Категория прав для управления автомобилем с легковым прицепом
Нас часто спрашивают, нужна ли дополнительная категория прав для управления автопоездом в составе автомобиля и прицепа с максимальной разрешенной массой 750 кг или более.
Постараемся расставить все точки над «i»:
Категории «B» достаточно, если автопоезд состоит из прицепа максимальной разрешенной массой не более 750 кг и автомобиля категории «B», независимо от массы автомобиля.
Например: Toyota LC 100 (максимальная масса 3260 кг) и прицеп Тайга 2 (разрешенная максимальная масса 750 кг), не смотря на то что общая масса превышает 3500 кг, пункт 7 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, разрешает управление таким автопоездом при наличии водительской категории «B». Выдержка из Правил: «Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов, независимо от общей максимальной массы такого состава транспортных средств».
Категории «B» достаточно, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории «В», а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг.
Например: Nissan X-Trail XE (максимальная масса 2050 кг) и прицеп МЗСА 831134.102 (максимальная масса 1300 кг), общая масса не превышает 3500 кг, поэтому достаточно будет отметки «B» в водительском удостоверении.
Для подтверждения данной информации при встрече с некомпетентным инспектором ГИБДД, рекомендуем распечатать и предъявить следующие документы:
Во всех остальных случаях управления авто с автоприцепом необходимо открывать категорию «E».
Каталог товаров
- Автоприцепы
- Длиной кузова от 1600 — 1800 мм
- Длиной кузова от 1900 — 2000 мм
- Длиной кузова от 2100 — 2250 мм
- Длиной кузова от 2400 — 2700 мм
- Длиной кузова от 2900 — 3200 мм
- Длиной кузова от 3400 — 3600 мм
- Длиной кузова от 4000 — 4500 мм
- Длиной кузова от 5000 — 7000 мм
- Прицепы Фургоны
- Бортовые общего назначения
- Прицепы для перевозки квадроциклов
- Прицепы для перевозки снегоходов
- Для перевозки водной техники
- Автовозы (Эвакуаторы)
- Двухосные прицепы
- Для перевозки двух единиц техники
- Для перевозки трех единиц техники
- Прицепы с тормозами
- Прицепы для электростанций
- Запчасти для фаркопов
- Багажники на крышу
- Рейлинги на крышу автомобиля
- Грузовые корзины
- Крепления для лыж и сноубордов
- Велокрепления
Автомобиль с прицепом: какая нужна категория прав?
Какая категория прав нужна для управления автомобилем с прицепом? Достаточно ли категории «B»? В каких случаях необходимо получать подкатегорию «E»? Для того что бы правильно ответить на поставленные вопросы и не запутаться, сначала необходимо разобраться в терминологии.
Итак, начнём с автомобиля:
Масса автомобиля без нагрузки — собственная масса пустого автомобиля.
Масса снаряжённого автомобиля — масса полностью заправленного автомобиля, включая необходимые запчасти, но исключая вес перевозимого груза, водителя и пассажиров.
Разрешённая максимальная масса автомобиля — масса снаряженного автомобиля + масса перевозимого груза, водителя и пассажиров.
Необходимую информацию вы найдете, заглянув в свидетельство о регистрации ТС своего авто.С прицепами дело обстоит аналогично:
Грузоподъёмность прицепа — это масса груза, на перевозку которого рассчитан прицеп.
Снаряженная масса прицепа — его собственная масса, включая необходимые комплектующие запчасти и исключая перевозимый груз.
Полная масса прицепа (она же разрешённая максимальная масса) — это снаряжённая масса + грузоподъёмность.
Относительно полной массы прицепы подразделяются на следующие категории:
О1 — легковые прицепы с полной массой до 750 кг (включительно)
О2 — прицепы с полной массой более 750 кг и до 3500 кг (включительно)
О3 — до 10 000 кг (включительно)
О4 — свыше 10 000 кгТеперь перейдём к ответу на вопрос.
Начнём с самых лёгких прицепов категории О1 (до 750 кг). Так как общая масса автопоезда (авто + прицеп) в данном случае не имеет значения, то водителю достаточно иметь категорию прав «B». Это же правило распространяется и на другие категории — «C», «C1», «D», «D1».
Прицеп с полной массой до 750 кг — подкатегория «Е» не нужна.
Для управления автомобилем с прицепом полной массой до 3500 кг (О2), для всех вышеперечисленных категорий прав необходима подкатегория «E». Но есть небольшое исключение.
Категория прав «В» даёт право управлять транспортным средством или автопоездом, максимальная масса которого не превышает 3500 кг. Поэтому, если сумма максимальной массы автомобиля и полной массы прицепа не выше 3500 кг, то достаточно прав категории «В», при условии что полная масса прицепа не превышает массу авто без нагрузки. Последнее также распространяется на категории «C1» и «D1».Полная масса прицепа ≥ 3500 кг = BЕ, СЕ, DE
(Максимальная масса авто + (полная масса прицепа ≤ масса автомобиля без нагрузки)) ≤ 3500 кг = В
Масса автомобиля без нагрузки ≥ полная масса прицепа ≥ 3500 кг = С1Е, D1ЕНу и наконец прицепы категорий О3 и О4. Их полная масса больше 3500 кг и категория «В» в принципе не даёт право управлять такими тяжеловесами. Для всех остальных категорий прав — подкатегория «Е» обязательна. Отметим, что для категорий C1Е и D1Е, суммарная масса состава не должна превышать 12 000 кг, а полная масса прицепа не должна быть больше массы автомобиля без нагрузки.
Полная масса прицепа > 3500 кг = СЕ, DE
(Максимальная масса авто + (полная масса прицепа ≤ масса автомобиля без нагрузки)) ≤ 12 000 кг = С1Е, D1ЕНапоследок, ещё одно важное условие. При выборе прицепа, помните — полная масса прицепа не должна превышать буксировочных характеристик автомобиля установленных производителем.
Подробнее см.: Федеральный закон N «О безопасности дорожного движения», Глава IV. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами.
Грузоподъемность грузовых автомобилей: таблица, классификация и особенности
Вес, который может перевозить авто, зачастую оказывается определяющим фактором при выборе модели. Все грузовые автомобили делятся на категории по грузоподъемности. Об особенностях этих категорий мы сегодня и поговорим.
- 1 Общая таблица грузоподъемности грузовых автомобилей
- 2 Категории грузоподъемности
- 2.1 Малотоннажные грузовики
- 2.2 Среднетоннажный транспорт
- 2.3 Крупнотоннажные грузовики
- 2.4 Особо крупные грузовики
Общая таблица грузоподъемности грузовых автомобилей
Не будем томить — перед вами таблица грузоподъемности грузовиков и их вместительности. В первой колонке вы также найдете примеры моделей, которые относятся к каждой категории.
Размеры кузова грузовых автомобилей в зависимости от грузоподъемности Объем кузова Длина, м Ширина, м Высота, м Вместимость
европаллет700 килограмм (автомобили типа «каблук»: Renault Kangoo и подобные) 1-1,5 м3 1-1,2 1 1-1,2 0-1 1 тонна (Hyundai Porter, Соболь) 5-8 м3 2-2,8 1,8 1,8 4 1,5 тонны (Газель и аналоги) 9 м3 3 1,95 1,7-2,2 4 2 тонны (Размеры Газели с удлиненным кузовом) 14-16 м3 3,5-4 1,9 1,9-2,4 6 3 тонны (Размеры Бычка и аналогов) 16-23 м3 4,2-5 2-2,2 2-2,4 8 5 тонн (Размеры машин Mercedes Atego и аналогов) 32-45 м3 5,8-7,2 2,45 2,2-2,7 12-18 7 тонн (Размеры Mercedes Atego 1218, MAN TGL, Volvo FL) 36-45 м3 6-8 2,45 2,2-2,7 15-18 10 тонн (Размеры Mercedes Actros, MAN TGL, Volvo) 32-45 м3 6-8 2,45 2,3-2,7 15-18 20 тонн (Размеры полуприцепа) 82-96 м3 13,6 2,46 2,5-2,7 33 120 кубов (Суммарные размеры сцепки с прицепом) 100-120 м3 15,9 2,5 2,5-3,1 33 Как определить грузоподъемность конкретного грузового автомобиля? Для этого нужно достать ПТС и сравнить массу без нагрузки (пункт 14) и разрешенную максимальную (пункт 15). Из первого показателя вычитаем второй и получаем массу (вместе с весом водителя и пассажиров), которую может перевозить этот автомобиль.
Кстати, вес водителя сейчас рассчитывается по европейской норме — 75 килограммов. Правда, на практике он обычно игнорируется как небольшая (по сравнению с основным грузом) погрешность.
Категории грузоподъемности
Формального деления автотранспорта на категории по грузоподъемности нет, но условно их обычно делят на три большие группы: мало-, средне- и крупнотоннажные. Из-за того, что деление условное, границы между группами могут «плавать» и размываться — например, грузоподъемность среднего тоннажа может варьироваться от 2,5–5 до 2,5–8 тонн. Иногда отдельно выделяют особо крупный транспорт для перевозки самых тяжелых и крупногабаритных грузов — о нем мы тоже поговорим. Под грузоподъемностью понимают только расчетную массу груза. Давайте рассмотрим подробнее классификацию грузовых автомобилей по грузоподъемности.
Малотоннажные грузовики
Под малотоннажным транспортом понимают грузовые авто, способные перевозить до 2,5 тонн груза. Обычно такие автомобили используют для локальных перевозок (например, в пределах области) и небольших грузов. Часто именно «малотоннажки» используют для перевозки хлеба и других свежих продуктов по региону. Отдельная категория малотоннажных авто — это изотермические грузовики. Благодаря теплоизолированным стенкам кузова они способны некоторое время поддерживать заданную температуру, необходимую для товара. Исходная температура поддерживается не очень долго, поэтому изотермические фургоны используют только для перевозок на небольшие расстояния.
Типичные представители малотоннажных грузовиков — это «Газель», Hyundai Porter, Kia Bongo. Большинство малотоннажных грузовых автомобилей обладают грузоподъемностью до 2 тонн.
Малотоннажный транспорт отличается от других грузовиков конструкцией — кабина водителя располагается на одной раме с грузовым кузовом. Такая конструкция обеспечивает повышенную маневренность и уверенность вождения. Малотоннажные грузовики способны развивать достаточно неплохую скорость (по сравнению с другими грузовыми авто), сохраняя при этом способность быстро и точно маневрировать. Кроме того, им открыты все городские дороги.
Чаще всего малотоннажные грузовые автомобили заказывают частные лица и небольшие компании (например, ИП), но иногда в них нуждается и крупный бизнес — например, для поставок скоропортящихся продуктов с местного склада.
Среднетоннажный транспорт
Грузоподъемность среднетоннажных автомобилей — от 2,5 до 8 тонн; иногда категорию сужают до 2,5–5 тонн. Это, пожалуй, наиболее востребованная категория грузовиков: к ним обращается и малый, и крупный бизнес. Главный плюс среднетоннажных грузовиков — возможность пользоваться практически всеми городскими дорогами и трассами, ведь ограничения устанавливаются, как правило, от 8 тонн и выше. Так, среднетоннажный грузовик способен перевезти крупный груз напрямую, не тратя времени на объезд по разрешенным магистралям. Автомобили среднего тоннажа по праву считаются «золотой серединой» — они могут перевозить очень большие грузы, но при этом экономично расходуют топливо и обладают достаточно неплохой маневренностью.
К среднетоннажным автомобилям относятся многие модели «КамАЗ», популярный «ГАЗ-33106», грузовики марки ISUZU. Как правило, это двухосные автомобили, а кабина и кузов располагаются на единой раме.
Преимущества среднетоннажных машин — это комфортная кабина, экономичный двигатель и низкая стоимость ремонта транспорта, которая хорошо сказывается на цене аренды.
Крупнотоннажные грузовики
К категории крупного тоннажа относят автомобили, способные перевозить грузы от 8 тонн и выше. Чаще всего в эту категорию включают грузовые автомобили грузоподъемностью 10–20 тонн. Эти машины могут входить в состав автопоездов. Они не маневренны, зато отлично приспособлены для преодоления больших расстояний: в большинстве крупнотоннажных грузовиков предусмотрено комфортное спальное место для водителя.
Крупнотоннажные грузовики — необходимая техника для крупного бизнеса, владеющего складами и магазинами в разных частях страны (или даже в разных странах). Именно на крупнотоннажных авто обычно перевозят товар на такие дальние расстояния. Особенно популярны полуприцепы-рефрижераторы, оснащенные холодильной установкой. Они предназначены для перевозки продуктов глубокой заморозки. В отличие от изотермических фургонов, рефрижераторы способны поддерживать установленную температуру столько, сколько потребуется (пока работает холодильная установка), а потому позволяют перевозить продукты питания на очень дальние расстояния.
Конструкция грузовиков большой грузоподъемности, как правило, не целостная — кабина и кузов расположены на отдельных рамах. Благодаря этой особенности «крупнотоннажки» могут перевозить полуприцеп на подвижном осевом соединении. Сам грузовик обычно оснащен тремя осями.
В качестве примера крупнотоннажного грузовика можно привести Scania P 280 6×2HNB — трехосный грузовик с грузоподъемностью 10 тонн.
Особо крупные грузовики
Иногда к трем категориям грузоподъемности добавляют четвертую — машины с особо крупной грузоподъемностью. Сюда включают автомобили, способные перевозить от 16 тонн и выше (в некоторых классификациях — от 20 тонн). Особо крупными могут быть трехосные, четырехосные грузовики и автопоезда. Как правило, эта категория представлена разборными конструкциями наподобие Renault Premium — седельного тягача, который без сцепки может перевозить до 11,4 тонны, а в сцепке с тентованным полуприцепом справится и с 25 тоннами груза.
Особо крупный транспорт используется большим бизнесом для междугородних и международных перевозок. В отличие от грузовиков малой грузоподъемности, такие машины обычно не встречаются в пределах города — они курсируют по трассам между областными складами.
Заключение
Теперь вы знаете, как посчитать грузоподъемность грузового автомобиля по ПТС, какие категории грузоподъемности бывают и для чего они используются. Каждая категория грузовиков представлена широким модельным рядом, в котором предприниматель сможет найти автомобиль, подходящий по всем критериям.
Масса авто 3500т В или С?
Привет всем .Хочу приобрести Рено-Мастер, общий вес авто 3500кг, не больше ни меньше. Фургон цельнометаллический 15 куб. Под какую категорию: В или С подходит данный автомобиль? В правилах сказано В до 3500т,С более 3500т.
Шухрат Автолюбитель
Сообщения 1
Благодарности 0
Год регистрации 2012Масса авто 3500т В или С?
Pddclub » 05 мар 2012, 22:55
Pddclub Служба поддержки
Сообщения 2
Благодарности 0
Год регистрации 2011
Город МоскваRe: Масса авто 3500т В или С?
servit » 05 мар 2012, 23:31
«общий вес авто 3500т»
Нет такого понятия, как общий вес.
Открываем ПТС или свидетельство о регистрации и смотрим:
— Разрешенная максимальная масса («Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.)
— Масса без нагрузки (масса или вес пустого автомобиля)Дальше делаем выводы сами.
— Масса без нагрузки – 3500.
— Разрешенная максимальная масса – 5500Правила без исключений — это исключение из правил.
servit Эксперт по ПДД
Сообщения 3583
Благодарности 227
Год регистрации 2011
Город Усть-СысольскRe: Масса авто 3500т В или С?
wowick » 06 мар 2012, 06:08
В ПТСе категорию ТС всегда указывают.
wowick Эксперт по ПДД
Сообщения 2195
Благодарности 120
Год регистрации 2012Re: Масса авто 3500т В или С?
Serpiph » 06 мар 2012, 10:58
wowick прав, в ПТС эта информация есть.
Каждый человек имеет право на.
Все вопросы на форум, а не в личку!
Serpiph Эксперт по ПДД
Сообщения 3606
Благодарности 202
Год регистрации 2011
Город МытищиRe: Масса авто 3500т В или С?
servit » 06 мар 2012, 13:27
Serpiph писал(а): Категория В.
wowick прав, в ПТС эта информация есть.
— Разрешенная максимальная масса – 5500 это категория «В» .
Правила без исключений — это исключение из правил.
servit Эксперт по ПДД
Сообщения 3583
Благодарности 227
Год регистрации 2011
Город Усть-СысольскRe: Масса авто 3500т В или С?
Pddclub » 06 мар 2012, 13:27
Pddclub Служба поддержки
Сообщения 2
Благодарности 0
Год регистрации 2011
Город МоскваRe: Масса авто 3500т В или С?
servit » 06 мар 2012, 13:56
Категории водительских удостоверений:
категория «В» — автомобилями, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8;
категория «С» — автомобилями, за исключением относящихся к категории «D», разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 килограммов;
Правила без исключений — это исключение из правил.
servit Эксперт по ПДД
Сообщения 3583
Благодарности 227
Год регистрации 2011
Город Усть-СысольскRe: Масса авто 3500т В или С?
wowick » 06 мар 2012, 14:06
Посмотрел технические характеристики данного авто:
Разрешенная максимальная масса 3500
Полная масса 5500.
Что такое полная масса, я не знаю! Правда там еще указано, что максимальная масса прицепа 2000 кг. Может под полной массой понимают массу состава?
Но по-любому, если ехать на этой бибике с прицепом, то категорию Е к С надо будет иметь.wowick Эксперт по ПДД
Сообщения 2195
Благодарности 120
Год регистрации 2012Re: Масса авто 3500т В или С?
servit » 06 мар 2012, 14:33
Максимально допустимая масса – это «Масса без нагрузки»
Полная масса — это «Разрешенная максимальная масса»Соответственно категория «С». Категорию «Е» не нужно, если разрешённая максимальная масса прицепа не превышает 750 килограммов.
Правила без исключений — это исключение из правил.
servit Эксперт по ПДД
Сообщения 3583
Благодарности 227
Год регистрации 2011
Город Усть-СысольскRe: Масса авто 3500т В или С?
Serpiph » 08 мар 2012, 07:50
servit , как это так: максимально допустимая масса и она же без нагрузки? Логику не вижу в словах. Есть понятие «полная масса автопоезда». Можно узнать, откуда взято такое сопоставление терминов?
Разрешенная максимальная масса 3,5 т. Если ездить на машине без прицепа, то достаточно категории B, если с прицепом до 750 кг, то C. Если прицеп более 750 кг, то CE.
А ещё лучше глянуть в ПТС. Быстрее, надёжнее и удобнее.
Каждый человек имеет право на.
Все вопросы на форум, а не в личку!
Serpiph Эксперт по ПДД
Сообщения 3606
Благодарности 202
Год регистрации 2011
Город МытищиRe: Масса авто 3500т В или С?
sclar » 08 мар 2012, 09:04
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
Категория B — автомобили, за исключением относящихся к категории A, разрешённая максимальная масса которых н е превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. (легковые и малые грузовые автомобили )
Разбираем это определение.
РММ = МСТС + ПН (Масса снаряженного транспортного средства + полезная нагрузка).Далее смотрим вторую часть технической характеристики
МСТС (Масса снаряженного транспортного средства) — 1825 кг.
ПН (Полезная нагрузка = масса груза по т/х + масса водители + масса пассажиров по т/х) — 1405 кг.
Всего — 3230 кг.Что есть, в первой части «полная масса», «максимально допустимая масса», сказать трудно. Таких терминов В ПДД нет.
Отсюда вывод. РММ = 3230 кг, что меньше 3500 кг. Следовательно категория «В».
