Чем покрасить рычаги подвески автомобиля
Несколько вопросов по покраске деталей подвески.
Атилла: Нисколько не шутка! Иногда приходится красить всякого рода подрамники, рычаги, пружины и прочие детали подвески. Требования к результатам такой покраски: хорошая антикоррозийная защита, твердость покрытия (чтобы не было сколов от камней, инструментов и пр.), минимальное количество слоев ЛКМ, дешевизна. По своему опыту: пескоструил деталь до металла, покрывал кислым грунтов Вика вл-02, затем поронаполнитель Вика 0291 и сверху черным 2К акрилом опять же Вика. В результате: акрил откалывается на раз-два, зачастую вместе с грутом-наполнителем на границе с кислым грунтом. Слой ЛКМ получается слишком толстым и не твердым, при закручивании гаек его просто «слизывает». Покраска термостойкой краской из баллончика Боди дала и то гораздо лучший результат: покрытие твердое, проблем минимум. Вопрос знатокам: какие материалы применяете в таких случаях?
Ответов — 20
Паша-малыш: Атилла пишет: рычаги, пружины и прочие детали подвески. Честное слово-не приходилось. Просто покупают новое. Но, век живи-век учись. С удовольствием почитаю!
Атилла: Паша-малыш6 если речь идет о расходниках (шаровые, наконечники и пр.) — то красить конечно нет смысла. Но иногда есть рычаг, в нем один сайлентблок, который еподлежит замене по мере износа — это рекомендации завода. Возникает вопрос: зачем менять рычаг в этом случае? Завод вообще-то все, что под днищем красит одной краской на голый металл — без грунтовок и прочего. Через пару-тройку лет появляются очаги коррозии. Если деталь расходная — ее меняют. Если деталь длительного использования — ее надо покрасить. К слову, почти 50 % причин поломок пружин — уменьшение их сечения за счет коррозии внешней поверхности.
Vovan064: Атилла пишет: К слову, почти 50 % причин поломок пружин — уменьшение их сечения за счет коррозии внешней поверхности. Даже не знал. По-моему они быстрее потеряют упругость и их придется менять, чем они сгниют. Я думаю не стоит заморачиваться по поводу покраски деталей подвески, если не хочешь , чтобы они гнили, нужно просто обрабатывать их спец составами, типа мовиля, мастиками там и т.д. А краска по-любому держаться долго не будет, хоть как ты не крась, особенно зимой.
Атилла: 2 Vovan064: конкретно по пружинам: передние пружины (очень жесткие обычно) практически не садятся. А вот задние ( обычно мягкие) — частенько. А уменьшение сечения пружины за счет коррозии — не насквозь, конечно, так не бывает, для этого достаточно 1 мм. Кроме того, у меня имеется некая шиза: хочется, чтобы автго выглядело снизу так же красиво и достойно, как и сверху. А то взглянешь на иное авто (причем зачастую свежее) — сверху сверкает, а снизу сгнило все нахрен. Особенно если авто с Питера или Москвы. Не хочу, чтобы на моей авто так было. Бо люблю ее и лелею. Так что прошу уважаемых маляров, не вдаваясь в дискуссию «а зачем это нужно?», посоветовать тот или иной вариант покраски. Качество покраски тех же пружин и рычагов на заводах-производителях лично меня вполне устраивает. Может, эмали высокотемпературной сушки типа МЛ попробывать? Может они крепче?
Паша-малыш: Атилла пишет: Так что прошу уважаемых маляров, не вдаваясь в дискуссию «а зачем это нужно?», посоветовать тот или иной вариант покраски. Поэтому я и написал о том, что с нетерпением жду дельного совета
Vovan064: Атилла пишет: Кроме того, у меня имеется некая шиза: хочется, чтобы авто выглядело снизу так же красиво и достойно, как и сверху. Покрась и не езди зимой. Ты же знаешь чем посыпают наши дороги зимой. Даже у 2-х летних иномарок под днищем не сверкает. Атилла пишет: сверху сверкает, а снизу сгнило все нахрен. Особенно если авто с Питера или Москвы. Не хочу, чтобы на моей авто так было. Бо люблю ее и лелею. Так что прошу уважаемых маляров, не вдаваясь в дискуссию «а зачем это нужно?» Я вот и предлагаю мовили всякие и т.д., да почаще обрабатывать.
wowk: Гравитекс от 3М или Нагмана дают приличные результаты.
Атилла: 2 wowk : спасибо! А что за материал Гравитекс? никогда с ним не работал. Что-то наподобие антигравия? Использовал антигравий под пистолет фирмы Акеми — после высыхания остается мягким. Заводское же покрытие днища автомобиля еле царапается гвоздем — настолько твердое.
wowk: Какой нахрен АКЕМИ?! Я же сказал — 3М или Хагмана. (Гравитекс=Антигравий)
Rover: детали подвески красить только два варианта, если в целях сохранности, то порошок, вполне прилично, даже блестит если все правильно подготовлено, либо обычные авто краски, но тогда только красота, без износостойкости. Вру, третий вариан это хром, но помрешь молодым подготавливать под него
Атилла: 2 Rover : именно в целях сохранности! красота там ИМХО не нужна абсолютно . порошок напылять по-моему спецпистолет нужен? жаль, хотел ограничиться простыми ЛКМ. кстати, мне красили пружины порошком —
Rover: да нет, там спец камера нужна, порошок хоть из сита тряси, а вот электростатически его осадить и расплавить на детали одного пистолета будет мало. Ладно, чтоб не сильно расстраивался вот тебе еще один вариант, это эпоксидные краски, которые используются для покраски катеров и яхт, мерзость редкостная, но твердая как стекло и соль ей пофиг
Атилла: Вот-вот-вот! я про эпоксидные грунты думал, но про то, что эпоксидные краски бывают, даже не знал. Ща посмотрю инфу в интернете. Спасибо!
EROY: Это гелькоуты , ими покрывают поверхность матрицы и высыхает он той стороной которая на матрице лежит , если сверху ненаносить стеклоткань со смолой (стекломат , карбон и т.д ) то поверхность гелькаута остается липкой , убрать липкость можно ацетоном , но говарят что можно и воск специальный добавлять , он создает поверх открытого слоя пленку и тем самым дает ему высохнуть , по анологии как самая дешавая смола для выклейки бамперов (как правило голубого цвета )матерьял хоть и прочный но довольно хрупки если не армирован стеклом
Rover: EROY пишет: Это гелькоуты Нет, я говорил именно про краски, я красил человеку катер. Специальная краска на эпоксидной основе для покраски всяких плавсредств
Danich: Хотя вообще правильней порошок. И надежней, как мне кажется.
Rover: Если правильно сделано, то однозначно порошок прочнее
Атилла: К сожалению, никакого оборудования для покраски порошком не имею. Почитал в нете инфу по краскам — два интересных варианта — 1) как советовали эпоксидная краска 2) полиуретановая краска. Первая прочная, но хрупкая, наносится либо кистью, либо безвоздушным пистолетом (первое обычно неэстетично, второго у меня попросту нет); вторая краска может наноситься в том числе и обычным пистолетом. У сиккенса вроде есть полиуретановая краска спешиал фор грузовой транспорт, типа износостойкая и все такое. Что из этих двух продуктов выбрать? При использовании обычного акрила (черная вика, дороже жалко на подвеску), имеют место постоянные ее сколы от любого контакта с чем-либо.
EROY: полиуретан разный бывает , но как правило это резина , поидее от нее должно все отскакивать
Danich: Какую информацию Вы хотели найти по порошку. Сами красить? Не осилите. Ищите в Вашем городе конторы, кот. этим занимаются. Все- ниачем по сравнению с порошком. Если не понимаете, что это такое, им красят блоки ДВС, двери железные (1, что на ум пришло). Полиуретан есть и у ДюПонт, Имрон назывется.
Чем покрашены детали подвески?
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- IPS Theme by IPSFocus
- Политика конфиденциальности
- Обратная связь
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Главная
Активность
- Создать.
Важная информация
Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.
перекрас деталей подвески

Добрый день, буду перебирать подвеску, точнее собирать подрамник и ставить его в сборе. По уму конечно все это отпесочить надо и покрасить порошком, но как то это выходит дорого, около 1000р за рычаг и подвеска выходит золотая. Хотел покрасить сам все с китайского краскопульта. Есть варианты зачистить болгаркой или смывкой пройтись, как лучше? локальную ржавчину зачистить болгаркой. Есть смысл покрывать грунтом? или смело красить обычной краской по металлу? нужно дешево, и не важно на сколько аккуратно.
Или может есть краска прям по краске? болгаркой зачистить ржавчину и вперед.
17 июня 2021
Поделиться:
Комментарии 52
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Анигравием под пистолет красишь и забываешь


Да не дорого я брал у нас 120 грн литровая бутылка Newton, если у вас такая есть. Именно под пистолет. Он качественнее. Или любой другой фирмы. Я днище для профилактики покрывал, ушло почти два баллона. До арок лезть лень, всё снимать.
NOVOL антигравий для пистолета можно взять

Какой у вас в баллонах продаётся в России? Novol, например

купи пистолет для пескоструя и вся любовь и для себя всегда пригодится


Черная, есть и цветные!

Щеткой и этой! Брал в аэрозольном баллоне!

Без машины
есть молотковые эмали но цены на них щас задрали ближе к 2к, за почти литр (банка) в принципе большая часть их наносится и по твердой рже, так что готовить детали сильно не надо, и вроде банки должно хватить на все элементы подвески

краска по ржавчине и кистью…

Краской 3 в 1 по ржавчине. только рыхлую зачистить, можно просто щёткой.

рычаги подвески снимал для ремонта. была поверхностная ржавчина. тряпкой от грязи протер. краской пф115 покрасил кисточкой. третий год как нормально, краска не слезла но обновить можно но конечно не стану

не надо красить порошком. он колется, один скол, под ним нагнивает так что потом он отваливается…антикора в нем нет…
бесполезная трата сил, времени и денег
грунт и краска, либо краска грунт
очень качественная Вика или реофлекс дтм
можно заколеровать эпоксидник черной краской

В смысле заколеровать эпоксидник краской? Просто добавить краску в эпоксидные грунт и красить?


Я вот такой нищеброд-вариант из Леруа выбрал. Типа 3в1 — преобразователь ржавчины, грунтовка и краска. Часть красил пуликом, часть кисточкой. Красил совсем недавно, так что стойкость оценить не успел. Перед покраской зачищал от рыхлой ржавчины стальной щеткой-чашкой и коралловым диском.

Т.е. краска по краске? Или сдирали полностью?

Я сдирал только ржавчину. Так что по старой краске. Только грязь смыл и обезжирил.

порошком плохо, он колется от ударов.
зачищать в любом случае надо на 5 с плюсом, и остатки ржи убирать преобразователем. иначе любая краска долго не продержится.
мне нравится варианты краска для суппортов или 3в1 в банке из строймагазина. сохнут только долго, более суток

Отпесочь где-нибудь и покрась сам… Я бы сделал так, говорю однозначно потому что 2 года назад перебирал заднюю подвеску и зачищачил всё руками и красил х***** из балончика, всё это было не надолго

зачистил хамрайтом кистью 5 лет уже все норм местами конечно начало вылазить

Себе красил, рычаги, эпоксидный грунт, акрил Вика, лак, мокрым по мокрому, хотел полиуретановую краску попробовать, но не нашел, она более правильная, недавно красил опорные чашки, просто кисточкой, в два слоя, пуантелизмом, краска dali.

Порошковая краска на самом деле достаточно колкая. От всяких камушков может откалываться. Я зачистил вручную, облил акриловым грунтом, так как в данном случае в эпоксидном нет смысла. А затем облил полиуретановой краской. Очень хорошая вещь, продаётся на разлив. Она гораздо более стойкая к внешней среде.

гайки, шайбы, болты не забудьте покрасить(если подвеска черная, болты можно красным, гайки синим, шайбы белым)

Зачем.Болты с нержи а шайбы медь или латунь.

Я езжу на Renault Laguna II
Медь мягкая, нужен титан.

USSR-Proletarian
гайки, шайбы, болты не забудьте покрасить(если подвеска черная, болты можно красным, гайки синим, шайбы белым)
Как у Майкла джэксона

Я езжу на Renault Laguna II
USSR-Proletarian
гайки, шайбы, болты не забудьте покрасить(если подвеска черная, болты можно красным, гайки синим, шайбы белым)
Есть такой диагноз

Щеткой пройтись и «Ленинградкой» покрасить без фанатизма

зачисть как сможешь и покрась кузбасслаком. очень стойко держится

Ржал. Остатки лака на стекла:) огонь тонировкабудет:)

зачисть как сможешь и покрась кузбасслаком. очень стойко держится
Главное хороший кузбасслак найти. Старый (купленный лет 10-15 назад) густой и быстросохнущий. Новый, купленный в прошлом году, жидкий (минимум 2-3 слоя надо наносить для укрывистости) и сохнет неделю.

я в леруа-мерлен купил — жидковат, конечно, но сохнет быстро. покрыл рычаги в три слоя.

А я в конкуренте леруа купил, от местного новосибирского разливальщика. Барахло попалось…

Осенью делал переднюю ходовую и покрасил рычаги, стойки, рулевые тяги. Чистил металл. щеткой на шлифмашинке, вручную щеткой, и зеленым скотчбрайтом где щетка не доставала. Не особо заморачивался с удалением ржавчины. Продул от пыли, обезжирил и покрасил черной грунтовкой 3в1. Красил поролоновым валиком. Краску пожиже чтобы лучше пропитывала. Минус — сохнет не быстро. Ускорял сушку ик-лампой и печку топил. Благо несколько дней было в запасе пока запчасти подбирал и заказывал.
Недавно заглядывал все отлично. Вылезет ржавчина — всегда можно подкрасить (если заняться больше нечем)))
Чем покрасить рычаги подвески автомобиля
Интересующийся
Сообщения: 80 Зарегистрирован: Вт янв 20, 2015 6:20 am Автомобиль: ГАЗ 2410, 1991 Откуда: Екатеринбург Поблагодарили: 1 раз
Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение faber » Пт мар 20, 2015 8:43 am
Собственно появилась у меня передняя балка, с дисковыми тормозами от ранней 3102, ржавая конечно же, снял я кулаки ну все остальное, снял с трудом, кое где даже балгаркой пришлось резать болты. но сами кулаки раскрутились нормально, ничего не обломилось все четко!
Дак вот, решил я элементы подвески очистить от ржавчины, чистить буду балгаркой+насадка-щетка, и потом нужно будет как то окрасить все это в черный цвет, собственно защитить от коррозии и что бы покрытие не отвалилось.
- Удаляем ржавчину балгаркой+щетка
- Обрабатываем например преобразователем ржавчины Цинкор например, либо обезжириваем чем то без преобразователя
- Наносим какой то грунт (советуют эпоксидный)
- Наносим краску или какой то состав, что наносить?
Собственно хочется какой то проверенный универсальный рецепт, кто как делает?
_________________
ГАЗ 2410, 1991г.в., ЗМЗ 4021

faber
Администратор
Сообщения: 11456 Зарегистрирован: Вт май 09, 2006 20:24 pm Автомобиль: ГАЗ 2410 88 г. и Grand Vitara 2009 г. Телефон: 79037406676 Откуда: Москва Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 376 раз Контактная информация:
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение TANKER » Пт мар 20, 2015 9:42 am
на подвеске ржавчину болгаркой толком не удалишь, слишком много раковин от литья, только пескоструй, затем сразу кислотный/фосфатный грунт, далее покраска любой эмалью
_________________
Моя анкета
На Drive’e
TANKER
Волговод со стажем
Сообщения: 1551 Зарегистрирован: Чт янв 19, 2012 22:29 pm Автомобиль: ГАЗ-2477, универсал, 1978, дизель, 5КПП. Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 33 раза Поблагодарили: 108 раз
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение Halfaxel » Пт мар 20, 2015 9:53 am
Жена на Ниве красила ржавый «кенгурятник» хаммером (грунт-эмаль Hammer). Особенно не обрабатывала, отскоблила только железной щеткой, что само отваливается. Потом красила кисточкой. Держится намертво, не отслаивается и не пучит. Быстро, дешево и сердито.
Halfaxel
Администратор
Сообщения: 11456 Зарегистрирован: Вт май 09, 2006 20:24 pm Автомобиль: ГАЗ 2410 88 г. и Grand Vitara 2009 г. Телефон: 79037406676 Откуда: Москва Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 376 раз Контактная информация:
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение TANKER » Пт мар 20, 2015 12:24 pm
я красил на даче ворота хаммерайтом, тоже слегка зачистив щеткой ржу, через пару лет снова проявилась.
_________________
Моя анкета
На Drive’e
TANKER
Интересующийся
Сообщения: 131 Зарегистрирован: Вт май 15, 2012 15:55 pm Автомобиль: ГАЗ-24 1979 г. Откуда: Волгоград Поблагодарили: 1 раз
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение tyty » Вт мар 24, 2015 20:52 pm
Хаммерит дорог. Советую ТЕКСовские грунт-эмали, т.к. Тиккурила, она есть Тиккурила. Обычно чищу крапцовкой от грязи и слоящейся ржавчины, обмываю мыльной водой (причем даже хорошо, если появилось больше «рыжиков» — адгезия сильней), обезжирил и вперед!
ЗЫ: не реклама 🙂
http://s017.radikal.ru/i402/1503/e6/42467b406c4f.jpg
tyty
Интересующийся
Сообщения: 140 Зарегистрирован: Сб авг 23, 2014 19:11 pm Автомобиль: ГАЗ 24 ЗМЗ 523 Откуда: Москва
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение Alexxx-si » Пн апр 06, 2015 22:21 pm
Пескоструить и красить порошком
_________________
MB C-180 (W204) AMG
ГАЗ 24 ЗМЗ 523
Alexxx-si
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4538 Зарегистрирован: Вс сен 13, 2009 11:03 am Автомобиль: ГАЗ 24, ВАЗ 21099, Ford Mustang SN95 Откуда: Москва, Тушино Благодарил (а): 19 раз Поблагодарили: 183 раза
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение Sebastian » Вт апр 07, 2015 0:04 am
Честно говоря, шляпа какая-то этот ваш хаммерайт. Может им конечно по ржавчине надо красить, но я на тазу красил им перед установкой новые детали подвески (никакой ржавчины там и в помине не было), после зимы (машина больше стояла, чем ездила) на сапогах заметил ржавчину. Прокрашивал тщательно кисточкой.
_________________
Дети, нашей Волге снова семнадцать, вы просто поверьте, а поймете потом.
Sebastian
Волговод
Сообщения: 983 Зарегистрирован: Ср сен 16, 2009 16:58 pm Автомобиль: ГАЗ-2402 Откуда: Москва Благодарил (а): 23 раза Поблагодарили: 22 раза
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение Adler » Вт апр 07, 2015 8:10 am
— Но ведь мне аптекарь говорил, что это будет радикально черный цвет. Не смывается ни холодной, ни горячей водой, ни мыльной пеной, ни керосином. Контрабандный товар.
— Контрабандный? Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской улице. (с)
_________________
всеми гайками гремящий, грохоча как старый ящик
и частично состоящий из не сломанных частей
Adler
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2278 Зарегистрирован: Чт сен 19, 2013 13:05 pm Автомобиль: 24, 1978 г.в. Откуда: Город на семи холмах. Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 21 раз
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение Dark Yak » Ср апр 08, 2015 1:10 am
Хамерайт уже не тот.
_________________
К-126Г подобен валенку на сверхзвуковой скорости (С)
НЕ ДАЙТЕ ОБМАНУТЬ СЕБЯ В ДРУГОМ МЕСТЕ! ПОКУПАЙТЕ У НАС! (С)
Dark Yak
Волговод со стажем
Сообщения: 1136 Зарегистрирован: Вт апр 01, 2008 9:08 am Автомобиль: Разные Откуда: Москва СВАО Благодарил (а): 15 раз Поблагодарили: 23 раза Контактная информация:
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение Суворов » Ср апр 08, 2015 4:55 am
Есть такая эмаль алкидная, называется. ПФ-115, есть в каждом хозяйственном. Если соблюдать технологию, то держится долго. Можно загрунтовать предварительно гф021, будет ещё лучше. Описание и применение можно почитать тут например http://www.vse-kraski.ru/page_pf-115.html
_________________
Газ-21Р(1964)
Газ-69А(1970)
Газ-31028(1991)
Газ-31013(1996)
Газ-22177-4х4(2006)
Суворов
Освоившийся
Сообщения: 235 Зарегистрирован: Чт сен 26, 2013 15:13 pm Автомобиль: ГАЗ 24 1976 г. Откуда: Москва Благодарил (а): 29 раз Поблагодарили: 32 раза
Re: Чем окрасить элементы подвески?
Сообщение АГРОНОМ » Ср апр 08, 2015 8:31 am
У меня тоже как то по жизни с хаммерайтом не сложилось, либо там подготовка нужна особая(не пошоркал железной счеткой и покрасил, а как то по другому)
Задний мост на Победе красил так:
— Пескоструйка
— Антикороззийный эпоксиддный грунт тонкий слой
— Полиуретановая двухкомпонентная краска Redox Pur от Sikkens. в три тонких слоя.
Полиуретанку лучше кисточкой красить, он густовата, в краскопульт может не пойти, хотя один мой знакомый красил, вроде ничего. Но вот краскопульт от нее хрен отмоешь потом.
Единственно, пришлось побегать поискать все это добро, ну и стоит оно прилично.