Как обозначается ксенон на фарах

Маркировка фар

Из-за изменений технического регламента в 2010 году многие люди стали интересоваться маркировкой фар. В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С — ближнего, R — дальнего, СR — двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС — ближнего, HR — дальнего, HСR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС — ближнего, DR — дальнего, DСR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Международное обозначение маркировки фар
C – ближний свет
R – дальний свет
H – только с галогенной фарой
HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой
DC – ближний ксенон
DCR – дальний и ближний ксенон
PL – пластмассовый рассеиватель
S – лампа-фара (цельностеклянная)
B – противотуманная фара
A – габаритный огонь
02 – код официального утверждения

Давайте рассмотрим пример расшифровки маркировки нанесенной на корпус или стекло фары головного света.

1. Знак международного утверждения и код страны, его выдавшей. Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен. В США фары маркируются аббревиатурой «DOT» (Department Of Transport/Министерство транспорта), а «европейские» – буквой «Е» в кружочке с цифрой – кодом страны, где фара одобрена для использования («Е1» — Германия, «Е2» — Франция, и т.д.).
Германия
Франция
Италия
Нидерланды
Швеция
Бельгия
Венгрия
Чешская Республика
Испания
Югославия
Великобритания
Австрия
Люксембург
Швейцария
—
Норвегия
Финляндия
Дания
Румыния
Польша
Португалия
СНГ
Греция

2. Предназначение фары
A: Боковые фар
B: ПТФ
C: Ближний свет
R: Дальний свет
CR: Ближний и дальний свет
C/R: Ближний или дальний свет

3. Регламент ламп H4
HC: Галогеновые лампы ближнего света
HCR: Галогеновые лампы ближнего и дальнего света
HC/R: Галогеновые лампы ближнего или дальнего света

4. Маркировка фар для ксенона
DC: Ксенон ближний свет
DR: Ксенон дальний свет
DC/R: Ксенон ближний или дальний свет

5. Освещенность
Люксы: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

6. Направление движения
Если на фаре стоит стрелка, то такая фара предназначена для левостороннего движения, если стрелки нет – то для правостороннего. Если стрелка двухсторонняя, то фара годится и для лево-, и для правостороннего движения.

Маркировка автомобильной фары несет в себе большое количество информации, знать которую необходимо.

Фирма-производитель: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Oсвар, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, Seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO и другие.

Маркировка HCHR на японских автомобилях означает — HID C Halogen R, т.е. ближний ксенон, дальний галогеновый свет.
Требования техрегламента до 23 сентября 2010 года

После того, как в начале марта 2010 года изменилось трактование технического регламента насчет ксенона, ксенон пройти с ГТО стало невозможным. Запрещена эксплуатация транспортных средств с установленным ксеноновым светом в фары, непредназначенные для этого. Наказание было суровое, лишение прав от 6 до 12 месяцев, конфискация световых приборов.

Где смотреть маркировку? На фаре, обычно она нанесена на стекле фары с внутренный стороны или на верхней части фары, под капотом. Но бывают случаи, когда без снятия фары, маркировку найти не удается.
Противоречия техрегламента и можно ли ставить ксенон сейчас?

Неудобство нахождения и определения маркировки на фарах привело к изменениям в техрегламенте. Ранее, если на машине установлен ксенон, а фара имеет маркировку HCR, а в ней установлен ксенон, это считалось «колхоз» и получить талон ГТО не было возможным. С 23.10.2010 можно устанавливать ксенон на такие фары, с условием установки системы очистки фар (омыватель) и автокорректор.

Маркировка фар автомобилей

Маркировка фар содержит много полезной информации, которая пригодится и при замене, и при покупке автозапчастей, и при разговоре с сотрудником ГИБДД, например, при возникновении споров относительно нештатного ксенона. Ниже мы рассмотрим маркировку ксеноновых фар, которая едина для всех ведущих производителей автооптики. Расположена она, как правило, на корпусе фары, но для DCR и HCR возможно наличие обозначений на покровном стекле.

Прежде всего, начнем с категорий, то есть назначения и типа источника освещения. Основные значения следующие:

С – фара ближнего света.
R – фара дальнего головного света.
H – фара исключительно для галогенного источника освещения. Литера D означает ксеноновую фару.
HCR – ближний и дальний свет (исходя из вышесказанного) исключительно с галогенным источником света.
DC – фара под установку ближнего ксенонового света.
DCR – фара, предназначенная под биксенон или дальний и ближний ксенон.
PL – наличие пластикового рассеивателя.
S – цельностеклянная лампа-фара.
B – фара для ПТО (противотуманного освещения).
A – габаритный свет.
02 – код, свидетельствующий об официальном утверждении.

Соответственно купив, к примеру, ксеноновую лампу XP вы можете смело установить его в фару DC, естественно в том случае, если это штатная фара вашего авто или имеется официальное разрешение на внесение изменений в конструкцию.

Обратите внимание на наличие стрелки в маркировке фары, особенно если приобретаете подержанный автомобиль пригнанный из-за рубежа. Стрелка означает, что фара предназначена для левостороннего движения, при её отсутствии – для правостороннего.

У каждого автомобиля должен быть указан начальный угол наклона ближнего света. Это обозначение также наносится на корпус фары. В некоторых моделях оно наносится на специальную табличку под капот, либо на общую заводскую табличку. Начальный угол, как правило, составляет 1 – 1,5%. Для безопасного освещения дороги необходимо наличие корректора угла наклона для возврата заданного угла при загрузке авто.

Следует отметить, что авто предназначенные для американского рынка не имеют европейскую маркировку фар. Вместо европейского оранжевого, указатели поворота обозначены красным цветом, но возможны и комбинации оранжевого (передние) с задними красными поворотниками. В американских автомобилях отсутствуют и противотуманные фары, которые обязательны для европейских моделей.

Цифра в маркировке после литеры «Е» обозначает код страны в которой фара была утверждена. Так, 1 – Германия, 2 – Франция, 3 – Италия, 4 – Голландия, 11 – Великобритания и т. д.

Маркировка автомобильных фар: что важно знать

Маркировка — одно из лучших изобретений человечества. Если узнать этот «язык», при одном взгляде на то или иное изделие сразу будет понятно — что это, из каких материалов и в какой стране изготовлено, для каких целей предназначено. Особое значение маркировка имеет для автомобилей — коды на деталях позволяют водителям и мастерам сервисных центров быстро и правильно подбирать запчасти, решать другие задачи. Есть своя маркировка и у фар.

Зачем нужна маркировка на блок-фарах? Она позволяет водителю увидеть, какой тип лампочек ему нужен, чтобы установить вместо сгоревших. Но, разумеется, это не единственная информация, обозначенная на фарах, здесь можно найти данные о соответствии стандартам, о стране сертификации, о годе выпуска и так далее.

Международные стандарты устанавливают определенный образец маркировки, согласно которому водитель может узнать информацию о типе ламп для установки в определенный блок, о модели фары, ее модификации и категории, о характеристиках освещения, направлении потока света, о стране, которая выдала сертификат соответственно, и о дате производства. Этой исчерпывающей информации вполне должно хватить для того, чтобы сделать правильный выбор — купить нужные фары, подходящие лампочки. Кроме утвержденных стандартов некоторые компании применяют и индивидуальную маркировку с дополнительными характеристиками оборудования.

Маркировку вы всегда можете найти на подфарнике — здесь она выплавляется. Дополнительно в виде наклейки маркировку дублируют под капотом на тыльной стороне корпуса фар: наклейка защищена, ее без повреждения нельзя снять и переклеить на другое изделие. Поэтому обратите внимание — качественная оптика всегда будет дополнена полноценной маркировкой: выплавленной надписью и дублирующей наклейкой.

Расшифровка маркировки на фарах

Первый символ кода определяет соответствие фары стандарту качества для конкретного региона. Так, если код начинается с буквы Е, это означает, что фара соответствует стандартам, принятым в Японии и Европе. DOT и SAE — соответствие стандартам, принятым в США.

После первого символа вы увидите цифру — она обозначает страну, в которое изделие было произведено, или в которой оно получило утверждение на использование класса оптики. Вот как соотносятся цифры и страны:

СТРАНА	КОД	СТРАНА	КОД
Германия	1	Австрия	12
Франция	2	Норвегия	16
Италия	3	Финляндия	17
Нидерланды	4	Дания	18
Швеция	5	Польша	20
Венгрия	7	Португалия	21
Чехия	8	Россия	22
Испания	9	Хорватия	25
Великобритания	11	Беларусь	29

Например, если на фаре маркировка начинается с Е1, это означает, что фара была одобрена для использования в Германии.

Параметры и функционал оптики вы можете определить по следующим литерам:

• А означает головную оптику.
• B сигнализирует о том, что перед вами противотуманные фары.
• Если в маркировке присутствует элемент C, это означает, что фара предназначена под лампы ближнего света.
• Литера R сигнализирует, что перед вами блок для лампочек дальнего цвета.
• Если же вы видите RL — это значит, что вы имеете дело с фарами для дневных ходовых огней.
• L — подсказывает, что речь идет о подсветке номерного знака.

В отдельную группу можно отнести блок-фары, предназначенные для универсальных лампочек, которые можно переключать с ближнего на дальнее освещение и обратно. В этом случае в маркировке вы увидите следующие элементы:

• HR, означает, что для дальнего света должны использоваться галогенные лампы.
• HC/HR — для фар, предназначенных под галогены: в таком блоке есть два патрона под лампы дальнего и ближнего освещения. Если последнюю маркировку вы увидели на фаре авто из Японии, это означает, что фару можно переоборудовать и использовать ксеноновые лампы.

Маркировка: тип ламп

Каждая автомобильная лампа имеет свою степень нагрева, мощность, передачу пучка света. Чтобы обеспечить корректную работу оптики, используются соответствующие линзы, рассеиватели и так далее. Маркировка даст представление о типе ламп, предназначенных для конкретной фаре:

• HCR. Сигнализирует, что блок предназначен для единственной галогенной лампы, которую можно переключать с ближнего на дальнее освещение и обратно;
• CR. Фара, предназначенная для стандартных ламп накаливания. Такие встречаются на автомобилях в возрасте более 10 лет;
• DC, DR, DCR. Это фары под ксенон. Символ D говорит о том, что фара дополнена соответствующими линзами и рефлектором. Обратите внимание, что ПТФ с кодами HC, HR, HC/R не могут быть использованы под ксенон. Также ксеноновые лампы запрещено устанавливать в заднее освещение;
• PL — элемент кода, обозначающий использование в блоке пластмассового отражателя.

Есть дополнительные комбинации маркировки, которые позволяют уточнить параметры оптики: элементы DC/DR говорят о том, что перед вами фара под ксеноновые лампы с двумя модулями. Сочетание DCR означает дальний ксенон, а DC — ксенон ближний.

На наклейке нередко можно видеть стрелку и символы, обозначающие стороны движения: RHD — правый руль, LHD, соответственно, левый.

О расшифровке светодиодных ламп

Если мы говорим о лицензированном оборудовании для LED-ламп, в коде вы увидите маркировку HCR. А на отражателях и линзах фар будет представлен символ LED.

Конструкция фары, предназначенной под диоды, имеет отличия от блоков, в которые устанавливают галогенные лампы. И основное отличие — материал изготовления. Диоды характеризуются минимальной температурой нагрева, если сравнивать с галогенками, и если в фару, которая предназначена под галоген или ксенон, можно установить светодиоды, то обратный процесс выполнять не рекомендуется.

Наконец, отдельный уникальный код — противоугонная маркировка, которая предназначена для минимизации числа краж оптики с авто. Наносится такой код на рассеиватель или корпус фары — может содержать шифр о дате производства и модели автомобиля, о его VIN-коде, серийном номере детали. В случае, если подобного кода на фаре нет, но вы хотите его сделать, можно обратиться к дилеру — маркировка наносится методом лазерной гравировки.

Маркировка фар под ксенон и галоген

Согласно требованиям Правил ЕЭК ООН № 19 и ГОСТ Р 41.19-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения противотуманных фар для автотранспортных средств», фары должны быть сертифицированы и промаркированы. Маркировка представляет собой четкий и нестираемый знак международного утверждения с информацией о стране, выдавшей утверждение, его номере, категории фары и др. Маркировка проставляется на рассеивателе и на корпусе фары, если рассеиватель может быть отделен от него, или на защитном стекле фары. Маркировка автомобильных фар содержит большой объем полезной информации, нужно только научиться правильно понимать расшифровку.

Знак международного утверждения с кодом страны

Знак официального утверждения включает в себя:

• круг с проставленной в нем буквой «Е» (обозначен цифрой 1 на рисунке ниже) и указанием отличительного номера европейской страны по каталогу (в США используется аббревиатура «DOT»), в которой была одобрена данная автомобильная оптика;
• номер официального утверждения, первые две цифры которого предоставляют информацию о серии поправок, включающих самые последние значительные технические изменения;
• дополнительные обозначения. Например, на габаритных огнях ставится буква «А» (цифра 2 на рисунке), на передних противотуманных фарах — буква «В», а на фарах с пластмассовым рассеивателем – буквы «PL».

Ниже представлен каталог стран, ратифицировавших «Соглашение о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств»:

1. Германия
2. Франция
3. Италия
4. Нидерланды
5. Швеция
6. Бельгия
7. Венгрия
8. Чешская Республика
9. Испания
10. Югославия
11. Великобритания
12. Австрия

1. Люксембург
2. Швейцария
3. не присвоен
4. Норвегия
5. Финляндия
6. Дания
7. Румыния
8. Польша
9. Португалия
10. Российская Федерация
11. Греция
12. не присвоен

1. 25. Хорватия
2. 26. Словения
3. 27. Словакия
4. 28. Беларусь
5. 29. Эстония
6. 30. не присвоен
7. 31. Босния и Герцеговина
8. 32 — 36. не присвоены
9. 37. Турция
10. 38 — 39. не присвоены
11. 40. Республика Македония

Категории фар

В настоящее время на автомобили могут быть установлены фары только одного из трех типов: с традиционными лампами накаливания, с галогенными лампами и с газоразрядными источниками света, например, ксеноном. На международном уровне в соответствии с расшифровкой маркировки приняты следующие обозначения категорий фар:

• Лампы накаливания: С — ближний, R — дальний свет, CR — двухрежимный (ближний и дальний) свет, C/R — ближний или дальний.
• Галогенные лампы накаливания (на рисунке под цифрой 3): НС — ближний свет, HR — дальний свет, HCR — двухрежимный, HC/R — ближний или дальний.
• Газоразрядные лампы (на рисунке они показаны под цифрой 4): DC, DR, DCR, DC/R — расшифровка аналогична предыдущему пункту из списка.

Техрегламент: до и после

Необходимо неукоснительно следовать заводским маркировкам и не сочетать несочетаемое. Так, например, установка ксенона в обычные автомобильные фары без соответствующих маркировок «DC», «DR» и «DCR» может угрожать безопасности дорожного движения.

До вступления в силу нового технического регламента, принятого 23 сентября 2010 года, это квалифицировалось как административное правонарушение и предусматривало наказание в виде лишения прав на срок от 6 месяцев до одного года с конфискацией световых приборов. Согласно внесенным изменениям, установка ксенона в непредназначенные для этого фары возможна при условии оснащения их устройством фароочистки (омывателем) и автокорректором угла наклона фар. Поэтому настолько важно понимание расшифровки маркировки.

Освещенность

Последнее поколение автомобильных фар в соответствии с маркировкой имеет на стекле числовую отметку (на рисунке она значится под цифрой 5), обозначающую яркость в люксах: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

Направление движения

Наличие стрелки на фаре (обозначение 6 на рисунке) говорит о том, что фара предназначена для левостороннего движения, если стрелки нет — то для правостороннего. Фара с двухсторонней стрелкой предназначена и для левостороннего, и для правостороннего движения по маркировке.

Начальный угол наклона фары

Кроме того, производитель обязан маркировать начальный угол наклона ближнего света на корпусе фары или на специальной табличке под капотом. Как правило, начальный угол составляет 1,0 — 1,5%.