Какие авто производят в риме

Итальянские автомобили: десятка лучших

Дизайнеры производимых в Италии авто давно признаны одними из лучших в мире. Они уделяют внимание не только общей концепции как должен выглядеть автомобиль, но и также обращают самое тщательное внимание деталям. Такая формула успеха давно помогла заслужить итальянским автопроизводителям мировую славу. Мы попытались выделить из многочисленных моделей десятку особенных.

Fiat Tempra

Поистине семейная машина, которая была выпущена в 1970 году. Но несмотря на то, что представленная как надежный и доступный автомобиль, Fiat Tempra все же завоевал не так уж и много поклонников.

Maserati Bora

Это удивительное винтажное авто могло мчаться по автостраде едва ли не на скорости света. И сегодня его дизайн смотрится стильно, полностью отображая понятие классики.

Lancia Stratos

Создателям этого автомобиля удалось сочетать вместе стиль и роскошь. Однако на Lancia Stratos приятно не только смотреть. На нем не раз выигрывали Чемпионат мира по ралли в 1974, 1975 и 1976 годах.

Lancia Ypsilon

Эта модель выпускается и по сей день, являясь одним из самых бюджетных решений по соотношению «цена-качество». Несмотря на то, что последние вариации этого авто значительно отличаются от первых, машина Lancia Ypsilon не утратила популярности среди итальянских водителей.

Ferrari 250 GTO

Эта машина была доступна далеко не каждому – сам Энцо Феррари должен был лично одобрить покупателя. К тому же и цена в 18 тыс долларов для 60-х была заоблачной, но она вполне себя оправдывала: потрясающий дизайн, сумасшедшая скорость и маневренность на дороге делают Ferrari 250 GTO отличным выбором.

Fiat 500

Существует немного машин, с которыми у автолюбителей ассоциируется страна. Так, например, у Англии есть Austin Mini, у Франции – Citroen, а у Италии – Fiat 500. На протяжении более десятка лет это авто пользовалось огромной популярностью. А на 50-летие модели Fiat выпустил новую концепцию полюбившегося всем автомобиля – Fiat Nuova 500.

Alfa Romeo Spider

За всю свою историю, начиная с 1966 года, дизайн этого автомобиля претерпевал большие перемены. В итоге, и стильно ретро-автомобиля Alfa Romeo Spider превратиться в модный концепт-кар.

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo – одна из самых ярких и роскошных моделей известного во всем мире автопроизводителя. Всего в мире насчитывается лишь 400 Ferrari Enzo, что, впрочем, не делает машину менее желанной, пусть и практически недостижимой мечтой многих.

Alfa Romeo Giulietta

Giulietta впервые увидела свет в 1954 году, а начало выпуска третьего поколения этой модели в 2010 году было приурочено к столетию компании Alfa Romeo. Просторная внутри, немного агрессивная снаружи, она имеет довольно смелый дизайн для своего класса.

Ferrari F430 Spider

Если вы произносите фразу «итальянская машина», вполне вероятно, что первым, что придет вам на ум, будет имя Ferrari. Удивительная F430 Spider сочетает в себе элегантный дизайн и высокую мощность. Эту модель по праву можно считать одним из самых выдающихся шедевров известного автопроизводителя.

team Italy for me
Автор: team Italy for me

Мы влюблены в Италию с первого раза и на всю жизнь. Рады делиться полезными советами и вдохновлять вас на путешествие в самую прекрасную страну в мире. Ждём всех желающих влюбляться с нами в Италию на наших авторских экскурсиях в Риме, Неаполе, Флоренции, Венеции, Генуе, Болонье, Парме, Милане, Тоскане, а также на Сицилии и Сардинии.

Ваши вопросы, отзывы и комментарии по теме статьи

Ваше мнение важно! Пожалуйста оцените статью!

Made in Italy

Made in Italy… Вот так просто и лаконично называется один из самых узнаваемых в мире брендов. Где бы мы ни увидели эту надпись, мы понимаем: мастерство, изящество, качество и творческий подход гарантированы. Потому что все это неотъемлемые атрибуты итальянского образа жизни.

Бренд Made in Italy появился в 1980-х годах, чтобы защитить от подделок традиционные отрасли итальянской экономики. В Италии они известны как «четыре А»: Automobili («автомобили и оборудование»), Agroalimentare («еда и напитки»), Abbigliamento («одежда»), Arredamento («мебель и предметы интерьера»). Сегодня Made in Italy — третий по количеству упоминаний бренд в мире после Coca-Cola и Visa.

В настоящее время встречаются два обозначения: Made in Italy и 100% Italia. В чем разница? Производитель может разместить на своей продукции знак Made in Italy, если на Апеннинском полуострове была произведена «последняя существенная трансформация». А маркировка 100% Italia (или Full Made in Italy), появившаяся в 2009 году, гарантирует, что товар полностью изготовлен в Италии — от первого до последнего стежка.

ЗАВОДИ МОТОР, ЭНЦО!

По сравнению с возрастом Колизея, 120 лет — совсем немного. Но для автомобильной индустрии это целая эпоха. В конце XIX века несколько инвесторов основали компанию FIAT. С 1903 года она проектировала двигатели для судов, автобусов и грузовиков, а затем и легковых автомобилей. В начале XX столетия модели 300 HP Record и S61 были одними из самых знаменитых гоночных автомобилей. Но после Первой мировой компания переориентировалась на производство обычных машин, представив модель 501.

Сегодня FIAT доминирует на внутреннем авторынке Италии. Компания регулярно радует поклонников стильными новинками. Значимым событием стал ремейк всенародной любимицы, модели 500 образца 1957–1975 годов. В 2008-м новая машина завоевала титул «Европейский автомобиль года».

Однако FIAT выпускает не только массовые модели. Что насчет таких брендов, как Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lancia? Эти автомобили премиум-марок тоже производятся под крылом концерна. Они давно стали символом роскоши, предметом гордости итальянцев и мечтой многих поколений мальчишек из разных стран. Но шанс стать владельцем суперкара выпадает лишь единицам, а потому марка Ferrari совместно со всемирно известными парками аттракционов вот-вот откроет в Абу-Даби и под Барселоной тематические развлекательные зоны Ferrari World и Ferrari Land. Посетители смогут прокатиться на американских горках, почувствовать ускорения и перегрузки и представить себя гонщиками «Формулы-1».

Стоит ли говорить, что компанию FIAT знают во всем мире? Она поставляет в разные страны автобусы и грузовики дочерней марки Iveco, курирует работу легендарного американского бренда Jeep, а сборочные предприятия италь-янского концерна работают в Южной Африке и Индии, Аргентине и Бразилии, Польше и Республике Беларусь.

Нельзя не упомянуть о давнем и плодотворном сотрудничестве итальянской автомобильной компании с Россией. Самый яркий его результат известен в нашей стране каждому. Это машина «Жигули», перевернувшая в 1970-х годах представление советских людей об автомобилях. Но не все знают, что еще в 1916-м русский предприниматель П. П. Рябушинский заключил с царским правительством контракт на строительство завода по производству армейских грузовиков на базе FIAT-15 Ter.

Между тем FIAT не единственная гордость Италии в области автомобилестроения. Гремят и другие имена. Например, Lamborghini — производитель суперкаров, вокруг которых на международных автосалонах неизменно толпится множество посетителей. И каждый мечтает хотя бы посидеть за рулем того же Huracan и представить себе, как эта машина выстреливает до первой «сотни» за 3,2 с. и набирает 325 км/ч! Но такие автомобили — товар штучный. Иными словами, высокая мода. От которой перей-дем к самой что ни на есть массовой.

Выйдя из дома и поприветствовав знакомых, средний житель Апеннинского полуострова заводит мотор своего «шершня» — так переводится с италь-янского название мегапопулярного и поистине культового мотороллера Vespa. Первые его экземпляры, оснащенные моторчиком мощностью всего-то 3,3 л. с., увидели свет еще в 1947 году. Vespa — настоящая кинозвезда. В 1953-м мотороллер «сыграл» в американской романтической комедии «Римские каникулы», а затем — во множестве других фильмов.

АПЕРИТИВ И ДИЖЕСТИВ

Вино, паста, сыр, ветчина, оливковое масло… Разве где-то они бывают вкуснее? Пищевая промышленность — вторая по значению перерабатывающая отрасль Италии. В стране действуют 54 000 предприятий малого и среднего бизнеса, которые производят высококачественную продукцию, экспортируемую по всему миру.

Как известно, в Италии 20 регионов, и у каждого своя история и своя культура, в том числе гастрономическая. Если вы интересуетесь итальянской кухней, стоит познакомиться с кулинарными традициями разных областей. В каждой есть уникальные рецепты, продукты и вина. И чтобы в этом убедиться, необязательно уезжать из России.

Одна из самых значимых продуктовых выставок — WorldFood Moscow — в очередной раз прошла в сентябре этого года. В ней участвовало более 40 итальянских компаний, 26 из которых представляют регионы Кампанию, Калабрию, Апулию и Сицилию, в рамках специальной программы Piano Export Sud, направленной на развитие экспортных возможностей юга страны. The Etxraordinary Italian Taste («Непревзойденный итальянский вкус») — таким был девиз итальянского павильона. И каждый, кто хоть раз пробовал итальянские продукты, подтвердит: пищевая промышленность Италии — это высокий профессионализм и многовековые традиции.

Итальянские производители поставляют в нашу страну оливковое масло, бальзамический уксус, вина, консервированные овощи и фрукты, выпечку и кондитерские изделия, кофе, орехи, соусы и другие продукты. Но любимое блюдо итальянцев — паста. Она отлично сочетается с сыром, мясом, рыбой и овощами.

В октябре этого года в Москве прошел World Pasta Day («Всемирный День пасты»), организованный IPO (Ассоциация предприятий кондитерской и макаронной промышленности) и Oldways (Американская некоммерческая организация пищевой промышленности и питания). Цель мероприятия — популяризация замечательного продукта: вкусного, здорового, общедоступного и экологичного. С 26 октября по 9 ноября в рамках World Pasta Day 2016 в 13 итальянских ресторанах Москвы будут представлены промоменю с различными видами пасты по специальной цене.

В 2015 году Oldways и IPO организовали научную конференцию, по результатам которой было сделано официальное заявление о пользе макаронных изделий. Это очень важно, поскольку в обществе бытует мнение о вреде углеводов. К слову, паста — основа средиземноморской диеты, признанной ЮНЕСКО нематериальным культурным наследием человечества. Ну а самый известный итальянский напиток, конечно, вино. Есть золотое правило: к традиционному региональному блюду лучше подбирать вино, произведенное в этой же части страны. Например, к генуэзской пасте с соусом песто идеально подходит легкое лигурийское белое. А на Сицилии соус песто имеет более насыщенный вкус и сочетается с местными красными винами.

Одно из самых популярных винных мероприятий в Москве — выставка SoloItaliano. Ежегодно ИЧЕ-посольство Италии, Отдел по развитию торгового обмена и организация IEM приглашают на дегустацию итальянских вин, произведенных в Тоскане, Пьемонте, Венето, Фриули-Венеции-Джулии, на Сицилии и в других регионах. Круговая дегустация собирает немало импортеров, дистрибьюторов, ритейлеров, специалистов в сфере HoReCa, представителей СМИ и экспертов.

НАСЛЕДСТВО ВЕЛИКОЙ ИМПЕРИИ

Какой была бы наша жизнь без удобного дивана, большого семейного стола, мягкой кровати, хорошо оборудованной кухни, уютного кресла и вместительного шкафа? Сложно представить, правда? Мебель дарит комфорт и радует глаз. Итальянская мебель — особенно.

В чем секрет красоты и удобства итальянской мебели? Ответ прост: в многовековых традициях. Зодчие Римской империи ублажали императоров, вельмож и патрициев роскошью интерьеров. Знать окружала себя предметами искусства и декора из слоновой кости и дорогих пород дерева. Империя пала, а мастерство инкрустации и бронзового литья не только не исчезло, но и развивалось. И сегодня годовой объем производства деревообрабатывающей и мебельной отрасли Италии достигает €40 722 млрд.

Россия занимает пятое место среди стран — экспортеров итальянской продукции, оставаясь при этом ключевым рынком сбыта для мебельных компаний Италии. Кроме того, согласно прогнозам, в течение ближайших шести лет наша страна останется основным покупателем итальянской мебели категории BBF (Bello e Ben Fatto — «красивая и качественно сделанная»).

Совсем недавно в «Крокус Экспо — 2» состоялась XII выставка дизайна интерьера i Saloni WorldWide Moscow. Она прошла под лозунгом «Дизайн без границ. Милан ближе, чем вы думаете». В ней приняли участие 300 компаний — производителей мебели и предметов интерьера. Выставку посетили более 35 000 человек.

Одновременно с i Saloni WorldWide Moscow в «Крокус Экспо — 2» прошла третья выставка MADE expo WorldWide, посвященная архитектуре внутренних пространств. Свою продукцию представили ведущие итальянские производители дверей, окон и отделочных материалов.

Еще одним подтверждением интереса российских покупателей к итальянской мебели стала выставка Salone del Mobile. Milano 2016, на которой побывали 14,388 человек из России! Больше посетителей приехало на салон только из Китая. Каждая выставка — настоящее культурное событие, в котором принимают участие известные люди от индустрии. В их числе спикеры Дуилио Форте (Duilio Forte), Клаудио Лаццарини и Карл Пикеринг (Lazzarini and Pickering Architetti), Франческо Либрицци (Francesco Librizzi). Все они участники выставки Stanze («Комнаты. Новые концепции жизни»), которая состоялась в рамках XXI Triennale в Милане прошедшей весной.

ИТАЛЬЯНО ВЕРО!

Разумеется, рассказывая об Италии, нельзя обойти стороной тему моды. Кто-кто, а итальянцы знают толк в качественных и красивых вещах. Причем так было всегда: посмотрите на одеяния людей, изображенных на полотнах Тициана, Караваджо и Рафаэля. Россияне высоко ценят одежду и обувь итальянских дизайнеров и высоко ценят их стиль. Только за период с января по ноябрь этого года импорт итальянской одежды в нашу страну составил €248 млн.

Одна из важнейших выставок в этой области, Collection Premiere Moscow (CPM), традиционно собирает множество производителей. В августе в Москву приехали 70 итальянских компаний, которые привезли в общей сложности 94 коллекции одежды: 63 — мужской и женской, 22 — детской, а также 9 коллекций пляжной одежды и нижнего белья.

Ассоциация Assocalzaturifici представляет итальянские компании, работающие в обувной отрасли с 1945 года. В составе ассоциации 600 членов. Это мировые модные бренды (Ferragamo, Tod’s, Geox), а также средние и мелкие обувные предприятия. Миссия ассоциации — продвижение идеи Made in Italy в разных странах. Assocalzaturifici организует выставку theMICAM в Милане и более

20 мероприятий за пределами Италии, направленных на распространение обуви Made in Italy во всем мире.

Итальянская обувь стала не только вожделенной мечтой следящих за модой мужчин и женщин во всем мире, но и звездой Голливуда. В июне в Московском речном яхт-клубе прошла торжественная презентация итальянской обувной выставки MICAM, в рамках которой была анонсирована эксклюзивная экспозиция итальянской обуви из оскароносных фильмов. Посетители Shoes of fame Walking across the centuries пережили яркие и эмоциональные моменты, посмотрев известные на весь мир кадры легендарных картин: «Пираты Карибского моря», «Гладиатор», «Человек в железной маске», «Отель «Гранд Будапешт»», «Жизнь прекрасна», «Великая красота» и «Эвита».

Итак, вы убедились, что самодостаточная страна существует? Кстати, еще одна ее особенность, на которой тоже можно ставить печать Made in Italy, — это гостеприимство. Съездите! Вы не пожалеете.

Итак, вы убедились, что самодостаточная страна существует? Кстати, еще одна ее особенность, на которой тоже можно ставить печать Made in Italy, — это гостеприимство. Съездите!

Вы не пожалеете. A G

ДЕСЯТЬ ИТАЛЬЯНСКИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ, ИЗМЕНИВШИХ МИР:

Батарейка — Алессандро Вольта, 1800 год.

Двигатель внутреннего сгорания — Эудженио Барсанти и Феличе Маттеуччи, 1853 год.

Телефон — Антонио Меуччи, 1870 год.

Радио — Гульельмо Маркони, 1896 год.

Вертолет — Коррадино Д’Асканио и Энрико Форланини, 1930 год.

Кофеварка — Альфонсо Биалетти, 1933 год.

Ядерный реактор — Энрико Ферми, 1933 год.

Скутер — Коррадино Д’Асканио, 1946 год.

Пластмасса — Джулио Натта, 1954 год.

Формат MPEG — Леонардо Кьярильоне, 1992 год.

Итальянские марки автомобилей — роскошь, скорость и мировое господство

Вы только вслушайтесь, как звучат эти названия: Ламборджини, Фиат, Мазератти, Альфа Ромео, Феррари, Лянча. Только итальянцы могли так назвать марки отечественных машин, просто потому что они мастера по части красивых слов: вспомните, какие имена у их жителей, ну просто «белла!». Итальянцы, со свойственным им темпераментом, создают автомобили с таким же характером: быстрые, роскошные и дорогие.

Список итальянских марок автомобилей

Мало того, что Италию по праву считают одним из лидеров мировой автомобильной промышленности, к тому же их автомобили отличаются небывалой роскошью и ценой. Скажем сразу, что этих красавиц не часто встретишь на Российских улицах, но если это случается, то тут же, становится событием – уж очень эти малышки заметны.

Довольно таки удивительно, что страна с такой небольшой площадью и никогда не отличавшаяся завидным богатством смогла выйти на лидирующее место среди автопромышленных гигантов, однако, не смотря на парадокс, Италия это сделала. Видимо, процветание и успех приходят не только к сильным мира сего, а также к тем, кто готов идти вперед, несмотря на обстоятельства.

В стране работают 10 заводов по производству итальянских марок автомобилей:

• Де Томасо (De Tomaso)
• Альфа Ромео (Alfa Romeo)
• Инноченти (Innocenti )
• Фиат (Fiat )
• Лянча (Lancia)
• Чизета (Cizeta)
• Мазерати (Maserati)
• Абарт (Abarth)
• Ламборджини (Lamborghini)
• Феррари (Ferrari)

Далее мы приведем историю создания некоторых из них.

Концерн Фиат

Это имя приходит первым на ум, когда упоминается итальянский автопром и по праву считается его визитной карточкой. Создан в 19 веке несколькими богатыми аристократами и их партнерами адвокатами и крупными промышленниками. Известны имена лишь трех из них: маркиза Альфонсо Фереро Де Вентамилья, граф Эммануэль де Брикеразио и граф-сенатор Бискарети Роберто.
Сначала создали завод в Турине на 150 рабочих мест, где и началось первое профессиональное производство автомобилей в стране, хотя до этого машины пытались мастерить энтузиасты на лужайке перед домом, однако, ездить эти чудеса инженерной мысли наотрез отказывались.

Обреченный на успех, завод изначально выдавал легковые автомобили: постепенно росла численность рабочих, и расширялось производство. В начале 20 века компания начала производство первых грузовиков и гоночных автомобилей. Уже тогда, в 1911 году, был выпущен двигатель способный развивать скорость более двухсот километров в час, мощностью в 300 лошадиных сил, а ведь до сих пор многие производители мирового масштаба и в 2013 году не могут добиться таких результатов. Не удивительно, что болиды Фиат являются лучшими в мире, ведь еще в 1924 году автомобили концерна установили рекорд скорости в 235 км/ч.

В двадцатые годы началась I мировая война и завод принудили перестроиться на производство военной техники. Когда война закончилась, концерн Фиат вернулся на рынок автомобилей с мирной моделью, которая впоследствии стала народным любимчиком – это Fiat 400 Topolino. Можно сказать, что она стала так же популярна, как в свое время наш «Запорожец», и была практически у всех, кто мог себе позволить что-то дороже велосипеда. Итальянцам полюбилась эта машина, у нее даже появилось свое прозвище – «мышонок».

Такой успех был, возможно, не случайным, потому что идейным вдохновителем на запуск этого автомобиля и последующего — Fiat 520, оказался новый президент концерна Фиат, гонщик Джованни Аньели. После II мировой войны блестящий руководитель снова послужил спасителем для почти разваливавшегося концерна, договорившись, чтобы восстановление завода финансировалось правительством США, которое поддерживало Италию материально.

Какое испытываешь желание, когда мчишься по шоссе на высокой скорости? Так хорошо, что хочется петь! Наша статья о знаменитых итальянских певицах поможет выбрать мелодию для души.

Прибыв в Италию, для большего удобства можно нанять автомобиль — это будет незабываемый отдых в Италии с детьми. О лучших развлекательных курортах для детей читайте здесь.

Вам нравятся красивые названия итальянских автомобилей? Тогда вам будет интересно прочитать об истории возникновения женских имен в Италии: http://penisola.org/kultura/simboli/ital-yanskie-zhenskie-imena.html

Благодаря этому в 60-е годы концерн снова заявил о себе как о мощном автомобильном лидере. Число рабочих на заводе Фиат достигло 100 000 и успехи были столь завидные, что руководство СССР заключило договор с концерном о помощи в строительстве аналогичного производства на берегу Волги. Союз двух держав разродился «Жигулями», который выпускают до сих пор и таким образом, наши машины можно по праву считать правнуками Фиата.

Альфа Ромео

Специализируется на выпуске спорткаров и машин для важных персон, их визитная карточка – скорость, надежность и роскошь. Создатели концерна начали свое восхождение к автомобильному Олимпу не праведным путем, однако, как видите, оно того стоило: руководство переманило одного из главных инженеров Фиат, что послужило началу выпуска принципиально отличающихся от производимых ранее спортивных автомобилей.

Впервые успех посетил компанию после выпуска модели RL в 1920 году, он известен еще по прозвищу «маленький Ролс Ройс. Также в этот год на гонках отличился болид от Альфа Ромео и с тех пор о концерне заговорили. Попробовав производить спортивные машины и роскошные автомобили для богатых, в конечном итоге, компания пришла к решению производить их гибриды, то есть супер роскошные спортивные машины.

До 70-х годов 20 века концерн Альфа Ромео был на вершине славы, однако далее пошел такой спад, что руководство было вынуждено объединиться с одним из гигантов автопрома, чтобы удержать свои позиции. Известно, что велись переговоры по слиянию с Форд и БМВ, но договориться так и не удалось. Единственный, кто протянул руку помощи, оказался Фиат. Таким образом, завод, который стал родоначальником Альфа Ромео, принял компанию под свое крыло, и с этого момента началась новая история успеха обоих марок.

Итальянские марки автомобилей: Лянча

Такое впечатление, что пример создателей Фиата уж очень вдохновил множество людей, потому что в конце 19 – начале 20 веков возник не только Фиат и Альфа Ромео, но и Лянча и опять-таки в городе Турин. Первое упоминание о компании датируется 1906 годом, создателем считается известный в то время гонщик Винченцо Лянча на пару со своим компаньоном Клаудио Фоджолино. Спустя год работы компании свет увидел первый автомобиль, который так и назвали «Альфа» (Alpha), позже, вышла модефицированная версия с 6-ти цилиндровым двигателем под названием «ДиАльфа» (Dialpha).

Через семь лет после основания компании был выпущен автомобиль, который надолго запомнился, как самый надежный в то время — Lancia Theta. Фурором был тот факт, что электрическая подсветка была предусмотрена уже в базовой версии авто, в то время, как другие производители устанавливали эту функцию за отдельную плату.

Во время первой мировой войны концерн не обошла участь других авто заводов и на его станках начала изготавливаться бронетехника и грузовики. В это же время велись разработки двигателей с 8 и 12 цилиндрами. К окончанию войны завод занимал территорию размером более 50 000 квадратных метров.

Особая гордость концерна Лянча увидела свет в 1921 году. Это был первый автомобиль с несущим кузовом и независимой подвеской Lancia Lambda. Выпуск этого автомобиля продолжался до 1931 года.

Компания Лянча продолжала вводить конструкторские идеи по поводу улучшения комфорта пассажиров и технических характеристик. Следующей революционной моделью оказалась Astura, в которой отсутствовала вибрация внутри кузова при работе двигателя. Это изобретение инженеров компании было запатентовано и заключалось в том, что двигатель соединили с рамой кузова. Эта модель была последней, к которой имел отношение основатель концерна Винченцо Лянча, так как спустя некоторое время он умер (февраль 1937 года).

Историю концерна продолжили такие модели: Aurelia (с 6-ти цилиндровым V образным двигателем), Stratos (спорткар с двигателем Ferrari Dino V6), Thesis (выпускается в настоящее время, седан бизнес-класс).

Хотим сказать, что про концерн Лянча и его вклад в автомобильное строительство говорят мало, хотя именно он был первым в революционных разработках для удобства, увеличения скорости и безопасности автомобилей.

De Tomaso

Создателем итальянской автомобильной марки Де Томасо стал гонщик родом из Аргентины Алехандро де Томазо, участвовавший в соревнованиях на машинах Maserati и OSCA. В 1959 году решил основать собственную компанию по производству гоночных машин, с использованием моторов OSCA.

История выпуска автомобилей:

• 1959 год – первый автомобиль Де Томасо с 4-х цилиндровым двигателем, мощность 135 л.с., объем 1,5 литра, шасси от английского Cooper.
• 1960 год – гоночный автомобиль с двигателем Фиат.
• 1963 год – авто выставке в городе Турин представлена марка Vallelunga с трансмиссией и силовым агрегатом.
• 1967 год – городской электромобиль Rowan с максимально развиваемой скоростью до 70 км/ч.
• 1970 год – спорткар высоко класса Pantera. Разработка от конструктора из Америки Тома Тьярда. Двигатель центрального расположения Ford V8.
• 1972 год – основатель Де Томазо выкупил компанию Мазерати и Инноченти и приобрел контроль над двумя компаний, специализировавшихся на кузовном производстве, Vignale и Ghia. В этот год был создана модель высокого класса Longchamps купе.
• Далее последовал топливный кризис, во время которого компании пришлось слиться с концерном Форд. Затем Томазо выкупил свои активы у Форда, но далее, чтобы спастись от окончательного развала предприятия, пришлось продать те компании, что были в свое время им поглощены. В результате цены на автомобили марки Томазо резко возросли в цене и перестали пользоваться спросом. Компания действует до сих пор, иногда выпуская новые модели.
• 1993 год – купе двухместное Guara. Выпускается 2 варианта: купе и кабриолет. За пять секунд разгоняется до 100 км/ч.
• 1996 год – четырехместное купе Bigua мощностью 305 л.с.

Итальянские автомобили: самые громкие премьеры за последние 5 лет

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport – самый быстрый в мире родстер, модель оснащена уникальным раздвижным верхом, что позволяет его водить без крыши, несмотря на высокую скорость. Является гибридом классического Bugatti Veyron, выпущена в 2011 году.

Ferrari California – неимоверно эффектный кабриолет версии 2009 года. Приблизительная цена от 165 000 евро.

Lamborghini Estoque – спортивный концептуальный спорт-купе.Длина кузова 5,15 метров, техническая начинка и интерьер несут в себе принципиально новые, дерзкие элементы.Модель не повторяет предыдущие выпуски спорткаров от Ламборджини, а является совершенно самостоятельной версией: купе с 4 дверьми и шикарным интерьером и экстерьером. Выход с конвеера в 2010 году.

Alfa Romeo 8C Spider – спортивный кабриолет. Максимальный разгон до 290км/ч. Двигатель 4,7 л V8. Была представлена в 2008 году.

Тема итальянских автомобилей может продолжаться бесконечно: всегда есть о чем рассказать и показать искушенному зрителю. Автомобильные концерны делают все возможное, чтобы сделать вождение еще более приятным, а автомобили все больше походят на аксессуар, дополнение к имиджу владельца, не теряя при этом в мощности и маневренности. Мы желаем всем автолюбителям хороших дорог и только приятных приключений на своем пути.

← ←Хочешь слышать, как друзья говорят тебе спасибо за то, что ты поделился с ними интересным и ценным материалом?? Тогда жми одну из кнопок соцсетей слева прямо сейчас!
Подпишитесь на RSS или получайте новые статьи себе на почту: Также вы можете следить за обновлениями ВКонтакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus или Twitter.

Знаменитые марки автомобилей Италии

Наблюдая за автомобильным потоком на дороге, часто, сложно определить сразу, какое авто является чистокровным немцем, американцем, японцем или итальянцем. В Италии производят автомобили самых разных ценовых категорий. Итальянские марки авто считаются одними из самых лучших, респектабельных и узнаваемых в мире машин.

Alfa Romeo

Марка с романтичным названием «Альфа Ромео» производится на автомобильном заводе рядом с Миланом. Автомобили такого класса ориентированы на комфорт и удобство водителя. Они надежны, легки в управлении и привлекательны внешне.

У «Альфа Ромео» есть линейка спортивных авто, впечатляющих своими характеристиками.

Fiat Group – компания, которая теперь владеет маркой, выкупила ее у Уго Стелло. Марка появилась в 1905 году. Автомобили «Альфа Ромео» названы так в честь нового директора Николо Ромео. Именно при нем модели 24CV и 24HP приобрели невероятную популярность.

В 90-е годы концерн выпустил машину GTV, ставшую одной из лучших спортивных моделей своего времени.

Итальянские «Феррари» всегда находились у всех на слуху. Красная модель данной марки – это вожделенное клише любого богатого мужчины. Завод по производству этих авто расположен в городе Маранелло.

У Ferrari не встретишь автомобилей для всей семьи, либо малолитражных дамских вариантов, марка выпускает с конвейера только спортивную классику.

Основатель предприятия – Энцо Феррари. Ранее он работал в «Альфа Ромео», но однажды понял, что способен сам создать автомобильный бренд, и ему это вполне удалось.

За ворота завода первая «Феррари» выехала в 1946 году. Разные модели этой марки в различные годы одерживали фееричные победы в гоночных турнирах.

«Фиат» — массовая марка авто, модели которой отличаются от других итальянских марок, экономичностью и вместительностью.

Концерн был основан еще в 19 веке. Это старейший и крупнейший на территории Италии автозавод.

Придумал марку Джованни Аньелли. В 1903 в компании случился переломный момент. Именно тогда концерн «Фиат» занялся проектировкой двигателей для авто, судов и даже автобусов.

В 20 веке модель 300 HP Record была признана одной из самых востребованных гоночных машин. После Первой мировой в «Фиат» стали выпускать авто для массового пользования. Первым доступным вариантом стала машина 501.

Lamborghini

Супердорогая итальянская роскошь – это, конечно, марка «Ламборгини». Производят спорткары недалеко от Болоньи. На сегодняшний день, этот бренд спортивных авто находится в ведении компании «Ауди».

Легендарная марка авто была названа в честь ее создателя Ферручо Ламборгини. Имея образование механика, Ферручо прошел всю Вторую мировую, а затем основал свой автоконцерн.

Есть мнение, что глава компании так сильно поспорил с владельцев «Феррари», что решил взять реванш, создав авто, намного превосходящее любую модель Феррари по характеристикам.

В 1965 году машина Miura имела оглушительный успех, а концерн «Ламборгини» надежно закрепился на итальянском авторынке.

Марка «Лянча» производит машины для вождения по городу. Производство моделей происходит рядом с Турином. Недавно эта компания пошла на слияние с концерном «Фиат».

Винченцо Лянча – это основатель марки, который занялся производством авто в 1906 году.

У модели под названием «Альфа» впервые был использован двигатель с 6 цилиндрами для вождения в черте города.

В последнее время, автокомпания уделяет большое внимание машинам бизнес-класса.

Сегодня «Мазерати» собирают недалеко от Турина. Спортивные модели и бизнес-класс – вот основные направления данного концерна.

В 1914 году Альфьери Мазерати начал проектировать первые авто. Сделав их изюминкой абсолютную эксклюзивность.

В семье Альфьери Мазерати помимо него самого было еще пятеро сыновей. Все они, совместно с первым братом, и стали создателями Gran Prix 1500, наделив машину двухлитровым мотором.

Именно разработки конструктора Альфьери заложили основу итальянского машиностроения.

Бренд «Пагани» можно отыскать в городе Модена. Эксклюзивный бренд выпускает спортивные авто с уникальными характеристиками. Марка носит фамилию основателя, который приехал в Италию из Аргентины.

Машина Pagani Zonda C12 стала хитом на женевской выставке 1999 года.

Когда-то, в далеком 1983 году Погани работал в «Ламборгини» дворником. Он проделал долгий путь, от простого служащего до именитого конструктора. Затем открыл свой собственный автомобильный завод, и превзошел многие другие компании по производству спортивных каров по всем возможным свойствам итальянского автомобиля.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Для того чтобы оценить запись, вы должны быть зарегистрированным пользователем сайта.