Как продлить срок службы АКБ
Аккумулятор – деталь самоката, имеющая ограниченный срок службы и требующая периодической замены. Но срок службы можно продлить, если соблюдать определенные правила эксплуатации, зарядки батареи и хранения вне сезона.
Что делать, если самокат вместо 30-50 заявленных километров проезжает не больше 15-20 километров, при этом мощность мотора значительно снижена? Многие новички считают, что проблема в гаджете или двигателе, но на самом деле подобные признаки говорят о снижении емкости АКБ. Такая проблема вызывается нарушениями эксплуатации аккумулятора – неправильно зарядкой или нарушениями условий хранения. При покупке электросамоката рекомендуется сразу ознакомиться с инструкцией – производитель всегда указывает, как заряжать и разряжать устройство при первом включении, какие условия хранения и температурного режима следует соблюдать.
Правила разрядки АКБ
Основной проблемой падения емкости аккумулятора выступает неправильная разрядка. Многие пользователи совершают серьезную ошибку – разряжают аккумулятор «в ноль», то есть используют функции гаджета до момента, пока он не отключиться самостоятельно.
Почему особенности разряда важны для аккумулятора? Большинство выпускаемых электросамокатов комплектуются литий-ионными батареями, которые чувствительны к правилам зарядки и разряду «в ноль». Особенности АКБ заключаются в том, что при зарядке с нуля достигается не 100% емкости, а только 95-97%. Каждый раз емкость снижается, пока не достигает критического значения.
Заряжать АКБ надо, когда уровень заряда упал до 35-50%. Дисплей позволяет отслеживать уровень заряда и вовремя поставить аккумулятор на зарядку. Многие профессиональные райдеры имеют запасные АКБ, чтобы своевременно заменить аккумулятор. Но не всегда есть возможность поставить батарею на зарядку при достижении 35-50% уровня заряда. Это не критично, подключать ЗУ можно, если уровень упал до 10%, но часто делать так не рекомендуется. Но ниже 10% опускать заряд не рекомендуется, это позволяет продлить сроки службы аккумулятора и исключить серьезное падение емкости уже через месяц-два после покупки новой батареи.
Зарядка аккумулятора
При заряде АКБ надо следить, чтобы не было перезарядки. При достижении значения в 100% ЗУ отключается от сети. Некоторые аккумуляторы оснащаются защитой от перезаряда и автоматически прекращают подачу электроэнергии. Но таких батарей не очень много, стоят они дорого. Большинство самокатов оснащаются обычными АКБ без этой полезной функции, поэтому за уровнем заряда рекомендуется следить самостоятельно.
Температурный режим
Аккумуляторы чувствительны к температуре, при сильном падении или на жаре они терять емкость, могут выйти из строя:
- потеря в 6-7% наблюдется при 0 градусов;
- потеря в 15-20% происходит при окружающей температуре в 25 градусов;
- на жаре и при достижении 40 градусов потеря емкости составит 35-40%.
Оптимальной температурой выступает значение в 15 градусов. Летом такие условия не всегда можно обеспечить, поэтому большое значение уделяется зарядке батареи для продления срока службы и сохранении емкости на нормальном уровне.
Правила хранения
Электросамокаты эксплуатируются в теплое время года, кататься зимой можно, но это затруднительно по ряду причин. Многие устройства могут использоваться при морозе, но это негативно сказывается на батарее и двигателе, поэтому самокат надо хранить в соответствующих условиях. Часто срок хранения составляет около полугода и даже больше. За это время необходимо обеспечить условия хранения устройства и исключить падение емкости батареи.
Нельзя хранить АКБ в полностью разряженном состоянии – периодически рекомендуется подзаряжать АКБ и поддерживать заряд на уровне 45-50%. Такое значение оптимальное при хранении самоката при температурном режиме в +15/18 градусов. Если самокат хранится больше трех месяцев, рекомендуется делать ему контрольный разряд АКБ до 10-15%. Устройство надо включать, используя различные функции разрядить до состояния 10%, затем зарядить до 45-50%. Затем самокат выключается и убирается до следующего контрольного включения. Процедура простая и не занимает много времени, но позволяет сохранить емкость батареи на должном уровне и продлевает срок службы аккумулятора.
Зарядное устройство
Электросамокаты комплектуются оригинальными зарядными устройствами, подходящими для зарядки АКБ. Но ЗУ часто выходят из строя, даже высокое качество сборки не гарантирует выхода из строя при коротком замыкании или попадании в корпус ЗУ воды. Поэтому со временем возникает необходимость покупки зарядного устройства. Неправильно выбранное ЗУ приведет к негативным последствиям – емкость батареи упадет или аккумулятор просто выйдет из строя. Поэтому при покупке ЗУ надо учитывать технические характеристики, указанные на корпусе комплектного устройства. Если старого ЗУ нет, данные можно взять из спецификации или инструкции к электросамокату.
При соблюдении всех указанных правил эксплуатации аккумулятор прослужит долго и надежно. Аккумулятор сохранит емкость на достаточном уровне, самокат будет проезжать в соответствии с заявленным запасом хода. Важно соблюдать все рекомендации, не допускать разряда «под ноль» или повреждения аккумулятора.
Обзор аккумуляторов электросамоката
Кататься на электросамокате – сплошное удовольствие. Но постепенно аккумулятор исчерпывает свой ресурс, и пробег ощутимо уменьшается. Для литий-ионных АКБ этот момент наступает примерно после 1000 циклов заряд-разряд. Когда ресурс исчерпывается, батарея теряет способность накапливать и отдавать энергию. Это значит, что срок службы аккумулятора самоката подошел к концу, и пора заменить его. Выбор аккумуляторных батарей для электросамокатов сводится к 2-м основным группам – литий-ионные (Li-Ion) и литий-железо-фосфатные (LiFePO4). Хотя деление это условное: по сути литий-железо-фосфатные АКБ – это подгруппа литий-ионных батарей. Свинцовые аккумуляторы из-за тяжелого веса и малого срока службы не выдерживают конкуренции с литиевыми батареями, поэтому останавливаться на их описании мы не будем.
Сравнение аккумуляторов для электросамокатов
Чтобы понять, какой аккумулятор для самоката подходит вам больше, ознакомьтесь с их характеристиками в сравнительной таблице:
| Характеристика | Li-Ion | LiFePO4 |
|---|---|---|
| Номинальное напряжение элемента питания | 3,6–3,75 В | 3,0–3,3 В |
| Нижний порог напряжения | 3,0 или 2,5 В | 2,0 В |
| Напряжение элемента питания при полном заряде | 4,25 или 4,35 В | 3,6 В |
| Рабочий диапазон температур | От -20 до +50 °С, оптимально – от +15 до +25 °С. На морозе емкость снижается. | От -30 до +50 °С. |
| Срок эксплуатации | ≈1000 циклов заряд-разряд | 2000–5000 циклов заряд-разряд |
| Срок хранения без деградации аккумуляторов не в сборке | 3–5 лет | 5–10 лет |
| Опасность перезаряда | Высокая, в целях безопасности обязательно используется плата защиты. | Ниже. При превышении напряжения происходят незначительные внутренние повреждения, но работоспособность элементов питания сохраняется. В целях безопасности также используется плата защиты BMS. |
| Безопасность | При механическом повреждении элементов возможно возгорание. | При повреждении возгорания не происходит. Наблюдается только повышение температуры и появление дыма. |
| Стабильность напряжения разряда | Ниже | Выше |
| Вес и размеры батареи при равных значениях емкости и напряжения | Меньше | Больше |
Чтобы набрать нужную емкость и напряжение аккумулятора самоката, элементов питания LiFePO4 приходится брать больше (по массе и объему), чем обычных Li-Ion. Это приводит к увеличению массы и размеров батареи. Зато литий-железо-фосфатные АКБ не имеют себе равных по безопасности эксплуатации, менее чувствительны к перезаряду и лучше сохраняют емкость на морозе.
Обзор литиевых АКБ для самокатов
- Li-Ion – рабочее напряжение 24 В, емкость 12.5 Ач, продолжительный ток разряда 20 А;
- Li-Ion – 24 В, 15 Ач, 20 А;
- Li-Ion – 24 В, 7.5 Ач, 22 А;
- LiFePO4 – 24 В, 10 Ач, 25 А;
- LiFePO4 – 24 В, 15 Ач, 25 А;
- LiFePO4 – 24 В, 20 Ач, 25 А;
- LiFePO4 – 24 В, 30 Ач, 25 А;
- Li-Ion – 36 В, 7.5 Ач, 22 А;
- Li-Ion – 36 В, 10 Ач, 22 А;
- Li-Ion – 36 В, 12.5 Ач, 22 А;
- Li-Ion – 36 В, 13.2 Ач, 22 А;
- Li-Ion – 48 В, 10 Ач, 22 А;
- Li-Ion – 48 В, 15 Ач, 30 А.
Рекомендации по выбору
При выборе АКБ для электросамоката главное требование – их совместимость. Батареи бывают универсальные и предназначенные для электротранспорта конкретных брендов. Отличаются у них и характеристики: рабочее напряжение, номинальная емкость, масса, размеры, ориентировочное число рабочих циклов, максимальный ток заряда-разряда, время восполнения полного заряда.
Для замены можно выбрать модель, идентичную старой батарее, или изделие с отличающимися параметрами. Главное – чтобы все электрокомпоненты были совместимы между собой, и АКБ поместилась в батарейный отсек. На сколько хватит аккумулятора на самокате – зависит от качества его элементов и сборки, типа химии, интенсивности и условий использования. При соблюдении правил эксплуатации батареи нашего производства уверенно отрабатывают свой ресурс, радуют надежностью и стабильной работой.
Читайте в нашей предыдущей статье о ручке газа электровелосипеда: ее устройстве, особенностях подключения и принципе работы.
- 26 августа 2019 г.
- 15513 просмотров
Как хранить электросамокат, чтобы он не взорвался и сохранил емкость аккумулятора?
Главные причины взрывов — это жара или вода. Жара вызывает перегрев и закипание жидкости в батарее. А вода, попавшая в аккумулятор, может вызвать короткое замыкание. И не обязательно оно происходит сразу. Можно проехать на самокате через глубокую лужу и он останется цел. Но из-за воды, попавшей в аккумулятор или двигатель, контакты могут начать ржаветь. И через пару месяцев замыкание вызовет ржавчина.
Разобранный аккумулятор электросамоката. Ржавчина появились из-за воды.
Почему аккумуляторы теряют емкость?
Аккумулятор теряет ёмкость, когда работает при низких или высоких температурах. Идеальным считается диапазон от 5 до + 25 градусов. Если температура ниже нуля, то электролит (вещество, которое пропускает ток) становится гуще и требуется больше энергии, чтобы протолкнуть электроны. А из-за жары он может буквально закипать, ускоряя все процессы, а значит и износ аккумулятора.
Также емкость теряется, если аккумулятор разряжается в ноль: лития (если говорить совсем просто, это вещество, которое даёт ток) становится меньше. Подробней об этом — в статье «Как умирают аккумуляторы ваших гаджетов».
Где лучше хранить электросамокат?
Условия для идеального места:
- Температура от 0 до +25
- Без прямых солнечных лучей
- Умеренная или низкая влажность
Под эти требования вполне подходит обычная квартира. Самокат можно повесить на стену в прихожей или в комнате, а при длительном хранении — положить в коробку, убрать под кровать или в шкаф. Главное — не ставить его у батареи.
Один из вариантов хранения — на стене. Для этого понадобится держатель, котоырй можно купить в любом спортивном магазине.
Точно не подойдут для хранения:
- Балкон
- Кладовка, гараж иди подвал, забитые соленьями
- Неотапливаемая лестничная клетка
- Багажник автомобиля (в жару)
Главная опасность балкона — дождь, холод и жара. Даже если он застеклен: от тридцатиградусного мороза или сорокаградусного пекла, которые в прошлом году были по всей России, обычный стеклопакет вряд ли убережёт. А если забыть об открытом окне, самокат может залить дождём. Залить самокат и повредить его электронику может и упавшая банка огурцов в гараже. Кажется нелепым (огурцы сломали самокат!), но в сервисных центрах с такими случаями сталкивались.
Балкон всегда будет искушать поставить самокат именно там. Но не поддавайтесь.
Как ухаживать за самокатом во время длительного хранения?
- Перед длительным хранением лучше зарядить аккумулятор примерно на 70%: так уменьшится шанс полного разряда.
- Если самокат хранится при температуре от + 10 до +25 подзаряжать его раз в два месяца.
- Если температура ниже + 10, подзаряжать раз в месяц. А перед этим заносить его на 2 часа в помещение с комнатной температурой. Иначе есть шанс, что во время зарядки снизится объём аккумулятора: подмёрзший электролит плохо пропускает ток.
Складной и лёгкий городской электросамокат Frost 20 s. Поместится даже под кровать: в сложенном виде его габариты — 86x32x13,5 см.
Как долго прослужит аккумулятор электросамоката?
С развитием технологий, появляется все больше способов путешествовать, чем когда-либо прежде. В частности, в последние годы резко возросли продажи персональных транспортных устройств, и в предстоящие годы их этот рост будет продолжаться.
Одним из видов персональных транспортных устройств, продажи которых в последнее время набирали обороты, является электрический скутер (электросамокат). В зависимости от модели и марки электросамоката, некоторые устройства имеют вес до 300 фунтов, могут развивать приличную скорость и преодолевать большие расстояния. Сидящий электрический скутер идеально подходит для ежедневных поездок на работу или для прогулок с друзьями на выходных, также в продаже можно найти электросамокат без сиденья, который тоже очень удобен для городских путешествий.
Одна из самых популярных причин иметь электрический скутер в том, что он является прекрасной альтернативой традиционному транспорту, потому что он и доступный, и снижает углеродный след пользователя. Однако один вопрос, который возникает у многих водителей скутеров, заключается в том, как долго прослужит аккумулятор. Этот вопрос имеет множество ответов в зависимости от того, что именно спрашивают. Как долго прослужит батарея после полной зарядки — это совсем другой вопрос, чем срок службы батареи в электрическом самокате. Ну, мы здесь, чтобы ответить на оба вопроса!
Какие типы батарей используются в электрических скутерах?
Во-первых, мы должны немного поговорить о батареях, используемых в электрических скутерах, поскольку они сильно отличаются от батарей, используемых в традиционных транспортных средствах, таких как автомобили. Обычно в скутере используется литий-ионная или литий-полимерная батарея. Напряжение зависит от того, что предпочитает производитель складного самоката. Для Uber Scuuter у гонщиков есть выбор между батареями на 36 В и 48 В, в зависимости от того, какая модель принадлежит им.
Срок службы батареи после зарядки
Важно знать, сколько часов вам можно кататься на скутере после полной зарядки. Это может иметь значение при планировании поездок на скутере. После полной зарядки Uber Scuuter можно проехать до 40 км. от одной зарядки. Другие марки скутеров различаются в зависимости от ряда факторов, и при сравнении складных скутеров важно найти эту информацию для каждой исследуемой модели.
Срок службы батареи скутера
Трудно точно определить, как долго будет работать ваша батарея, потому что тут много факторов. То, как вы ездите на своем скутере, как часто вы ездите на нем, и как часто вы заряжаете аккумулятор — все это факторы, которые необходимо учитывать при определении срока службы аккумулятора. Вообще говоря, аккумуляторы для электрических скутеров могут работать от 1 до 3 лет. Для сравнения: срок службы автомобильного аккумулятора составляет в среднем от 2 до 5 лет. Эти батареи намного больше и мощнее, чем батареи для скутеров, что понятно, поскольку они используются для питания более тяжелых и сложных транспортных средств.
Как продлить срок службы вашей батареи
Есть несколько способов продлить срок службы батареи. Правильный уход за аккумулятором — один из лучших способов продлить срок его службы. После каждой поездки обязательно заряжайте аккумулятор. Если вы не используете свой скутер в течение длительного времени, обязательно зарядите аккумулятор. После длительных поездок дайте батарее немного остыть перед зарядкой.
