При какой скорости расход топлива минимальный ниссан
Перейти к содержимому

При какой скорости расход топлива минимальный ниссан

  • автор:

При какой скорости расход топлива минимальный ниссан

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Nissan X-Trail II Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

При какой скорости расход топлива минимальный ниссан

Может, поделимся впечатлениями о расходе топлива?
У меня по городу около 13, по трассе — от 9 до 10.
Стиль езды не агрессивный (идет обкатка).

Настоящее имя: Иван
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: New X-Trail 2,5LE
Сообщений: 23
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-TRAIL 2,5 LE 2007
#2 13.08.2007, 12:01
у меня компьютер 13,5 показывает. иногда люблю поднажать
Настоящее имя: Дмитрий
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: Nissan X-TRAIL 2,5 LE 2007
Сообщений: 22
Начинающий клаббер
Откуда: С-Петрбург; Авто: X-trail 2.5SE
#3 13.08.2007, 12:02
Вчера показывал от 25 до 36, сегодня поездил час 10-12.
Настоящее имя: Кирилл
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: С-Петрбург
Автомобиль: X-trail 2.5SE
Сообщений: 32
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Х-trail 2.5 LE MCVT (пока без upgrade)
#4 13.08.2007, 12:34

Пока обкатка, расход 11 литров.
Но заметился факт снижения оборотов на той же скорости!
Видно движок прирабатывается!

__________________
А некоторые и Рав4 считают хорошим автомобилем!
Настоящее имя: Дмитрий
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: Х-trail 2.5 LE MCVT (пока без upgrade)
Сообщений: 94
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: New X-Trail 2.5 SE
#5 13.08.2007, 13:52

Пока обкатывал — по трассе 12.2 показывал
Сейчас обкатал, езжу в пробках, «зажигая» при возможности. 15,5 показывает.

Настоящее имя: Игорь
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: New X-Trail 2.5 SE
Сообщений: 295
Клаббер-завсегдатай
Авто: X-Trail NEW 2.5 QC
#6 13.08.2007, 20:55
Пока идет обкатка показывает 12.5
В начале шкалил за 33
Настоящее имя: Evg
Регистрация: 13.08.2007
Автомобиль: X-Trail NEW 2.5 QC
Сообщений: 59
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: almera в прошлом, теперь X-Trail 2.5 LE черный.
#7 14.08.2007, 11:12
с питера до брянска
минимум 9.9 меньше не показывал
Настоящее имя: Николай
Регистрация: 14.06.2007
Автомобиль: almera в прошлом, теперь X-Trail 2.5 LE черный.
Сообщений: 197
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: almera в прошлом, теперь X-Trail 2.5 LE черный.
#8 31.08.2007, 13:56

что то у меня расход вырос
минимум сейчас показывает 15.5 по городу
а если нормально ездить то 17 и более.
Что за фигня.

пробег уже 5500км

Настоящее имя: Николай
Регистрация: 14.06.2007
Автомобиль: almera в прошлом, теперь X-Trail 2.5 LE черный.
Сообщений: 197
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Opel Insignia Country Tourer, 4×4, 2.0 DTH
#9 31.08.2007, 14:01

Вчера ездил за город. Километров 80-90 по Можайке. Поскольку в режиме «обкатки», то шёл не больше 100 км/ч, а поскольку дорога была свободная, то на 6-ой передаче и на круизе. Расход был 7,9.
По городу около 11.

Минимальный расход.

В этой записи просто захотелось поделиться своим наблюдением ��
Недавно снова ехал по трассе А-215 из Каргополя в Архангельск и решил на хорошей дороге засечь каков будет минимальный расход топлива…
Последний раз засекал, так сказать, последний рекорд �� в августе 2020г.
Расход был 7,1л. на скорости 90 км/ч.
Средняя скорость тоже 90.
Так вот сейчас рекорд побит — 6,9л. на скорости 80 км/ч. Средняя — 80 км/ч.
Ехал на протяжении 120км.на круизе.

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail II (t31)

Затем дорога испортилась и пришлось скорость менять.

Пробег: 146 320 км

17 мая 2021 Метки: наблюдение

Какой стиль вождения обеспечит наименьший расход топлива?

Расход топлива – значимая статья затрат. Экономия даже в 5% может стать ощутимой. Мы расскажем, при каком стиле вождения обеспечивается наименьший расход топлива в нашей статье.

Расход топлива – значимая статья затрат для транспортных компаний и корпоративных автопарков. Экономия даже в 5% может стать ощутимой, если речь идет о регулярных перевозках людей и грузов. По данным экспертов, один из способов сократить расход топлива на 20-25% – экономичный стиль вождения. В этой статье мы поговорим о том, какие принципы стиля вождения обеспечивают наименьший расход топлива, как добиться соблюдения экономичного стиля вождения в вашей компании и организовать контроль водителей на линии.

фото

При каком стиле вождения расход топлива будет наименьшим?

Давайте разберемся, какие факторы влияют на расход ГСМ, и какой стиль вождения обеспечивает наименьший расход топлива:

  • Во-первых, расход топлива зависит от скорости движения автомобиля. Если мы едем слишком медленно или слишком быстро – топлива уходит больше. Скорость, при которой расходуется минимум топлива, – 60 км/ч для города и 90 км/ч для трассы;
  • Во-вторых, чем выше обороты двигателя – тем больше расход ГСМ. Топливо расходуется наиболее рационально при оборотах двигателя на любой передаче в пределах 2000-2500 об/мин;
  • Кроме того, расход топлива зависит от аэродинамичных характеристик кузова. Например, если при скорости 90 км/ч в салоне открыт люк или окна – топлива расходуется на 4-5% больше, а при более высокой скорости перерасход может быть и того выше – 25-30%. Отсюда правило: на высокой скорости люк и окна должны быть закрыты;
  • Работа систем кондиционирования, климат контроля и т.п. на полной мощности «съедает» примерно 15% топлива. Вывод: использовать охлаждение салона нужно только при реальной необходимости;
  • Еще один значимый фактор – резкие ускорения и торможения. Во время резких маневров в цилиндры поступают большие порции топлива, которые расходуются нерационально и не полностью. Если избегать форсированных стартов и перегазовок, реже пользоваться тормозами для снижения скорости и реже разгоняться – расход топлива становится существенно ниже;
  • Повышают расход топлива и другие факторы, например, низкое давление в шинах, высокооктановый бензин, прогрев силовой установки на холостых оборотах, езда при экстремальной температуре (сильный мороз или жара) и т.п. По-возможности, за всем этим тоже нужно следить.

Соблюдение вышеперечисленных правил обеспечивает экономичный стиль вождения с наименьшим расходом топлива. Но вы, наверное, уже заметили, что далеко не все эти правила применимы в работе транспортных компаний. Например, при внутригородских перевозках нельзя избежать большого количества торможений и ускорений, работы двигателя на холостом ходу и езды на низкой скорости в условиях пробок. Останавливать работу компании при плюс/минус тридцати тоже никто не будет: заказчики ждут свой товар и если его не привезете вы – это сделают ваши конкуренты.

В то же время, есть универсальные принципы экономичного стиля вождения авто, которыми вполне могут пользоваться и ваши сотрудники. Вот эти принципы:

  • плавная и аккуратная езда без резких маневров, интенсивных разгонов и торможений;
  • соблюдение скоростного режима;
  • выключение двигателя во время длительных стоянок (если нет объективных причин этого не делать);
  • закрытые окна и люки при езде на высоких скоростях;
  • составление оптимальных маршрутов, которые обеспечивают максимально возможную длительность движения с постоянной скоростью.

Соблюдение этих несложных правил позволит вам экономить до 25% расходов на ГСМ.

Какие инструменты помогут контролировать стиль вождения и обеспечат наименьший расход топлива?

Безусловно, мало вывести правила, нужно сделать так, чтобы сотрудники применяли их, а для этого необходимы эффективные инструменты контроля.

Для контроля стиля вождения авто мы разработали систему спутникового мониторинга ITOB ECO-DRIVE на базе программного продукта «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS».

Решение позволяет отслеживать:

  • скорость движения, обороты двигателя, температуру, пробег;
  • резкие ускорения и торможения;
  • местоположение, маршруты движения, остановки и стоянки транспорта;
  • простои с включенным зажиганием;
  • текущий и общий расход топлива, места заправок и сливов;
  • формирует рейтинг водителей по путевым листам.

Система фиксирует все параметры в онлайн-режиме, о любом нарушении диспетчер узнает мгновенно. Наличие такого контроля повышает дисциплинированность водителей, обеспечивая аккуратную и экономичную езду. В результате расходы на топливо снижаются, и это заметно уже с первых дней применения ITOB ECO-DRIVE.

Еще один плюс экономичного стиля вождения – оптимизация расходов на содержание автопарка. Бережное отношение к технике продлевает срок ее эксплуатации, автомобили реже нуждаются в ремонте, сокращаются расходы на запчасти. Применение системы спутникового мониторинга позволяет участвовать в программах льготного страхования и экономить до 30% на КАСКО.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *