Классическую «Ниву» снимут с производства в 2023 году
Интересно, что такая информация поступила от наших «британских партнёров».
На британский рынок, после Brexit, опять стали поставлять российские внедорожники, которые теперь не должны соблюдать строгие европейские нормы для автомобилей. При этом продавец машин указывает, что необходимо поспешить с покупкой, ведь по его информации «старые Нивы» снимут с производства в самом конце 2023 года.
Правда это или нет, конечно покажет время, но с заслуженным «ветераном» конвейера когда-то придётся расстаться.
С январе 2021 года бывшая Lada 4×4 была переименована в семейство Lada Legend. Сейчас в него входят 3-х дверный внедорожник, удлинённая 5-дверная машины и коммерческие версии. При этом «пятидверка» может быть снята с производства уже в текущем году, в связи с недостаточным спросом.
Кстати, в Британии наши внедорожники в трёхдверном варианте планируется продавать по цене от 14.900 фунтов стерлингов без учёта налогов, это примерно 1,5 млн. рублей по курсу.
Пятидверную версию «Нивы» снимут с производства через год
Классическую Lada 4×4 («Нива») в пятидверной ипостаси снимут с производства в декабре 2021 года, об этом сообщает паблик «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники на АвтоВАЗе.
Пятидверная «Нива», носящая отраслевой индекс ВАЗ-2131, появилась в 1996 году, до конца 2015 года ее выпускали в Опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа (ОПП).
После закрытия ОПП сборку ВАЗ-2131 в начале 2016-го перенесли на главный конвейер автогиганта, в результате себестоимость автомобиля значительно возросла — и последние пять лет он является малорентабельным для АвтоВАЗа.
Кроме того, переход бывшей Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) в линейку Lada после выкупа АвтоВАЗом доли GM в бывшем с ним СП лишил пятидверный вариант классической «Нивы» коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 — гораздо более современный продукт по сравнению с ВАЗ-2131.
Также скорое снятие с производства пятидверной Lada 4×4 связано с намерением АвтоВАЗа освободить третью нитку главного конвейера под новые проекты — в частности, Granta следующего поколения (по обновленному плану она выйдет в 2023 году, хотя изначально планировали на 2021 год).
Напомним, по длине и колесной базе ВАЗ-2131 на 500 мм больше стандартной трехдверной «Нивы» ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается стандартным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с.,5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом.
В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Цена пятидверной «Нивы» по состоянию на сегодняшний день начинается от 707 000 рублей.
Трехдверный вариант старой Lada 4×4 АвтоВАЗ в ближайшие годы с производства снимать не планирует.
Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит последний экземпляр длинной «Нивы»
АвтоВАЗ не будет выпускать пятидверную Lada Niva Legend, начиная с января 2022 года. Об этом свидетельствует план производства завода на указанный месяц, сообщает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ».
Не исключено, что отдельные Niva Legend 5d еще можно будет увидеть на конвейере в январе будущего года. Но это лишь в том случае, если раньше не получится выработать все ранее сваренные кузова.
В итоге в сборочно-кузовном производстве в январе 2022 года останутся лишь две модели Niva — трехдверная Legend и Travel. Согласно производственному плану, первая будет выпускаться в 6-ти комплектациях и 8-ми цветах, вторая — в 5-ти комплектациях и 5-ти цветах.
Пятидверная «Нива», носящая отраслевой индекс ВАЗ-2131, появилась в 1996 году, до конца 2015 года ее выпускали в Опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа (ОПП).
После закрытия ОПП сборку ВАЗ-2131 в начале 2016-го перенесли на главный конвейер автогиганта, в результате себестоимость автомобиля значительно возросла — и последние пять лет он является малорентабельным для АвтоВАЗа.
Напомним, по длине и колесной базе ВАЗ-2131 на 500 мм больше стандартной трехдверной «Нивы» ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается стандартным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с.,5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом.
Цена пятидверной «Нивы» начинается от 747 900 рублей.
Трехдверный вариант Lada Niva Legend АвтоВАЗ в ближайшие годы с производства снимать не планирует.
Стало известно, когда снимут с производства нынешнюю Lada Niva
В 2024 году АвтоВАЗ начнет выпускать Lada Niva нового поколения, однако прежний внедорожник не снимут с конвейера как минимум до 2026 года. Таким образом, обе модели, на оригинальной платформе и на архитектуре CMF-B, будут выпускать параллельно, сообщает «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники в компании.
Lada Niva Legend
В настоящее время АвтоВАЗ собирает одновременно три версии Lada Niva: это Niva Legend (до недавнего времени продавалась как 4×4), Niva (бывшая Chevrolet Niva) и Niva Travel с другим дизайном экстерьера. Первая производится с 1977 года, вторая – с 1998-го (сначала как ВАЗ 2123, затем – как Chevrolet Niva), а к сборке третьей приступили в декабре 2020 года.
Тизер Lada Niva нового поколения
Ранее автопроизводитель подтвердил, что через три года на конвейер встанет Niva нового поколения, в основу которой ляжет модификация платформы CMF-B альянса Renault. Некоторое время новая Niva и ее дореформенный вариант будут выпускаться параллельно.
Niva следующего поколения станет одним из четырех совершенно новых автомобилей Lada, которые должны появиться на рынке к 2025 году. В частности, уже подтверждено появление модели сегмента С-SUV, а также новой генерации Granta – ее покажут в 2023 году. Следующую «Гранту» построят на базе нового Logan и выпустят в трех типах кузова: седан с кодовым обозначением LJO (LGH), универсал (BJO (BGH)) и кросс-универсал (Cross). Хэтчбек, или клон Sandero, под брендом Lada не запланирован.
