Мелкие кочки сильно передаются на руль
Господа форумчане. У меня вот такая проблема, но не знаю проблема это или такое наблюдается у всех. Вообщем, мелкие кочки при небольшой скорости очень отчетливо передаются на руль, для меня это не очень приятно. Кроме того при этом такое чувство, что там в рулевом или подвеске что-то шевелится (похожее на люфт в рулевом). Особенно такое явление чувствуется при проезде неровностей правой стороной, слева можно сказать такого нет. При резком качании руля при заглушенном двигателе рейка немного стучит, но так я понял, что это нормальное явление. Но при заведенном двигателе никаких посторонних стуков в рейке нет. На тестовом автомобиле рулем ни одной неровности не почувствовал.
Что это? Глюк конкретного экземпляра или закономерность форда?
Кстати комплектация Комфорт 2008 года.
И еще тестовый автомобиль намного мягче, мелких кочек вообще не чувствовалось, а тут каждую ощущаешь. В салоне говорят, что подвеска у всех одинакова. Отчего же зависит жесткость подвески на них?
Ander500
27 нояб ря 2008
Мелкие кочки сильно передаются на руль
11,3K
просмотров
9
участников
25
сообщений
AlexisN
27 нояб ря 2008
Ander500
Может такое: Пост: 3572433 03 Сентября 2008 (Среда) 16:05
стук
ну и там много о стуке.
а здесь о рейке:
рейка
а м.б. опорный подшипник стоики.
Жесткость зависит от типа(их 2 было стандарт и улучшенная(жесткая)- но на Тренде), и от давления(и типа покрышек — 15″, 16″, 17″ ?) в колесах. проверить надо(и манометр тоже)
Проблема подвески. Плохая амортизация. Что нужно заменить ?
Тема в разделе ‘Подвеска’, создана пользователем Jaguar_Sever, 10 ноя 2013 .
Статус темы: Для того, что бы просматривать эту и другие темы дальше Вы должны быть зарегистрированным пользователем, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
Статус темы: Для того, что бы просматривать эту и другие темы дальше Вы должны быть зарегистрированным пользователем, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)
— 21 апреля 2020 года сайт и форум Клуба могут быть недоступны в связи с работами на оборудовании хостинг-провайдера. Приносим свои извинения за временные неудобства.
Чувствуется каждая неровность дороги, кочки(+ непонятки с двигателем(
Чувствуется каждая неровность дороги, кочки(+ непонятки с двигателем(
Добрый всем день! Прошу помощи, любого совета(адекватного).
Honda civic 5d 2007г. Робот. Пробег 99950 тыс.
Буду делать ТО на 100 000км, по этому хочу узнать что поменять.
Читал подобные темы, но решений не нашел(.
Сразу скажу. Делал 2а раза диагностику ходовой:
1. В аиде, итог все супер,(небольшой люфт рулевой рейки).
2. В районном сервисе.(сказали можно заменить салентблоки передних рычегов, но они не выгледят убитыми! Но один сайлент вылез на ~1см из своего места, поэтому одно колесо получается впереди, другое чуть позади типа |—/ , там где косая это перед авто, другого они не чего не видят что может быть причиной), то что в скобках слова сервиса! + смотрели Шрусы(зы) внутренние не каких люфтов нет.
Так вот о проблеме:
1. При езде по дворам,по улицам, по плохой дороге, там где ямки, кочки, вообщем любая неровность. Машина очень стукает, гремит(даже бывает отдает аж в приборную панель(пластик), по центру, там где магнитола) + при этом машину как будто раскачивает, чувство как на лодке по волнам((.
И еще добавлю, либо уже незнаю к чему придраться либо это тоже появилось. Когда допустим проезжаю ямку, левое колесо не попадает в ямку, а правое попадает, так вот руль если его не держать то он поворачивает в право. (не устойчив)не держал руль во дворах))на малой скорости ~20км/ч.
В чем может быть проблема?
+ выезжая с парковки вывернув руль вправо хруст и пропадает на весь день до сл. дня.(только когда выезжаю с утра с парковки) это вроде бы шрус(вроде правый) но не хрустит же постоянно.
2. При торможении, не плавном, а когда чуть по сильнее тормазнуть то с правого переднего колеса такой звук, не хруст, не скрип, не свист, а что то типо Хххх. Прижимаю тормоз ДО начало работы Абс. Абс работает вроде бы все исправно.
3. Это не по ходовой(но может кто сталкивался) залил полный бак БП 95 простой, машинка через какое то время как будто потеряла мощьность, долго начала разгоняться(((
И бывало троила, на прогретом двигателе и то когда проехала несколько км и останавливаешься вибрация ужас, двиг тыр тыр тыр громко. (но то это есть то нету) троит местами и редко, при этом(когда троит) машинка дергается когда в движении.
Когда начинаю трогаться, вкл передачу отпускаю тормоз и ей очень сложно начать движение без газа, на ровной дороге.(но удается, но долго) раньше такого не было, так вот сжег я бензин(залил 95 обычный лукойл) троений двигателя не замечал, но вибрация по кузову то есть то нет но уже слабее.
Если придавить тапку, то она едит и вроде бы хорошо(не считая пункт 1.)
Но свыше 4000об. Вчера был какой то непонятный мне гул,свист с района двигателя. сегодня ехав на работу поднадовил, гула,свиста не услышал, когда сжегал БП95 пару раз был гул,свист(думал из за бензина) но залив другой услышал тоже самое((.
Не каких ошибок не чего не выскакивает.
-Было сделано:
~25 000км назад замена радиатора (оригинал)
~20 000км замена сцепления(оригинал, комплект)
~15 000км назад были заменены сайлентблоки передних рачегов.(оригинал)
~12 000км передние амортизаторы.(оригинал)
~6 000км назад замена жидкости в коробке+адаптация.
~5 000км втулки стабилизаторов(не оригинал и фирмы не помню)
~1 500км сход развал(там же сказали что одно колесо впереди др. ссади)
~500км назад адаптация робота (не одной ошибки не было)
На пробеге 92 000км были заменены фильтра масла+ замена тормозной жидкости и смазка направляющих супортов.
-Не делал:
Замена топливного фильтра(так как офицалы посоветовали на 120 000км)
Не мыл инжектор (в районном сервисе посоветовали)
Не чистил дроссель(вычитал на форуме)
Не менял свечи.
Не регулировал зазоры в клапанах.
Прошу помощи, советов. Отвечайте пожалуйста по пунктам. Кто что знает кто может сталкивался. На ТО хочу все сделать с моей машинкой.
Спасибо)
Не пойму что с подвеской
Регистрация 31 Май 2016 Сообщения 51 Благодарности 4 Адрес Самара Автомобиль Tiguan, 2.0 TSI, 2010 г.
Тигуан 11 года дорестайл. Еду вроде бы ровной дороге (в России они все «ровные»), особенно на небольшой скорости, чувствуется каждая неровность дороги. На небольшой скорости есть даже что то вроде покачивания вверх вниз. Ездил в два разных сервиса, в одном поменяли передние стойки стабилизаторов, не помогло.
Что это может быть?
Может кто подскажет толкового мастера по ВАГу в Самаре?
Отправлено через Tapatalk
Последнее редактирование: 19 Май 2017
Arkady
Гуру
Регистрация 27 Сен 2013 Сообщения 4,045 Благодарности 1,138 Адрес Москва/Санкт Петербург Автомобиль VW Tiguan S&S 2.0 TDi 2009/ VW Scirocco 1.4 Tsi 2012
danilikos, кривое одно из колёс
danilikos
Заинтересовавшийся
Регистрация 31 Май 2016 Сообщения 51 Благодарности 4 Адрес Самара Автомобиль Tiguan, 2.0 TSI, 2010 г.
danilikos, кривое одно из колёс
Спасибо, попробую эту версию.
Отправлено через Tapatalk
Евген.
Гуру
Регистрация 11 Окт 2014 Сообщения 5,739 Благодарности 5,474 Адрес Петропавловск Автомобиль R-line 220лс, S&S 200лс
На небольшой скорости есть даже что то вроде покачивания вверх вниз.
А что на СТО сказали про амортизаторы? Раскачка вверх-вниз в первую очередь из за них.
Добавлено через 5 минут
кривое одно из колёс
В руль должно отдавать, особенно с набором скорости.
Последнее редактирование: 20 Май 2017
danilikos
Заинтересовавшийся
Регистрация 31 Май 2016 Сообщения 51 Благодарности 4 Адрес Самара Автомобиль Tiguan, 2.0 TSI, 2010 г.
Про амортизаторы ничего не сказали.
Отправлено через Tapatalk
danilikos
Заинтересовавшийся
Регистрация 31 Май 2016 Сообщения 51 Благодарности 4 Адрес Самара Автомобиль Tiguan, 2.0 TSI, 2010 г.
И есть впечатление что быстро пробивается подвеска. То есть чувствуется каждая ямка.
В руль не отдает вроде. Больше чувствуется пятой точкой и ногами по полу.
Последнее редактирование: 20 Май 2017
Arkady
Гуру
Регистрация 27 Сен 2013 Сообщения 4,045 Благодарности 1,138 Адрес Москва/Санкт Петербург Автомобиль VW Tiguan S&S 2.0 TDi 2009/ VW Scirocco 1.4 Tsi 2012
Пустой аммортизатор
Shmell
Гуру
Регистрация 22 Апр 2012 Сообщения 2,443 Благодарности 871 Адрес Калуга Автомобиль Тигуан 1,4/122 март 2014
danilikos,
Давно эту машину эксплуатируете? И все-таки, какого года? Пишете, что 11-й, в профиле 10-й.
Последнее редактирование: 20 Май 2017
danilikos
Заинтересовавшийся
Регистрация 31 Май 2016 Сообщения 51 Благодарности 4 Адрес Самара Автомобиль Tiguan, 2.0 TSI, 2010 г.
Машина 11 года. Эксплуатирую 1,5 года. Съездил ещё на один сервис, ее пошатали, прокатились, согласились что проблема с амортизаторами. В понедельник хочу поехать на вибростенд определить какой амортизатор менять.
Или менять сразу все надо? В сервисе говорят так, ссылаясь на то что другой амортизатор будет другой жёсткости.
Отправлено через Tapatalk
Shmell
Гуру
Регистрация 22 Апр 2012 Сообщения 2,443 Благодарности 871 Адрес Калуга Автомобиль Тигуан 1,4/122 март 2014
danilikos,
Амортизаторы парами надо менять. Исключение, если брак попался после небольшого пробега.
УлеЭйнер
Новичок
Регистрация 19 Июл 2018 Сообщения 15 Благодарности 0 Адрес Тамбов Автомобиль Тигуан
danilikos,как решили проблему? У меня такая же. На маленькой скорости чувствуешь каждую кочку. Плюс какое то дребезжание по щебёнке (не стук, а именно дребезг). Поменял уже с/бл задние переднего рычага. Опору АКПП, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора. Стуки все исчезли. Остался дребезг не приятный и излишняя чувствительность к кочкам на маленькой скорости. При этом сама подвеска плотная и на скорости стыки и кочки проходит плотно.
Митька
Завсегдатай
Регистрация 16 Фев 2014 Сообщения 571 Благодарности 125 Адрес Пермь Автомобиль Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2009г
Защиту двигателя проверьте,может задевать за поддон АКПП или ДВС.
УлеЭйнер
Новичок
Регистрация 19 Июл 2018 Сообщения 15 Благодарности 0 Адрес Тамбов Автомобиль Тигуан
Да проверял-все норм)
Builder
Завсегдатай
Регистрация 28 Июл 2014 Сообщения 901 Благодарности 254 Адрес Кемерово Автомобиль Tiguan 1,4 TSI. OffRoad 4Motion
danilikos,как решили проблему? У меня такая же. На маленькой скорости чувствуешь каждую кочку. Плюс какое то дребезжание по щебёнке (не стук, а именно дребезг). Поменял уже с/бл задние переднего рычага. Опору АКПП, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора. Стуки все исчезли. Остался дребезг не приятный и излишняя чувствительность к кочкам на маленькой скорости. При этом сама подвеска плотная и на скорости стыки и кочки проходит плотно.
не надо искать проблему на ровном месте.
Я так же все чувствую каждый стык- но с подвеской все в порядке.
подходим к авто и раскачиваем кузов — проверяем стойки.
выворачиваем руль — и рукой дергаем за стабы, есть микролюфт- под замену. Все. Остальное это ваши доводы и прислушивания к машине, включите музыку приятную или поговорите с девушкой сидяшей рядом, и все подозрения отойдут на задний план.
