Форум по электросамокатам какой лучше

Сообщение сайта

(Сообщение закроется через 2 секунды)
Какой электросамокат выбрать?

123123123

Просмотр профиля

21.6.2022, 17:02

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 14.1.2016
Пользователь №: 6173

Репутация: 0

Привет! Сейчас рассматриваю покупку электросамоката. Кто выбирал недавно и покупал такой транспорт? Какой выбрали? Довольны ли? Где выбирали?

Rec

Просмотр профиля

21.6.2022, 17:35

Группа: Пользователи
Сообщений: 2405
Регистрация: 7.7.2010
Из: Астана
Пользователь №: 1765

Репутация: 52

Привет. Брат недавно купил себе электросамокат. А вы на какую сумму рассчитываете при покупке.
Я не помню, какой бренд брат выбрал для себя. Но знаю, что купил за 25 000 гривен. Могу уточнить у него.

123123123

Просмотр профиля

21.6.2022, 17:37

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 14.1.2016
Пользователь №: 6173

Репутация: 0

Цитата(Rec @ 21.6.2022, 17:35)

Ну я тоже рассчитываю на 1000 долларов максимально. Просто не могу определиться сейчас с торговым бррендом. Одни хвалят одну фирму, другие — другую..

Rec

Просмотр профиля

21.6.2022, 17:43

Группа: Пользователи
Сообщений: 2405
Регистрация: 7.7.2010
Из: Астана
Пользователь №: 1765

Репутация: 52

Вот брат только что напомнил, что он выбирал между двумя брендами: ксиоми и найнбот. Ему эти бренды рекомендовали. Но выбрал он таки самокат Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, так как по техническим характеристикам он более соответствовал его требованиям.
Он покупал самокат в Запорожье. Говорит, что отличный выбор электросамокатов https://allo.ua/ru/zaporizhzhja/jelektrosamokaty/ представлен на сайте интернет магазина алло. Покупал брат тоже у них, с доставкой в Запорожье.

Zoreothar

Просмотр профиля

7.7.2022, 15:40

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 21.4.2015
Пользователь №: 5900

Репутация: 0

Да мы пока что думаем какой выбирать, покупать самокат. Может из Китая закажем, так дешевле

Riourleti

Просмотр профиля

7.7.2022, 15:58

Группа: Пользователи
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2014
Пользователь №: 5715

Какой электросамокат выбрать для прогулок?

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Выбор автокраски в баллончиках обоснован несколькими весомыми преимуществами, делающими этот формат популярным среди автолюбителей и профессионалов: Простота использования: Автокраска в баллончиках обеспечивает удобство и простоту применения. Этот формат идеально подходит для небольших ремонтных работ, детальной отделки или точечного покрытия. Он не требует специальных навыков и позволяет даже начинающим автомобилистам добиться профессиональных результатов. Мобильность и портативность: Баллончики с автокраской легко переносить, что обеспечивает мобильность в процессе работы. Это особенно удобно для тех, кто предпочитает проводить ремонтные работы вне стационарного автосервиса. Разнообразие цветов: Автокраска в баллончиках предлагает обширный спектр цветов, позволяя выбрать идеальный оттенок для ремонта или персонализации автомобиля. Это дает возможность создавать уникальные дизайнерские эффекты и воплощать творческие идеи. Экономичность: Покупка автокраски в баллончиках часто более экономична по сравнению с покраской в банках. Это позволяет сэкономить средства, особенно если необходимо выполнить небольшие ремонтные или косметические работы. Минимальные затраты на оборудование: Для использования автокраски в баллончиках не требуется дорогостоящее оборудование. Все, что нужно – это хорошо встряхнутый баллон и правильная техника распыления, что делает этот вариант доступным для широкого круга пользователей. В итоге, автокраска в баллончиках предоставляет удобный, доступный и эффективный способ проведения небольших работ по покраске автомобиля, делая ее привлекательным выбором для автолюбителей всех уровней опыта.

Montanaozj

Здравствуйте друзья!
Нам будет приятно видеть у нас на интернет ресурсе https://vika-service.by/
http://24tov.com.ua/forum/viewtopic.php?f=13&t=124386
https://www.downloadae.net/user/Victorfze/
http://www.australianwinner.com/CaiHongYing/profile.php?mode=viewprofile&u=2560354

Благодаря тому, что заправка картриджей осуществляется исключительно нами, не привлекая сторонние организации, конечная стоимость услуг не будет увеличена из-за посредничества. Сотрудничаем с первыми импортёрами расходных материалов для оргтехники в РБ, поэтому готовы предложить Вам лучшие цены на все виды услуг. Все ремонтные работы мы проводим с применением специализированного оборудования. Благодаря тому, что сотрудничаем с проверенными компаниями-поставщиками комплектующих оргтехники, у нас всегда в наличие большинство деталей к моделям принтеров и МФУ ведущих мировых производителей. Работы, выполненные нашей компанией – гарант безукоризненной работы Вашей техники!
Наша контора занимается свыше 10 лет ремонтом и обслуживанием оргтехники в городе Минске.
Всегда рады помочь Вам!С уважением,ТЕХНОСЕРВИC

ЭлектроСАМОКАТЫ

Самокат потому так и называется, что его надо катить самому, а не с помощью электромоторов. На фото уже не самокат, а недоделанный скутер.

eraheht Senior Member Автор темы
Город:
# 28 мая 2019 16:34 Редактировалось eraheht, 8 раз(а).

История появления электосамокатов
Кто и когда изобрел первый самокат? Официально история создания самоката ведёт свой с 1761 года отсчет, момента когда каретный мастер из Германии Михаэл Касслер изобрел своеобразную «машины для ходьбы» . Именно он создал полноценную конструкцию, так хорошо знакомую всем нам: рама из дерева, два колеса и, что главное, руль с подвижным передним колесиком.

Изобретатель не просто придумал и создал новое устройство, он начал очень активно его продвигать. Настолько активно, что совсем скоро его «дрезины» приобрели колоссальную популярность – на них катались и во Франции, и в США, и в Великобритании. Особенно полюбили новый девайс дети и… почтальоны – самокаты сделали их работу не только быстрее, но и намного веселее. Получив популярность, самокат начал быстро эволюционировать. Не меняя концепцию, мастера разных стран экспериментировали с материалами и конструкцией узлов. К примеру, в Англии они впервые стали металлическими, а удобное сиденье на деке – заслуга немецких изобретателей. Первый самокат

Путь к электродвигателю Кто точно изобрел электросамокат, сказать сложно. Однако, известно, что первый патент на подобную машину был выдан 19 сентября 1895 года. Его получил американский изобретатель Огден Болтон: мастер предложил конструкцию с электродвигателем, который располагался на ступице задних колес, и десятивольтовой батареей. Однако, нет никакой информации, что модель Болтона была хоть где-то выпущена. Первый в мире электросамокат был изготовлен позже, компанией Ajax Motor в начале 1900-х, но популярности особой не получил. В те времена электричество ещё не стало основной движущей силой прогресса, и балом правили двигатели внутреннего сгорания. Самокаты двадцатого века приводились в движение небольшими ДВС, примерно на полторы лошадиных силы – они были громоздкими, некрасивыми, но всё равно нашли своего пользователя. Самокаты 1900-х годов:

1925 г. — Складной самокат, Берлин, Германия.

1916 — Английская светская львица и активистка
Леди Норман решила добраться в свой офис в центре Лондона,
на подарке от своего мужа, сэра Генри Нормана.

1915 — Четыре специальных почтальона, для доставки почтовой службы США, решили опробовать новые скутеры.

Инженеры понимали, что главный недостаток их изобретений – это вес и габариты, поэтому всеми силами старались хоть как-то сделать моторные самокаты удобнее. Началось всё со складного руля, который очень сильно облегчил конструкцию и серьёзно помог продвижению скутеров в народ. Почтальоны, светские львицы, голливудские звезды и просто активная молодежь – люди начали с энтузиазмом осваивать новый вариант самоката. Но это всё про самокаты на ДВС, а что с электричеством? Вторая волна интереса к электроскутерам поднялась после Второй Мировой войны: тотальный дефицит топлива требовал принимать экстренные меры. И эти меры были приняты. Переход к современным электросамокатам Главным недостатком скутеров на электродвигателе была нехватка энергии. В 60-е годы Union Carbide создаёт щелочной топливный элемент, и это решает проблему. В то же время на дорогах начинает появляться все больше гибридных моделей, развивавших скорость 25 км/ч. В 1974 году компания Auranthic Corp. выпустила электроскутер Charger – он работал на подзаряжаемой батарее, и при полной зарядке разгонялся аж до 50 миль/час.

После этого многие небольшие компании пытались выпустить на рынок городские электросамокаты, но особого ажиотажа они не вызывали – до тех пор, пока в 1996 году не был изготовлен Puegeot Scoot’Elec, который стал настоящей бомбой. Его никель-кадмиевая батарея прекрасно держала заряд и позволяла разгоняться до 25 миль/час, кроме того, модель отличалась стильным дизайном. С того момента популярность электросамокатов начала непрерывно расти. Резкий скачок популярности вызвало изобретение литий-ионных аккумуляторов, который были намного эффективнее предыдущих вариантов. Именно они и используются в современных моделях.

Современный электросамокат

Вот так электросамокат проделал свой путь через года, постепенно превращаясь из деревянной тряской конструкции в стильный и удобный «транспорт последней мили», лёгкий, экономичный и красивый. Источники и благодарность: gevis.ru, eko-bike.ru, zen.yandex.ru

Как выбрать городской электросамокат для взрослого? 7 параметров, на которые надо обратить внимание новичку

В целом здесь действует правило: чем мощнее и быстрее самокат, тем он тяжелее (на массу сильно влияет вес аккумулятора и мотора). Большинство прокатных моделей развивают скорость до 15 км\ч и весят около 12 кг, что вполне по силам взрослому человеку.

Перед покупкой стоит определить маршруты, по которым предстоит передвигаться: сколько там бордюров, лестниц и разбитых дорог, по которым придётся таскать самокат.

2. Грузоподъёмность

Большинство моделей рассчитаны на максимальный вес 80—85 кг. Есть те, которые выдерживают и до 150 кг.

Совет простой: брать с запасом примерно в 20% от своего веса. Например, если будущий владелец самоката весит 80 кг, то нужно выбирать модель с грузоподъёмность 90—100 кг.

Даже на самокатах с большой грузоподъёмностью лучше не кататься вдвоём: управляемость снижается, а значит попасть в аварию намного легче.

3. Размеры

От размеров зависит, насколько легко будет управлять самокатом, передвигаться на нем через препятствия, перевозить в транспорте и хранить.

На удобство вождения влияют два фактора. Первый — высота руля: во время вождения он должен находится на уровне пупка или чуть выше (однако большинство моделей имеют телескопический руль, что сильно упрощает выбор).

Второй фактор — расстояние от деки, на которой стоит водитель, до земли. Чем оно больше, тем меньше шансов, задеть что-то дном самоката. Для города будет вполне достаточно 10—15 см.

Чтобы самокат удобно было перевозить в багажнике автомобиля, общественном транспорте или хранить в квартире, лучше присмотреться к складным моделям. В этом случае стоит учесть только длину и ширину самоката и места, где его будут хранить или перевозить.

Если неправильно подобрать высоту руля, управлять самокатом намного сложнее.

4. Тип и диаметр колёс

Колёса самокатов можно разделить на два типа: литые и пневматические (надувные).

Литые — это цельные колеса из пвх, резины и других пластикоподобных материалов. Они не боятся проколов, не требуют подкачки, но дают лучше прочувствовать все прелести неровной дороги. Существуют литые колеса с проnекторами — они немного смягчают ощущения от неровностей.

Надувные колёса, с ними все точно наоборот: ударная нагрузка от кочек, тротуаров и неровной плитки ниже, а вероятность повредить колесо выше. К тому же их надо периодически подкачивать.

Перейдём к размерам. Чаще всего колеса городских самокатов имеют диаметр 8—8,5 дюймов (около 20 см). Модели с колёсами меньшего диаметра предназначены для детей. Есть самокаты с диаметром колёс 10—10,5 дюймов.

Правила при выборе простое: чем больше колёса, тем лучше самокат будет преодолевать ямы, трещины и тротуарную плитку.

Литые колёса с протекторами. В сравнении с обычными литыми помогают не так сильно чувствовать неровности на дороге.

5. Мощность двигателя и скорость

Мощность двигателя большинства городских самокатов позволяет развивать скорость от 15 до 20 км/ч. Примерно с такой же скоростью едет велосипедист. Этого вполне достаточно для комфортного передвижения по улицам. Есть модели и более быстрые, которые могут разгоняться до 70 км/ч. Что выбрать — зависит от предпочтений, кошелька и наличия прав.

Да, могут понадобится права категории М (она автоматически открыта у каждого владельца прав категории B), если мощность двигателя больше 250 Вт. Дело в том, что самокат с таким двигателем можно приравнять к мопеду. На практике полиция очень редко проверяет технические характеристики самокатов, но такую возможность стоит иметь в виду.

Кстати, двигатель самоката находится в переднем колесе. Поэтому из него идут провода к рулю.

6. Дальность хода

Так называют расстояние, которое может пройти самокат на одном заряде. Обычно производитель указывает его в характеристиках. Однако стоит учитывать, что это идеальная цифра: испытания самоката проводят на ровных дорогах, при хорошей погоде, умеренной скорости и с водителем, который весит килограммов 70.

Поэтому перед покупкой нужно оценить примерное расстояние, которое вы собираетесь проходить на самокате и прибавить к нему 10—20%. Допустим, вы собираетесь ездить на работу и с работы, всего 15 километров в оба конца — значит выбирать надо самокат с запасом хода около 20 км (15 + 15*0,2 = 18 км).

Как выбрать городской электросамокат для взрослого? 7 параметров, на которые надо обратить внимание новичку

А это самокат Accesstyle Storm 50 sс дальностью хода до 40 км, скоростью до 45 км/ч и грузоподъёмностью до 120 кг.

7. Влагозащита

Даже самый простой самокат напичкан проводами и электроникой, а она боится воды (взять хотя бы двигатель, который находится в колесе, или дисплей на руле). Поэтому самокаты без влагозащиты боятся глубоких луж и дождя. Владельцам таких моделей нужно тщательно проверять прогноз погоды.

Влагозащита не даёт стопроцентной гарантии, но сильно увеличивает шансы, что электронику не замкнёт во время дождя. Правда, все зависит от уровня защиты. Минимальный — IPX 1: устройство выдержит небольшой дождь в течение 10 минут. Максимальный — IPX 8: полное погружение под воду на неограниченное время. Самокаты в основном имеют степень защиты IPX 3 и IPX4. То есть могут выдержать от 15 минут до получаса под дождем.

Какая бы ни была влагозащита, двигатель остаётся слабым местом самоката, поэтому глубоких луж лучше в любом случае избегать.

Надеемся материал был полезным. Accesstyle также есть в Telegram и Вконтакте. Там мы рассказываем о новых товарах и акциях. Подписывайтесь.

Форум по электросамокатам какой лучше