Сколько весит велосипед gt

Велосипед Gt Аvalanche Sport: описание, стоимость, отзывы велосипедистов

Велосипеды компании GTс момента их основания отличались качеством. Хорошая геометрия рам и материалы, из которых сделаны все элементы байков, качество общей сборки.

У компании есть велосипеды под различные потребности и возрастные категории. С каждым годом технология изготовления и сборки только улучшается. Одними из наиболее распространенных велосипедов этой компании является велосипед Gt Аvalanche.

Велосипед Gt Аvalanche Sport– описание

Этот байк изготовлен специально для езды по горной и ухабистой местности. Есть вариации дешевле и дороже. Геометрия у этих велосипедов агрессивнее обычных и с характерным для этого производителя тройным треугольником сзади, что придает стиль.

Сама рама изготовлена из алюминия 6061 Т6. Этот вид сплава превышает по характеристикам обычный алюминий. Он прочнее и легче, что делает велосипеды GT AvalancheSport все такими же крепкими даже при езде по крутым наклонам и прыжкам с высоты.

Для устойчивой и комфортной езды по тяжелым участкам на велосипеде установлена амортизационная вилка SantourXCT-HLO 100. Она изготовлена из стали, что обеспечивает ей прочность, но существенно прибавляет в весе. В целом эта амортизационная система отлично справляется с крупными препятствиями, однако при езде по мелким неровностям создает небольшие вибрации.

27 скоростей переключаются достаточно легко при помощи эргономических манеток Shimano. На обоих колесах велосипеда по стандарту установлено по 32 спицы, а обод изготовлен из алюминия, что облегчает байк. Присутствуют передние и задние дисковые тормоза Tektro.

Это далеко не все детали и мелочи, которые есть на велосипедах модельного ряда Avalanche компании GT. Модели получились достаточно прочными и сравнительно легкими – 14,5 килограмм.

Технические характеристики

• Тип байка – горный (МТВ).
• Рама велосипеда изготовлена из алюминия 6061-Т6.
• Передняя вилка SRSuntourXCT-HLO
• Переключатель на 27 скоростей Shimano Altus FDM-370.
• Дисковая тормозная система ProMaxSolveHydro.
• Рулевой узел изготовлен из сплава алюминия.
• Передняя вилка сделана из прочной стали.
• Кассета трансмиссии имеет 9 звездочек.
• Ход вилки составляет примерно 100 миллиметров.
• Диаметр колес составляет 27,5 дюймов.
• Спицы (64 шт) изготовлены из нержавеющей стали.
• Покрышки Shinning DB25 с агрессивным, широким протектором для лучшей проходимости.
• Длина рамы составляет 21 дюйм.
• Вес велосипеда: 14,5 килограмм.

Достоинства и недостатки

У велосипеда GT Avalanche Sport есть как сильные, так и слабые стороны.

Из плюсов обычно отмечают:

• доступная цена;
• прочные материалы;
• хорошая тормозная система;
• отзывчивость управления даже на сложных участках;
• достаточно легкий байк, сравнительно с его аналогами;
• амортизационная система глушит большинство неровность на пути.

Из недостатков можно отметить:

• пластиковые педали, которые зачастую после пары месяцев активной езды по горной местности лопаются;
• блокировку или разблокировку амортизирующей вилки можно произвести только после снятия давления;
• жесткое седло;
• при слабом торможении дисковые тормоза издают громкие звуки;
• желательно проводить частую регулировку основных деталей велосипеда;
• гидравлические тормоза (некоторые предпочитают тормозную систему с тросиком из-за возможности починки в полевых условиях).

Где купить велосипед, цена

Велосипеды GT Avalanche Sport можно приобрести в любом специализированном магазине города. Также есть возможность заказать данный байк через сеть интернет на официальном сайте производителя и получить его почтой либо самовывозом.

Стоимость: ~30 тысяч рублей (цена может варьироваться в зависимости от года выпуска).

Отзывы велосипедистов

Несколько лет назад приобрел велосипед GT Avalanche Sport со скидкой. В первое время возникли проблемы с тормозом, поскольку начало подтекать масло, а потом туда попал воздух и они вышли из строя. По этой причине пришлось сдать байк в ремонт, гидравлику чинить самостоятельно бывает плачевно. На этом мои проблемы закончились, в остальном никаких претензий за все время использования я не обнаружил.

Произошла один раз ситуация когда машина наехала на заднее колесо и простояла на нем несколько десятков минут. Отнес в мастерскую и там все сделали, менять его не пришлось. Потому скажу что байк прочный, для езды по прерывистым трассам самое оно.

Геннадий, 32 года

Купил себе этот велосипед, потому что решил заняться экстремальной ездой. При выборе взгляд пал именно на этот байк. Как мне показалось седло немного жесткое, потому я его заменил, но тут уже кому как. В остальном придираться особо не к чему, все работает хорошо, на ремонт ни разу не возил, катаюсь и получаю удовольствие.

Влад, 23 года

Приобрел себе GT Avalanche Sport для покатушек с друзьями. Привлекла цена и качество сборки, единственное, на что сразу бросил взгляд – это пластиковые педали. Испытывать судьбу не стал и сразу купил стальные и надежные, ведь для езды по склонам нужно быть уверенным что под тобой ничего не сломается. Байк удобный, хорошо едет как в условиях автомобильной дороги, так и бездорожья. Полностью доволен своей покупкой.

Александр, 27 лет

Купил себе данный байк, потому что цена соответствовала моему бюджету, да и чисто визуально понравился. Ездить на нем одно удовольствие, первое время не мог понять, почему тормоза скрипят, но потом смазал их и теперь все в порядке. Немного жестковатая седлушка как по мне. Вилка глушит большинство препятствий, но если едешь по дороге с щебеню в руки отдается вибрация, от чего руки быстро устают. Купил себе специальные перчатки с силиконовой накладкой и это также перестало беспокоить.

Алексей, 25 лет

Покупала этот велосипед для экстремальной езды в кругу друзей. Хочу сказать что со своей задачей он более чем справляется. Единственное знакомые посоветовали сменить педали, потому что они пластиковые и при высоких нагрузках могут сломаться. Так ни разу не приходилось его чинить или сдавать в мастерскую, изъянов я также не заметила.

Алла, 29 лет

Весь потенциал велосипедов GT Avalanche Sport раскрывается при езде по сложным трассам с препятствиями. На нем можно ездить по городу и с работы домой, но изначальное его предназначение — это бездорожье. Он подойдет, как первый велосипед для тех, кто решил заняться кросс-кантри или даунхиллом.

Вес рамы GT Avalanche — наболевший вопрос!

Выбирать надо, исходя из того, чего ты лично хочешь от велосипеда. Если хочешь прямо сразу более или менее хороший и надежный байк, то конечно Аваланч. У него действительно сразу навеска лучше. Недостаток Аваланча — тяжелая рама и вел придется апгрейдить сразу вместе с рамой, частями не получится. Если хочешь понять, что тебе нужно и потом менять обвеску байка, оставив в итоге только раму, то тогда нужно брать Трек. У Треков 4 серии рамы не идут ни в какое сравнение с Аваланчем (в лучшую сторону), но навеска — самая простая. То бишь это вел, изначально заточенный под апгрейд. Что касается Джайнта Терраго Эндуро: я только вот недавно продала раму от него. Велик сам был кастомный. Мои ощущения от неё: вел очень управляемый, на нем хорошо ездить под уклон по колбасне. В принципе он и предназначем для трэйла. Но при этом он теряет в накатистости, по сравнению с Треком. Если хочешь именно трэйла и просто кататься — то это мегаклевый байк, он был признан победителем в одном из номеров журнала Маунтин Байк. Но для гонок и продолжительной езды по асфальту он не совсем подходит, потеряешь в скорости. Ну и конечно рама у него красивая, чисто эстетически У меня была синяя, хорошо, что ушла хорошим людям.

Пост намерянно сохранил в целостности.

Итак, как бывший владелец Трека 4500 скажу — рама трека 4500 тяжелее рамы аваланча 2 той же ростовки аж на 300 граммов!
2, 130 у трека против
1, 830 у GT Avalanche2.0
оба байка ростовки М (18 дюймов)
более того, по жесткости и накатистости разница практически неразличима, единственное серьезное отличие — рама GT немного информативнее. Скорее всего из-за разницы в массе рам, не более того.
И соответственно поддается апгрейду так же хорошо, как и рамы трек.

Кстати, как и треск, аваланч тожэе был победителем в одном из номеров журнала МБ.

зы: Так же взвешивал раму GT Avalanche 3.0 — 1935, 2.0 и 1, 0 — одинаковые рамы: 1830. Expert — свой не разбирал, и взвесить отдельно раму пока не было возможности, но думаю, что она граммов на 120-150 легче чем у 2-го и 10го аваланчей

GT Avalanche Sport ( 2015г.)

Надежный GT Avalanche Sport ( 2015г.) в интернет-магазине 100байк. Мы предлагаем лучшие условия для покупки и скидку за самовывоз. Ваша итоговая выгода может достигать 35%. Тест-драйв в магазине. Высокое качество сервиса. в Санкт-Петербурге

*количество товаров по акции ограничено

за самовывоз от финальной цены!
* при оплате наличными
Временно отсутствует
В избранное
В избранное
Нашли дешевле?
Цена в интернет-магазине:
53 423 р 38 713 р
Цена со скидкой за самовывоз:
Скидка появится в корзине

Велосипед GT Avalanche Sport ( 2015г.)

• Avalanche Sport оснащаются колесами с диаметров 26 сантиметров, что обеспечивает хороший накат при поездках по любым трассам, не дает гонщику уставать;
• алюминиевая рама значительно снижает вес велосипеда;
• дисковые гидравлические тормоза Avalanche Sport не подводят даже в сложных ситуациях, на раскисшей или занесенной снегом дороге;
• амортизационная вилка может при необходимости блокироваться, что дает возможность избежать нежелательной вибрации на асфальтном покрытии.

Навесное оборудование от компании Shimano может использоваться для выбора оптимального скоростного режима. Оно заслуженно пользуется популярностью как у производителей, так и у велосипедистов по той простой причине, что никогда не подводит, служит несколько лет, не требуя ремонта и обслуживания.

Велосипед GT Avalanche Sport (2017)

Магазин Велосток рад предложить продажу велосипеда GT Avalanche Sport (ДжиТи Аваланче Спорт) 2017 по выгодной цене и с бесплатной доставкой по Москве.

Приобретайте велосипеды выгодно дёшево с доставкой по Москве и России через магазин Велосток!

Заказ можно оформить по телефону 8-495-502-57-01.

Характеристики горного велосипеда GT Avalanche Sport (2017):

Год:	2017
Пол:	Унисекс
Возраст:	Для взрослых
Рама:	6061-T6 алюминиевая Triple Triangle™ рама, гидроформированные трубы, рулевой стакан стандарта 1.125″ Zerostack.
Вилка:	SR Suntour XCT-HLO, 100 мм хода, блокировка
Система:	All-Terra V-401, 44/32/22T
Каретка:	Закрытые картриджные подшипники
Педали:	GT Slim Line Flat
Передний переключатель:	Shimano Altus, 3-скр.
Задний переключатель:	Shimano Alivio, 9-скр.
Манетки:	Shimano Altus, 3/9-скр.
Кассета:	Sunrace CS-M90 11-34T
Цепь:	KMC Z99
Обода:	All Terra DW, 32H
Покрышки:	All Terra Cyper 27.5×2.1″
Передняя втулка:	All Terra, QR
Задняя втулка:	All Terra Cassetta, QR
Передний тормоз:	Tektro Hydro, 160 мм ротор
Задний тормоз:	Tektro Hydro, 160 мм ротор
Тормозные ручки:	Tektro
Руль:	All Terra алюминий 6061, 680 мм, 12 мм подъем
Вынос руля:	All Terra, 10° подъем, CNC- обработка лицевой части.
Грипсы:	GT Statement
Рулевая колонка:	Int. закрытые подшипники, 1.125-1.5″
Седло:	All Terra MTB
Подседельный штырь:	All Terra, 30.9 мм
Примечания:	All Terra Alloy QR
Вес (кг):	14,54
Поставляемые размеры:	XS, S, M, L
Тип велосипеда:	Хардтейл
Гарантия:	Гарантия на раму — 5 лет
Размер колес в дюймах:	27.5

Характеристики велосипедов в интернет магазине Велоcток носят информационный характер и не являются публичной офертой. Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик.