Дальний + птф / Моргание дальним и ПТФ
Озадачился я таким колхозом потому, что на дороге когда я моргаю дальним меня не понимают. Тут 2 варианта либо не понятно что включаю дальний (а он уже работает — DRL 30%) и это слабо заметно, либо народ такой попадался.
Я решил подтянуть еще и птф к дальнему для заметности.
Суть доработки проста как 2х2.
Вешаем диод в сторону кнопки ПТФ от подрулевого переключателя.
Прокладываем провод в сторону левого подрулевого переключателя.
Я подключил еще и через тумблер (для отключения колхоза).
Паять не стал ибо надоело просто подсунул к контакту. =)
Как говорится Резальт )
Что хотелось бы сказать, наступает темное время суток — регулируйте фары, НЕ СЛЕПИТЕ других водителей!.
Включение ПТФ совместно с дальним светом.
Дальний свет использую не часто, но при его включении можно добавить света с помощью автоматически включающимися ПТФ.
С помощью Васи делаем следующие манипуляции.
Совестная работа: ближний свет + дальний свет + ПТФ
Блок 09 – закрытая область – код 31347 – адаптация – каналы:
Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion С12 > выбираем > Fernlicht links (дальний с лева)>сохранить
Leuchte12NL LB45-Dimmwert CD12 > значение «100» > сохранить
Leuchte12NL LB45-Dimming Direction CD12 > выбираем > maximize
Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion С13 > выбираем > Fernlicht rechts (дальний с права)> сохранить
Leuchte13NL RB5-Dimmwert CD13 > значение «100» > сохранить
Leuchte13NL RB5-Dimming Direction CD13 > выбираем > maximize > сохранить
В последней версии Васи в вариантах адаптаций пишет по русски Дальний с лева и Дальний с права.
Изменил настройку стробоскопа Дальний + ПТФ.
Раньше стояла адаптация, ограничение источников света с переди до двух.Как выглядит надпись в адаптациях уже не помню(удалил).
Был косяк этой адаптации, при включенных вместе ближнем+ ПТФ, при включении дальнего (не моргании) гасли ПТФ.
Стробоскопы: ПТФ — Дальний свет:
Блок 09 — закрытая область — код 31347
Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion Е12 > lichthupe generell(моргание дальним)>сохранить
Leuchte12NL LB45-Dimmwert EF12 > значение «0» > сохранить
Leuchte12NL LB45-Dimming Direction EF12 > выбираем > minimize> сохранить
Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion E13 > lichthupe generell(моргание дальним)>сохранить
Leuchte13NL RB5-Dimmwert EF13 > значение «0» > сохранить
Leuchte13NL RB5-Dimming Direction EF13 > выбираем > minimize > сохранить
Моргание дальним пишет по русски.
«Моргание» дальним + ПТФ
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие темы
как отключить моргание фар при автозапуске?
Электрооборудование (Автор slon-75) 21 февраля 2013
- 16 Сообщений
- 19534 Просмотров
- victorach
- 2 марта 2013
Моргание лампочек в центральной консоли
Электрооборудование (Автор D-e-n-i-S) 29 августа 2012
Как сделать чтобы птф моргали вместе с дальним
2. Один длинный сигнал дальним:
2.1. сзади: «ДАЙ ДОРОГУ. »
2.2. спереди или сбоку (при маневрировании в городской толчее): «ПРОПУСТИ!». Может сочетаться с длинным и рассерженым звуковым сигналом.
Авто: Chery Amulet 3
Откуда: Москва, Ясенево
Сообщения: 23349
Профиль
Регистрация: 06.07.2006
Возраст: 67
Профиль
VIL
Авто: Chery Amulet 3
Сообщения: 23349
13.04.2015 15:45
| DIMMka писал(а): |
| При движении обязан включать ДХО, либо ПТФ, либо ближний |
Штатного ДХО на Амулетах нет, постоянная езда с нашими ПТФ нерациональна: во первых они трескаются при контакте с холодной водой, а во вторых два раза в год менять там лампочки=
ИМХО ты первый с 2005 года, кого нервирует одновременное включение фар моргалкой
| evroset писал(а): |
| Кто может внятно объяснить, для чего нужна моргалка дальнего света и почему ее ставят все производители? |
Авто: Chery Amulet
Откуда: Нижегородская обл.
Сообщения: 23
Профиль
Регистрация: 21.05.2013
Профиль
DIMMka
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 23
14.04.2015 07:46
| VIL писал(а): |
| Штатного ДХО на Амулетах нет |
Угу. Штатного диода в реле тоже. Штатно на амулете ближний и дальний одновременно только кратковременно включаются, удержанием переключателя в нефиксируемом положении.
| VIL писал(а): |
| постоянная езда с нашими ПТФ нерациональна: во первых они трескаются при контакте с холодной водой |
Родные фары были в стекле. Следующие — поликарбонат.
| VIL писал(а): |
| а во вторых два раза в год менять там лампочки= Suicide |
Это да, удовольствие ниже среднего, особенно в отсутствие гаража с ямой и присутствии дождя со снегом на улице.
Можно втулить светодиодные лампы, нагрева не будет, стекло не треснет, в качестве ДХО пользовать можно. Из минусов — потеют (нагрева-то нет, впору герметизировать) и в качестве противотуманной фары — полное овно.
| VIL писал(а): |
| ИМХО ты первый с 2005 года, кого нервирует одновременное включение фар моргалкой Very Happy |
Нервирует? Вовсе нет. Просто предложил вариант более простой и, кроме возможности включить весь свет, не меняющий остальной логики работы освещения.
Что сподобило — за зиму накопил лютой ненависти к идиотам с задранными фарами, с постоянно горящим правым дальним, с колхоз-ксеноном в рефлекторной оптике. Фары у меня линзовые под H1, заказал конверсионный кит, начал поиск форсунок омывателя фар и пообещал себе, что с корректором тоже что-нибудь придумаю. Вот тут и встал вопрос одновременного мырга при езде днём с ДХО. Вопрос встал — вопрос решился.
А ксенон H1 вместо галогенок H1 в мои фары тупо не влез. Что называется — бодливой теляти ножа не давати.
Ну и хвала Деду Морозу и прочим мифическим персонажам — отвели от блудняка малой ценой
| VIL писал(а): |
| Чтобы быстро осветить препятствие на дороге и (или) подсказать этому препятствию, что дорога для автомобилей, а не для пешеходов |
