.ru/l/482310947080242032/
Выводы:
1- затягивать по времени нельзя, надо лечить до того как заклинит.
2- проблема клина не в личинке, а в стопоре рулевой колонки.
3- снимать полностью — тяжело, геморно и долго.
Кратко что сделал:
1- снял кожухи оси
рулевой колонки, они же закрывают подрулевые переключатели и замок зажигания.
2- опустил колонку, нашел технологические отверстия сверху на против стопора колонки замком и закапал масло.
3- в заведённом состоянии покрутил руль в разные стороны что бы масло гарантированно попало на стопор.
4- в выключенном состоянии сделал несколько раз процедуру стопора вала колонки и поработал ключем.
5- собрал в обратной последовательности, остался Ооочень довольный, ключ проворачивается мягко, стопор снимается легко, ключ не ломаю…
Комменты про нюансы прописал под фото.
















Цена вопроса: 0 $
27 апреля 2020 Метки: своими руками
Чем смазать замок зажигания автомобиля?
Достаточно часто водители интересуются, чем смазать замок зажигания автомобиля. Ведь работает он постоянно, соответственно, его механическая часть достаточно быстро изнашивается. Поэтому, для нормальной работы этого узла необходимо своевременно смазывать личинку. Это позволит увеличить срок службы замка.
При правильном применении смазки, вы сможете забыть обо всех возможных проблемах при повороте ключа. Для этого может применяться большое количество различных веществ, которые обладают смазывающим и проникающим эффектом. Это могут быть старые способы, а также, вполне современные вещества, разработанные для этой цели.
Чем смазать замок зажигания автомобиля?
На самом деле, список средств и веществ достаточно большой. Но, для начала, давайте разберемся при каких обстоятельствах нужно смазывать замок зажигания. Обязательно, это нужно делать дважды в год – весной и осенью. Зимой в машине постоянно происходят перепады температур. Когда вы едете с включенной печкой, воздух в салоне прогревается до плюсовых значений.
Во время стоянки автомобиль быстро остывает. Все это вызывает концентрацию влаги на различных деталях машины. Включатель зажигания не исключение. Чтобы избежать проблем, не ленитесь смазывать замок осенью и весной.
Другая причина, это проблемы в работе выключателя. Если зажигание иногда пропадает, то имеет смысл смазать колодку, подключаемую к замку. При заедании ключа, обязательно смазывается личинка. Но, не забывайте, что проблема может быть не только в необходимости смазки. Поэтому, желательно проверить замок на исправность.
Смазка контактов
Не стоит забывать, что замок зажигания является в первую очередь электронным устройством, а точнее коммутатором. Его работа во многом зависит от питания. Поэтому, важно поддерживать контакты замка и колодки с питающими проводами в работоспособном состоянии. Для этого, контакты регулярно смазывают пластичной смазкой. В магазинах имеется большое количество таких веществ.
При покупке обращайте внимание на токопроводящие свойства смазки. Покройте выбранной смазкой контакты, подождите пару минут, и подключите колодку на место. Такую обработку рекомендуется проводить не менее 2 раз за год.

Старые методы
Механическая часть выключателя имеет свои особенности, и также нуждается в уходе. Проблемы чаще всего возникают с личинкой замка. Обычно, это проявляется в легком подклинивании замка при его повороте, в редких случаях, он с трудом вставляется и извлекается. При появлении таких симптомов нужно смазать замок. Проще всего, сделать это способом, которым давно пользуются не только водители.
Берем моторное масло. Желательно выбрать жидкое. Смазка может быть любая, подойдет даже веретенка. Далее берем простой карандаш, и острым ножичком крошим грифель. Полученный таким образом графитный порошок, тщательно смешиваем с маслом.
Далее имеется 2 варианта действий. Проще всего, смазать полученной смесью ключ, и вставить его в личинку. Поверните его несколько раз. Можно еще раз покрыть его смазкой, и повторить все действия. Другой способ подразумевает использование масленки. С ее помощью смазка впрыскивается в личинку. В любом случае, о проблемах с личинкой вы забудете надолго.
Возможно Вас также заинтересует следующее: