Правила перевозки детей в автокреслах
С какого возраста ребенок может сидеть на переднем сиденье без автокресла, как перевозить детей в общественном транспорте, какие есть исключения и штрафы — в материале “Ъ”.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ
Как правильно перевозить детей в автомобиле
Действующая редакция Правил дорожного движения разъясняет параметры перевозки детей для двух возрастных категорий: до 7 лет и от 7 до 11 лет включительно.
Ребенок до 7 лет обязательно должен передвигаться в машине в детском автокресле или ином фиксирующем приспособлении, подходящем под его вес и рост. Правила не запрещают ему ехать не только сзади, но и рядом с водителем.
В возрасте до одного года малыш должен сидеть спиной по направлению движения, старше года — можно лицом. Для крепления детского кресла используют ремни безопасности или технологию Isofix (металлические конструкции в автокресле, которые защелкиваются вокруг скоб в машине, расположенных между спинкой и сиденьем).
Детей от 7 до 11 лет допускается перевозить сзади не только в детских креслах, но и с использованием штатных ремней безопасности (если рост превышает 1,5 м). На переднем сиденье авто ребенок этого возраста должен обязательно находиться в кресле или другом фиксирующем устройстве.
Важно! При перевозке спереди пассажиров до 12 лет нужно отключить подушку безопасности. Если она активируется, это может нанести серьезный вред здоровью.
С 12 лет детское автокресло больше не требуется. Подушка безопасности на переднем сиденье может быть включена. Исключение составляют случаи, когда рост 12-летнего подростка ниже полутора метров, а его вес не превышает 36 кг. При таких условиях удерживающее приспособление все еще необходимо.
Со скольки лет детям можно ездить на переднем сиденье
С 7 лет. Но для детей с 7 до 11 лет включительно на переднем сиденье должно быть установлено детское кресло. С 12 лет можно уже без кресла.
Какие штрафы действуют
Штраф за нарушение правил перевозки детей — 3 тыс. руб. У водителя есть 20 дней на его оплату со скидкой 50%, срок отсчитывается с даты постановления. Для должностных лиц (например, таксистов) наказание составит уже 25 тыс. руб. Для юрлиц — до 100 тыс. руб. Если ребенок тяжело пострадал или погиб, перевозчику грозит штраф 500 тыс. руб. либо лишение свободы на срок до 6 лет с аналогичным штрафом.
Что понимается под нарушением правил
а) перевозка без кресла;
б) одно кресло используется сразу для двух детей;
в) кресло неверно установлено или не закреплено по инструкции;
г) кресло явно мало или велико пассажиру.
Как выбрать автокресло для перевозки ребенка
Все сиденья для детей в России подразделяют на пять основных групп.
Основные категории автокресел
Выйти из полноэкранного режима
| Группа | Вес | Возраст |
|---|---|---|
| 0 | 0–10 | До 6 месяцев |
| 0+ | 0–13 | До 1 года |
| 1 | 9–18 | От 9 месяцев до 4 лет |
| 2 | 15–25 | От 3 до 7 лет |
| 3 | 22–36 | От 6 до 12 лет |
Открыть в новом окне
В продаже есть автокресла, которые совмещают в себе функции сразу нескольких групп. Они удобны при переходе от одной группы к другой, когда малыш из одного кресла уже вырос, а другое ему еще слишком велико. Покупка такого универсального детского сиденья экономит средства.
Важно! Правила безопасной перевозки детей требуют соответствия не возрасту, а весу и росту пассажира. Поэтому подбирать автокресло нужно, исходя из последних показателей.
Как правильно перевозить детей в общественном транспорте
При планировании поездки в такси с маленьким пассажиром нужно сообщить об этом диспетчеру или поставить отметку напротив пункта об обязательном наличии автокресла при заказе через интернет или приложение в мобильном телефоне. Также необходимо указать возраст несовершеннолетнего пассажира. За езду без сиденья для детей или его установку с нарушениями таксист заплатит штраф как должностное лицо — 25 тыс. руб.
При поездке в автобусе, в котором есть ремни безопасности, ими должны быть пристегнуты все пассажиры, включая детей. Детские кресла и другие специальные устройства в автобусах не обязательны. Сотрудники транспортных предприятий могут предоставлять их по собственной инициативе.
Мнение эксперта: где лучше всего установить детское сиденье
Самое безопасное место для детского автокресла — середина заднего сиденья машины. Так ребенок будет находиться на максимальном удалении от всех мест для потенциального удара.
«Этот вывод основан на анализе дорожно-транспортных происшествий и их последствий, в конце концов, это просто здравый смысл. Второе по безопасности — место за водителем. В аварийной ситуации водитель инстинктивно будет делать все, чтобы защитить самого себя. И если детское кресло будет расположено за его сиденьем, больше шансов, что ребенок избежит удара»,— говорит Наталья Агре, директор Института изучения детства, семьи и воспитания Российской академии образования, заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе.
Есть ли исключения при перевозке ребенка без автокресла
«Исключение из правил только одно — дети-инвалиды. В силу специфики заболеваний, физических или психических проблем, иногда их просто невозможно поместить в автокресло и пристегнуть ремнем. На практике сотрудники ГИБДД с пониманием, уважением и вниманием относятся к подобным ситуациям. Мы ни разу не получали от населения жалоб на штраф за непристегнутого ребенка-инвалида»,— рассказала Наталья Агре.
- Автомобильные правила и штрафы подписаться отписаться
Правила перевозки детей в автомобиле
В статье поговорим, кого должна удерживать автолюлька, кого – автокресло, а кого можно просто пристегнуть ремнем.
- Правила перевозки детей в авто
- Что такое удерживающее устройство
- Классификация по возрасту
- Бустер и адаптер – можно ли пользоваться
Правила перевозки детей в авто
По правилам пассажиров до 12 лет можно перевозить и на переднем, и на заднем ряду сидений с рождения, но детей до семи лет – только в удерживающем устройстве.
В правилах есть уточнение – перевозить пассажиров младше 12 лет можно только в машинах с ремнями безопасности или детской удерживающей системой .
Индейцы племени квакиутль оставляют в залог свое имя. Пока человек не вернет долг, никто не может назвать его по имени.
Другой факт
На практике это значит, что детей можно посадить и пристегнуть по всем правилам практически во всех авто, если вы, конечно, не счастливый обладатель рарита 1970 года, когда требования безопасности были совсем другими.
Возможно, в вашей машине есть ремни и даже подогрев сидений, но авто время от времени меняют: потому что стало чаще ломаться, потому что потом будет сложнее продать, потому что нужно больше места и просто потому что хочется другое.
Если вы поняли, что время для нового автомобиля пришло, присмотритесь к условиям автокредита от Совкомбанка.
Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С его помощью можно купить новое или подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!
Что такое удерживающее устройство
Удерживающее устройство (далее – УУ) – это средство, которое позволяет удобно расположиться в авто в любом возрасте и снизить опасность получения травм. ПДД уточняют , о чем важно помнить, когда вы сажаете в авто кого-то младше 13 лет:
- любое автокресло должно подходить пассажиру по размеру (вес, рост);
- дети до 12 лет путешествуют исключительно в автокресле, если вы сажаете их вперед;
- УУ размещают в соответствии с инструкцией (спиной, боком или лицом вперед).
За годы родительства я успела попользоваться самыми разными автокреслами: люлька 0+ отлично служит не только в авто, но и, например, на даче – в нее можно посадить малыша, пока вы выгружаете вещи, моете полы или во время пикника в саду. Стандартное автокресло незаменимо – от года и до школы без него не обойтись. Бустер лучше вообще всегда возить с собой хотя бы в багажнике, даже если ребенок уже подрос: мало ли кого надо будет подвезти.
Классификация по возрасту
- Автолюлька с маркировкой «0» – фиксируют поперечно ходу движения, то есть попросту кладут вдоль заднего сиденья. Малыш в ней лежит: он пристегнут внутренними ремнями, фиксация пятиточечная, пассажир дополнительно защищен мягкими бортиками. Такое приспособление выпускают для новорожденных и деток до полугода, его ставят сзади и закрепляют стандартными ремнями или при помощи технологии ISOFIX.
- Автолюлька «0+» – подходит для установки на оба ряда сидений, пассажир в нем полулежит-полусидит и зафиксирован пятиточечным ремнем. Располагается против хода движения. Если поставите сиденье спереди, то нужно . Сотрудники ГИБДД и краш-тестеры не рекомендуют ставить сиденье с маркировкой «0» и «0+» вперед – это одно из самых опасных мест в авто. Но если малыш беспокоится, вы единственный взрослый в авто, а ехать надо, сделать это позволяется.
- Автокресло с обозначениями «1», «2», «3» – такие приспособления подбирают под индивидуальные параметры (каждый тип кресла соответствует определенным физическим показателям).
Классификация изделий по весу и росту
Маркировка изделий
В магазинах встречаются кресла со значками «1–3» или «0–2»: они трансформируются и подстраиваются под меняющиеся габариты детей.
Дети с 7 до 11 лет имеют право ездить в авто без УУ, но обязательно с ремнями безопасности. Использовать автокресла и бустеры тоже можно, родители ориентируются на размеры детей и собственные представления о безопасности.
Как родитель я вижу на практике, что семилетку безопаснее возить в полноценном УУ или хотя бы приподнимать с помощью бустера. Тогда ремень будет проходить по середине груди, а не под шеей (при резкой остановке или столкновении это опасно).
Если ваш пассажир младше 13 лет, но по физическим параметрам превосходит стандарт (до 150 см и 36 кг) и ему не подходит ни одно УУ, тогда он может ездить сзади, пристегнувшись ремнем. Садиться спереди ребенку все так же запрещено.
Отметим еще один нюанс: катать ребенка младше 13 лет на мотоцикле запрещено .
Выбрать качественное сиденье поможет хороший консультант, а сохранить бюджет – Халва.
Универсальная карта «Халва» — не просто удобное платежное средство. Она, словно швейцарский нож, содержит десятки полезных финансовых инструментов в одном пластике и мобильном приложении. Кешбэк до 10%, рассрочка в 250 000+ магазинов и доход на остаток до 15% с бесплатным обслуживанием. Сделайте свою жизнь слаще и удобнее!
Бустер и адаптер – можно ли пользоваться
На бустерах ездить можно , этот тип УУ подходит для детей старше шести лет и весом больше 22 кг, он маркируется цифрой «3». Если вы используете его именно для ребенка подходящего веса, то все законно. Если бустер закрепляется, сделайте это и пристегните ребенка.
Если хотите, дополнительно к этому можно использовать адаптер – тканевую накладку на штатный ремень треугольной формы, которая позволяет расположить его не на уровне шеи, а посередине груди.
Но применять только адаптер (направляющую лямок) в качестве УУ нельзя – инспектор выпишет штраф.
Когда я только купила новую машину, старший сын упросил меня разрешить ему поездить немного спереди. Ему было 8 лет, рост – около 130 см. Так как его детское кресло перешло младшему брату, а сзади он уже ездил на бустере, то и спереди я разрешила ему ездить на нем же. За пару месяцев нас ни разу не остановили , хотя мы и проезжали мимо сотрудников.
Размер штрафов
- 3000 рублей – если ребенок едет без УУ, не пристегнут или кресло не соответствует возрастным параметрам, а за рулем – мама, папа или законный представитель;
- 25 000 рублей – во столько обойдется нарушение, если без верно подобранного кресла или автолюльки ездит должностное лицо;
- 100 000 рублей – величина штрафа для организации за неправильно организованное перемещение группы детей в автобусе или машине.
Инспектор может проверить правильную установку устройства, его соответствие параметрам, маркировку.
Что еще нужно помнить, если в машине дети
Случается, что родителю нужно ненадолго выйти из авто – купить воды в ларьке, помочь отнести сумки. Но отстегивать всех детей, выпускать их из салона (иногда прямо на дорогу или в сугроб), а через пять минут всех пристегивать обратно, не хочется. Как поступить правильно?
Что говорят ПДД: оставлять малышей младше восьми лет одних в машине нельзя. И это правильно – дети непредсказуемы. Но на пять минут (столько может длиться остановка авто, а не стоянка) вы все-таки можете выйти и оставить малыша. То есть, если вы припарковались в разрешенном месте, включили аварийки, выскочили из авто, сделали что-то быстро в зоне видимости ребенка и вернулись назад, то теоретически не нарушили правила.
Но если вы приехали в гипермаркет, оставили детей в запертой машине, ушли на 20 минут и попались, вас ждет штраф.
Размеры : 2500 рублей – для Москвы и Санкт-Петербурга, 500 рублей – для регионов.
Изменения для водителей — 2024
Мнение эксперта
Руководитель магазина детских товаров Boan baby
Покупатели делятся на две категории, их подход к выбору автокресла сильно отличается.
Первые подходят с формальной стороны, для них главное купить автокресло, чтобы было что предъявить сотрудникам ГИБДД. Чаще всего они не обращают внимания на безопасность автокресла, не заморачиваются с правильной установкой. Цена на первом месте, покупают чаще всего в гипермаркетах или маркетплейсах.
Вторые, наоборот, хотят для ребенка хорошее кресло за оптимальную цену. Они по возможности пытаются разобраться в их многообразии, изучают краш-тесты и отзывы. Такие родители готовы потратить б ó льший бюджет, чаще покупают в специализированных детских магазинах.
Сотрудники ГИБДД также оценивают автокресло только формально. В соответствии с КОАП они проверяют соответствие кресла комплекции ребенка и его расположение в салоне.
Формально бустер является одной из разновидностей УУ. И его наличие уже достаточно для ребенка выше 125 см. Но по факту бустер не дает никакой безопасности. Он предназначен только для того, чтобы шея ребенка была на необходимой высоте. Такое устройство можно найти и в специализированной рознице, и в гипермаркетах, но чаще их покупают в универсальных магазинах .
Внимательно изучите ПДД, купите надежное устройство, не пренебрегайте требованиями безопасности, а если уверены, что все сделали правильно, то отстаивайте свою правоту: вас не могут оштрафовать за провоз ребенка на переднем сиденье с автокреслом или отсутствие бустера у пристегнутого подростка сзади.
Статьи на автотематику у вас в почте
Подпишитесь на подборку статей на автомобильную тематику. Все самое интересное из автомобильной рубрики будем присылать вам на почту.
В ГИБДД рассказали, до скольки лет детей нужно перевозить в креслах
Водители должны позаботиться об автокресле для пассажиров в возрасте до 7 лет включительно. Если ребенок сидит спереди, то кресла и удерживающие системы необходимы вплоть до момента, пока ему не исполнится 12 лет
Фото: ГИБДД
В Госавтоинспекции напомнили, что при авариях дети страдают чаще взрослых, а самый надежный способ перевозить ребенка в автомобиле — это использовать детское кресло. Оно, по данным ведомства, снижает вероятность получения ребенком смертельных травм на 75%.
«В случае, если ребенок не зафиксирован с помощью специализированного удерживающего устройства, то даже при незначительных столкновениях транспортных средств или при резком торможении он может удариться о различные части внутреннего оснащения автомобиля и получить достаточно серьезные травмы», — уточнили в ГИБДД.
Водителям напомнили, что детское автокресло необходимо использовать с самого рождения малыша вплоть до достижения им 7 лет. При этом, если ребенок сидит спереди, то родители должны использовать удерживающие системы и устройства с 7 до 11 лет включительно; сзади разрешено использовать ремни безопасности.
Важно, чтобы и кресло, и удерживающие системы и устройства соответствовали росту и весу ребенка — нельзя сажать его в кресло, из которого он уже вырос и которое не подходит ему по параметрам. Инспекторы за этим тоже следят.
Нарушение правил перевозки детей, напомнили в ГИБДД, является административным правонарушением, которое представляет угрозу здоровью и жизни ребенка. Наказание за это нарушение — штраф в 3 тысячи рублей.
Детские автокресла, установка по ходу или против хода движения? Маленький ликбез.
ЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока.
ЭТО ВАЖНАЯ ТЕМА! ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ПРОЧИТАТЬ. ОСОБЕННО продавцам региональных магазинов, которых пока на моем блоге, по косвенным данным, больше, чем обычных людей. Маленький анонс — в этой статье разберу не только стандартные постулаты по установке люлек для новорожденных, но и гораздо менее однозначные моменты развития ребенка, а именно — как надо ездить, скажем в 7 месяцев? Или в 9? Или в 11?
Группа 0+ — ездим в детском автокресле с рождения:
Маленький ребенок должен ездить в детском автокресле, устанавливаемом ПРОТИВ хода движения автомобиля. Эту прописную истину, вроде как уже усвоили все. Ну или почти все. Вернее, далеко не все. Сложно сказать, сколько раз я видел ребенка в кресле группы 0+, которое умудрились установить по ходу движения автомобиля! Но все же таких — подавляющее меньшинство.
А доводы у таких «ответственных» родителей, как правило, «ребенку так удобнее», «ребенок так лучше видит», «так он смотрит на маму» и т.д.Так вот, детское автокресло — это средство безопасности, а не декорация в автомобиле. И именно младенцы наиболее уязвимы в автомобиле. Именно поэтому, по данным Всемирной ассоциации здравоохранения, использование детских кресел в младенческом возрасте снижает смертность на 71%. Но речь идет о правильно установленных детских автокреслах!
В этом возрасте шейный отдел позвоночника сформирован очень слабо, а масса головы по отношению к массе тела — очень велика. Поэтому располагать ребенка группы 0+ по ходу движения в автомобиле НЕЛЬЗЯ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Это чревато травмами даже при резком торможении, не говоря уже о серьезном ДТП. Да и просто нагрузка в таком положении распределена равномерно по телу ребенка, минимизируя нагрузки на очень слабый еще позвоночник.
И это же относится к 7-ми — 8-ми месячным малышам, даже если они весят больше 9 кг, которыми формально обозначено начало 1 группы. И тот факт, что они уже умеют сами сидеть, никакого значения не имеет. Если не влазит в люльку — берем группу 0+/1.
ВЫВОД: от рождения и МИНИМУМ 9 МЕСЯЦЕВ И МИНИМУМ 9 кг веса — ТОЛЬКО ПРОТИВ ХОДА ДВИЖЕНИЯ АВТО.
Автокресла Группы 1. Формально от 9 мес, 9 кг и до 18 кг (примерно до 3 — 3,5 лет).
А вот тут очередной скользкий момент. ФОРМАЛЬНО 9-ти месячного ребенка, достигшего веса 9 кг можно сажать в автокресло 1 группы. Т.е. по ходу движения.
А теперь задумаемся над некоторыми фактами.— ФАКТ 1. По данным все той же ВОЗ :
Преимущества от использования детских автокресел — снижение риска травм при различных направлениях установки (чем выше значение, тем больше шансов у ребенка обойтись без травм):
Тип установки Все травмы Тяжелые травмы Против хода движения 76% 92% По ходу движения 34% 60% — ФАКТ 2. В европе активно внедряются поправки к правилу ECE R44/04, а также новый стандарт I-Size, который станет обязательным и для производителей автомобилей. В полную силу они вступят с 2018 года. Важным нововведением является, среди прочего, что установка автокресел против хода будет обязательна до возраста 15 месяцев. Не 9, не 10, и даже не 12, как рекомендуют наиболее продвинутые продавцы, а до 15. Естественно, обществу к такому еще надо привыкнуть, но с 2018 года в ЕС это будет закреплено законодательно.
— ФАКТ 3. Ниже приведена табличка сравнения детской смертности в ДТП Германии и Швеции, разбитая по возрасту детей.
Итак, на графике сравниваются 2 страны с очень высоким уровнем оснащения автомобилей детскими автокреслами.
Разница только в том, что в Германии ребенка с 9 мес 9 кг уже можно усадить по ходу движения, а в Швеции (как и во всех скандинавских странах), ребенок должен ездить против хода движения до 2 лет.
Обратите внимание на возраст 1 год (и около того). То самое ФОРМАЛЬНОЕ начало 1 группы. Можем видеть, что в Германии на этот возраст приходится самый большой пик детской смертности, более чем в 2 раза больший, чем максимальные показатели в других возрастах.
А в Швеции? НИ ОДНОГО погибшего ребенка в этом возрасте за 6 лет.
ВЫВОД:
Против хода ездить надо как можно дольше. В идеале — до полутора-двух лет. Хорошо бы хотя бы до года. Привыкаем, несколько лет и все так будут делать, никуда не денутся. Благо кресел группы 0+/1, которые не уступают по безопасности хорошим креслам обеих заявленных групп, уже не так уж и мало.
Ну и особенно это актуально для размышления тем, кто в 9-10 месяцев желает купить не то что кресло 1 группы, а цельный трансформер 1-2-3.
P.S. Для тех, кто дочитал до конца, а значит, посчитал статью, как минимум, интересной. У вас есть сайт? Блог? Аккаунт в соцсети? Порекомендуйте у себя эту статью, в ней ответ на один из наиболее частых вопросов и заблуждений родителей при выборе детского автокресла. А ответы они получают очень разные. Может несколько детских жизней спасем таким образом совместными усилиями.
Олег Нурмиев
Автокресла.рф — проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!
