Керамическое покрытие Ceramic Pro 9H: двойной слой для защиты авто

Профессиональное покрытие Ceramic Pro 9H на основе нано-керамики применяется для защиты ЛКП от царапин, сколов, сквозной коррозии, потертостей. Наносится состав профессиональными детейлерами, в распоряжении которых есть необходимые расходные материалы и инвентарь. Работа выполняется в специализированных боксах, в которых поддерживается определенная влажность и температура. Студия детейлинга Dream Auto обладает всеми этими возможностями, а опыт наших специалистов позволяет добиться высокого качества защитного покрытия для вашего автомобиля.
Особенности технологии нанесения
Производители автохимии предлагают широкий ассортимент защитных средств, но Ceramic Pro 9H является лучшим среди них. Этот состав отличается от популярного сегодня жидкого стекла большей плотностью диоксида кремния, молекулы которого образуют прочную кристаллическую структуру, способную противостоять внешним механическим и химическим агрессивным воздействиям.
Наносится покрытие премиум класса Ceramic Pro 9H в детейлинг центре в несколько слоев, защита класса «Эконом» предполагает нанесение 2 слоев этого состава. Дополнительно формируется верхний водоотталкивающий слой с помощью Ceramic Pro Light.
Эта система надежно защищает кузов от солнечного ультрафиолета, постоянного воздействия частицами песка и пыли, неглубоких царапин и случайных потертостей.
Два слоя Ceramic Pro 9H способны увеличить прочностные характеристики ЛКП до 6-9 Н. Этого будет достаточно для автомобилей, эксплуатируемых в городской черте.
- кузов тщательно отмывается от пыли, песка и грязи с помощью профессиональной автохимии;
- производится чистка глиной;
- для подержанных авто обязательно выполняется абразивная или детейлинг полировка кузова, так как без нее существующие царапины разной глубины и потертости после обработки проявятся ярче;
- наносится средство Nano-Polish, улучшающее адгезию керамических покрытий к основанию;
- наносится два слоя Ceramic Pro 9H;
- поверхность обрабатывается Ceramic Pro Light — этот состав улучшает гидрофобные характеристики покрытия, делает его более долговечным;
- после нанесения каждого слоя осуществляется сушка ИК-лампами — 10-15 минут на деталь.
Владельцам новых авто рекомендуется сразу после покупки обратиться в детейлинг-центр для нанесения защитного покрытия. В этом случае полировка кузова автомобиля не производится, а Ceramic Pro 9H обеспечивает максимальный гидрофобный эффект.
Преимущества нанесения Ceramic Pro 9H в Dream Auto
В Дрим Авто работа по нанесению керамического защитного покрытия производится в специально оборудованном боксе. В нем поддерживается особые параметры влажности, выдерживается температурный режим и отсутствует пыль. Все работы выполняются квалифицированными мастерами, тщательно придерживающимися технологии нанесения покрытия. В результате кузов получает профессиональную защиту от всех негативных факторов, встречающихся на дороге.
Как понять, что нанесение керамики выполнено правильно?
Если вы хотите защитить кузов автомобиля от внешних повреждений и атмосферных воздействий, придать ему твёрдость до 9Н и стойкость к ржавчине и коррозии — нанесение керамического покрытия станет самым эффективным способом достижения цели. Но здесь важно, чтобы на всех этапах подготовки поверхности и самого нанесения была чётко соблюдена технология. Нарушение процедуры нанесения автокерамики создаёт риски, что покрытие не сможет справляться со своими задачами.
Давайте разберём, как правильно должно выполняться нанесение керамики, и какой результат должен быть достигнут.
Правильная последовательность действий при нанесении керамики на авто
- Поверхность кузова должна быть тщательно очищена от загрязнений, остатков насекомых, битумных пятен и т.д. Для этого применяются профессиональные чистящие средства, которыми обрабатывается не только кузов, но и арки, проёмы, колёсные диски и т.д. Обратите внимание: даже когда речь идёт о совершенно новом автомобиле «только из салона» очищение поверхности необходимо!
- Обезжиривание поверхности кузова с помощью специальных средств, не повреждающих ЛКП.
- Абразивная полировка выполняется для того, чтобы избавиться от мелких дефектов ЛКП (царапин, паутинок и т.д.) и обеспечить керамическому составу лучшее сцепление с поверхностью кузова. Этот этап не является обязательным, но если он будет — нанопокрытие будет более прочным и долговечным.
- Ремонт сколов и глубоких царапин. Если на поверхности кузова есть такие дефекты, которые не удаляются полировкой, необходимо убрать их до нанесения керамического покрытия. Наиболее простой и быстрый способ убрать повреждения — подкрасить их, подобрав краску.
- Нанесение керамики в несколько слоёв. Керамический состав наносится с помощью полировальной машинки или мягким аппликатором. Первичное сцепление молекул ЛКС и наночастиц происходит за 10-15 минут, затем состав тщательно (!) располировывается. Для ускорения процесса сцепления, поверхность автомобиля нагревается инфракрасными лампами или промышленным феном до температуры 50-60оС.
Важно: такой цикл происходит после нанесения каждого слоя нанокерамики! - Закрепление финишным слоем. Такая услуга не всегда включается в стоимость нанокерамики и идёт отдельным пунктом, но, тем не менее, — она необходима для правильной работы керамического покрытия. В качестве финишного слоя хорошо использовать жидкое стекло — оно придаёт кузову блестящий вид и усиливает свойства нанокерамики.
- Окончательная полимеризация покрытия. Здесь уже мало что зависит от мастера, который наносил керамику, т.к. первичная полимеризация с приобретением 90% защитных свойств наступает спустя 12 часов после нанесения. А для окончательного сцепления требуется ещё 7 дней. На протяжении этого периода необходимо избегать контактных моек и использовать для очищения слабощелочной шампунь.
Как заметить ошибку и как её избежать?
Как видите, каждый из этапов нанесения нанокерамики влияет на финальный результат.
Если плохо подготовить поверхность, недостаточно её обезжирить или плохо обработать сколы — всё это будет видно под керамикой.
Если некачественно нанести защитный состав, на лаковом покрытии могут проступить притемнения, а если защитный слой недостаточно располировать- на кузове останутся белёсые следы.
Чтобы избежать неприятных сюрпризов и получить гарантированно качественный результат — обращайтесь за нанесением защитных керамических покрытий в специализированный детейлинг-центры.
И при заказе уточните такие моменты:
- Как будет подготавливаться автомобиль: только мойка или мойка + полировка
- Выполняется ли при подготовке кузова ремонт царапин и сколов
- Сколько слоёв нанокерамики будет наноситься?
- Будет ли покрытие нагреваться для более надёжного сцепления, и если да, то как: феном или инфракрасной лампой?
- Каким составом наносится финишный слой?
Ну и, конечно, самым главным вопросом должен стать выбор нанопокрытия: какую именно керамику использует мастер? Наиболее популярные составы, доказавшие свою эффективность — это Everglass и CeramicPro.
Не хотите рисковать и выбирать среди множества предложений? — В Mathax Detailing Center ваш автомобиль попадёт в руки профессиональных мастеров с большим опытом работы. Мы занимаемся нанесением автокерамики уже более пяти лет, отточив технологию до идеала и на собственном опыте убедившись в качестве используемых составов. С нами надёжно!
Керамика на кузов авто своими руками

Всем привет!
Уже почти 2 года назад, через несколько месяцев после покупки в одном из автосалонов отполировал и покрыл жидким стеклом кузов фина. Также убрали 4 небольшие вмятины, подкрасили многочисленные сколы. В общем привели внешний вид в полный порядок. Заплатил 30 с лишним тысяч р. На сколько я понял «срок службы» этого защитного покрытия примерно год -два – в зависимости от частоты моек и средств используемых при мойке. Прошло почти два года, эффект гидрофоба еще немного есть, защита немного вроде еще осталась.

Задумался о повторении этой процедуры. Но отдавать минимум 20 с лишним тысяч второй раз, на уже далеко не новый (9 летний) авто не хотелось, да и не было лишних средств. И тут я подумал, а почему бы самому не попробовать нанести это чудо средство на кузов, тем более, что кузов в общем в порядке и в абразивной полировке не нуждается.
На бывшем авто я сам красил диски, даже бампер, хоть и не удачно. В общем кое какой опыт есть.

Дальше начал изучать разных производителей керамики для кузова авто и остановился на продукции nanolab. Заинтересовался этой маркой, потому, что у них в ассортименте увидел средства для пластика и текстиля. Особенно заинтересовало средство для ухода за тканью. Все еще планирую потолок из алькантары, а за ним нужен особый уход. Но об этом позже.


В общем списался с nanolab, заказал все 4 средства. (Кузов, стекло, пластик, текстиль). Отправили быстро, спасибо nanolab196
Почитав о технологии нанесения керамики на кузов приобрел еще голубую глину 3м. (для подготовки кузова к нанесению защитного покрытия). Глина очищает поверхность от битума и др загрязнений, вычищает микротрещины, заполняемые в дальнейшем уже самой керамикой.

Стоит копейки, продается везде, купил в ближайшем ко мне магазине перед поездкой на дачу.
Конечно в условиях автосалона профи своего дела сделает все на много лучше, но платить за то, что можешь сделать сам 30ку, тем более когда ее нет – желания нет.
В общем начал весь процесс на даче на открытом воздухе (рекомендуется в помещении при температуре от 20 до 23 без доступа солнечных лучей, но гаража у меня нет). Хорошо, что погода была не особо солнечная и не холодно – как раз около 20 градусов.

Первым делом моем, сушим микрофибротряпкой, потом начинаем обрабатывать глиной 3М. Обычно ее используют для обработки кузова перед полировкой, вычищаются все микротрещины и в дальнейшем, после обезжиривания заполняются защитным средством. Для этого используем или шампунь, или, как я, средство для посуды, разведенные в воде. Периодически поливая на кузов мыльный раствор обрабатываем с небольшим нажимом весь кузов глиной (а в дальнейшем и стекла (для них потом используем другое «наносредство»). Далее смываем, опять сушим кузов и начинаем подетально обезжиривать. Для этого используем обезжириватель (продается в любом автомагазине).
Использовал для нанесения обезжиривателя микрофибру. Высыхает все за несколько минут. Далее начинаем наносить двухкомпонентную «керамику» предварительно смешаваем coating и protection (сам «гидрофоб» и «закрепитель-отвердитель») «взбалтывая» около 2-3 минут. Полученный раствор необходимо использовать в течение не более 5-6 часов.
Наносим подетально (я начал с дверей) при помощи ватных тампонов или дисков мягкими движениями без нажима наносим средство на кузов. Далее даем 15 минут для высыхания и при помощи микрофибры без нажима располировываем средство. Вот в общем и все. У меня на все про все ушло около 4-5 часов с перерывами. (Еще после обработки нельзя 2-3 дня мыть авто на мойке с химией и тряпками). Эффект получился неплохой, тем более для 9 летнего авто. Собираюсь в ближайшее время нанести 2й слой (рекомендуют все производители).

Средство для стекол наносил на следующий день по тому же принципу. За исключением, что там еще нужно было третьим средством «базой» предварительно обработать поверхность перед нанесением двухкомпонентного раствора. Плюс еще обработал внутреннюю сторону стекол для предотвращения запотевания (посмотрим как будет запотевать в холода). В следующий раз планирую обработать пластик (фары, салон, бампер (он в пленке, так что для него используем средство для пластика), текстиль (пол, ковры, потолок). В принципе можно использовать средство любого производителя, их на сегодняшний день огромное количество на разный кошелек и отечественные и «импортные», дорогие и дешевые — эффект будет наверно примерно одинаковый и технология нанесения примерно такая же. В общем если жалко или нет денег на процедуру в автосалоне все можно сделать самому. Лично я результатом доволен.
Всем удачи!
Керамическое покрытие кузова автомобиля
![]()
![]()
![]()
![]()
4.8/5
Самое стойкое лакокрасочное покрытие дорогих автомобилей неизбежно утрачивает первоначальные свойства при эксплуатации. На нем возникают царапины, разводы, микротрещины, потертости, выгоревшие на солнце участки. Даже новые автомашины нужно сразу защищать, тем самым продлевая срок службы заводского покрытия. Оно будет меньше изнашиваться, повреждаться, истончаться. Автотранспорт с хорошо сохранившимся ЛКП проще продать на вторичном авторынке, цена будет выше.
Детейлеры компании «АвтоБыстро» помогут вашим автомобилям долго не утрачивать первичный заводской лоск. Мы защищаем кузов, диски, салон нанокерамикой. Это самое прочное покрытие с индексом жесткости 9H. Его называют керамической броней или панцирем из-за того, что, отвердев, керамика превращается в защитную пленку, которая стойко выносит физико-химические воздействия.
Что собой представляет автокерамика
Защитный состав производится на основе керамических наноэлементов — кремния, титана, магния. Диоксид кремния в количестве до 20 % присутствует всегда в любом препарате нанокерамики. Наибольшую популярность на рынке завоевала автохимия «Керамик Про», которая, помимо автопромышленности, используется в строительстве, в военной авиации, в морском судоходстве. Это подчеркивает её высокий статус и отменные практические свойства.
Главное отличие нанокерамики Ceramic Pro в том, что состав проникает в родное лакокрасочное покрытие автомашины, не повреждает его, но глубоко с ним связывается на молекулярном уровне. Такое взаимодействие многократно повышает уровень защиты. Поэтому защитный слой не зря называют бронированием, по аналогии с полиуретановыми пленками.
Преимущества нанокерамики
Помимо того, что керамический состав улучшает вид автомобиля, увеличивает твердость ЛКП до 5–7H, он выполняет много важных функций, защищает элементы автомашин:
- От пыли, грязи, налипшего сора — благодаря антистатическим свойствам уличный мусор не притягивается, не прилипает к поверхности.
- От коррозии — влагостойкое покрытие отталкивает воду, защищает металлические и армированные детали от ржавчины.
- От механических воздействий — небольшие трещины, мелкие сколы, царапины перестанут появляться на лакокрасочном слое.
- От выгорания — керамика не пропускает ультрафиолет, сохраняет цвета яркими, усиливает насыщенность окраски деталей.
- От дорожных реагентов — соли, присутствующие в антигололедных посыпках городских улиц, не будут разъедать элементы авто.
- От любителей разукрашивать чужие машины — эффект антиграффити защитит автотранспорт от вандализма уличных художников, краска легко смывается с пленки обычной водой.
Керамопокрытие сложно поцарапать, оно противостоит разрушениям, препятствует проникновению влаги внутрь элементов, их намоканию и ржавлению. Капли воды скатываются вниз с гладкой поверхности, увлекая за собой пылинки и грязь. Поверхность самоочищается, автомобиль приходится мыть реже, намного проще его поддерживать в чистоте. От высыхающих капель воды на поверхности не остается никаких следов.
Керамикой можно придать кузову глянец либо матовость — есть разные составы для светлых и темных ЛКП с разной интенсивностью блеска. Есть препараты с разным углом преломления солнечных лучей, которые обеспечат зеркальное сверкание кузова под лучами солнца и при искусственном освещении. Причем эффект глянца проявляется сразу, в течение месяца он усиливается, а исчезает только после того, как защита полностью смоется с авто.
Какие составы для автокерамики мы используем, как долго длится их защитный эффект
Мы обрабатываем элементы авто самым эффективным средством Ceramic Pro. Это профессиональные составы для металла, стекла, кожи, пластика, резины, которые не предназначены для самостоятельного нанесения. Их применение требует особых условий — для обработки автотранспорта нужны: специальное помещение, оборудование, отсутствие пыли, надлежащая температура и влажность воздуха.
В зависимости от рекомендаций изготовителя автохимии препараты наносятся в 1–3 слоя. При двухкомпонентной защите на поверхности образуются сверхтвердый и ламинирующий слои. При трехслойной (9H+ 3.0) наносится подложка, защитный и гидрофобный слой толщиной до 30 мкм.
- Сверхтвердый компонент обеспечивает сцепление с ЛКП, усиливает стойкость к механическим повреждениям.
- Наполняющий ингредиент заполняет поры, восстанавливает яркость заводской покраски, обеспечивает защиту.
- Ламинирующий компонент связывает все предыдущие слои, создает гидрофобный эффект, проявляет блеск защитного слоя, противостоит действию кислот и щелочей, атмосферным осадкам и дорожным реагентам.
Производитель подчеркивает, что даже однокомпонентный состав Ceramic Pro, нанесенный в один слой, обеспечит такую же защиту, как препараты других компаний, которые наносились в 8–10 слоев.
Как долго держится керамика на кузове?
Производитель средств Ceramic Pro выпускает целую линейку препаратов с разным сроком защитного действия. Автокосметика новейшего поколения могла бы обеспечить такую надежную защиту, что её хватило бы на весь срок службы автомобиля. Но лишь при идеальных условиях эксплуатации автомобиля защитная броня может служить вечно. Плохие дороги, неблагоприятные погодные условия, необходимость периодически мыть автомобиль и прочие эксплуатационные факторы сокращают защитные действия до нескольких лет.
Длительность защиты зависит от того, какое средство выберет заказчик. Мы можем предложить:
- однокомпонентный состав, который обеспечит защиту на 1 год;
- двухкомпонентный со сроком действия 2 года;
- трехкомпонентный с самой длительной защитой до 3 лет.
3 слоя трехкомпонентной керамики дают такую же защиту, как 6 слоев двухкомпонентных составов. При аккуратном стиле вождения и при щадящей мойке без агрессивной автохимии защита дольше продержится на кузове. От частой мойки, от трения при просушке авто она смоется быстрее.
Чем новее разработка, тем длиннее защита. Многофункциональная промышленная нанокерамика Ceramic Pro 9H прослужит 3–5 и более лет. Она предохраняет от коррозии и окисления, предотвращает повреждение поверхности, обеспечивает защиту от температур в диапазоне от -50 до +120°С, замедляет старение автомашины. При снижении защитных свойств покрытие Pro 9H можно обновить составом CP Light.
Сколько сохнет керамическое покрытие? Это зависит от количества наносимых слоев и времени просушки каждого слоя. Для окончательной кристаллизации пленки нужно не менее 12 часов, полностью она сформируется в течение недели. В это время нельзя мыть автомобиль, чтобы не повредить защиту.
Почему заказать нанесение керамического покрытия на авто лучше у нас
Профессиональные составы должны наносить квалифицированные сотрудники автосервисов, имеющие большой опыт выполнения всех необходимых технологических операций. Иначе деньги будут выброшены на ветер, а качественная автокосметика стоит дорого.
- Мы начинаем работу с многоэтапной подготовки кузова и прочих элементов, которые будут покрыты нанокерамикой. При этом все соседние элементы изолируем, чтобы на них не попала автохимия. Производим мойку, очистку от въевшихся загрязнений, сушку, обезжиривание. При необходимости выполняем мягкую восстановительную полировку, чтобы идеально выровнять поверхность. Для очистки используем средства Ceramic Pro Cleaner.
- После подготовки поверхности наносим состав Nano Polish. Он обеспечит хорошую адгезию ЛКП с керамикой, поверхность будет лучше подготовлена для нанесения основного средства Ceramic Pro 9H. Все слои наносим поочередно. Выдерживаем время кристаллизации не менее часа, чтобы сформировавшаяся пленка стала максимально прочной. Для запекания керамики каждый слой подсушиваем инфракрасными лампами.
- Для повышения блеска, для усиления защиты от влаги и атмосферных осадков, для обеспечения антикоррозийной защиты дополнительно покрываем защитную броню составом Ceramic Pro Light.
По желанию клиента можем защитить автомобиль иными профессиональными средствами нанокерамики других компаний — Krytex, Power Shield, Ceramic Coating. В линейке этих препаратов есть бюджетные и премиальные составы с различным эффектом и разным сроком защиты.
Цены на нанесение керамики на авто
| Наименование детейлинг услуг | Цена |
|---|---|
| Керамическое покрытие автомобиля | от 12000 до 50000 ₽ |
| Кварцевое покрытие автомобиля | от 1500 ₽ |
| Покрытие автомобиля жидким стеклом | 10000 ₽ |