Что нужно поменять в машине при покупке

Что менять в машине после покупки: 8 важных пунктов

Покупка машины — событие радостное, но оно накладывает на вас и большую ответственность, ведь за авто нужно ухаживать почти как за домашним животным. Никто не знает, делал ли это предыдущий владелец, поэтому после оформления автомобиля надо провести мини-ТО. Рассказываем, что менять после покупки б/у авто, о каких запчастях и расходниках надо позаботиться в первую очередь.

Тщательная диагностика

Вообще нужно делать ее до покупки машины, но если вы упустили этот момент или посмотрели автомобиль быстро и поверхностно, то сейчас самое время это сделать.

Не скупитесь и отправьтесь к хорошим специалистам, попросите провести тщательную диагностику, чтобы выявить возможные скрытые проблемы.

Важно! Этот шаг — дополнение, но не исключение следующих пунктов нашей инструкции. Обязательно выполните все остальное, даже если механики не выявили проблем с машиной.

Замена масла

Первое, что надо менять в машине после покупки, — это все масла:

• в двигателе;
• в коробке передач, если речь идет об АКПП, если у вас “механика” с большим пробегом, тоже стоит заменить масло;
• гидроусилителе руля;
• редукторе (у полноприводного авто).

Даже если предыдущий владелец сказал, что недавно менял масла, лучше не экономить и все равно их заменить — вряд ли перед продажей кто-то заливает качественный продукт в автомобиль.

Кстати! Не забудьте смазать и механизм складывания боковых зеркал, этим вы продлите жизнь детали.

Замена жидкостей

Следующее, что поменять в машине после покупки, — это антифриз и тормозная жидкость. Антифриз подлежит замене примерно раз в 3 года, но раз вы берете б/у автомобиль, то стоит сменить его для профилактики.

Тормозную жидкость лучше заменять у профессионалов, чтобы в систему не попал воздух. Но можно сделать и самостоятельно, если вы знаете, что делать.

Замена фильтров

Еще один недорогой, но важный тип деталей, что стоит заменить после покупки б/у авто, — это фильтры. Замене подлежат:

• масляный — его замените прямо вместе с маслом;
• воздушный — замену легко произвести самостоятельно, занимает это не более 5 минут, но положительно скажется на работе двигателя;
• салонный — отвечает за чистый воздух в салоне, сами увидите, каким будет пыльным и грязным старый фильтр.

Тормозные колодки

Всю тормозную систему нужно проверить тщательнейшим образом и, скорее всего, вам нужно будет заменить колодки — они проходят обычно не больше 20-30 тысяч км.

Форсунки и свечи

Свечи стоят недорого и относятся к тем деталям, что менять после покупки авто нужно однозначно. Вы будете спокойно ездить после небольших вложений.

Форсунки заменять необязательно, но попробуйте прочистить их — вы сразу заметите, насколько лучше стал работать двигатель.

Ремень генератора и ГРМ

Также относятся к расходникам и рекомендуется менять их после покупки б/у авто. Вся соль в том, что выход из строя этих деталей может повлечь гораздо более серьезные поломки и внушительные траты, поэтому не поленитесь заменить их сразу же.

Что еще можно сделать

Остальные пункты, что менять в машине после покупки, необязательны к выполнению, но сделают поездки более приятными. Советуем:

• Заменить чехлы или просто купить накидки, чтобы салон был опрятным.
• Проверить кондиционер, заправить, обслужить его.
• Заменить аккумулятор — часто машины продают с уже почти севшими АКБ.
• Купить новые “дворники” — щетки очень быстро стираются, и вряд ли владелец будет их обновлять перед продажей.

Теперь вы знаете, что поменять в машине после покупки в первую очередь. Не пожалейте денег на обслуживание автомобиля сразу после приобретения, и тогда он будет верой и правдой служить вам долгие годы.

Что сразу нужно сделать после покупки подержанного автомобиля

Приобретение подержанного автомобиля — это за редчайшим исключением покупка кота в мешке. Даже если перед сделкой вы протестировали автомобиль в сервисе и провели юридическую проверку документов и истории машины (на предмет ДТП, ЧП и прочих возможных повреждений и несоответствий), существует целый ряд моментов, на которые следует обратить повышенное внимание.

Замените технические жидкости

Фото: iStock

Не стоит особенно полагаться на привлекательный пробег, который демонстрирует одометр вашего нового автомобиля. Километраж может быть искусно скручен, причем таким образом, что следов вмешательства в систему вы можете и не обнаружить. Отсюда — логичный вывод: не принимайте на веру слова бывшего владельца о том, что он «провел техобслуживание в полном объеме», да и вообще «последнее время не ездил на этом автомобиле». Первое, что следует сделать, купив машину не у друзей или близких знакомых, — это поменять технические жидкости. Речь идет прежде всего о моторном масле.

Если вы точно знаете, какое масло было залито ранее, лучшим вариантом будет продолжить использование того же смазочного материала. Если же такой информации нет или бывший владелец путается в показаниях (например, не знает, что использовалось — синтетика или минералка — и не может назвать бренд масла), двигатель следует промыть. Мы не рекомендуем применение так называемых «пятиминуток» — моющих добавок, которые заливаются в двигатель перед сменой масла: они действуют слишком агрессивно, в ряде случаев после применения таких «пятиминуток» могут, к примеру, потечь сальники. Используйте качественное промывочное масло, которое заливается в двигатель после слива старого масла. Время его использования должно быть небольшим (не более десяти минут).

Есть и еще один приемлемый вариант промывки — маслом, на котором предполагается дальнейшая эксплуатация двигателя. В этом случае гоняете мотор с новым маслом на холостом ходу, затем масло сливается и заменяется новым маслом с теми же характеристиками и, разумеется, с установкой нового масляного фильтра. Если вы не уверены в «честности» пробега автомобиля, то следует заменить также охлаждающую жидкость (антифриз), тормозную жидкость, масло в коробке передач, бачке гидроусилителя руля и редукторе, если автомобиль полноприводный.

Обновить расходники

Фото: iStock

Чтобы исключить проблемы в предстоящей эксплуатации, будет не лишним заменить также топливный, воздушный и салонный фильтры, а также аккумулятор и свечи, даже если визуально эти элементы находятся в удовлетворительном состоянии. Особо серьезное внимание уделите состоянию тормозной системы. Загоните машину на подъемник и оцените состояние тормозных колодок и тормозных дисков.

Что касается задних барабанных тормозных механизмов, знайте, что у большинства моделей со стороны кожуха барабана есть смотровое окно для оценки толщины накладок. Если толщина фрикционной накладки уменьшится до 2 мм, это будет означать износ в 100%. Уменьшение же толщины тормозного диска примерно на 2 мм означает износ в 100%. И, кстати, по износу дисков можно сделать выводы о реальном пробеге вашего автомобиля.

Далее — если пробег большой (больше 100 тыс. км) и вы не знаете, когда производилась замена ремня и цепи ГРМ (и менялись ли они вообще), замените ремень вместе с роликами. В вариаторных коробках при подобном пробеге, возможно, понадобится замена ремня вариатора. Что касается щеток стеклоочистителей, они, как правило, выхаживают не дольше сезона без потери своих рабочих свойств, поэтому потратьтесь и на них.

Менять ли шины? Для ответа на это вопрос, узнайте дату их выпуска (месяц и год производства указывается на боковине покрышки. Например, обозначение «0820» можно расшифровать как 08 — восьмая неделя 2020 года, т. е. февраль 2020 года). Шины, прослужившие больше пяти лет, логично заменить новыми. Убедитесь также, что резина, установленная на машину, имеет приемлемую глубину протектора (при остаточной высоте протектора меньше 1.6 мм использовать резину будет небезопасно).

Провести обработку кузова

Фото: iStock

Стоит ли делать антикор — дополнительную антикоррозийную обработку? Это зависит от того, какой вы приобрели автомобиль, его возраста и особенностей эксплуатации. Если речь идет об автомобилях российского, китайского или узбекского производства старше трех-четырех лет, антикоррозийная обработка рекомендована. К этому времени заводской антикор, как правило, изнашивается под воздействием дорожных абразивов и реагентов.

Как минимум, стоит обработать днище, колесные арки, сварные швы и соединения панелей дверей и крышки багажника. Также независимо от возраста и марки подержанной машины, стоит сделать антикор, если машина прошла кузовной ремонт, при котором проводились сварочные работы или корректировалась геометрия кузова. Что касается материалов, проще всего использовать так называемые ML-масла (аналоги мовиля и популярного средства «Раст Стоп»), либо задействовать более серьезный подход, добавив к ML-маслам твердые (битумные) защитные составы. Бонус применения второго метода состоит в том, что такие защитные покрытия являются к тому же дополнительной шумоизоляцией.

Что касается кузова автомобиля, то на первом этапе следует устранить очаги коррозии, если таковые имеются. Как правило, такие изъяны локализованы на порогах, капоте и в районе колесных арок. Устранить коррозию можно механическим способом (зачисткой до металла с последующей грунтовкой, шпаклевкой и покраской), либо химическим использование средств для удаления ржавчины (ортофосфорная кислота, ВСН-1 Нейтрализатор, цинкор, паста «Антиржавчина»). После удаления следов коррозии обработайте автомобиль полирующими средствами (восковые полироли, силанты, «жидкое стекло»).

Фото: iStock

Наверняка, для вас важен и эстетический аспект. Если так — приведите в должное состояние салон. Если купленная вами машина прокурена, потребуется полная химчистка салона и кондиционера. После чистки в салоне, весьма вероятно, установится, не самый приятный запах химикатов, поэтому стоит использовать ароматизаторы для его подавления. Как вариант, можно озонировать салон. Такая услуга, которую активно предлагают автосервисы, поможет привести микроклимат в салоне автомобиля в гигиеническую норму.

В процессе озонирования автомобиля удаляются неприятные запахи, уничтожаются бактерии, происходит практически полная стерилизация как поверхностей, так и внутренних полостей салона.

Алгоритм процедуры следующий: в салон устанавливается озоногенератор, включается вентиляционная система, воздух в салоне циркулирует 20 минут, затем после отключения вентиляции генератор должен работать еще как минимум 15 минут. Финальный штрих — наведение лоска. Панель приборов и внутреннюю часть стекол протрите специальными мягкими салфетками — они устранят налет, к примеру, от того же курения. Кожаные сиденья и оплетку рулевого колеса можно обработать специальным пропитками, которые придадут таким элементам блеск и вернут мягкость.

Что делать после покупки авто с пробегом

Александр Никоненко

Многие люди сейчас предпочитают искать авто на вторичном рынке. Они прибегают к этому в целях экономии, не имея возможности для покупки новой машины из салона. Или желая для начала найти вариант подешевле, чтобы набраться навыков вождения после автошколы, и после заменить авто б/у новым. Но такая сделка всегда сопряжена с риском. При покупке автомобиля б/у нужно быть максимально осторожным, и заранее знать, что делать после того, как он перейдет в ваше владение.

Транспортное средство с пробегом, как бы идеально оно не выглядело, непременно нуждается в тщательной проверке. Обладая достаточными знаниями, вы можете провести её самостоятельно, или отогнать авто б/у на диагностику в автосервис. Но делать это лучше ещё при покупке, а не после: вы должны знать, соответствует ли техническое состояние заявленному продавцом. Также будьте готовы к тому, что в машине с пробегом обязательно придётся что-то поменять. Если не сделать этого вовремя, в дальнейшем такая небрежность может привести к более сложным поломкам, требующим серьезных вложений, или даже угрожающим вашей безопасности. Давайте посмотрим, что нужно делать после покупки авто б/у, чтобы обезопасить себя на будущее.

Что нужно знать при покупке машины б/у

Если только вы не приобретаете автомобиль с пробегом у своих знакомых, и не видели своими глазами, как он эксплуатировался, вы не можете точно знать его состояние. На заверения предыдущих владельцев рассчитывать на все 100% не приходится. Ведь в их интересах подтолкнуть вас к покупке, и при этом максимально повысить цену машины, а не рассказать о её недостатках.

• Если у авто с незначительным пробегом стёрты накладки педалей, диски имеют следы сколов, а кузов — вздувшейся краски или многочисленных рихтовок, лучше воздержитесь от покупки. Вас явно пытаются ввести в заблуждение, и скрывают реальный пробег машины б/у.
• Не ведитесь на слишком низкую стоимость – никто не станет продавать авто б/у в хорошем состоянии за бесценок. Расспросите продавца о причине такой цены поподробнее, или постарайтесь самостоятельно выявить «подводные камни». Обнаружив их после покупки, вам придётся вложить значительную сумму в ремонт автомобиля б/у.
• Если при тестовой поездке продавец пытается погромче включить музыку, чтобы продемонстрировать вам хороший звук стереосистемы, попросите его этого не делать. Возможно, за музыкой он хочет скрыть от вас шумы и стуки в изношенных узлах авто б/у.
• Чтобы исключить риск приобретения «утопленника», загляните в места, которые наиболее долго сохнут: под коврик в багажнике или за задние сидения.

Что непременно требуется заменить в авто б/у после покупки

Но, как бы тщательно вы не проверяли автомобиль б/у при покупке, после покупки вам всё равно придётся кое-что заменить. Предпродажная подготовка в основном включает в себя косметическую сторону, и направлена на улучшение внешнего вида. Поэтому вряд ли предыдущий владелец авто озаботится поменять вещи, которые не находятся на виду.
Итак, что в первую очередь делать после покупки авто б/у:

Рабочие жидкости. В машине б/у обязательно нужно поменять масло, а также тормозные и охлаждающие технические жидкости (антифриз или тосол). Прежде, чем заменить моторное масло, двигатель авто лучше промыть.

Расходники. Не зная, когда предыдущий владелец обновлял в машине расходники, после покупки их следует заменить новыми. Сюда входят:

• Аккумулятор;
• Свечи зажигания;
• Фильтры (воздушный, салонный, масляный и топливный).

Система безопасности Airbag. После покупки авто б/у непременно проверьте подушки безопасности. Это одноразовые устройства, и после сработки их требуется заменить. Процедура эта довольно дорогостоящая, и. готовя машину к продаже, хозяева просто ставят заглушки. Если вы не позаботитесь поменять подушки безопасности в авто б/у после покупки, вы поставите под угрозу свою жизнь. Делать это нужно в специализированном автосалоне, занимающемся восстановлением системы Airbag. В Украине таких специалистов не так-то много. Компания Airbag Service на высоком профессиональном уровне поможет вам поменять сработавшие воздушные подушки и восстановить элементы системы SRS с истекшим сроком годности в авто б/у любой марки.

Обшивка салона. Перед продажей салон авто с пробегом стараются привести в порядок, обеспечив ему товарный вид. Но обычно это делается поверхностно, и перетягиваются только слишком поврежденные детали. Если вы хотите переделать авто б/у под себя, обшивку салона после покупки лучше заменить полностью. Сделав его перетяжку в автосервисе Airbag Service, вы сможете поменять дизайн на свой вкус, и будете чувствовать себя в машине максимально комфортно и уютно.

Это основное, что вам нужно делать после покупки авто с пробегом. Остальные действия будут зависеть от его состояния. Ещё раз напомним: чтобы не свести на нет экономию от приобретения автомобиля б/у, выбирайте его очень тщательно. Помните, что потраченное на это время в дальнейшем сбережет ваши нервы и деньги. И чем больше вы будете знать об авто б/у при покупке, тем более выгодной она окажется.

Что заменить в машине сразу после покупки

Если после покупки авто не задаваться вопросом, что нужно менять в автомобиле и когда, последствия могут быть самыми печальными. К примеру, если не заменить старое масло в автоматической коробке передач, можно попасть на дорогой ремонт. Расскажем подробно, что необходимо сделать после покупки и какие расходники нужно менять в машине.

Если заранее знать, что нужно заменить при покупке б/у автомобиля, то большинства проблем удастся избежать. Либо свести вероятность их появления к минимуму.

Поэтому после покупки рекомендуем заехать на сервис. В среднем комплексная диагностика автомобиля обойдется в сумму от 800 до 2000 рублей. После проверки специалисты расскажут, что именно подлежит замене. Однако есть процедуры, которыми стоит заняться в первую очередь.

Замена масла в двигателе

Первое, что нужно менять в машине — это моторное масло. От него напрямую зависит здоровье двигателя вашего автомобиля.

К сожалению, проверить качество или уровень масла не всегда возможно, в некоторых современных авто даже нет привычного щупа.

Стоимость. В среднем литр моторного масла обойдется в сумму от 300 до 2 000 рублей. Замена стоит от 500 до 1 000 рублей. Часто сервисы предлагают бесплатную замену, если вы покупаете масло у них.

Замена масла в коробке передач

Зачастую продавцы могут говорить, что масло в коробке залито на весь срок службы и менять его не нужно. Об этом иногда пишут и производители автомобилей. Только тут следует учитывать, что срок службы без замены масла будет далеко не полмиллиона километров. А менять агрегат целиком — удовольствие недешевое.

Поэтому лучше обезопасить себя и сделать частичную или полную замену масла в коробке.

Стоимость. Разброс цен большой. Можно купить литр даже за 300 рублей, но в среднем надо рассчитывать на цену в 1 000—1 500 рублей. Стоимость замены для разных автомобилей отличается, в среднем от 1 000 до 3 500 рублей.

Замена масла в системе полного привода

Если вы приобрели кроссовер или внедорожник с полным приводом, будет не лишним заменить масло в агрегатах системы, например, в редукторе или раздаточной коробке.

Стоимость. Цены на трансмиссионное масло примерно такие же, как на масло для коробки передач: от 500 до 1 500 рублей за литр. Замена немного дешевле, от 300 до 800 рублей.

Замена жидкости гидроусилителя руля

Такая процедура необходима далеко не на каждом автомобиле. Современные машины все чаще оснащаются электрическим усилителем руля, а в некоторых авто ГУР просто нет.

Но если у вас гидравлический усилитель руля, лучше проверить жидкость и при необходимости заменить. Иначе со временем может выйти из строя дорогостоящий насос усилителя.

Стоимость. В зависимости от автомобиля 1 литр жидкости ГУРа обойдется в 300—3500 рублей. Замена стоит от 600 до 2000 рублей.

Замена охлаждающей и тормозной жидкостей

Этими процедурами владельцы зачастую пренебрегают. Некоторые просто забывают или не знают, какие жидкости нужно менять в автомобиле, помимо масел. Тормозная и охлаждающая системы напрямую влияют на безопасность авто. Их неправильная работа может привести к снижению эффективности тормозов или к поломке двигателя из-за перегрева.

Регламент по замене тормозной жидкости такой: раз в 1—2 года или раз в 30—60 тысяч км пробега.

Стоимость. Жидкость продается в тарах разного объема, поэтому цены колеблются от 100 до 2 000 рублей. Замена в среднем обойдется в одну тысячу рублей.

Регламент замены охлаждающей жидкости зависит от условий эксплуатации, в среднем это надо делать раз в 2—3 года или раз в 50—60 тысяч км.

Стоимость. Антифриз стоит от 200 до 500 рублей за литр, замена обойдется в 500—800 рублей.

Замена фильтров

Замены масляного, топливного и воздушного фильтров — тоже относятся к тому, что нужно делать после покупки автомобиля. Все эти элементы служат для фильтрации: масляный очищает моторное масло, топливный препятствует попаданию примесей в топливную систему, воздушный защищает двигатель от попадания пыли и грязи. Также рекомендуется заменить салонный фильтр, который защищает салон машины от попадания пыли и вредных частиц, но он есть не на всех автомобилях.

Стоимость. Цена на фильтры зависит от вашего автомобиля. Например, для популярного на вторичке Ford Focus II масляный фильтр обойдется в 400—1 000 рублей, воздушный в 500—1 500 рублей, топливный в 500—2 500 рублей, салонный в 200—700 рублей. Масляный фильтр меняется вместе с самим маслом, поэтому его замена уже входит в стоимость. Замена топливного фильтра стоит 300—500 рублей, воздушного 200 рублей.

Замена свечей

Свечи зажигания нужны для поджигания топливо-воздушной смеси в двигателе. При их износе мотор работает нестабильно, может увеличиваться расход топлива и ухудшаться динамика. В среднем ресурс свечей составляет 30—60 тысяч км, иногда больше. Убедиться в том, что их нужно менять в автомобиле, помогут сотрудники на сервисе.

Стоимость. Для того же Ford Focus II комплект свечей (4 шт.) обойдется в среднем в 2—4 тысячи рублей. Процедура замены обычно несложная, некоторые владельцы меняют свечи самостоятельно, на сервисе за это просят в среднем 400—500 рублей.

Замена ремня ГРМ

У некоторых автомобилей в приводе газораспределительного механизма стоит цепь. Обычно она служит долго и нуждается лишь в периодической диагностике. Ремень в большинстве случаев нужно менять чаще. Если затянуть с его заменой, он может порваться, что приведет к недешевому ремонту двигателя.

Стоимость. Для Ford Focus II ремень стоит в среднем 2—5 тысяч рублей, часто он продается вместе с роликами в виде ремкомплекта (6—9 тысяч рублей). Стоимость работ по замене ремня зависит от модели автомобиля, в среднем для легковых машин это 1 500—5 000 рублей.

Кратко

Это основной список того, что нужно менять в автомобиле после покупки. Конечно, что делать с машиной дополнительно, новый владелец решает самостоятельно, исходя из своих желаний и возможностей.

Например, можно поменять резину, промыть топливную систему или установить новую магнитолу. Но заменить основные расходники лучше сразу после покупки, это продлит срок службы агрегатов и поможет избежать непредвиденных расходов в будущем.

Автор: Роман Яровой