Как я работал в фирме «Самокат»
Всем привет. Примерно пол года назад я ушел из фирмы «Самокат» так как начались экзамены в универе. Проработал я там около 4 месяцев и сейчас я хочу поделится своими впечатлениями о данной работе и рассказать вам подробно о ней. Кто знает вдруг и вы захотите туда трудоустроится.
День 1 Трудоустройство.
Начнем с того что мне срочно нужны были деньги на оплату семестра и карманные траты. Я все же молодой парень, хочется гулять еще. Около недели я искал достойную работу для неопытного студента который ничего не умеет. Поездил туда сюда на собеседования, поработал 1 день в СДЭКЕ комплектовщиком, курьером в достависте и так далее. Не продеражался нигде больше двух-трех дней. В Сдэке платили мало, за 12 часов 2000р и это в 2022году. Даже наушники нельзя воткнуть в уши. В достависте вообще гроши выходили, за 12 часов можно было максимум 1500 рублей заработать и при том катаешься по всем Москве, что очень утомляет. Решил пойти в центр занятости. Там мне предложили работу курьером на велосипеде в «Самокате».Я тогда не знал ничего про эту фирму и согласился. Сказали будет легко, так как развозить надо будет просто на своем районе. Далее звонит контрагент, высылает инструкцию по работе. На следующий день я должен был уже быть в ЦФЗ.
День 2 Стажировка
Я пришел на стажировку в ЦФЗ. Меня встречает директор и рассказывает в кратце суть работы. Потом прикрепляет меня к опытному курьеру чтобы он меня обучил всему. Что из себя представляет ЦФЗ Самоката? Помещения с зоной для курьеров, зоной для руководства и стенды с продуктами, которые упакавывают в заказы сборщики. Курьеры были дружелюбные, все друг друга знали уже долго. Правда руководство очень строгое и требовательное. Если нормально работаешь, то проблем не будет, но за косяки спрашивают жестко вплоть до выговоров, но увольнений при мне не было. Я и мой наставник получили первый заказ. Я беру его и кладу в сумку выданную мне для работы, далее мы выходим из цфз. Я выбрал себе один из бесплатных велосипедов которые стоят для курьеров которые работают первое время без своего. Но после первой зарплаты рекомендуется работать на своем. Велосипеды держаться на соплях, ремонтируют их лишь при полной поломке. На них всех практически всегда слетают цепи, а тормоза не работают. Если попался рабочий, поздравляю, продержись на нем пока не намутить себе свой.
Зимой работать в три раза сложнее.На улицах гололед,мороз.Падать с велика приходится часто.А доставлять во время не получится.
Мы с наставником выехали на первый заказ. Сразу скажу, все заказы не сильно далеко от ЦФЗ. Ехать к ним 5-15 минут. За пару дней можно выучить номера всех домов и знать район как свои пять пальцев. После того как отдал заказ, закрываешь его в приложении и возвращаешься обратно в цфз. И так до конца смены. Можно брать перерывы: один раз кто работает пол дня и два раза кто работает с утра до ночи. перерывы могут длится до 20 минут (покушать) в очень редких случаях до 30 минут (починить велик) Никто не мешает кушать когда нет заказов или по пути. Бывает так что вообще по 30 минут просто так сидишь потому что нет заказов и это не перерыв официальный. Помню зимой был избыток курьеров, и многие просто отдыхали на смене делая 1-2 заказа в час максимум. На моем ЦФЗ после смены необходимо обязательно мыть велик после себя. Можно оставлять свой велик в ЦФЗ. Есть шкафчик для вещей и т. д
Оплата Труда
Платили мне 255 рублей в час, но с вычетом налогов выходит 240.Платят даже когда нет заказов. За 8-ми часовую смены я получал 2000р с чем то. Бывало что я работал с 08:00 до 00:00,тогда вообще за смену выходило 4000 рублей. Зарплата приходит каждую неделю на карточку. Есть курьеры которые работают каждый день до ночи, они зарабатывают вообще 120 000 рублей.
Один мой коллега таджик работал каждый день по 16 часов в течении месяца потом на зарплату в 100-120 тысяч рублей гулял 4 месяца у себя на родине.Так то.
Плюсы работы в Самокате:
1.Нету штрафов. Опоздания до 10 минут не критичные, если опоздал больше то просто звонят и спрашивают в чем дело. Чаще всего опаздывают новички, но к ним не предираются, так как они еще плохо знают территорию. При мне никого не увольняли за косяки.
2.Работа рядом с домом. ЦФЗ самоката есть практически у каждого метро по несколько штук. Всегда найдешь тот что ближе к твоей улице.
3.Не сложная работа. Есть куча работ где надо учиться чем то прежде чем приступать, запоминать, заполнять и прочий гемор. В самокате все просто, взял заказ, приехал, отдал и вернулся.
4.Гибкий и свободный график
Минусы:
1.Иллюзия гибкого графика. Координаторы не всегда ставят столько часов сколько ты хочешь. Чаще всего они сокращают. Бывает так что выбрал в этот день 12 часов, а они сокращают до 6. Они руководствуются рейтингом курьера и кол-во курьеров на ЦФЗ. Кароче говоря если ты в списке лучших курьеров, то работаешь столько сколько хочешь, если в списке худших то получаешь меньше часов
2.Зимой работать вообще невозможно. Помимо того что падаешь на каждом повороте из за скольких дорог, так еще велосипед не едет по заснеженной улице. Холод, мороз вообщем ужасное время.
до 168640
в месяц
Нажимая кнопку «Отправить», вы даёте ООО «Лидер Консалт» своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным Законом от 27.07.2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных» на условиях и для целей, определенных в этой заявке и в Политике конфиденциальности, ознакомление с текстом которой подтверждаете, в течение срока, необходимого для достижения указанных целей и 5 лет после их достижения.
¹ Средний доход — до 310 ₽ в час в Санкт-Петербурге и до 310 ₽ в Москве, даже если не доставили ни одного заказа. Условия и результаты индивидуальны
и могут отличаться от указанных.
© 2024 ООО «Лидер Консалт». Адрес: Россия, Ленинградская область, 199106, г. Санкт-Петербург, Линия 24-Я В.О., д. 25 к. 2 литера А, помещение 1-Н, офис 45 тел 88007001530
Заработная плата
курьера САМОКАТ?
Вы можете сделать работу курьером как основной, так и дополнительной (подработкой). Выплаты происходят на вашу карточку 4 раза в неделю (по разному в зависимости от региона).
В сервисе оплачиваются потраченные часы, а не количество заказов. То есть, у вас есть ставка в час, и вы сможете рассчитать свой доход с точностью до копейки, не зависимо от количества заказов.
Стоимость часа работы курьером самокат разная, составляет:
220р — начальная стоимость часа
230р — когда отрабатываешь 40 часов и более
250р — после принятия заказа в некоторых складах
(Стоимость часа варьируется в зависимости от региона, подробнее вам скажут в офисе)
Карьера в компании Самокат. Есть ли карьерный рост?
Когда вы отработаете первые 40 часов, ваша заработная плата увеличится на. Так же, есть другие вакансии в компании Самокат, такие как: — Директор интернет-магазина — Администратор-товаровед
Со скольки лет можно устроиться курьером Самокат. Берут ли в Самокат с 16 лет?
Минимальный возраст курьеров Самокат. Что нужно делать курьеру? В Самокат можно устроиться с .
Заработная плата курьера Самокат. Сколько получают курьеры Самокат?
Вы можете сделать работу курьером как основной, так и дополнительной (подработкой). Выплаты происходят на вашу карточку 4 раза в неделю (по разному в зависимости от региона)
Чем недовольны курьеры «Самоката» и сколько им платят: блогер собрал отзывы и жалобы работников компании
Работа на износ, ржавые велосипеды и примотанные к телу елки. О своих непростых буднях курьеры сервиса доставки продуктов «Самокат» рассказали в новом выпуске канала «Все работы хороши». Это Youtube-медиа рассказывает о том, куда может устроиться россиянин без специального образования. Для сбора информации владелец канала засылает туда своих «шпионов» и собирает живые отзывы у уже работающих в обследуемой компании людей. Суммируем, что нам удалось узнать из этого длинного-предлинного видео:
Зарплата курьеров «Самоката»
Зарплата у курьеров с одинаковой выработкой может заметно отличаться. Все зависит от того, в какой компании трудоустроен человек. Никто из опрошенных не является штатным сотрудником «Самоката», все работают через партнеров.
И каждый такой посредник ставит свою цену рабочего часа (люди на видео говорят о суммах от 170 до 210 рублей, то есть от 1360 до 1680 рублей за смену). Соответственно, отличаются и условия предоставления формы, наличие штрафов и прочее. Об этом немного расскажем чуть ниже.
Формальный процесс трудоустройства
Для того, чтобы устроиться на работу, особых усилий не нужно. Подать заявление, прислать копии документов и назвать свой адрес – максимум требуемого. У некоторых компаний нужно пройти собеседование, но оно чисто номинальное, утверждают курьеры. Также нужна санкнижка. Но некоторые сотрудники утверждают, что ее наличие у них никто не проверял.
Что требуется из экипировки и оборудования?
Обязательна установка мобильных приложений «Самокат ПРО», «Даркстор» и некоторых других. Причем курьеры упоминают, что для некоторых предусмотрена установка только на Android. Форму и рюкзак выдают.
Велосипеды
Также необходим велосипед. Хотя курьеров и убеждают, что можно работать пешком, этого не практикуется. Велосипеды могут выдавать бесплатно. Но курьеры часто жалуются на бедственное положение велопарка, ржавые и изношенные байки. Некоторые фирмы-посредники выдают двухколесный транспорт в аренду за 100 рублей в день. А некоторые работодатели настаивают, чтобы велотранспорт был свой. Курьеры утверждают, что ремонтируют такой транспорт за свой счет. Ведь если кто-то опаздывает или не укладывается в контрольное время, никто не будет разбираться в причинах, и жалобы на сломанный велосипед никак не помогут. Безопасность велосипедов – тема отдельная и очень непростая. Например, к зимнему сезону работодатели велотранспорт тоже не готовят: никаких зимних шин не предусмотрено.
Тяжкая ноша курьера «Самоката»
Одна из главных проблем в работе курьера – негабаритные грузы и тяжелые заказы. Как объясняют сотрудники «Самоката», на практике зачастую заявленный в предельный вес в 15 кг уложиться не получается. Приходится везти столько, сколько влезает в рюкзак. Отказаться от такого «перегруза» они не могут, бояться увольнения. Обратная ситуация – когда приходится везти легкий, но объёмный вес, к примеру, упаковку туалетной бумаги в 12 рулонов.
Зимой курьеры «Самоката» развозят также живые елки. Для надежности их приходится привязывать к курьеру.
График работы курьеров «Самоката»
Обычно смены длятся с 8:00 до 16:00 и с 16:00 до 24:00. Перерыва на обед не предусмотрено, им считаются все возможные временные промежутки между заказами. Но чаще всего заказы сыплются очень плотно. Нагрузка на каждого сотрудника доставки всегда очень серьезная. По словам одного из курьеров, во время низкого спроса «Самокат» вызывает на смену меньше курьеров, поэтому расслабиться не выйдет.
Наказания, поощрения и штрафы для курьеров «Самоката»
Официально штрафов в «Самокате» нет. Да и вообще, их применение противоречило бы нормам Трудового кодекса РФ. Однако, потерять часть зарплаты за нарушение курьер вполне может. Просто с юридической точки зрения это штрафом не будет.
За невыход на смену можно «попасть» на 10 тыс. рублей. А это, как сказал один из курьеров, в среднем, четверть его зарплаты.
Поощрение тоже есть – например, курьерам разрешают забирать «списанку» – продукты с истекающим сроком годности, поврежденной упаковкой или некондиционным внешним видом.
Карьерный рост
Спустя месяц работы можно стать товароведом, который отвечает за сборку заказов, принимает поставки, следит за документами. Но при этом зарплата товароведа или даже директора ЦФЗ может быть меньше, чем у курьера. Поэтому те не жаждут повышения. Кроме того, многие сотрудники просто подрабатывают, им не нужна повышенная ответственность. В первом квартале 2022 года «Самокат» доставил 28,5 млн заказов (их число выросло в 2,6 раза год к году). В марте количество заказов достигало 317 тыс. в день. Выручка сервиса доставки продуктов в первом квартале составила 15,3 млрд рублей. Интересная новость? А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке. И вы будете и читать, и получать все самое важное наиболее удобным способом.