Задний спойлер
Рег.: 29.04.2008
Сообщений: 180
Откуда: Україна, Київ
Возраст: 51
Авто: 2121, 1990. ГАЗ 69, 1971.
И в правду — себя посмешил . Надеялся и других повеселить .
Так сложилось, что я ездил и сейчас езжу на «универсалах». По опыту эксплуатации таких машин, т. е. с кузовом «универсал», скажу: загрязнению заднего стекла эфективно препятствует только спойлер в виде багажника «седана» .
Справедливости ради признаю, что спойлеры были тАки не на всех авто . Но загаживает заднюю дверь отлично на любом типе «универсала»: и на скругленном Форде Эскорте, и на скошеной Ниве с «четверкой», и большом минивене Опель Синтра, и на Тойоте Ленд Круизер.
Косвенным подтверждением такого вывода может служить то, что сами производители автомобилей борятся с забрызгиванием заднего стекла не путем установки совершенного аэродинамичного и эстетичного спойлера, который бы оценоло по достоинству много автолюбителей, а путем установки банального «дворника» с омывателем, который ценят остальные.
ИМХО.
Рег.: 24.10.2009
Сообщений: 56
Откуда: Калуга
Возраст: 42
Авто: Шнива FAM-1 2008
На старой ниве уже при покупке стоял обычный железный спойлер, разве что вверх ногами — трапеций вниз)) Но проблем не было, чистил нормально.
На новую поставил такой же, по факу. Чистил, проблем не было в городе. Но выехав на трассу понял — что то не так. Чем выше скорость — тем больше шум и вибрация, на 100 км\ч ехать невозможно, казалось что дверь задка может сорваться с петель. Перепробовал много вариантов с подгибанием кронштейнов — ситуация кардинально не изменилась.
Плюнул на это дело и снял совсем, благо дворник и омыватель работает.
А сейчас поставил вот такой — чистит отлично, шума нет. Кронштейны немного корявые, попозже может переделаю сам.
_Pioneer_31
Имя: Денис
Рег.: 14.04.2008
Сообщений: 695
Откуда: Белгород
Возраст: 38
Авто: 2121, 1989 г.в. 1,6к КПП-5 Р1, двухрядники Iveco
У меня железный стоит как в факе. Чтоб шума на скорости от него не было, нужно его немножко завалить назад. Проверено.
Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался.
Имя: ром
Рег.: 28.07.2009
Тем / Сообщений: 5 / 2966
Откуда: мо жуковский
Возраст: 46
Авто: 21214 2007г
_Pioneer_31 :
У меня железный стоит как в факе
и у меня такой же стоит. до 110км\ч не шумит(быстрее не езжу), дворником почти не пользуюсь — спойлер справляется.
Рег.: 17.02.2009
Сообщений: 65
Откуда: Mosk.obl.
Возраст: 48
Авто: 21214 — 2018г.в.
А сейчас поставил вот такой — чистит отлично, шума нет. Кронштейны немного корявые, попозже может переделаю сам.
SLAM, а что за фирма делает такие спойлеры? Какая цена? Этот спойлер специально для нивы?
Рег.: 28.09.2009
Сообщений: 124
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: 2131, 1997, НАдюха Иванна 2005
Спойлер на капот со скотчем Lada (ВАЗ) Нива 21214 —
Спойлер на капот для Нива 2121 предотвращает повреждения передней части капота мелкими камнями, песком, льдинками и т.д., вылетающими из под колес впереди идущих машин. В том случае, если передняя часть капота вашего автомобиля уже повреждена, или, хуже того, уже повреждена и начала ржаветь, с помощью данного спойлера Вы можете скрыть эти повреждения, сэкономив на покраске. Спойлер на капот для Нива 2121 прилегает к поверхности автомобиля по всему периметру, что его качественно отличает от дефлектора капота (мухобойки), так как под него не попадают грязь и влага, которые в свою очередь оказывают негативное влияние на ЛКП Вашего автомобиля.
Спойлер изготавливается из качественного АБС пластика , на выбор можно выбрать поверхность шагрень или глянец ( если хотите покрасить в нужный для Вас цвет ) .
Комплект включает в себя спойлер и 3М скотч для установки
Добрый день! Всё установил, понравилось, только надо ставить лучше вдвоём, больно уж скотч липучий. Есть предложение на «морду» ещё бы одну накладку придумать(см. фото) Так, мне кажется, будет практично (защита от сколов) и гармонично. Я на своей Ниве покрасил шагренью и лаком.
Понравилось?
Во время проведения установки температура воздуха и поверхности автомобиля должна быть не ниже 21 градуса по Цельсию.
ООО «Русская артель» является производителем элементов тюнинга и дополнительного оборудования для автомобилей различных марок. Вся продукция ООО «Русская Артель» является собственной разработкой нашей компании, т.е. все выпускаемые изделия (детали, продукция) являются не штатными (не оригинальными), что, в свою очередь, может потребовать от установщика специальных умений и навыков. В связи с этим элементы дополнительного оборудования и тюнинга, производимые ООО «Русская Артель» должны устанавливаться специалистами в специализированных сервисных центрах с соблюдением технических условий и регламентов (инструкций).
В случае самостоятельной установки клиентом приобретенного изделия (товара, тюнинга, дополнительного оборудования), ООО «Русская Артель» не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб, причиненный имуществу клиента и третьих лиц неквалифицированной установкой и не принимает претензии, связанные с установкой изделия (товара, тюнинга, дополнительного оборудования и т.п.)
Спойлеры для Лада Нива
Доступен к заказу Спойлер Нива «Эверест» 3 000 руб. 
Доступен к заказу Спойлер на Ниву «Титан» 8 000 руб.
Сортировать по:
Благодаря своей проходимости автомобиль LADA 4×4 заслужил доверие не только у российских автолюбителей, но и других стран. Его мощь и сила заслуживают доверия, а благодаря тюнингу для Нивы от нашего интернет магазина вы сможете насладиться еще и красивым внешним видом.
Тюнинг Нива для бездорожья и города
Для бездорожья Нива нуждается в доработках. Тюнинг в этом плане способен превратить обычное авто в настоящий вездеход со своим собственным характерным стилем. В нашем каталоге вы найдете множество товаров для тюнинга на такие модели как ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 (5 дверная), а также Нива пикап: полноценные комплекты, кенгурины, защита заднего бампера, защита порогов и элементов интерьера. Все выполнено из прочных материалов, продукция отличается надежностью и высоким качеством.
Нужно сказать, каждый элемент играет определенную и значимую роль в создании полноценного и законченного образа. Взять, к примеру, защиту переднего и заднего бампера. Эти детали позволяют защитить кузов от небольших повреждений, плюс — значительно меняют внешность. Нива моментально приобретает не виданные до этого габариты и мощь.
Купить тюнинг Нива 4х4 вы можете в нашем интернет-магазине в любое удобное для вас время. Достаточно положить товар в корзину и оформить заказ. Мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения времени и места доставки заказа. Преобразите свою машину и сделайте ее особенной.
Купить спойлер на автомобиль
Значительно преображает внешность автомобиля оригинальный спойлер. Деталь прекрасно вписывается в экстерьер и добавляет черты завершенности. Если вы хотите улучшить внешность любимого автомобиля, добавить ему изюминку, то установка спойлера отличное решение. Помимо внешних особенностей, спойлер обеспечивает лучшую обтекаемость автомобиля. Купить спойлер на авто вы можете в интернет-магазине «Тюнинг-пласт». Заказать изделие вы можете у нас дистанционно в любое удобное время.
Деталь, которая гармонично впишется в экстерьер вашего автомобиля и удачно дополнит привычный стиль – спойлер. Как правило, он устанавливается на задний бампер или крышу машины. Благодаря специальной форме, деталь создает дополнительную прижимную силу. В результате автомобиль лучше чувствует себя во время быстрой езды и поворотов. В нашем ассортименте представлены различные варианты спойлеров любых размеров и дизайна. Вы можете подобрать элемент тюнинга в зависимости от модели и марки авто.
Все спойлеры выполнены из качественных и надежных материалов. В качестве материалов используется пластик АБС, оргстекло, смола, стекловолокно, стеклопластик. Подобрать спойлер вы можете, исходя из материала. Каждый вариант изделия отличается продуманным дизайном и размерами, подходящими под определенную модель и марку авто. Купить спойлер вы можете в нашем интернет-магазине от 600 рублей. Если вы сомневаетесь в выборе, наш специалист поможет вам подобрать оптимальный вариант спойлера.
Как установить спойлер на ниву 21214
Я не сторонник того, что принято называть «тюнингом» — навешивания на Ниву всевозможных «понтовых» цацок. Признаю только самые простые: пластиковую «ноздрю» и железный спойлер. «Ноздря» улучшает работу системы вентиляции салона, защищает ее воздухозаборник от попадания снега и дождя на стоящей машине, а спойлер — не дает пачкаться стеклу задней двери. Благодаря ему я заливаю жидкость в бачок заднего стеклоомывателя только перед техосмотром.
«Правильный» спойлер имеет сечение в виде «волны». Продается он буквально везде и стоит совсем недорого: в магазинах «Русь» всего 64 р. Но. очень важно его правильно поставить.
На левом фото видно, что спойлер стоит чрезвычайно высоко и почти вертикально. Хозяин этой Нивки, когда купил спойлер, оставил кронштейны такими, какими они были: нижняя полка (с отверстиями без резьбы) отогнута вниз под прямым углом, у верхней (отверстия с резьбой) угол тупой. Результат: спойлер забирает очень много воздуха, очень сильно тормозит машину, но заднее стекло чистит хорошо.
На правом фото спойлер установлен правильно. Кронштейны имеют форму буквы Z, обе полки согнуты под углом около 85 градусов, а установлены они по-другому: нижняя полка (отверстия без резьбы) смотрит вверх. Спойлер параллелен плоскости задней двери (поскольку полки параллельны) и стоит существенно ниже самой высокой точки выпуклой крыши. Он мало влияет на аэродинамическое сопротивление Нивы, а захватываемого им потока воздуха вполне достаточно, чтобы поддерживать чистоту стекла двери задка.
Чтобы спойлер не гудел при больших скоростях, немного доработайте стальные плоские крючки, которые охватывают кромку двери. Эта кромка имеет небольшой валик, и если отогнутую часть крючка оставить параллельной остальной части, кронштейны спойлера будут качаться на этом валике. Согните молотком или в тисках эти крючки посильнее, чтобы они с трудом одевались на кромку двери — и спойлер будет стоять как влитой.
Для защиты лакокрасочного покрытия кромки двери я подкладываю под крепление кронштейнов прямоугольник тонкой (1 мм) вакуумной резины. Он немного выступает за контуры пластикового крепления, а сверху — огибает кромку, т. е. крючки притягиваются к двери через резину. Вместо плотной резины можно использовать тонкую кожу или замшу. Для лучшей защиты от коррозии поверхность двери под этой прокладкой я промазываю МИГом. Можно использовать РастСтоп, Мовиль или просто моторное масло.
 |
Не поленитесь купить «правильные» винтики М5х10 с шестигранными головками. Удобнее всего — те, что на фото, под них не нужны шайбы — ни простые, ни пружинные. Винты (тоже М5х10) с готовкой под шлиц, которые идут в комплекте со спойлером, трудно затянуть как следует, особенно те, что на нижних полках кронштейнов — отвертка не подлезает. Гаечным ключом это сделать очень легко, но постарайтесь не сорвать резьбу. |
Хорошо и правильно поставленный спойлер — не гудит, проверено на скоростях до 140 км/ч.
Хочется верить, что спойлер не ухудшает, а наоборот — улучшает аэродинамику Нивы. При движении за дверью задка образуется обширная зона разрежения, которая тормозит машину. Спойлер направляет поток воздуха именно в эту зону, уменьшая разрежение.
К сожалению, качество окраски спойлера оставляет желать лучшего: после первой же зимы он становится ржавым и безобразным. Здесь есть два варианта. Первый — полностью подготовить спойлер (согнуть кронштейны) и отдать все в окраску — со сдиранием родной краски, грунтовкой и т. п. Я отдавал его красить порошковой краской. Второй вариант — просто менять, не так уж и много он стоит.
Два слова о спойлере со стоп-сигналом. На чистоту заднего стекла он не влияет никак, а стоп-сигнал стоит так высоко, что из какой-нибудь приземистой «зубилы» его почти не видно (дополнительный стоп-сигнал лучше монтировать на заднее стекло). Вывод простой — ставится такой спойлер исключительно ради «понтов».
Jora подобный спойлер поставил иначе, но не каждый решится сверлить заднюю дверь.
Дополнение от 16.12.03. Ответ на вопрос в конференции «Как собрать задний спойлер?»:
Раз был в FAQ, значит, знаешь, как нужно согнуть кронштейны — начни именно с этого. Далее догибаешь крючочки (те 4 железки, которые с резьбой). Они должны одеваться на кромку двери задка.
Берешь одну пластиковую деталь, один крючок, один кронштейн. Правильно, как в FAQ, прикладываешь кронштейн той полкой, где в отверстии НЕТ резьбы к пластиковой детали, вставляешь винт и слегка ввинчиваешь его в резьбу крючка. Крючок будет чуть-чуть выступать на пределы пластиковой детали. В паз пластиковой детали входит ПЛОСКАЯ сторона крючка.
Смотришь на фотографию в FAQ, правильно ли ты расположил пластиковую деталь и кронштейн. Если все верно — берешь второй винт, пропускаешь его через отверстия кронштейна и пластиковой детали и ввинчиваешь слегка во второй крючок.
Точно так же собираешь второй крепежный узел.
Далее мажешь верхнюю кромку двери задка маслом, мовилем, тектитом и т. п. и накладываешь прокладки (я ставлю миллиметровую вакуумную резину). Прокладка должна обогнуть кромку на сантиметр или около того и занимать с внешней стороны площадь немного больше пластиковой детали. Прокладки должны размешаться примерно в одном сантиметре от петель двери задка. Потом ты подберешь их положение точнее, но можно сразу приложить крыло спойлера к петлям, чтобы определить правильное положение прокладок.
Надеваешь собранные крепежные узлы на кромку двери. Крючки должны охватить кромку в местах, где лежит прокладка. Одеваться на кромку они будут с приличным усилием. Затягиваешь винты, чтобы кронштейны плотно держались на кромке двери. Осторожнее — можно сорвать резьбу. Затем к торчащим кронштейнам привинчиваешь крыло. Желательно подложить под головки винтов шайбы.
Дополнение от 14.04.05. Сообщение в форуме, автор Traser (оригинал).
1. Поставил задний спойлер (тот самый — простенький) на крок согласно рекомендациям ALERа в FAQ. Смотрю сбоку — что-то низковато, но, думаю, надо поездить — проверить. Так вот, заднее стекло пачкается меньше, чем без спойлера, но недостаточно.
2. Стал экспериментировать — менять углы сгиба кронштейнов. В результате остановился на варианте — угол сгиба кронштейна в узле крепления к задней двери на кроке должен быть порядка 78 град. Угол сгиба в узле крепления кронштейна к спойлеру — такой же как и в FAQ — 85 град. При поднятой задней двери расстояние от передней кромки спойлера до крыши- 5 мм. При этом спойлер не параллелен поверхности двери. Некрасиво Зато чистит лучше.
3. Иду к соседям по гаражу (они гульбанят по поводу открытия сезона) и беру напрокат (на полчаса) спойлер в стандартном магазинном исполнении. Прокатившись самым грязным улицам констатирую — чистит хорошо.
Крепление спойлера, как в FAQ, на крокодиле малоэффективно. Вероятно, мешает горб в середине крыши, который срывает ламинарный поток воздуха, и через спойлер проходит недостаточный объем воздуха.
На крокодиле лучше чистит спойлер, установленный в стандартном варианте, но можно использовать и вариант 2 (см. выше).
