Как снять вертолет на шевроле лачетти
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Chevrolet Lacetti
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Замена кулисы («вертолета»)

Всё началось с того, что супруге надо было куда то съездить. Отдал я ей машину, уехала, через 10 минут звонок, мол проехала пару перекрёстков и писнес, рычаг кпп болтается, не втыкается ни одна передача. Я прыгаю в маршрутку и приезжаю к месту трагедии. Супруга с виноватым видом стала бормотать, что то типа того, что она ничего плохого не делала, всё как то само произошло. Еле её успокоил. Полез смотреть, что же там такое сотворилось. Выяснилось, что вылетело одно из шаровых соединений на кулисе КПП. Воткнул я его як было и даже проездил так день или два, но история повторилась, кое как воткнув всё заново, разболталось соединение ещё сильнее и вылетало постоянно, я кое как доехал до офиса, где набрал штук 6-8 канцелярских резинок и заколхозил с их помощью эту нехорошую кулису. Получилось очень надёжно.

Начались поиски детали, в наличии нашёл только какой то кЕтайский аналог ланосовского «вертолета». Внешний вид не вызвал никакого доверия, плюнул на всё и заказал в Автодоке оригинал. Совершенно запутавшись в обилии оригинальных артикулов, из которых половина шла в комплекте с маленькой тягой, другая половина без неё, я заказал до кучи ещё и эту самую тягу.

Не пригодилась она, ибо кулиса пришла комплектная.


А, ну да, центральный шток (или как его там) ещё новый взял.

Процесс замены описывать подробно не стану, всё в общем то разбирается и собирается голыми руками, за исключением одного болта. Вот этого.

подлезть к нему не так просто, но удлинитель с головкой здорово помогают. Его полностью откручивать не надо, достаточно ослабить.


Что касается процесса регулировки, на этом хотел бы остановиться подробнее. Знаю, что многие пытаются всё выставить «на глаз» и удаётся это с пятнадцатой попытки. На самом деле всё делается не так. Итак регулировка: после того, как установили новую кулису, НЕ затягиваем тот самый единственный фиксирующий болт, а идём в салон и снимаем чехол рычага КПП. Делается это просто, руками. Видим два отверстия, которые надо совместить и зафиксировать чем нибудь, крайне желательно, чтобы фиксирующая Приблуда (в моём случае отвёртка) точно совпадала с диаметром этих отверстий.

Далее ныряем под капот и на верхней крышке КПП видим кнопочку-«грибок».

Нажимаем её пальцем левой руки, а правой поворачиваем шток, который выходит из коробки как бы «на себя» вокруг его оси, как будто крутим ручку газа на мотоцикле. В определенный момент кнопочка уходит внутрь. Теперь можно затягивать болт, следя за тем, чтобы кнопочка оставалась утопленой до окончания процесса затяжки. Всё!

вытаскиваем отвертку (или что там у вас было), фиксирующую рычаг и проверяем включение передач. Если всё сделано правильно, все передачи будут на месте. Удачи на дорогах!
Механизм переключения передач 96425752 Шевроле Авео Лачетти Дэу Нексия кулиса МКПП вертолет — GM

Кулиса КПП механизм переключения передач , 25186916, 96425752, 96873726, 96332660 Шевроле Авео Лачетти Дэу Нексия кулиса МКПП вертолет — GM. Производитель: General Motors (Запчасти БУ-шные с разборки автомобилей, бывшие в употреблении). Каталожные номера: 96425752, 96873726, 96332660, 96873726, 96273776, 96482030, 90342949, 96425754.
Оплата возможна следующими способами:
- Яндекс.Деньги
- Перевод через платежную систему
- Перевод через салоны сотовой связи
- Перевод на банковскую карту Сбербанка или ВТБ
- Безналичный расчет
- Курьером по Москве в предалах МКАД
- Самовывоз по адресу Москва, город Щербинка, ул. Космонавтов, дом 1, корпус «Б», строение 33, автосервис Суперстор
- ТК по России
Механизм переключения передач 96425752 Шевроле Авео Лачетти Дэу Нексия кулиса МКПП вертолет — Quartz

Кулиса МКПП — механизм переключения передач 96425752 Лачетти, Авео, Нексия вертолет Механизм переключения передач Daewoo Nexia Chevrolet Lachetti Lanos. Производитель: Quartz (Германия. ). Каталожные номера: 96425752, 96873726, 96332660, 96873726. . Вес: 2. 000кг, объем 0. 002м3
Оплата возможна следующими способами:
- Яндекс.Деньги
- Перевод через платежную систему
- Перевод через салоны сотовой связи
- Перевод на банковскую карту Сбербанка или ВТБ
- Безналичный расчет
- Курьером по Москве в предалах МКАД
- Самовывоз по адресу Москва, город Щербинка, ул. Космонавтов, дом 1, корпус «Б», строение 33, автосервис Суперстор
- ТК по России