Блог / Новости 
Стандарт фиксации детских автокресел Latch был разработан в США в 2000 году. И сразу принят, как обязательный элемент для производимых в Америке автомобилей.
Стандарт Latch был создан в 2000 году в США как альтернатива уже известному, с 1990 года, стандарту Isofix. С этого момента он был сразу принят как обязательный элемент для производимых в Аимерике автомобилей.
Инженерам была поставлена задача разработать систему крепления детских автокресел более удобной и с меньшим весом кресла. В результате разработки была создана специальная система креплений детских автокресел Latch, которая теперь расположена не на металлической рамке, а на прочных ремнях.
За счет такой реализации крепежа были получены существенные улучшения в плане эргономики, веса и комфорта.
Основные плюсы Latch.
1. Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.
2. В случае аварии, создаваемая при ударе перегрузка имеет плавную синусоиду возрастания, что снижает нагрузку на ребенка.
3. Latch держит кресло сразу за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.
4. Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.
5. Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.
6. Кресло стало на 1,5-2,5 килограмма легче.
7. Уменьшилась стоимость автокресла.
Важное замечание! За счет эластичного крепления, кресло получает меньшие перегрузки в момент аварии.Такое преимущество, позволило увеличить допустимый вес перевозимого ребенка во встроенных ремнях кресла, с 18 до 29,6 килограмм!
Автокресла с Latch существенно проще установить, особенно это касается установки в маленькие автомобили т.к. так там часто нет возможности залезть в салон и отцентрировать кресло вручную.
В стандарте Latch существует 3 варианта исполнения карабинов:
1. Самый простой вариант. Карабины похожи на крепления плечевых ремней сумок и портфелей, но только они существенно больше и крепче.
2. Карабины очень похожи на замки системы Isofix, т.е. разрытые конструкции с внутренним замком.
3. Карабины под названием SureLatch разработанные в 2008 году американской компанией Evenflo. Данные карабины имеют встроенные натяжители и обеспечивают очень простую установку и фиксацию.
Схема работы системы SURELatch.
Детское автокресло с системой крепления Latch/SureLatch на 100 % совместимы с любым автомобилем имеющим крепление Isofix.
Кресла с Latch имеют и якорное крепление TopTether. Данное крепление образует дополнительную точку фиксации кресла за его верхнюю часть. Крепление пришло от кресел с isofix и не претерпело изменений. Ответная часть под петлю обычно находится за спинкой сиденья или на задней полке.
Некоторые модели кресел, позволяют крепить себя с помощью системы Latch/SureLatch, как по ходу, так и против хода! Такого просто нет ни в одном кресле с обычным isofix. Ответные скобы со стороны автомобиля, как правило, просто обнаружить т.к. они часто видны в соединении спинки и сиденья.
© Recaro-spb (Группа компаний Автокресла-СПб), 2012-2017. Санкт-Петерубрг, ул. Минеральная д. 13А. Телефоны: (812) 748-18-81, (960) 266-11-77
Система крепления детских автокресел Soft Latch
Стандарт фиксации детских автокресел Latch был разработан в США в 2000 году. И сразу принят, как обязательный элемент для производимых в Америке автомобилей.
Стандарт Latch был создан в 2000 году в США как альтернатива уже известному, с 1990 года, стандарту Isofix. С этого момента он был сразу принят как обязательный элемент для производимых в Аимерике автомобилей.
Инженерам была поставлена задача разработать систему крепления детских автокресел более удобной и с меньшим весом кресла. В результате разработки была создана специальная система креплений детских автокресел Latch, которая теперь расположена не на металлической рамке, а на прочных ремнях.
За счет такой реализации крепежа были получены существенные улучшения в плане эргономики, веса и комфорта. Данная система креплений, но под названием Soft Latch (SL), компанией Britax/Romer была успешно реализована в модернизированных моделях Romer Kidfix. На рынок данные автокресла вышли в двух исполнениях и получили название- Romer Kidfix SL и Romer Kidfix SL-Sict.
Основные плюсы Latch.
1. Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.
2. В случае аварии, создаваемая при ударе перегрузка имеет плавную синусоиду возрастания, что снижает нагрузку на ребенка.
3. Latch держит кресло сразу за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.
4. Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.
5. Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.
6. Кресло стало на 1,5-2,5 килограмма легче.
7. Уменьшилась стоимость автокресла.
Важное замечание! За счет эластичного крепления, кресло получает меньшие перегрузки в момент аварии.
Автокресла с Latch существенно проще установить, особенно это касается установки в маленькие автомобили т.к. так там часто нет возможности залезть в салон и отцентрировать кресло вручную.
В стандарте Latch существует 3 варианта исполнения карабинов:
1. Самый простой вариант. Карабины похожи на крепления плечевых ремней сумок и портфелей, но только они существенно больше и крепче.
2. Карабины очень похожи на замки системы Isofix, т.е. разрытые конструкции с внутренним замком.
3. Карабины под названием SureLatch разработанные в 2008 году американской компанией Evenflo. Данные карабины имеют встроенные натяжители и обеспечивают очень простую установку и фиксацию.
Схема работы системы SURELatch.
Детское автокресло с системой крепления Latch/SureLatch на 100 % совместимы с любым автомобилем имеющим крепление Isofix.
Кресла с Latch имеют и якорное крепление TopTether. Данное крепление образует дополнительную точку фиксации кресла за его верхнюю часть. Крепление пришло от кресел с isofix и не претерпело изменений. Ответная часть под петлю обычно находится за спинкой сиденья или на задней полке.
Некоторые модели кресел, позволяют крепить себя с помощью системы Latch/SureLatch, как по ходу, так и против хода! Такого просто нет ни в одном кресле с обычным isofix. Ответные скобы со стороны автомобиля, как правило, просто обнаружить т.к. они часто видны в соединении спинки и сиденья.
Видеоинструкция по установке и использованию детского автокресла Romer Kidfix SL
© Romer-spb (Группа компаний Автокресла-СПб), 2012-2024.
Санкт-Петерубрг, ул. Минеральная д. 13А. Телефоны: (812) 640-93-14, (960) 266-11-77, 8 (800) 333-86-02
Указанная информация не является публичной офертой.
Подробнее о LATCH (ISOFIX)
Способ крепления детских автомобильных кресел с помощью системы LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children) изобрели американские конструкторы и уже более 15 лет наличие LATCH является обязательным критерием.
В автокресле с системой LATCH (латч) используется специальный ремень, имеющий металлические карабины. Этот ремень расположен по обе стороны кресла. Это своеобразная разновидность усовершенствованного ISOFIX (изофикс), пришедшая на смену тяжёлым металлическим защёлкам, которые присущи во всех европейских автокреслах с обычным ISOFIX. Металлические карабины – это надёжное крепление детского кресла непосредственно к спинке авто напрямую. Они выглядят как овальная скоба с защёлкой на крепкой пружине.
На сегодняшний день существует 3 вида креплений LATCH:
- стандартное карабинное крепление;
- с внутренним замком (аналог ISOFIX);
- и SUPERLATCH со встроенным натяжителем, который упрощает фиксацию.
Гибкие крепления LATCH совместимы с вашим автомобилем, не сомневайтесь в этом!
Для того, чтобы зафиксировать LATCH в автомобиле, нужны такие же горизонтальные металлические скобы, как для ISOFIX. Обычно они расположены в заднем сидении автомобиля (между самим диваном и спинкой заднего сидения).
Проще говоря, не нужны никакие дополнительные приспособления в вашей машине для фиксации детского автомобильного кресла оснащённого LATCH.
Также, для более прочного закрепления автокресла, имеющего систему гибких креплений LATCH, рекомендуется использовать Top Tether или «якорный ремень». Он является третьей точкой фиксации в системе LATCH и крепится вверху за спинкой заднего сидения или же к полу багажника автомобиля.
Но что же делать, если ваше транспортное средство не оснащено ISOFIX. Ответ прост. Вы всегда можете надёжно зафиксировать детское автомобильное кресло штатным ремнём безопасности, он-то точно есть в любом автомобиле))))
В чём же разница между гибким креплением LATCH и жёсткой базой ISOFIX?
- Из-за жёсткой металлической базы кресла с ISOFIX тяжелее, примерно, на два килограмма, нежели их аналоги с LATCH. Суть данного отличия не только в удобстве подъёма и переноски кресла. Как известно, в случае резкой остановки или столкновения, вес самого транспортного средства и всего, что в нём находится, существенно увеличивается. Таким образом более лёгкое, но прочное, автокресло даёт нагрузку на элементы крепления намного меньшую, нежели его тяжёлый аналог.
- Благодаря тому, что LATCH имеет гибкие и эластичные крепления, вибрация кузова не передаётся на это кресло. С ISOFIX, наоборот. Практическая составляющая этого отличия кроется в том, что при столкновении LATCH минимизирует перегрузки, распределяя энергию удара более равномерно, и, таким образом, предотвращает резкий «кивок» головки ребёнка.
- Также, в следствии равномерного рассеивания энергии удара, LATCH выдерживает большую нагрузку, нежели жесткая база ISOFIX. Дело в том, что сама металлическая скоба ISOFIX, которая находится в автомобиле, имеет возможность удержать нагрузку сорок килограммов. Это означает, что если суммарный вес ребенка и автокресла превышает допустимую нагрузку на автомобильный ISOFIX, он уже не может гарантировать надлежащего уровня безопасности. Именно поэтому гибкие крепления LATCH, значительно снижая вес самого автокресла, позволяют существенно увеличить допустимый вес ребенка, перевозимого в автокресле с LATCH.
- Есть разница также в удобстве использования. Например, имея детское автомобильное кресло с жёсткой базой ISOFIX, вы должны одновременно защёлкнуть оба его замка на металлических скобах автомобиля. Это не всегда легко, особенно в малогабаритных автомобилях. При этом гибкие крепления LATCH вы можете зафиксировать поочерёдно в удобной вам последовательности.
- И ещё одно отличие состоит в том, что почти все автокресла с LATCH, вы можете установить как «лицом по направлению движения», так и «спиной по направлению движения» транспортного средства, выполнив нехитрые манипуляции. В то время как для автокресел с ISOFIX необходимо дополнительно покупать автономную базу, чтобы установить «спиной по направлению движения».
- Существенным преимуществом автокресел, оборудованных LATCH, является возможность их установки по середине заднего сидения легкового автомобиля. И эксперты считают это место установки детского кресла самым безопасным. Расположенное в центре заднего сидения автокресло находится на большем расстоянии от дверей автомобиля и, в случае бокового удара, значительно уменьшается риск травмирования ребёнка.
Как установить автокресло в машину — советы и рекомендации
Всё больше времени дети проводят в автомобиле родителей, всё выше скорости на дороге. Поэтому автомобильное кресло для ребенка становится неотъемлемой частью жизни. Важно правильно подбирать модель автокресла, максимально соответствующую по своим характеристикам особенностям ребенка и салону автомобиля. Решая, как установить автокресло в машину, необходимо учесть все нюансы, которые позволят обеспечить маленькому пассажиру безопасную поездку.
Назначение и особенности групп автокресел
Автокресла различаются по группам в зависимости от возраста и веса пассажиров, а также особенностей использования. Перед покупкой необходимо определить, какая модель лучше подойдет для автомобиля родителей и потребностей малыша.
Группа 0
Товары этой группы рассчитаны на минимальный вес – 0-10 кг и предназначается для детей в возрасте до полугода – с неокрепшим позвоночником, не умеющих держать головку самостоятельно. Модели этой группы чаще всего представляют собой люльку-чашу. Могут входить в комплектацию коляски-трансформера и использоваться в качестве переноски. Форма посадочного места самых маленьких кресел рассчитана на то, что в них ребенок будет долгое время спать. Для удобства маленького пассажира предусмотрены жесткие подушки, подголовник, дополнительные вкладыши.
- Автокресло Simple Parenting Doona+ 0-13 кг
- 1308.00 руб.
- Автолюлька Doona+ Limited Edition 0-13 кг
- 1577.00 руб.
- Автолюлька Maxi-Cosi Jade 0-9 кг
- 745.00 руб.
- Детское автокресло Cybex Aton B2 i-Size, 0-13 кг
- 500.00 руб.
Группа 0+
Как и модели группы 0, подходят для использования с самого рождения малыша, но рассчитаны на более длительный период эксплуатации, так как выдерживают вес до 13 кг. Корпус такого кресла чашеобразный, что позволяет уложить ребенка на сон во время поездки. Благодаря ручке детское сиденье легко переносится. Для фиксации маленького пассажира используются пяти- и трехточечные ремни с мягкими накладками. Комфорт посадки обеспечивают разнообразные вкладыши.
- Автокресло Maxi-Cosi Citi 0-13 кг
- 392.00 руб.
- Автокресло Maxi-Cosi Coral 0-13 кг
- 990.00 руб.
- Автокресло Maxi-Cosi Pebble Pro I-Size 0-13 кг
- 820.00 руб.
- Автокресло Romer Britax Baby-Safe 5Z 0-13 кг Galaxy Black
- 995.00 руб. 1095.00 руб.
Группа 1
В эту группу входят автокресла, рассчитанные на долгое использование: примерно с годовалого возраста до достижения ребенком 3-4 лет. Вес маленького пассажира, использующего кресло, должен составлять 9-18 кг, не больше. Модели автокресел группы 1 отличаются разнообразием дизайна, возможностью разных способов установки и фиксации. Конструкционные особенности изделия: подушка-сиденье, боковые стенки, защищающие от ударов, высокий подголовник. Ребенок удерживается внутри как ремнями сиденья, так и штатным ремнем автомобиля. Возможно также использование крепления Изофикс для автокресла или системы Latch.
- Автокресло Britax Romer Dualfix M i-SIZE, 4 мес — 4 лет
- 1690.00 руб.
- Автокресло Britax ROMER King PRO, 9-20 кг
- 860.00 руб.
- Автокресло Britax Romer Trifix² i-Size 9-22 кг
- 1300.00 руб.
- Автокресло Maxi-Cosi Pearl Smart i-Size 9-18 кг + База FamilyFix3
- 980.00 руб.
Группа 2
Установка таких автокресел чаще всего выполняется «лицом вперед». Так же, как и сиденья группы 1, оборудуются надежными боковинами для защиты от боковых ударов, удобным подголовником, дополнительными подушками. Но внутри ребенок чаще всего удерживается только штатным ремнем (что позволяет увеличить объем посадочного места). Модели рассчитаны на пассажиров садовского возраста, вес детей не должен превышать 25 кг.
- Бустер Mifold the Grab-and-Go, 15-36 кг
- 153.00 руб.
- Портативное автокресло Mifold Booster
- 170.00 руб.
- Автокресло Cybex Solution B-i-Fix, 15-36 кг
- 450.00 руб.
- Автокресло Cybex Solution B-Fix 15-36 кг
- 415.00 руб.
Группа 3
К этой группе относят бустеры – подушки на жесткой основе, без подголовников и боковин. Если вес ребенка колеблется в диапазоне от 22 до 36 кг, ребенок сможет с комфортом разместиться на кресле. Возраст пассажира должен быть не менее 12 лет. В машине бустеры крепятся с помощью авторемня. Дополнительно могут фиксироваться якорным ремнем, что повышает устойчивость кресла. Чтобы шлейка правильно располагалась на плече ребенка, требуется использовать специальный регулятор.
Также есть модели, относящиеся к комбинированным группам: 0/1/2, 0+/1 или другие. Это трансформируемые автокресла, способные увеличиваться по высоте/ширине, за счет снятия или дополнения вкладышей. Благодаря таким функциям они служат длительный период: для перевозки малышей садовского возраста и школьников.
Как фиксируются автокресла?
Для крепления детского автокресла родители могут использовать обычный ремень, которым пристегиваются пассажиры в машине. Более современные виды фиксации: с помощью систем Isofix или Latch. Использование таких вспомогательных средств для установки кресла не исключают удерживания сиденья или ребенка авторемнем. Выбор определенного вида крепления зависит от «возраста» машины, особенностей салона, характеристик автокресла и даже личных предпочтений родителей.
Isofix
Специалисты отмечают, что система Isofix – одна из самых безопасных. Жесткий металлический каркас обеспечивает наиболее неподвижную фиксацию сиденья. Для установки предусмотрены металлические скобы, крепящиеся к кузову машины. Их можно нащупать под спинкой «дивана», над подушкой посадочного места. Для контроля правильности и надежности фиксации в некоторых моделях предусмотрены цветовые и/или звуковые индикаторы. Автокресла на Isofix рассчитаны на вес, не превышающий 18 кг.
Преимущества системы, которые отмечают покупатели:
- простота установки – невозможно поставить кресло неправильным способом;
- наличие приподнимающей «платформы» на креслах для самых маленьких, обеспечивающей удобное положение в салоне;
- закрепление кресла в жесткой позиции, полностью исключающее опрокидывание или сползание.
У системы есть и недостатки – вибрация из-за жесткости установки, значительный вес, цена, превышающая стоимость кресел, фиксирующихся штатным ремнем. Нужно также учитывать то, что не все автомобили оборудуются скобами для Isofix.
Важно! Традиционная установка кресла на системе Isofix возможна только на задних сиденьях, так как на переднем нет специальных скоб. Чтобы посадить ребенка вперед, необходимо дополнить спецкрепление автомобильным ремнем.
Чтобы проверить, правильно ли установлено кресло, нужно подвигать его, приподнять. Детское автосиденье не должно сдвигаться, поворачиваться, отрываться от сиденья автомобиля более, чем на 1 см.
Latch
По принципу фиксации карабины Latch похожи на системы крепления автокресел Isofix. Элементы для закрепления кресла расположены в основании. Застегиваются на скобы, находящиеся на сгибе задних пассажирских сиденьев. Но, в отличие от Isofix, Latch крепится не на металлические кронштейны, а на специальные фиксаторы, оснащенные ремнями (предусмотрены карабины, фиксаторы с внутренним замком или защелки со встроенным натяжителем).
За счет натяжения ремней значительно снижается вибрация, но сохраняется достаточно жесткая фиксация детского сиденья. Повышает жесткость якорный ремень, который обычно идет в комплекте с Latch-моделями, эта же часть отвечает за устойчивость. Благодаря эластичности ремней также повышается уровень допустимой нагрузки – до 29 кг (у Isofix – до 18 кг).
Особенности систем крепления Latch:
- нет тяжелой металлической базы в основании сиденья;
- простая фиксация: крепления не требуется стыковать одновременно, последовательность защелкивания не имеет значения;
- доступен подбор жесткости крепления кресла;
- кресла на основе Latch можно устанавливать и по ходу движения, и против.
В стандартной системе Latch при фиксации автокресла требуется отрегулировать натяжение ремней. Снизить время помогает использование новейших моделей детских кресел с SureLATC, оснащенных автоматическим натяжением ремней.
Авторемень
До достижения ребенка годовалого возраста авторемнем фиксируется только кресло. Шлейка пропускается через специальные отверстия каркаса. Автосиденье для ребенка закреплено правильно, если, приподнимая его за верх, можно увидеть расстояние между подушкой основного сиденья и основой не более двух сантиметров. В детских сиденьях группы 1/2/3, не оснащенных пяти- или трехточечными удерживающими лямками, шлейка держит не только кресло, но и самого малыша.
Маленький пассажир фиксируется диагонально – ремень проходит через плечо и по бедрам, в области пояса. Нижний отрезок шлейки проходит под подлокотниками, что снижает постоянное воздействие на ноги ребенка. А верхний конец проходит через направляющую в подголовнике, благодаря чему достигается комфортное расположение ремня и исключается натирание.
Правильная установка автокресла ремнями должна обеспечивать полную безопасность. При использовании бустера штатный ремень проходит через подголовники, но может пережимать область шеи. Чтобы исключить это, необходимо использовать специальные накладки, фиксирующие лямку на поясе или плече в диагональном положении.
Требования, которые необходимо соблюдать, чтобы крепление автокресла ремнем безопасности было эффективным:
- ременная лента не должна перекручиваться или складываться;
- шлейка не должна пережимать пластиковые элементы на одежде, прижимать игрушки;
- застежка вставляется только в предусмотренное для авторемня гнездо;
- недопустимо увеличение или уменьшение ремня ручными способами (сшивание, завязывание узлов);
- одним авторемнем крепится один пассажир (несколько детей одновременно фиксировать нельзя).
Практически любое автокресло может фиксироваться в автомобиле с помощью штатного ремня безопасности, даже если изначально предусмотрена установка на одну из систем (Latch или Isofix).
Куда нужно устанавливать детское автокресло?
Центральное заднее место – самое безопасное. Перед ним остается достаточное количество свободного пространства, в которое может сдвинуться сиденье при столкновении. Недостаток этого места – отсутствие креплений для специальных систем. Водительское место и все пассажирские оборудуются ремнями безопасности. Поэтому детское автосиденье можно поставить и спереди, и сзади.
При установке детского автокресла на заднем сидении возможно его расположение по ходу движения и против. В положении «лицом назад» за ребенком удобнее следить пассажиру, расположившемуся рядом. Если маленького пассажира перевозит один родитель, оптимальное место для расположения – на заднем сиденье за пассажирским креслом. Так малыша отлично видно в зеркало заднего вида, до него удобно дотягиваться, чтобы дать попить или подать игрушку.
Конструктивно предусмотрена возможность установки автокресла на переднее сиденье. Многие родители отмечают удобство такой установки: ребенок рядом, ему легко дать бутылочку, малыш видит маму и не нервничает. Но специалисты отмечают, что на пассажирском месте дети отвлекают, снижая внимание водителя.
Важно! Если кресло для малыша ставится на переднее сиденье, подушки безопасности требуется отключить.
Полезные советы
Приобретая автосиденье для ребенка, следует не только думать, как правильно установить автокресло, чтобы обеспечить безопасность маленького пассажира. Необходимо приобретать модели, соответствующие стандартам безопасности. На детском кресле должна быть маркировка Европейского – ECE R44.04 или российского – ГОСТ Р 41.44-2005. Такие модели обладают достаточной жесткостью и устойчивостью.
Имеют значение дополнительные элементы, улучшающие свойства автокресел. Некоторые модели оборудуются телескопическим упором в пол. Такая опора исключает случайное сдвигание детского сиденья или его опрокидывание вперед.
Как вспомогательное средство крепления используется якорный ремень, он может идти в комплекте с автокреслом. Отвечает за усиление фиксации детского сиденья в верхней части. Благодаря ему снижается вероятность появления хлыстовой травмы (которая возможна при резком торможении в результате неожиданного «кивка» головой). Фиксируется ремень за специальную скобу на верхней части автомобильного сиденья, в багажнике машины или в другом месте, предусмотренном производителем.
В каталоге товаров сайта можно подобрать детское сиденье с наиболее удобным способом крепления в салоне машины. Подробную инструкцию по установке автокресла предоставляет производитель. Уточнить нюансы использования кресла в отдельных автомобилях можно у менеджера интернет-магазина, звоните: +375 (29) 652-50-08.
- Детский горшок OK Baby Pasha (Италия)
- 49.00 руб.
- Детский горшок Beaba Ergonomic Potty
- 74.00 руб.
- Детское сиденье для унитаза OkBaby Pinguo Soft
- 61.95 руб.
- Кресло-горшок BabyBjorn Potty Chair
- 135.00 руб.
