Замена колодок шевроле ланос (передних)
Замена колодок шевроле ланос — несложная процедура, вы сможете справиться и самостоятельно, без помощи сервисменов на СТО. В данной статье вы найдете подробную инструкцию по замене колодок на этом замечательном автомобиле.
Замена передних колодок шевроле ланос
Менять тормозные колодки нужно тогда, когда их толщина составляет 1,5 миллиметрам и менее.
Для того, чтобы поменять передние тормозные колонки на Ланосе, вам понадобиться ключ на 14, раздвижные пассатижи и ключ для откручивания колесных болтов. После того, как вывесили колеса, снимаем их. Далее нам нужно приподнять вверх суппорт, предварительно вывернув болт, на котором он крепиться (нижний). Теперь вам ничего не мешает снять тормозные колодки вместе с направляющими. На этом замена тормозных колодок шевроле ланос не закончена, читайте до конца.
Для увеличения картинки нажмите на нее
Устанавливаются колодки в обратном порядке. После закручивания крепления суппорта, советуем смазать резьбу специальным фиксатором (продается в любом автомагазине). Это обезопасит вас от самостоятельного откручивания.
Как видите, замена передних тормозных колодок на шевроле ланос — дело несложное, справится даже старшеклассник. Прежде чем менять колодки, в обязательном порядке проверьте сколько тормозной жидкости находиться в системе, на нормальном ли она уровне. Если он находиться возле максимальной отметки, откачайте ее обычным медицинским шприцем. Также для этих целей подойдет резиновая груша из ближайшей аптеки. Дело в том, что после замены колодок на новые, уровень еще немного поднимется. Если ее там мало, доливайте уже после замены колодок.
Какие колодки покупать на шевроле ланос?
Передние тормозные колодки Ланос
На тормозах лучше не экономить, ведь вполне вероятно, что в экстремальной ситуации они спасут вам жизнь! Так что покупайте не то, что дешевле, а то, что качественное. На данный момент оптимальным вариантом будет покупка тормозных колодок фирмы Ferrodo. Они хорошо себя показали, их предпочитает покупать огромное количество автолюбителей.
Замена тормозных колодок на шевроле ланос видео:
Замена передних тормозных колодок
Решил поменять передние колодки старые изношенные на старые менее изношенные. потому что они еще хорошие.
Задача впринцыпе очень простая и не надо ее бояться.
Повернуть сначала немного колесо в сторону и нужно открутить его. Вашему взору откроется тормозной механизм в сборе.
Для нас важен нижний болт крепления цилиндра.
При помощи щетки очищаем тормозной механизм от грязи, после чего откручиваем нижний болт. Во время выполнения этой работы лучше всего пользоваться накидным ключом, а все потому, что использование рожкового ключа может привести к срыву грани болта.
Прикладывание усилия на ключ необходимо только во время страгивания, после чего болт достаточно просто открутить рукой.
Далее необходимо поднять вверх корпус тормозного цилиндра. Скорее всего, сделать это будет очень непросто, так как стенка поршня будет задевать за заклепку на тормозной колодке. В этом случае нужно при помощи монтировки, отвертки или еще чего немного «утопить» поршень внутрь. На фото показано, как это правильно сделать.
Теперь можно вынуть тормозные колодки, сдвигая их вбок, а потом можно приступить к установке новых колодок.
На этом этапе работы можно опустить тормозной цилиндр на место. Для того чтобы он встал на свое прежнее место, нужно подвигать его вправо и влево. Далее выравниваем резиновые пыльники, для этого сверху и снизу очень сильно закручиваем болт.
Теперь можно поставить колесо на место и опустить машину. Важно! После завершения работ по замене тормозных колодок прокачать тормоза. Предпочтительнее сначала прокачать тормоза при заглушенном двигателе, после чего пару раз нажать при заведенном. ИИИиии Самое ВАЖНОЕ не разгоняться сразу потомучто тормоза нее сразу будут хорошие им надо притереться и чтоб цилиндр встал на место, а томожно и в аварию попасть.
Колодки бош которые оходи 2года пробега тыщ 20 наверно а родные больше и еще готовы прослужить немного.
это родные зеленые колодки
Замена тормозных колодок Lanos
Специалисты нашего сервиса Chevrolet96 Екатеринбург расскажут, как проходит замена тормозных колодок на Chevrolet Lanos работа эта не дорогая (стоимость замены передних тормозных колодок на все марки Chevrolet в нашем сервисе составляет всего 500 рублей)
Для выполнения работ по замене тормозных колодок понадобятся:
— накидной ключ на 14;
— жесткая пластиковая щетка;
— комплект для снятия колес;
Перво-наперво открываем капот и откручиваем крышку тормозного бачка.
Далее нужно открутить колесо. Вашему взору откроется тормозной механизм в сборе.
Для нас важен нижний болт крепления цилиндра:
При помощи щетки очищаем тормозной механизм от грязи, после чего откручиваем нижний болт. Во время выполнения этой работы лучше всего пользоваться накидным ключом, а все потому, что использование рожкового ключа может привести к срыву грани болта. Прикладывание усилия на ключ необходимо только во время срыва, после чего болт достаточно просто открутить рукой.
Далее необходимо поднять вверх корпус тормозного цилиндра. Скорее всего, сделать это будет очень непросто, так как стенка поршня будет задевать за заклепку на тормозной колодке. В этом случае нужно при помощи монтировки немного «утопить» поршень внутрь.
Теперь можно вынуть тормозные колодки, сдвигая их вбок. При помощи старой колодки и обычной монтировки нужно «утопить» поршень внутрь цилиндра. Во время выполнения этой процедуры нужно постоянно следить за уровнем тормозной жидкости в бачке. Если имеются излишки, нужно их удалить.
Давить надо очень аккуратно: со средней силой и как можно плавнее. Поршень постепенно уйдет внутрь:
Теперь можно приступить к установке новых колодок. Колодку с «скрипуном» необходимо установить внутрь:
«Скрипун» — это небольшой «крючок» необходимый для сигнализации водителю о потребности смене колодок.
На этом этапе работы можно опустить тормозной цилиндр на место. Для того чтобы он встал на свое прежнее место, нужно подвигать его вправо и влево. Далее выравниваем резиновые пыльники, для этого сверху и снизу очень сильно закручиваем болт. Давить нужно со средней силой и очень плавно. Постепенно, поршень полностью уйдет внутрь:
Теперь можно поставить колесо на место и опустить машину.
После завершения работ по замене тормозных колодок мы бы рекомендовали прокачать тормоза. Лучше всего сделать это на каждом колесе, в этом случае во время «утопления» тормозного цилиндра, выдавится не так много тормозной жидкости. Предпочтительнее сначала прокачать тормоза при заглушенном двигателе, после чего пару раз нажать при заведенном. Когда придет в действие вакуумный усилитель тормозов. Обязательно. Во время прокачки тормозов следить за уровнем тормозной жидкости, в особенности, если ее пришлось удалять. По окончании работы не забудьте закрутить крышку тормозного бочка.
По любым интересующим вас вопросам можете обратится к нам (343)201-94-20 Будем рады помочь!
Замена передних тормозных колодок на Шевроле Ланос в Санкт-Петербурге
Замена передних тормозных колодок на Шевроле Ланос — стандартная операция по ремонту тормозов Chevrolet Lanos. Замена передних колодок Шевроле Ланос делается в случае их износа.
Причины влияющие на ресурс передних колодок:
- качество дорог, на которых эксплуатируется Шевроле Ланос
- стиль вождения
- мощность двигателя Chevrolet Lanos
- качество ранее установленных тормозных колодок
Средний ресурс передних тормозных колодок
Если Шевроле Ланос с механикой, то замену передних колодок приходится делать каждые 30-50 тысяч километров, на автомате износ идет более быстро и замена потребуется каждые 25-30 тысяч километров.
Износ передних колодок происходит быстрее потому, что большая часть инерционной силы, которую гасят тормоза, приходится именно на перед автомобиля. Поэтому замена передних колодок происходит в два-три раза чаще, чем задних.
Проверка тормозной системы должна производиться каждые 10-15 тысяч километров. Лучше всего совместить эту операцию с ТО. Для качественного осмотра тормозных колодок необходимо снять колеса, так как только в таком случае возможно осмотреть колодки и выявить возможный неравномерный износ передних колодок. Если вовремя не заметить подклинивание суппортов на Chevrolet Lanos, то это приведет к дорогому ремонту тормозов.
Признаки возможного износа передних колодок Chevrolet Lanos:
- увеличение тормозного пути автомобиля;
- увод в сторону при торможении (особенно при резком)
- стук при резком торможении;
- скрип при торможении.
Собираясь на замену передних колодок Шевроле Ланос обратите внимание какие именно колодки установлены. Передние колодки на Chevrolet Lanos меняются обязательно парой (на два колеса). Нельзя допускать, чтобы колодки на паре колес имели разную степень изношенности.
Выполнить замену передних колодок Шевроле Ланос можно в нашем автосервисе Америкар.
Кстати, в нашем автосервисе есть правило: при замене передних колодок на Шевроле Ланос мы всегда производим обслуживание суппортов (включая смазку и разработку направляющих).
Если у вас есть сомнения по поводу того, что именно происходит с тормозами вашего Chevrolet Lanos, то на этот случай у нас есть акция по диагностике автомобиля по 54 параметрам, включая осмотр передних колодок.
Диагностика за 500 руб. (-75%)
С этой услугой также часто выбирают:
Замену задних колодок на Chevrolet Lanos
Замену передних дисков на Chevrolet Lanos
Замену задних дисков на Chevrolet Lanos
Замену тормозной жидкости на Chevrolet Lanos
Есть вопросы по замене колодок на Chevrolet Lanos?
Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!
Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).
Гарантия 2 года
Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.
Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.
Вежливые и доброжелательные сотрудники
Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.
Мы гарантируем выдачу машины вовремя
Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.
Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта
Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.
Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза
Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.
Полная прозрачность процесса ремонта
Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.
Мы сами подберем нужные запчасти
Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.
У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi
Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.
Любая форма оплаты
Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.
ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО
Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.
Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.
Гарантия производителя сохраняется при обслуживании у нас.
