Где на шинах указан производитель

как определить страну изготовления шин

купил я резину континенталь по привлекательной цене и начали меня терзать сомнения относительно страны в которой были произведены эти шины. вот что нарыл по этому вопросу в интернете:
Маркировка современной автомобильной шины содержит массу нужной и полезной информации, причём как в доступной форме для каждого автовладельца, так и в закодированном виде.
В принципе, в различных источниках информации достаточно подробно расшифрованы и объяснены все знаки, специальные термины, сокращения и буквенно-цифровые коды.

Не обойдён стороной и код DOT, равно как и его сосед — код даты изготовления шины.

Но если с датой изготовления шины всё более-менее ясно, то скудная информация о том, что два первых знака DOT это код конкретного завода-производителя шины откровенно побуждает интерес к конкретике, тем более тогда, когда за вполне приличные деньги предлагается брендовый товар, равно как и в случаях предложения широко известной марки по неадекватно низким для неё ценам.
Неизбежен вопрос — На самом ли деле предлагается оригинальный продукт или под броской торговой маркой притаилась его лицензионная копия?
И вот здесь оказывается, что распознание завода-производителя шины, т.е. расшифровка первых двух знаков DOT, нанесённых не её борт, не такая уж простая задача, поскольку кодовую таблицу достаточно тщательно скрывают от автовладельцев.
Попробуем слегка приоткрыть завесу тайны, которой окутаны заводы-производители шин, приведя здесь хотя бы название страны, где развёрнуто производство наиболее известных шинных брендов.

BRIDGESTONE — крупнейший в Японии и второй в мире производитель шин, которые к производству в Японии собственно имеют отношение только тогда, когда несут на борту коды — 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; H4. Если под этим же брендом шины производятся в США то они имеют коды — 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2, в Китае — 1U, Таиланде — A7; 1V, Польше — 3Y; 7G; E2, Бразилии — 5T; 6T, Канаде — 9B; VN, Индонезии — A8, Сингапуре — J2, Турции — L5, Австралии — LH.

CONTINENTAL — немецкий производитель шин, занимающий 2-е место в Европе и 4-е на мировом рынке по производству шин. Шины, произведённые в Германии, имеют на борту код 3Q, а произведённые во Франции — CN; CP; CT; CU; LM, Швеции — P1, Бразилии — 3S, Румынии — 6G, Южной Африке — 1L.

GOODYEAR — крупнейший американский производитель шин и если они произведены в США то кодированы — M6; MB; MC; MD; MJ; MK, если же в Канаде — 4B; PC; PD, Индии — 1W, на Филиппинах — 1T; NU, Турции — CO; PA, Тайване — L1, Марокко — M1, Чили — M7, Бразилии — MX, Колумбии — MY, Англии — NB, Франции — NC, Германии — ND, Люксембурге — NJ, Индонезии — NL, Мексике — NP, Перу — NT, Южной Африке — NW, Таиланде — NY, Венесуэле — PB, Малайзии — T8.

MICHELIN — французская шинная компания, продукция которой с предприятий Франции выходит под кодами — A1; 5E; L0; FF; FH; FJ; FK4; FL; FM; FN, в США — 2X; B6; B7; B9; 4M; M3, Канаде — B3; HN; M5, Германии — FU; FV; FW, Италии — HD; HE; HF; HH, Англии — HK; HL; HM, Испании — HA; HB; HC, Ирландии — HJ, Шотландии — F1, Швеции — 4V, Бельгии — FX, Таиланде — 0C, Бразилии — 3R, Китае — 7V, Нигерии — C1, Южном Вьетнаме — HP, Южной Кореи — K0.

PIRELLI — итальянская компания, пятый в мире (по выручке) производитель автомобильных шин, выпущенные в Италии кодированы 8U; JR; XA; XB; XC; XD; XE, а в США — CH; CK, Германии — CE; XT, Англии — XN; XP, Испании — XF, Греции — XH, Турции — XJ, Венесуэле — 1B, Бразилии — XK; XL, Аргентине — XM, Китае — 4T, Южной Корее — YO.

DUNLOP — британская компания, производящая дорожные шины, кодируемые на предприятиях Англии — DA; DB, во Франции — DK; DL, Канаде — DC, Индии — D4; D5, Южной Африки — D7; D8, Австралии — W4.

YOKOHAMA — японская шинная компания, кодирующая свою продукцию, произведённую в Японии — 8Z; FA; FB; FC; FD, на Филиппинах — 4U, в США — CC.

TOYO — японский производитель шин, свою продукцию, выпускаемую в Японии кодирует — CW; CX; EU; N3, а в Китае — 2U; 9T.

HANKOOK — южнокорейский производитель шин, кодирующий свою оригинальную продукцию — 5M; T1; T7.
Как кодируются шины Hankook, произведённые во Франции, Германии, Англии, Италии, Нидерландах, Испании, Турции, России и Венгрии пока не известно.

KUMHO — крупнейший южнокорейский производитель шин, его продукция, выпущенная на родине, имеет код — YO, а произведённая в Китае под тем же брендом — 4T.

вот еще один интересный сайт(не знаю как другие брэнды а мой континенталь он расшифровывает по дот коду) www.r17.com.ua/?DOT=LM в строку ввода я внес символы дот и в результате калькулятор выдал в моем случае все таки Германия Город: AACHEN.в статье код LM Фрвнция, видимо есть небольшие несоответствия в статье, но я уже спокоен — надпись Мадэ ин Германия на колесе соответствует DOT коду.Мой старый мишелин дот F3 бьет как Франция и на колесе мадэ ин Франсэ.

и еще нашел таблицу дот кодов континенталь.

Маркировка шин: расшифровка обозначений на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

• ширина покрышки составляет 205 мм;
• процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
• внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

• Summer — летняя авторезина.
• Winter — шины для зимней езды.
• AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
• M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
• M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
• A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
• Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

• Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
• SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
• Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
• Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
• Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
• DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
• Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
• RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
• TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
• Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
• AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
• Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

• Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
• Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
• Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
• Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Читайте также: Какое давление должно быть в шинах

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

• P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
• LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33×12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

Расшифровка по маркировке шин

При необходимости замены шин современные автовладельцы во время подбора подходящего варианта часто задаются вопросом по расшифровке маркировки, расположенной на одной из боковых сторон каждого из изделий. Узнать требуемые параметры и характеристики для правильного подбора шин для колес легковых и грузовых автомобилей (например, зимних) можно на основании наборов цифр и букв из маркировки. Рассмотрим подробнее.

Модель и марку шины можно узнать из сочетания больших букв в маркировке. В дополнение эти характеристики шифруются на проекторе с помощью тоненьких разноцветных полос, так как представляют собой первую важную информацию об изделиях. С помощью такого подхода поиск резины среди больших складских объемов значительно упрощается.

Большинство современных марок автомобилей располагают заводами изготовителями на территориях сразу нескольких стран мира. Поэтому качественные показатели у шин от разных производителей могут различаться. Например, шины японского бренда Bridgestone производятся в точках по всему миру: во многих Европейских странах, ряде государств Скандинавского полуострова, странах Азии и других.

Существуют покрышки, на которых написано «Made in. ». Если на шинах такая надпись отсутствует, страну-производителя можно вычислить по специальному обозначению «DOT». По нему также можно узнать завод, на которой производился продукт, серию и число, когда была собрана конкретная модель.

Код страны обозначается двумя буквами, которые указаны сразу после символов «DOT». Каждая марка имеет свою личную систему расшифровки этих двух символов в маркировке шин. В качестве примера приведем снова компанию Bridgestone, которая использует следующий ряд обозначений:

1. Япония – 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; H4;
2. США – 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2;
3. Китай – 1U;
4. Таиланд – 1V,A7;
5. Польша – 3Y,7G, E2;
6. Бразилия – 5T, 6T
7. Канада – VN, 9B;
8. Индонезия – А8;
9. Сингапур – J2;
10. Турция – L5;
11. Австралия – LH.

Помимо марки в маркировке шины присутствует номер модели, так как большинство торговых марок располагает сразу несколькими рядами отличающихся между собой моделей. Кроме марки, бренд всегда указывает на выпускаемой продукте номер модели. Они могут различаться, например, изображением или видом проектора, сырьем, функционалом под разное время года.

Размерность шин тоже нуждается в расшифровке. Она включает в себя информацию о диаметре и профилю покрышки, который подходит под определенный модельный ряд. Разные линейки предназначены для разных условий эксплуатации.

Например, отдельным спросом пользуются шины с высокими скоростными показателями, высокой износоустойчивостью и экономией топлива. Если приводить примеры с конкретными брендами, то у фирмы Michelin в модельном ряде есть линейка Energy, которая совмещает в себе экологичность с эффективной экономией топлива.

А для поклонников скоростной езды была сконструирована линейка Michelin Primacy, которая обеспечивает большой показатель скорости и контроль при выполнении трюков.

Индикаторы износа

Наименование модели шины состоит из чисел и символов, которые пропечатаны сразу после указания названия производителя. Это дает возможность без проблем вычислить изображение и вид протектора.

Расшифровка маркировки шин содержит стрелку, расположенную на протекторе с направленным узором. Она показывает путь вращения. К такому типу относится марка «Rotation». Если шина обладает ассиметричной формой, обязательна маркировка с обозначениями «Outside» или «Inside». По этим показателям автовладелец сможет в дальнейшем разобраться с правилами эксплуатации и ухода за выбранными шинами.

В месте, где находится марка окончательного изнашивания протектора, у автомобильной обуви Continental указан литер TWI. На линейках шин для летнего периода расположены индикаторы с маркой креста или капли. Расшифровка маркировки содержит информацию о положении уровня протектора, который может быть еще не достигнут или говорит о повышенном уровне износа.

Еще один вид индикаторов на проекторе – VAI. Маркировка представляет собой равномерно нанесенные узоры на обеих сторонах шины, часто в зонах плечей. Для правильной установки колес их замену следует производить по показателю степени износа. Неполадки – нехороший знак, поэтому с любой проблемой необходимо обратиться к стенду сход-развала.

Предел скорости автомобильных шин

Этот параметр шины в расшифровке указывает максимально допустимые скорости при применении силы на одно из колес. Маркировка обозначается набором символами от A до Z и расположена на одной из сторон поверхности покрышек. Это значение рассчитывает производитель продукции. При отсутствии на шине опознавательных знаков допустимый предел скорости равен 110 км/ч.

Продукция, предназначенная для использования в различных сферах, имеет двойное написание в маркировке шин. Например, надпись «VR» значит, что скоростной режим колеблется от 210 до 300 км/ч.

Максимальная нагрузка шин

Индекс нагрузки сил часто описывается как коэффициент грузоподъемности обуви для автомобилей. По-научному термин расшифровывается следующим образом: «Максимальная нагрузка на транспорт, оснащенный подходящими ему шинами, и совершивший путь на самой большой скорости». Индекс тяжести для шин легковых авто находится в диапазоне от 60 до 125 единиц. При переводе в другие единицы значение составит от 250 до 1650 кг.

На параметр индекса тяжести шин оказывают влияние множественные факторы: погодные условия, степень использования протектора и др. Необходимо также обращать внимание на показатель нагрузки. Если колесо угодит в яму, оно должно сопротивляться удару. Поэтому если не обращать внимания на вышеуказанные показатели и постоянно перегружать автомобиль, шина рано или поздно не выдержит напряжения.

Индекс в маркировке резины не должен быть меньше значений, указанных на изделиях первоначально. Это обязательное условие эксплуатации.

Покрышки для легковых машин

Покрышки делятся на два вида: радиальные и диагональные автошины. Большинство современных линеек данной продукции обладает радиальным скрещиванием корда. Этот образ маркировки обозначается определенными буквами: буква R означает радиальную конструкцию, D – диагональную.

Размеры шин

Размерность шин в плане диаметра должна соответствовать определенному типу покрышек для автомобилей. Помимо этого показатель зависит от высоты и ширины. Диаметр измеряют в дюймах, и он должен быть равным значениям этого же параметра диска колеса. Чаще всего в маркировке шин можно встретить цифры 15, 17, 20 и так далее. Нужный размер подбирают по таблице.

Профиль – это два значения на шинах. Расшифровка маркировки говорит, что первое число отвечает за размер резины, а вторая означает длину по отношению к проценту.

Тип резины

Расшифровка маркировки шин базируется на видах резины: камерная и бескамерная. Большинство покрышек относятся ко второму типу, но встречаются и изделия с камерной резиной. Последний дешевле по стоимости, но обладает рядом недостатков: низкая скорость, отсутствие требуемого уровня безопасности, плохая надежность. Бескамерные шины имеют маркировку со знаками «TL»(Tubeless), камерные – «TT» (TubeType).

Тип резины подразделяется еще по целому ряду признаков:

1. TREADWEAR – показатель большой выносливости. Значения держатся в пределах 100-500 и более. Чем выше данный показатель, тем медленнее портится автомобильная обувь, но это также зависит от скорости, метеорологических условий и поверхности дорожного покрытия.
2. Temperature – показатель термостойкости. Показывает, насколько хорошо материал выдерживает перепады температуры, то есть является показателем термостойкости, которая может быть:
   • лучшая;
   • удовлетворительная;
   • худшая.
3. MaxPressure по расшифровке этой части маркировки шин указывает на наивысшее значение давления в колесе. Индекс записывается в единицах бар или килопаскаль.
4. Reinforced – укрепление резины. Означает уплотненность покрышки за счет присутствия вспомогательного слоя или дополнительных материалов.
5. Frontwheel(«F») – монтаж только на ось спереди, Rear wheel(«R») – монтаж только на ось сзади.

Иногда встречаются маркировки с надписями «S+M». Согласно расшифровке по параметрам шин обозначает «SnowandMud» (снег и грязь). То есть такие изделия могут использоваться при сложных климатических условий и на дорожных покрытиях низкого качества.

Помимо этого ведется выпуск специализированных влагостойких шин. Маркировка продукта на одной из сторон имеет отметку с каплей дождя или зонтом.

Разноцветные метки

Разноцветные маркировки – хороший помощник для монтажа. Их печатают красными, зелеными и желтыми цветами. Расшифровка шин по цвету маркировки:

• Желтая фигура круглой или треугольной формы отмечают наиболее слабое место, прямо перед которым расположен золотник.
• Фигура красного цвета напоминает о плохом месте, во время монтажа ее ставят прямо перед пометкой «L».
• Зеленая фигура наносится еще на фабрике и отображает степень новизны предмета.

Помимо меток в маркировке на рабочей стороне резины можно заметить полосы разных цветов. Данные знаки не нуждаются в расшифровке, так как значения для автовладельца не имеют. Отметки используются для погрузки и отгрузки, а также хранения продукта.

Отличия маркировок шин в США

В Соединенных Штатах Америки маркировка обуви для автомобилей на легковой транспорт выглядит иначе, чем в странах Европы, Азии и других. Возьмем в качестве примера «30 х 9,5R 16 LT». Расшифровка размеров шин:

• Видимые габариты (поперечник колеса, измеряемой в дюймах) – 30;
• Широта покрышки (также измеряемой в дюймах) – 9,5;
• Расположенное по радиусу соединение нитей корда – R;
• Невидимый поперечник (измеряемой в дюймах) – 16;
• Вид транспорта, к которому подходит оборудование (в приведенном примере это коммерческий автомобиль «LightTruck») – LT.

Каждый тип шин изготавливается под определенные условия эксплуатации. По этой причине знание расшифровки по маркировкам резины позволит избежать приобретения неподходящего или некачественного продукта.

Маркировка импортных шин

В настоящее время в мире отмечается концентрация производства шин у крупных производителей. Концерны BRIDGESTONE, MIСHELIN, GOOD YEAR находятся в тройке лидеров шинного бизнеса. На их долю приходится более 50% выпускаемых в мире шин. На российском рынке покупателям предлагаются сотни типоразмеров шин зарубежного производства.

Следует отметить, что обозначение и маркировка отечественных и зарубежных шин по отдельным позициям совпадает, хотя среди них есть и характерные отличия.

Все надписи на боковинах импортных шин, независимо от того, в какой стране они изготовлены, выполняются на английском языке.

Шины зарубежных фирм-производителей имеют обозначения, соответствующие евростандарту, американскому стандарту (требованиям департамента транспорта США), либо двойному евроамериканскому стандарту. Перечисленные стандарты проставляются на боковине шины буквенным обозначением.

Буква «Е», обведённая в кружок с двумя цифрами указывает, что шина проверена на соответствие европейскому стандарту безопасности — Правилу №30 Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН. В настоящее время европейским странам дано право проводить испытания и присваивать знак и номер технического контроля для автомобильных шин. Индекс в кружке — условный номер страны, где комиссия повела проверку. Например, Е3 — Италия, Е5 — Швеция. Пятизначный (в некоторых случаях, шестизначный) индекс, означает номер сертификата, свидетельствующего о положительных результатах проверки и выданный той страной, которая осуществляла эту проверку.

Американский стандарт имеет обозначение DOT (Department of Transportation).

Если шины сертифицированы по двойному стандарту, то на боковине имеется обозначение Е и DOT. Такое обозначение встречается часто, так как европейские фирмы-производители шин поставляют их в США.

Прежде всего, рассмотрим маркировку шин, действующую в Европе (рис.), 205/55R15 87V — размер шины и её техническая характеристика,где:

1. Производитель (марка или фирменный знак)
1а. Наименование продукции

2. Обозначение типоразмера

• 205 = ширина шины в мм
• 55 = отношение высоты к ширине в %
• R = радиальная конструкция
• 15 = диаметр диска в дюймах

3. Индексы нагрузки и скорости

• 87 = показатель грузоподъёмности (Load Index)
• V = символ скорости (см. также)

4. Tubeless — бескамерная

5. Страна-производитель

6. Показатель США дли предельной грузоподъёмности (max. Load rating) (545 кг на колесо = 1201 фунт), причём 1 фунт соответствует 0,4536 кг

7.Составляющие протектора

Tread: под протектором находятся 5 слоев1 слой района (искусственного шёлка)3 слоя стального корда1 слой нейлона)Sidewall: внутренняя часть шины состоит из1 слоя района (искусственного шёлка)

8. Ограничение США для максимального давления воздуха 44 Y (psi) (1бар-14,5 psi)

9. Е шина соответствует требованиям ЕСЕ R30 (норматив по ЕСЕ)
4 = код страны, в которой проводилось испытание (здесь: Голландия)

10, 11, 12. США: гарантия производителя шин по выполнению определенных показателей качества в сравнении с установленными законом нормативами испытаний стандартных шин
• Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США
• Traction: А, В или С -способность шины к торможению на влажном дорожном полотне
• Temperature: А, В или С — термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде. С удовлетворяет нормативным требованиям США (PMVSS 109)
13. Номер допуска согласно ЕСЕ R 30
14. Department of Transportation (Министерство транспорта США, ответственное за нормативы безопасности шин)
15. Код производителя:
• шинный завод
• типоразмер шины
• вариант исполнения шины
• дата изготовления (неделя изготовления/год изготовления)