1.1.23. Открытие багажника
К багажнику подходят только ключи от замка зажигания. Для закрытия багажника вставьте ключ замка зажигания в замок, поверните его вправо из положения А в положение С (рис. 1.107) и извлеките в горизонтальном положении.
Для отпирания багажника поверните ключ влево (положение В) — багажник откроется. Нажмите на ручку, поднимите дверь багажника. Лампа освещения багажника загорается при открывании крышки багажника.
Крышка багажника должна быть постоянно закрыта, при необходимости движения с открытой крышкой установите режим вентиляции салона на максимальную мощность.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Замена (снятие) замка крышки багажника, троса и ручки его открытия (привода)
Замок крышки багажника и его привод: 1 — ручка привода замка; 2 — облицовка ручки; 3 — тяга (трос) привода; 4 — корпус замка; 5 — фиксатор замка; 6 — ротор; 7 — рычаг; 8 — возвратный рычаг
замок с тросом
Снятие привода (троса) замка
Снимаем левую обивку салона (см. тут).
На внутренней стороне панели находится кронштейн, из проушины которого вынимаем упор оболочки привода…
Вытягиваем привод из-за внутренней панели боковины…
Заменить ручку привода замка можно, не демонтируя привод. Для наглядности замена ручки показана на снятом приводе.
Собираем привод в обратной последовательности.
Снятие замка багажника
Снимаем облицовку порога двери задка и отсоединяем трос привода замка (см. выше).
Для доступа к креплению ручки и фиксатора замка снимаем обивку двери задка. см. тут
При установке фиксатора регулируем положение его проушины относительно замка, смещая фиксатор влево-вправо по пазам крепежных отверстий (2-е фото снизу).
Закрытие двери по глубине регулируем, сдвигая корпус замка по пазам крепежных отверстий (6-е фото снизу).
Замок, тросик, ручка замка двери задка 21213, 2131
Car:
Просто все до безобразия. Дверью багажника не хлопай. Проблема в том, что замок задней двери от удара сдвигается внутрь, проскальзывая под гайками крепления. Скоба двери хорошо бьет по корпусу при сильном ударе. В результате возникает слишком большое «тянущее наружу» усилие на язычок замка от двери, которую упруго отжимает уплотнитель. Механизм замка клинится. Так что просто отрегулируй снова положение замка и не жди, когда сломаешь ручку или полезешь открывать изнутри.
21310-1.7i темно-зеленый
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
У меня через месяц после покупки резко увеличилось усилие на ручке открывания задней двери (сначала открывалась легко). Жду когда сломаю. Если сновья открывалась легко, то м.б. проблема не в замене ручки? Может какая-нибудь регулировка решит проблему?
Попробуй смазать замок(литолом или тех.вазелином) , а ещё я в петлю сунул поролона туго скрученного как валик. Так теперь и дверь не гремит на кочках и открывается хорошо.
Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 67
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.
Правильно сказал PAA — не надо сильно хлопать дверью.
Эта проблема лечится регулировкой положения замка.
Кстати этот вопрос уже обсуждался — поищи по форуму.
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 67
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера
С замком уже разобрался и почти все сделал. О ударов замок сместился на два мм. Смазал, вернул замок на место — закрывается и открывается изумительно. Но это до следующей зимы: при минус сорока приходится хлопать серьезно, иначе не закрывается. Наверное придется ставить дополнительные упорные болты.
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
при минус сорока приходится хлопать серьезно, иначе не закрывается
хлопать серьезно не обязательно. достаточно прикрыть крышку и двумя руками мягко(с нарастающим усилием) надавить на нижнюю часть двери под ручкой.
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 67
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера
Доживем до зимы посмотрим, но резина дубеет как дерево.
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
Спасите. Не могу открыть багажник. Механизм родной. Он мне к выходным нужен как воздух, чего там надо разобрать/подтянуть.
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 70
Авто: 2123 2007г
Для начала отпустить болты крепления открыть и посмотреть на «холостом ходу»
Возможно поможет — просто слегка переместить на 1-2 мм назад по ходу.
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
Я бы переместил крепление, если бы смог открыть багажник)) Ручка идет на излом, может разобрать её и плоскогубцами подергать?
Рег.: 10.06.2005
Тем / Сообщений: 7 / 739
Откуда: Бездорожье.36
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-21213 «Нива», ГБО «Ловато», 1999г. + Рено Логан 2008г.
у нас так было — если кладешь тяжелые вещи близко к замку, то он потом может не открыться.
вообще открывается элементарно — лезешь в багажник и крутишь, вертишь что надо, чтобы открыть багажник
Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины!
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
согласен — из багажника можно пошуровать отверткой в замке на предмет отжатия засова — должно помочь.
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 40
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016
А может можно изнутри замок открутить? я так на 9ке сделал, когда не открывался (точнее открутил ту часть, которая к кузову, а не к двери привинчена), когда обратно собрал- работал как часы Но на Ниве устройство не знаю можно ли там изнутри к замку подлезть.
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 70
Авто: 2123 2007г
Да причем тут ручка?
Залезашь в багажник из салона с ключом торцевым на 10 (или 12 не помню) и откручиваешь болты крепления замка очень может быть что их достаточно ослабить.
Если открыть не удастся — отвинчиваешь саморезы обшивки задней двери, и аккуратно сломав перемычку в обшивке снизу петли замка (стальное кольцо) снимаешь обшивку а потом откручиваешь петлю
А уж потом смотреть почему заело.
я не помню может обшивка снимаестя и так — без слома.
однажды мне так пришлось делать — закрылась а ручкой не открывалась.
Рег.: 04.08.2005
Тем / Сообщений: 1 / 47
Откуда: Воронеж
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 21310 1,8 карб, газ,2003 г.в.
Не открывается багажник — что делать?
Автомобиль не только обеспечивает комфортное передвижение, но иногда преподносит своим владельцам неприятные сюрпризы. Одним из них является выход из строя замка багажного отделения. Крышка багажника оказывается полностью заблокированной и открыть ее невозможно.
Прежде чем приступить к вскрытию багажника, необходимо установить точную причину его заклинивания.
Основные причины, почему багажник не открывается:
● Засорение механизма (вылетающая грязь из-под колес во время движения часто является причиной выхода из строя замка багажника авто)
● Поломка электропривода (электрический привод отвечает за срабатывание защелки замочного механизма)
● Механическая неисправность (выход из строя замкового механизма — в этом случае открыть с внешней стороны не получится)
● Окисление контактов (для выявления поломки потребуется диагностический сканер).
Если все попытки открыть багажное отделение снаружи не увенчались успехом, нужно воспользоваться доступом из салона авто.
Что понадобится для открытия замка багажника:
Как открыть багажник самостоятельно?
1. Открытие багажника из салона.
Сперва нужно открыть заднюю дверь машины. После чего следует откинуть сиденье и сложить спинку. Если в багажном отсеке имеются вещи, их следует убрать. Перед тем, как залезать, нужно взять с собой торцевой ключ – звездочку и длинную отвертку. Для того, чтобы увидеть механизм открывания, надо отодвинуть обшивку от кузовного элемента. Снять полностью ее при закрытой двери не получится, так как обшивка крепится к основанию при помощи нескольких винтов и защелок. Также нужно демонтировать винты с помощью ключа с воротком. Два из них расположены в верхних углах панели, а ещё 2 крепления находятся в самой ручке, расположенной на обшивке. Данную манипуляцию стоит осуществлять сверху вниз. После того, как отодвинули обшивку можно увидеть проволочный рычаг, установленный вертикально под электроприводом стеклоочистителя.
Для открытия замка стоит лишь сверху нажать на рычажок рукой и толкнуть крышку. После открытия двери следует снять полностью обшивку, демонтировать замок и заняться его диагностикой. Возможно, починить ее получится своими руками.
2. Применение грубой силы.
Силовое воздействие применяют в крайнем случае: когда другие способы не действуют и вызов специалистов затруднителен. Немного выше номерного знака есть некоторое свободное место. Резкий и сильный удар в эту область иногда может спасти положение. Во время удара язычок отходит ответной планки, тем самым есть возможность открыть замок без использования ключа. Силовой удар лучше наносить кулаком. Использование тяжелых инструментов может повредить покрытие авто или оставить на этом месте вмятину. Еще с применением силы можно резко сдвинуть крышку в сторону – часто срабатывает на старых авто. Подробнее о последствиях применения такого способа – www.lockservice.pro/vskrytie-avto.
3. Использование шила.
С помощью острого предмета протыкается резиновый уплотнитель, идущий по периметру, и отодвигается язычок замка. Если автомобиль старый, можно использовать пилочку для ногтей.
Когда багажник открыть вышеописанными способами невозможно, остается последний метод. Для него понадобится плоская отвертка. Этот способ разрушает замок с последующей его заменой. Отвертка вставляется в замок и при помощи плоскогубцев происходит поворот личинки.
Когда будет происходить установка нового замка в багажном отделении, необходимо сразу не закручивать его накрепко. Сначала он наживляется, совершаются пробные открытия/закрытия крышки, и только после этого крепеж затягивается полностью. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, следует обязательно сделать дубликаты всех ключей от машины.
4. Багажник с электроприводом.
Бывают случаи, когда багажник не открывается с брелока. Данные механизмы часто используются в производстве современных авто.
А) Открыть крышку брелока (исследуем его конструкцию на присутствие жала ключа);
Б) При отсутствии жала в брелоке требуется обратиться в центр сервисной поддержки либо к дилеру.
Часто проблема, когда не открывается дверь багажника, связана с минусовыми показателями температуры на улице. Такая ситуация часто возникает после мытья машины зимой. Крышка багажника примерзает, когда замерзают остатки влаги на уплотнительной резинке. Нужно загнать автомобиль в гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема исчезнет.
Открывать багажник самому или доверить работу профессионалам?
Несмотря на то, что современный автомобиль надёжен, его механизмы приходят в негодность. Если хозяин машины не является опытным автослесарем — лучше доверить автомобиль опытному специалисту. Тем самым Вы сэкономите свое время и избавитесь от риска дорогостоящей поломки вследствие самостоятельного вскрытия.
