Масло в двигатель
В 2021 году очередной залётный интернет-джигит, вздымая словесную пыль, рыл землю копытом, вокруг моего незаметного утверждения по поводу применения моторного масла в двигателе Газели-Соболя. В частности, главным вопросом стал срок использования масла в ДВС и сроки его замены, по причине потери характеристик из-за изменения свойств масла. Основной разменной монетой размахивания высокоинтеллектуальной шашкой и каким-то погрузчиком, стало использование масел в коммерческих грузовиках.
На днях изучая каталоги моторных масел, случаем обнаружил вот что.
Да. Периодичность замены масла в моторах коммерческих грузовиков (T.I.R) 60000-120000 км.
Но. Ваш Кастролец, который вы купили в Ленте со скидкой, и который разлил поварёшкой Гарик Герминакович в сарае, расположенном в уютном уголке юга России, туда не льют.
Да. Туда заливают специализированные масла. Они так идут с пометкой TIR, например, Total Rubia TIR 7400, 8900 и т.д.
Но не надо уютно потирать ручки, захлёбываясь слюною, что сейчас сбегаю в магазин, куплю, залью и теперь всю жизнь проеду на своей Газели без замены. Такое не прокатит.
Хотя некоторые фольксвагены утверждают что такое время наступило www.drive2.ru/b/522545101197542048?page=0. Но у этих вагенов всю жизнь всё не так и их можно понять.
У них с нуля Тигуаны жрут по литру масла. А последняя цена на иих маслице 6850 руб за 5 литровую канистру.
Естественно начнёшь кидаться в крайности.
Почему нельзя лить?
Об этом немного, но написано в сети.
Однако, меня лично заинтересовал другой тип моторных масел.
Всё-таки в какой-то степени мы, это коммерческий грузовой автомобиль.
И в обиходе — лайттрак, то бишь легкий грузовой.
И о нас не позабыли.
Вашему вниманию представляю TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40.
Что толку, спросит закоренелый любитель лукойловской продукции, выглядывая в июне из под сугроба?
Внизу выдержка с офсайта.
Многофункциональное масло TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 особенно подходит для бензиновых и дизельных двигателей (легковые и грузовые автомобили).
Рекомендовано для двигателей Евро 3 и двигателей предыдущих поколений европейских и американских производителей. Также подходит для двигателей класса Евро 5 и ниже некоторых производителей с подходящими интервалами замены масла.
Таким образом, масло TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 адаптировано для автопарка с бензиновыми и дизельными двигателями с подходящими интервалами замены масла.
Полусинтетическое масло TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 проявляет превосходную вязкостную стабильность при работе, гарантируя отличную смазку двигателя в самых жестких условиях.
Комплекс моюще-диспергирующих и противоизносных присадок поддерживает чистоту наиболее уязвимых деталей двигателя.
Ага! То что нам на продукции горьковского автозавода сильно не хватает, да и вообще не хватает на маслах,
которые нам впендюривают в магазинах — вязкостная стабильность.
Каждый ЗМЗ пользователь знает, что масло, особо в зимнюю студеную пору, тянет на себя бензин.
Я после ковида не чувствую запахи, но запах бензина в масле чувствую даже сейчас и здесь, в пятидесяти метрах от своего автомобиля.
Интересно как отнесётся к нему это маслице?
Нисколько не реклама Totala, ибо сам древний верный рыцарь масел ENEOS и Castle, но на опте цена вполне значительно ниже, масло из ЗМЗ по традиции льёт из всех щелей, так что может быть и попробую.
Задался вопросом, ну в чём там может быть отличие от обычного масла?
Наверняка чуть поболее моющая способность, да больше какого-нибудь стабилизатора вязкости типа
который нам предлагают отдельно прикупить в магазине за 400-1500 руб (минус 25-100% магазина, минус 10-15% мелкий опт, минус 3-5% крупный опт, минус стоимость упаковки, рекламы и т.д… )
Если кто-то всё это знал, но очень важно молчал, знает что ему делать.
Какое масло лить в двигатель?
Вчера не смог запустить движок. При пуске ощущение такое, что поршней нет вааще. После вскрытия оказалось это от масла. Залегли 8 клапанов из 16 возможных, смола везде. Скорее всего и кольца в таком-же состоянии. Лил лукойл-люкс полусинтетику. Блин всего 4.5 тысячи прошел. Народ! Какое масло брать, чтобы не вляпаться? Чек не сохранил, я бы магазин по кирпичам разобрал за то, что паленкой торгуют. С расстройства забыл сфоткать. Замовилил движок хорошо.
23 октября 2014 Метки: расходники
Поделиться:
ГАЗ Соболь 2007, двигатель бензиновый 2.5 л, 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Нижний Тагил
ГАЗ 2217, 2007
Новокузнецк
ГАЗ 2217, 2010
Новосибирск
ГАЗ 2217, 2004
ГАЗ 2217, 2023
Комментарии 42
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я последние 3 года заливаю Масло Huile из Ашана. бывает в тарах 2 и 5 литров. рено логан проехал на нем свыше 150ткм. мне нравиться) разлито если верить этикетке во франции) явно лучше лукойла и стоит недорого
Без машины
На автомэйл.ру статья была про аналогичные случаи. Там компания шелл долго и муторно пытались выяснить почему масло мигом теряет свои свойства. Методом проб и экспериментов пришли к выводу, что виноват… бензин! Типа некондиция бензина с непонятными присадками полностью не сгорает в цилиндре, от высокой температуры на стенках цилиндра образуется какое-то фентиперстовое соединение, которое потом кольца сгоняют в поддон, а там эта хрень вступает в реакцию с присадками масла и ему приходит конец.
Шелл нашел оправдание подделкам. А как он объяснит тот факт, что я на 95% езжу на газе. У меня 20 литров бензина хватает на два месяца, а газа трачу около 500 литров за то-же время. Все! Пусть дороже, но в оригинальной таре. Хотя-бы большую часть риска исключу.
Замена масла и масляного фильтра в двигателе Газель, Валдай, Соболь
Меняем моторное масло, масляный фильтр и масло в трансмиссии. В двигателе используем синтетические, полусинтетические и минеральные масла.
Зачем менять масло
В процессе эксплуатации фильтр засоряется — в масле появляются пыль и загрязнения.
Качество масла ухудшается из-за:
- Езды в городе и стояния в пробках;
- Непродолжительных поездок, во время которых двигатель не успевает прогреться;
- Частой работы двигателя на полной мощности.
Для того чтобы двигатель работал исправно и служил дольше, своевременно меняйте масло и масляный фильтр.
Замена масла бесплатно
Меняем моторное масло и масляный фильтр бесплатно при покупке масла. Работаем с коммерческими и легковыми автомобилями, дизельными и бензиновыми двигателями. Используем масла G-Energy.
Какое масло выбрать
При выборе масла следует учитывать:
- Рекомендации производителя. В инструкции по эксплуатации автомобиля указывается рекомендованная вязкость масла зимой и летом. Например, для двигателя ЗМЗ-405 при температуре воздуха от -30 °С до +20 С рекомендуется использовать масло с маркировкой SAE 0W-30.
- Температурные показатели или сезон эксплуатации: зимнее или летнее время года.
Летние, зимние и всесезонные масла
Выделяются по величине вязкости и ее изменению в зависимости от температуры.
Зимние масла. Обладают небольшой вязкостью — обеспечивают холодный пуск при низкой температуре, недостаточно смазывают двигатель при высокой температуре.
Летние масла. Обладают большой вязкостью — не обеспечивают холодный пуск при температуре ниже 0°С, достаточно смазывают двигатель при высокой температуре.
Всесезонные масла. При низкой температуре обладают вязкостью зимних, а при высокой — летних масел. Наиболее выгодны и удобны: масло не нужно менять по сезону.
Соотношение вязкости масел и температуры
Первая цифра (перед W) — это минимальная температура, при которой насос качает масло. Чем меньше цифра, тем меньше вязкость при низкой температуре.
Вторая цифра обозначает густоту масла. Чем больше цифра, тем гуще масло при рабочей температуре двигателя.
Как меняем масло в двигателе
- Сливаем старое масло;
- Промываем двигатель жидкостью из щелочных компонентов и активных присадок;
- Запускаем двигатель на холостом ходу на 15 минут;
- Сливаем отработанную жидкость;
- Меняем фильтр и масло.
Зачем нужна промывка
Удалить грязь и отложения. Из-за трения деталей в масле образуются металлические частицы, которые ухудшают работу двигателя. Больше всего грязь скапливается в поддоне и на стенках металлических деталей. Промывочная жидкость удаляет грязь и металлическую пыль из масла.
Обеспечить однородность смазки. Минеральное, синтетическое и полусинтетическое масла обладают разной вязкостью — перед использованием нового масла, двигатель промывается и полностью удаляется старое масло. Также не рекомендуется смешивать масла разных марок — необходимо очистить двигатель перед сменой марки.
Замена масла в двигателе ЗМЗ-405
Устанавливается на Волгу 3111, грузовики, автобусы и микроавтобусы Газель и Соболь.
Когда менять — каждые 10 тыс. км пробега.
Сколько литров необходимо — 6 л масла, включая масляный фильтр.
Какое масло — полусинтетическое.
При температуре воздуха:
- От -30 до +20°С — масла SAE 10W-30;
- От -30 до +35°С — масла SAE 0W-40.
На новых автомобилях допускается дополнительный расход масла на двигатель. Расход масла при нормальных условиях эксплуатации не должен превышать 0,5 литра на 1 000 км.
Замена масла в двигателе ЗМЗ-406
Устанавливается на Волгу 3102, 3110 и Газель 3302.
Когда менять — каждые 10 тыс. км пробега. Рекомендуем проверять каждые 300-500 км в зависимости от технического состояния двигателя. Также проверяйте герметичность: фильтр и масло необходимо менять при обнаружении масляных подтеков и пятен.
Сколько литров необходимо — 6 л масла. Рекомендуем не лить все масло сразу — сохранять на отметке «П». Если залить выше отметки «П», кривошипные головки шатунов погружаются в масло, разбрызгивают его и образуют в картере масляной туман, который ухудшает работу двигателя.
Какое масло — полусинтетическое.
При температуре воздуха::
- от -25 до +20 °С — масла SAE 5W-30;
- от -25 до +35 °С — масла SAE 5W-40;
- от -20 до +30 °С — масла SAE 10W-40;
- от -20 до +35 °С — масла SAE 15W-30;
- от -15 до +35 °С — масла SAE 15W-40;
- от -15 до +45 °С — масла SAE 15W-40;
- от -10 до +45 °С — масла SAE 20W-40;
- от -5 до +45 °С — масла SAE 30W-40.
Замена масла в двигателе Cummins ISF 2.8 и ISF 3.8
Устанавливается на Газель-Некст, Соболь, Валдай 3310.
Когда менять — каждые 10 тыс. км пробега. Рекомендуется — каждые 5 тыс. км пробега при частой езде в городе, пробках или на тяжело проходимых дорогах.
Сколько литров необходимо — 5 л масла. Заливать следует по уровню, между двумя отметками «min» и «max». Залейте 70 % от общего объема и затем доливайте, корректируя с применением масляного щупа.
Какое масло — минеральное 15W40 АРI СН4 или полусинтетическое 10W40.
Сколько стоит
При покупке масла меняем масло и фильтр бесплатно. Подробнее об акции
| Давление масла (любой двигатель) — измерение | 490 руб. |
| Масло в двигателе — замена | 390 руб. |
| Масло в двигателе с однократной промывкой — замена | 590 руб. |
| Масло в двигателе с двукратной промывкой — замена | 840 руб. |
Важно знать о замене масла в двигателе
Своевременно меняйте моторное масло. Каждые 10 тыс. км пробега, проверяйте каждые 300-500 км. Если обнаружили масляные подтеки и пятна — меняйте фильтр и масло по обнаружении.
Используйте всесезонные масла. Например, G-Profi MSI 10W40. Экономьте на смене масла по сезону и используйте масло в любое время года. Уточняйте рекомендации производителя и температурный режим эксплуатации и подбирайте вязкость.
Промывайте двигатель. При смене вида и марки масла, при покупке подержанного автомобиля, после капитального ремонта. Если в этих случаях двигатель не промывать, засоряется двигатель, коленвал и распредвал — детали недостаточно смазываются и повреждаются.
Масло для ГАЗ Соболь 2 поколение
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Соболь изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2024 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя ГАЗ Соболь (2 поколение) 2015 г.в. при эксплуатации в 2024 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 5W-40 с качеством SP, SN+, SN, а для моделей 2024 г.в. на холодный период года, рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SP, SN+, SN.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Когда менять
Замена моторного масла производится в соответствии с регламентом проведения ТО. Обычно замена производится через каждые 10 000 км или через 12 месяцев .
Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, регулярность замены рекомендуют сократить до 5 000 км (или 6 месяцев). К тяжелым условиям эксплуатации можно отнести любое из перечисленного ниже:
• Климат с преобладающей высокой влажностью
• Постоянный очень холодный или очень жаркий климат (30°C и выше)
• Эксплуатация на дорогах с низким качеством покрытия или на гравийных дорогах
• Постоянная эксплуатация в горной местности с затяжными подъемами и спусками
• Частые поездки на небольшие расстояния (до 5-10 км) с транспортными пробками
• Использование автомобиля для такси, грузоперевозок или с прицепом
Состояние масла по капле
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
