Номер двигателя
Периодически сталкиваюсь со спорами по поводу номера двигателя. Кто-то уверен, что двигатель теперь не номерной агрегат, и никто на номер не смотрит, кто-то говорит, что фактически ничего не изменилось.
Расскажу, как было у меня.
Еще при осмотре машины перед покупкой, выяснилось, что площадка с номером двигателя сильно корродирована и фактически его не видно. Не смотря на заверения менеджера салона о том, что двигатель теперь не номерной агрегат и предложения гарантированно поставить на учет всего за 10000 рублей, благо ГАИ за забором, долго пытались очистить эту площадку от ржавчины для сверки номера. На моем моторе доступ к номеру перекрывает корпус масляного фильтра, поэтому удалось очистить и прочитать только первые и последние знаки номера. На этом и успокоились. Позднее, дома, отскоблил весь номер, изрядно при этом помучившись.
Приехав на площадку осмотра, похвалил сам себя за предусмотрительность. Инспектор ПЕРВЫМ ДЕЛОМ полез смотреть номер двигателя, и сильно удивился увидев его вычищенным. Происходило это все в декабре 2016 года.
Так-что рекомендую не расслабляться по поводу номера двигателя и озаботиться очисткой заранее.
Пробег: 15 000 км
11 июля 2017 Метки: техосмотр
VIN код и продажа битого автомобиля Opel Astra GTC J Рестайлинг
Где находится VIN код и номер кузова на Opel Astra GTC J Рестайлинг
VIN код на автомобиле Opel Astra GTC J Рестайлинг, 2012 — 2015 г.в., находится в нескольких местах. Причём на автомобилях, собранных в России, их два.
Немецкий Vin код находится в салоне, под ковриком для ног переднего пассажира. Выбит на металлическом полу. В ковровом покрытии есть специальный разрез и пластиковая крышка.
Дублируется немецкий Вин номер под лобовым стеклом, внизу слева.
Российский Vin код расположен под капотом. Выбит точками в передней части правого лонжерона.
Маркировочная таблица наклеена на заводе в России. Находится на правой боковине кузова под скобой замка двери.
При ударах в правую переднюю часть кузова, а также в правый бок, велика вероятность повреждения российских идентификационных номеров. После таких аварий продать битый Опель Астра GTC J рестайлинг дорого, будет практически невозможно.
Фото расположения VIN номеров
Выкуп битых авто Опель Астра GTC J рестайлинг после ДТП
Наша фирма занимается выкупом битых автомобилей Опель Астра GTC J рестайлинг. Принимаем в скупку машины после различных аварий и ДТП: битые, перевёртыши, аварийные, неисправные и т.д. Часто покупаем данные авто для разборки на запчасти.
При продаже битого автомобиля Opel Astra GTC J Рестайлинг нашей фирме, продавец получает бесплатно дополнительные услуги: эвакуацию, переоформление, снятие с учёта ГИБДД.
Расположение VIN кода на Opel Astra J
• номер может быть указан на верхней поверхности поперечины передней подвески.
• номер может быть указан на крышке блока предохранителей и на процессорах управления системой зажигания и автоматической коробкой передач
• номер может быть указан на балках бамперов под декоративной панелью.
• номер всегда указан в паспорте транспортного средства (ПТС).
• номер всегда указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС).
• номер всегда указан в страховом полисе на автомобиль.
• номер обычно указывается в талоне технического осмотра.
Местоположения могут меняться в зависимости от страны выпуска авто.
Заводская табличка на Astra J
Помимо VIN номера, главный заводской шильдик автомобиля содержит и другие полезные данные и допуски.
В автомобиле Astra (J), главная заводская маркировочная таблица расположена на передней стойке (раме) пассажирской двери.
Узнать другие данные по VIN коду
Из номера VIN для этого Astra (J) можно получить больше подробных данных: страну, в которой был выпущен автомобиль, тип кузова, трансмиссию, номер двигателя, год выпуска, серию и другие данные. Для этого мы подготовили подробную инструкцию: Расшифровка ВИН кода.
Важно знать
| • | VIN номер и № кузова это разные номера. | • | Номер кузова содержит буквы и цифры, его длинна колеблется, в зависимости от типа, марки и модели авто, от 9 до 12 символов. | • | Номер VIN несёт в себе гораздо больше информации, чем номер кузова, и всегда состоит из 17 символов. | • | Номер кузова это дополнительный, необязательный код, нанесенный заводом-изготовителем, который содержит тип, марку, модификацию кузова и другие заводские пометки связанные только с кузовом. | • | По новому, международному регламенту маркировка автомобилей может быть без № кузова и достаточно только VIN. |
Opel Astra J – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ
Как и многие модели концерна GM российского рынка, Opel Astra в кузове J собиралась в России на Калининградском заводе Автотор. Вот только сборка сборке рознь. Машину могли изготовить из SKD комплектов, привезенных из Германии, а могли произвести по полному циклу у нас, как говорится, от и до. В зависимости от этого места нахождения VIN-номера также разнятся. Opel Astra J, привезенная к нам по запчастям имеет два обозначения: наш и зарубежный (немецкий). Основным считается «автоторовский» VIN (российский), регистрация в ГИБДД происходит именно по нему. Сама маркировка расположена под капотом, на правом лонжероне: 
Зарубежный VIN тоже необходимо сверить с ПТС (он прописан в особых отметках) и проверить на наличие признаков «перебивки». На машине он выбит на панели пола под ногами переднего пассажира; отгибаем матерчатый клапан, проверяем символы: 
Затем отгибаем лист шумоизоляции и смотрим, чтобы следы вварки отсутствовали. Дублирующая табличка с российским VIN-номером плохо защищена от подделки. Найти её можно на левой центральной стойке кузова: 
У 3-дверных версий Astra GTC наклейка будет расположена на правой стойке: 
Под лобовым стеклом также можно увидеть VIN: 
У чисто российского варианта сборки на лонжероне обозначения нет, только дублирующая табличка на стойке и основная маркировка в подполье пассажира справа: 
Независимо от сборки, в блоках ЭБУ будет записана информация о VIN-номере. В случае с «двойной» сборкой, номер будет «немецкий»: 
В случае с мелкоузловой сборкой – российский: 
Opel Astra J – номер двигателя
Теперь берёмся за поиски номера двигателя. У всех агрегатов российских версий Opel Astra обозначение будет находиться примерно в одном и том же месте – спереди на фрезерованной наклонной площадке на фланце радом с коробкой передач. В случае с турбо-агрегатом объемом 1.4 A14NET (140 л.с.), а также «надутыми» версиями 1.6 в виде A16XHT (170 л.с.) и A16LET (180 л.с.) хорошим ориентиром будет «улитка» турбокомпрессора, смотрим правее и находим площадку: 
Атмосферные моторы 1.4 по имени A14XER (100 л.с.), 1.6 A16XER (115 л.с.) и 1.8 A18XER (140 л.с.) пронумерованы там же, но на этот раз маяком послужит корпус масляного фильтра, который будет мешать очистить символы от скопившейся грязи: 
Автор: Денис Путков
(7 оценок, среднее: 4,29 из 5)
