Как выглядит оригинальный подшипник ступицы производства Вологодского подшипникового завода (VBF).
Чаще всего эти подшипники VBF применяются в автомобилях:
— DAEWOO LANOS, SENS;
— ВАЗ 2108,2109,2110,2111,2112,2113,2114,2115;
— ВАЗ 2170,2171,2172 (Приора);
— ВАЗ 1117,1118,1119 (Калина).
VBF это качественный подшипник рассчитанный на долгосрочную эксплуатацию, кроме того это пожалуй самые дорогие подшипники которые выпускаются в бывшем СНГ. Поэтому на рынке этих подшипников потребитель сталкивается с огромным количеством подделок, контрафакта и некачественной продукции. Выкладываю вам фотографии настоящего подшипника VBF (он же Вологодский подшипниковый завод, он же 23 ГПЗ). Для образца покажу два самых популярных ступичных подшипника VBF, а именно: передний и задний подшипник ступицы 2108-2112. Их номера 256907AKE12.P6Q6 и 256706AKE12.P6Q6 соответственно.
Сначала об упаковке.
Наличие коробочки для этих подшипников — не показатель. И если задний ступичный подшипник еще можно встретить в упаковке то передний чаще без упаковки. Таким — образом, если Вам предложили купить передний ступичный подшипник VBF без коробочки — не стоит сразу от него отказываться.
1) Общий вид:
2) 256907 и 256706 обратите внимание на «черную» фаску и темный отлив метала, а также на пружинку в пыльнике:
3) шрифты (VBF написано тонким шрифтом), темно коричневый цвет пыльника (без разводов) — все это признак оригинала.
На просторах интернета нашел фото подделки, как это не должно быть: тут Вам и «белый» металл и отсутствие «черной» фаски и замечательный шрифт на пыльнике. Классные подшипники — интересно хотя бы 1500 км. отходят?))
4) Прокатка подшипника
Видите полосы на металле, отличающиеся по цвету и яркости? Это характерный признак Вологодского подшипника, у многих производителей прокатки нет (это не значит, что подшипник плохой, просто особенность технологического процесса). Наверно на сегодняшний день, это наиболее характерная отличительная особенность! которую может увидеть «неспециалист»… Прокатка на подделке чаще всего отсутствует. 
5) Цена на подшипники 256907 и 256706
Безусловно, цена на настоящий Вологодский подшипник — это не показатель его оригинальности, но Вы можете точно понять, что Вам предлагают подделку если он стоит дешевле 12-15 долларов… Не гонитесь за ценой, ведь не может стоить подшипник дешевле чем его продает завод.
Послесловие.
Подделывать подшипники VBF стали еще с далекого 2003 г. И Вологодские в особенности часто. Почему именно их? потому что, Самару, например, подделывать не интересно, у нее цена низкая. За это время китайцы достигли космических высот в мастерстве его имитации..)))
Иногда оригинал не возможно отличить от подделки даже опытному специалисту. Я держал в руках подшипник который по внешнему виду вообще не отличается от настоящего .
Что делать? Покупать подшипники в ООО «Технополис»!! У нас вы найдете только оригинальные ступичные подшипники от производителя. Обращайтесь к нам!
Нашли эту статью полезной для себя? Прочтите почему лучше ставить именно Вологодский подшипник на свой автомобиль! Читайте тут>>
Как отличить китайский подшипник от оригинального?
Этим вопросом задавался любой автолюбитель хоть раз проводивший ремонт своего авто. И если поменять ступицу не так уж и затратно с материальной точки зрения, то обнаруженный шум, в только что отремонтированной коробке вызванный некачественным китайским подшипником (а еще хуже подделкой ведущих производителей) для владельца авто — серьезный удар «по карману» и лишняя головная боль.
Друзья ! так — же есть интересная статья по поводу подделок SKF ТУТ>>
Что делать, что бы не попасться на удочку предприимчивых дельцов и как отличить оригинальный подшипник от подделки?
1) Покупайте у проверенного продавца.
Запомните — Китай продают все (ведь Китай делает не только подделки, но и обычные подшипники). Нужно четко различать людей продающих его по реальной цене (обычно в 1,5-2 раза дешевле) и людей продающих его по цене оригинального европейского подшипника.
Например, Вы можете купить подшипники в ООО «ТЕХНОПОЛИС», здесь Вам предложат только оригинальные подшипники.
2) Не руководствуйтесь принципом «где дешевле».
Например — не бывает ступичных подшипников производства FAG, SNR, SKF, Харьков (HARP), Вологда (VBF) или Волжск (VPZ) по цене 200 грн. откуда бы его не везли. Как может стоить подшипник, изготовленный неважно в Румынии или Германии (например на заводе FAG) — 7 евро? и это с наценкой продавца? Дешевле чашки кофе в Европе? Меня удивляют люди покупающие этот хлам на базаре, OLX или в магазине. Не бывает никаких специальных цен для Украины, а покупая FAG за 200 грн. ты точно знаешь, что это именно подделка т.е. низко-качественный товар из жести. Если надо сэкономить — купите брендированный Китай — KG например, этот хоть будет «ходить». Отсюда вывод, ни каждый дорогой импорт это оригинал, зато дешевый импорт — этот точно не оригинал.
3) Не видитесь на упаковку!
Вы ведь покупаете не красивый картон. Как раз упаковку китайцы делать научились, принты красивых машин, громкое название малоизвестного бренда, все это замыливание глаз. Та-же Вологда в 90% продается вовсе без упаковки, голый подшипник, Волжск реже без упаковки, но тоже попадается.
Если все же у Вас возникли подозрения в качестве приобретаемой продукции приведу несколько советов как отличить китайский подшипник.
1) Главная «беда» китайского подшипника это металл. Обычно подшипник изготавливается из стали ШХ-15 прошедшей термическую обработку. (Из чего изготавливается «китаец» никто не знает.. :)) ).
Подшипник отечественного производителя немного темный, имеет характерный с синевой отлив, у китайского — ближе к белому «яркий» цвет, возможно от недоброкачественной закалки или излишней шлифовки.
2) Посмотрите на фаску на внешней и внутренней обойме. Они должны быть сточены в одну сторону: симметрично, если в разные стороны вероятно – подделка.
3) Пыльник должен быть аккуратно вырезан и вставлен. На нем не должно быть рваных краев, шрифт аккуратный, цвет пыльника насыщенный, без разводов или вливаний.
4) Грубая обработка внутренней обоймы верный признак. Там должна быть такая же аккуратная шлифовка. Никаких следов похожих, как от напильника не должно быть.
5) Попробуйте провернуть подшипник (если он не ступичный Вы легко это сделаете). Если услышите хруст или почувствуете вибрацию, отложите его.
6) В Вологодском подшипнике с обратной стороны пыльника идет черная уплотняющая полоска, но этот совет скорее для практичного автомеханика. Т.к. без соответствующего опыта вскрывать пыльник не рекомендую.
Что делать если не хотите купить подделку?
Покупать подшипники в ООО «Технополис»! У нас вы найдете только оригинальные ступичные подшипники от производителя. Обращайтесь к нам!
Подшипники в России
В среде потребителей подшипниковой продукции и особенно среди автомобилистов очень часто можно слышать подобное утверждение. Но давайте разберемся — соответствует ли оно действительности.
Факт, что произведенная на бывшем 23 государственном подшипниковом заводе продукция обладает достаточно неплохим качеством, но также и факт, что очень часто люди не понимают, что говоря «Вологодские подшипники» они имеют в виду совсем другого производителя. Давайте разберемся, как так получается.
Дело в том, что официальное название Вологодского завода — ЗАО «ВПЗ» (Вологодский подшипниковый завод). И большая часть автомобильных подшипников (прежде всего роликовых конических, тех что идут на ступицы) имеет такую же маркировку — VPZ. Но! Рядовой потребитель не знает, что эта маркировка совсем другого завода и расшифровывается она как Волжский Подшипниковый Завод (раньше маркировка была 15 ГПЗ, потом VPZ-15, сейчас просто VPZ). И очень часто, подразумевая эти подшипники, думают, что произведены они в Вологде.
В действительности, вологодские подшипники имеют гораздо меньшее распространение и продавцы подшипников реализуют их крайне неохотно (ввиду необъяснимо высоких цен, которые постоянно повышаются). Маркируются они как VBF и номера на подшипниках проставляются по ISO (то есть как на импортных). Номенклатура, предлагаемая этим заводом, не содержит большого количества подшипников, которые принято считать автомобильными, например, широко применяемых подшипников ступиц автомобилей ВАЗ они не производят (например 2007108 на ступицу а/м «Нива» и «Шевроле-Нива»).
Так что, спрашивая «Вологодские подшипники», знайте — это могут быть вовсе не они.
Еще один очень важный нюанс. Под видом «Вологодских подшипников» в розничных магазинах в большинстве случаев продают подделки, а порой и вовсе выдают за них китайские.
Информация для покупателей
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
Контрафакт
В последнее время на рынке появляется все большее количество контрафактных подшипников, маркированных как подшипники производства ЗАО «ВПЗ». Нашему предприятию дорога репутация производителя качественной продукции и, хотя наличие подделок свидетельствует о популярности нашей марки, мы намерены обезопасить потребителей от приобретения некачественного товара.
Во избежание приобретения продукции, выдаваемой за «ВПЗ», просим обращать внимание на сертификат, который прикладывается к поставляемой продукции. В случае, если приобретенная продукция вызывает у Вас сомнения, просим обращаться по телефонам: (8172)26-70-19, (8172)26-76-68.
Фотографии продукции, сопроводительные документы, копии сертификатов качества, название фирмы, у которой приобретена продукция, направляйте на E-mail: okid@vbf.ru .
Исключить вероятность приобретения фальсификата на 100% Вы можете, приобретая продукцию у производителя, или обращаясь к нашим официальным дилерам.
Номера телефонов для приобретения Вы найдете в разделе Дилеры
