Как клапан егр влияет на расход топлива

Расход топлива при включённом и отключенном клапане ЕГР

О замене клапана другая запись в моём бортжурнале.
Испытания Pajero IV с клапаном и без клапана ЕГР.
В некоторых статьях, посвященных, клапану рециркуляции выхлопных газов (ЕГР) «намекается», что помимо экологии, улучшается экономичность двигателя на малых и средних значениях скорости движения. Решил проверить это на практике.
Замер расхода топлива проводился по бортовому компьютеру (БК). Длительное наблюдение и сравнение показаний расхода по БК и расхода по топливному баку показало, что показаниям расхода по БК вполне можно доверять. БК по расходу очень чутко реагирует на изменение скорости и степень агрессивности её изменения. Тем более, испытания сравнительные, поэтому, главное это обеспечить постоянные условия испытаний.
Условия испытания:
1. Испытания проводились на скорости 30; 40; 60; 70; 80; 90; 100; 120 км/час на предварительно прогретом двигателе;
2. Испытания на определенной скорости проводились по одному и тому же маршруту в прямом и обратном направлении;
3. Температура воздуха была 13 – 15 град С. Испытания проводились не в дождливую погоду;
4. При движении на определенной постоянной скорости около 0,5 – 1 км. нажималась клавиша «reset» расхода топлива БК. Расстояние движения на этой постоянной скорости в зависимости от самой скорости и условий движения было в пределах 2-10 км;
5. При испытании без ЕГР, последний отключался, отсоединением его, от клеммы электропитания. При этом загорелся «check engine».
Результаты замеров приведены в Таблицах и на Рис. Участок движения на скоростях 70 и 80 км\час сравнительно с небольшим уклоном, поэтому разброс показаний в прямом и обратном направлении чуть больше, чем на других скоростях.
Выводы:
1. Расход топлива при работающем клапане в диапазоне 30-80 км/час не превышает, а местами и чуть меньше, чем при отключенном клапане;
2. При выходе клапана из строя, и, не желании, тратиться на новый клапан, достаточно просто отключить его от БК, отсоединением клеммы. При отсутствии сигнала на клапане, он закрыт (трубопровод заглушен) поджимающей пружиной;
3. Диапазон экономичной скорости движения лежит в пределах 40-80 км/час;
4. Испытания лишний раз подтвердили, что чем менее агрессивный стиль вождения, тем больше топливная экономичность. Так, если при обычном стиле движения (средняя скорость 55 км/час) по одному и тому же маршруту, средний расход топлива по баку (по 7 замерам) равнялся 9,5 л/100 км, то при описываемых испытаниях, когда скорость держалось максимально постоянной, расход топлива по баку составил 7,5 л/100 км.;
5. Теоретические достоинства клапана ЕГР:
а) экология. Я попытался найти фирму, чтобы на практике сравнить выбросы с ЕГР и без ЕГР. Ни в одном, из опрошенных автосервисов, нет газоанализатора. А в одной московской фирме заломили сумасшедшую цену! На вопрос, что так, ответили, что пробы отправляют в лабораторию! Поэтому от этой идеи пришлось отказаться;
б) как не крути, при желании, но некоторую экономичность, при работающем ЕГР на практике, из приведенных результатов можно увидеть. Больший разброс (синусоидальность графика) можно объяснить добавлением в сложный процесс формирования энергии в двигателе ещё одного параметра — температуры отработанных (выхлопных) газов. Причем этот параметр в алгоритм формирования энергии приходит с определенным опозданием — время перемещения газов от выхлопа на вход двигателя;
6. К теоретическим недостаткам двигателя, с работающим ЕГР, можно отнести возможное ухудшение его приёмистости в результате того же усложнения алгоритма процесса формирования энергии. Может, как нибудь, проверю это на практике.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 138 000 км

21 апреля 2016 Метки: тест-драйв

Влияние удаления клапана EGR (ЕГР) на двигатель

ЕГР – система рециркуляции выхлопных газов. Ей оснащаются автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями для сокращения количества вредных выбросов, повышения экологических стандартов. Принцип работы EGR заключается в возврате выхлопных газов в камеру сгорания. За счет этого сокращается количество оксида азота или NOx. Система работает на средних и высоких оборотах.

Что дает отключение/удаление ЕГР (EGR)

Последствием удаления клапана ЕГР является снижение расхода топлива, а также:

1. существенное повышение мощности (до 30% в зависимости от модели силового агрегата);
2. увеличение крутящего момента;
3. улучшение динамики – автомобиль быстрее набирает скорость, преодолевает подъемы;
4. снижение расхода топлива.

Правильное отключение, удаление системы рециркуляции избавляет от проблем с электроникой. Неполадки клапана часто становятся причиной перевода двигателя в аварийный режим работы. Его ремонт повышает расходы владельца на содержание машины, отнимает время.

Влияние на двигатель

Система рециркуляции отработавших газов за счет повторного попадания в камеру сгорания снижает эффективность этого процесса, что негативно сказывается на мощности автомобиля. Кроме того, клапан ЕГР способствует образованию отложений во впускном коллекторе, оказывает такое воздействие на двигатель:

1. за счет вытеснения воздуха из камеры сгорания отработанными газами увеличивается расход топлива;
2. повторное попадание выхлопа в камеру сгорания способствует образованию в ней нагара. Это особенно интенсивно происходит при использовании топлива низкого качества. Отложения сокращают ресурс двигателя;
3. при заклинивании, зависании клапана автомобиль очень тяжело завести, так как блокируется процесс сгорания топливовоздушной смеси;
4. неисправный клапан негативно сказывается на работе двигателя, что выражается в неравномерном такте. Это особенно заметно на холостых оборотах.

Больше всего проблем доставляет клапан, зависший в полуоткрытом состоянии. И чтобы найти их причину, необходима профессиональная диагностика. При этом, неизвестно, когда система рециркуляции выхлопных газов выйдет из строя. Она может поломаться в любой момент, например, во время поездки на дальнее расстояние. Поэтому для обеспечения работы двигателя в нормальном режиме рекомендуется отключать клапан ЕГР.

Мифы

Существует множество заблуждений относительно последствий отключения клапана ЕГР. Один из распространенных мифов – перегрев поршневой группы, который приводит к ее разрушению. Клапан EGR действительно способствует частичному отведению тепловой энергии, но не является полноценным охлаждающим элементом. Поэтому его отключение не ускорит разрушение поршневой группы.

Считается, что оксид азота при попадании в воздух образуют смог, способствуют обострению заболеваний сердечно-сосудистой системы, что официально не доказано. При этом после повторного поступления части выхлопа в камеру сгорания повышается содержание в них CO (углекислый газ) и CH (метил, который превращается в этан).

Есть мнение, что отключение, удаление системы рециркуляции выхлопных газов способствует отложению сажи на впускном и выпускном коллекторе. Но это очередной миф. На практике доказано, что при нормальной температуре двигателя, отложения на коллекторах не образуются. Тут большое значение также играет качество топлива.

Итоги

Отключение клапана ЕГР не нанесет ущерб двигателю при условии, что работы выполнят опытные мастера. Правильная блокировка системы рециркуляции выхлопных газов дает положительный эффект, не оказывает негативного воздействия на моторесурс двигателя.

EGR – что это такое

Система автомобиля ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) представляет собой клапан, который соединяет пространства впускного и выпускного коллекторов. Предназначение такого устройства – оберегание экологии планеты от загрязнения выхлопными газами.

Как работает клапан EGR

Работа данной системы заключается в том, что клапан ЕГР должен открыть впускной коллектор и пропустить в него отработанные газы для дожигания. Главная его задача – уменьшить выход оксида азота в выхлопной системе. Сам клапан находится на двигателе внутреннего сгорания либо на дизеле, в зависимости от типа машины. Система рециркуляции отработанных газов способна снизить расход топлива в автомобиле, снизить уровень токсичности выхлопа мотора. Впервые клапан EGR появился в США еще в начале 70-х годов прошлого века. На тот момент существовали только пневмомеханические системы, которые не могли похвастаться высокой точностью работы. С развитием электроники на данный момент можно выделить уже три типа системы рециркуляции отработавших газов:

• пневмомеханические;
• электропневматические;
• электронные.

В некоторых машинах система автомобиля ЕГР построена таким образом, что имеет дополнительное охлаждение газов. Такая функция помогает снизить уровень выброса оксидов азота. Удаление клапана ЕГР сводится лишь к возможным небольшим последствиям работы машины, а также отсутствию фильтра очистки воздуха.

Как влияет клапан ЕГР на работу двигателя

По мнению большинства автолюбителей, единственной задачей клапана ЕГР является борьба с загрязнением окружающей среды, очищение воздуха от выхлопных газов. Помимо этого, он обеспечивает сбалансированную работу двигателя на разных режимах: во время прогрева, при постоянной нагрузке, а также резком изменении атмосферного давления. Поэтому несложно заметить, что работа электромотора напрямую зависит от работы клапана EGR. В связи со своей функциональностью, неисправность системы влечет за собой поломку или неполадки в работе других механизмов автомобиля. Выделяют основные признаки неисправности клапана:

• потеря мощности двигателя;
• скорость набирается рывками;
• повышение уровня оксида азота;
• повышается расход топлива;
• проблемы с турбиной;
• неисправность датчиков.

Не стоит игнорировать ни один из этих признаков. Через систему ЕГР проходит огромный объем выхлопных газов, на поверхности устройства оседает сажа, что сказывается на его полноценной работе. Кроме того, низкое качество топлива влияет на исправность самого клапана EGR. Со временем он начинает плохо работать, появляются проблемы с исправностью других устройств машины, и это приносит массу неудобств. Большинство автовладельцев считает, что удаление клапана ЕГР поможет избежать этих проблем. Из-за дороговизны механизма и необходимости чистки всей системы чаще всего владельцы автомобиля сталкиваются с вопросом: «Глушить клапан ЕГР или нет». Если система работает исправно и не приносит никаких неудобств, то не стоит ее трогать. Для продления срока ее службы используйте топливо хорошего качества, в целях профилактики проводите регулярно чистку выхлопной системы в целом. Если избежать отключения клапана EGR невозможно, то обратитесь к специалистам автосервиса Лимард либо сделайте это самостоятельно.

Как заглушить клапан ЕГР

1. Отключение клапана EGR поможет избавиться от ряда проблем. Для этого снимите клапан, затем вырежьте металлическую заглушку. Она блокирует прохождения газов для повторного сгорания.
2. Если в вашем автомобиле клапан находится в закрытом положении в обесточенном состоянии, то вам достаточно всего лишь снять фишку его питания. Если после этих действий возникла ошибка, то стоит воспользоваться другим способом отключения клапана EGR.
3. При помощи изоленты прикрепите в разъем клапана резистор, блокирующий его.

Как клапан егр влияет на расход топлива

BuffoG

Просмотр профиля

21.7.2011, 21:09

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 15.2.2011
Из: Реутов, м. о.
Пользователь №: 37 050
Реальное имя:Сергей

Хотелось бы услышатиь мнение знатоков по следующему вопросу:
Накрылся клапан ЕГР, начал комп выдавать на него ошибку. Ну накрылся и накрылся, вроде как ездить не мешает.
Только вот начало напрягать подъедание топлива машинкой.
Вопрос в следующем — влияет ли корректная работа клапана на ужор бензина движком или же это приблуда экологам только на руку.

Как мы знаем из теории — назначение сего клапана сводится к тому что в определенные моменты он забирает часть отработанных газов (грубо говоря CO2 из выхлопа) и направляет их во впускной коллектор, тем самым обеспечивая наиболее оптимальное прогорание топлива и как следствие уменьшение токсичности выхлопа. Минусом такого новаторства является некоторое снижение мощности двигателя.

Но это все теория, Хотелось бы послушать о практике и бензине.

Сообщение отредактировал BuffoG — 21.7.2011, 21:09

Dodge Stratus SE V6 2.5L 1999 — погиб в автокатастрофе((((
Dodge Grand Caravan 2005 3.3L V6
______________________________________________________________
Человека можно уничтожить, но его нельзя победить (Эрнест Хемингуэй)

ezop