Перейти к содержимому

Mercedes sprinter как снять ошибку подушки безопасности

  • автор:

Сброс ошибки SRS/Airbag

В предыдущей записи я рассказал о произошедшем потопе в салоне.
После снятия сиденья, осталась ошибка по подушкам.

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class Estate (S204)

Спасибо камарадам, сказали, что она сама не пройдет.
Начал обзванивать сервисы — никто принять не может на следуюший день, а ездить нужно сегодня.
Ездить, конечно, можно и с ошибкой, но как-то неактивная системя безопасности не располагает к этому.
Решение было принято быстро.
Заказать сканер с Амазона, сбросить ошибку и отправить его обратно.да простит меня Господь грешного))
Заказал вот такой icarsoft, пришел он следующий день.

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz C-class Estate (S204)

И с ним за три минуты проблему эту с ошибкой решил. даж захотелось его оставить)) но нет, поедет обратно.

В итоге эпопея с потопом закончена и сэкономлена туева хуча денег. ща скужут — фу нищеброд)))

ЧТО ОЗНАЧАЕТ ОШИБКА SRS НА МЕРСЕДЕСЕ

Ошибка SRS на Mercedes-Benz означает, что система безопасности остановилась из-за неполадок в одном или более компонентах. В первую очередь, это может быть связано с подушкой безопасности водителя или пассажира, так как это самый распространенный компонент системы.

Однако, сообщение об ошибке SRS может также указывать на неисправности в других компонентах системы, таких как сенсоры столкновений, проводка, ЭБУ, привод ремней безопасности и т. д. В некоторых случаях неисправность может заключаться во внешних факторах, например, влажности или пыли в подушке безопасности.

При получении сообщения об ошибке SRS, необходимо незамедлительно обратиться к специалисту для диагностики и устранения проблемы. Несмотря на то, что неисправность может быть довольно мелкой, игнорирование ошибки SRS может привести к серьезным последствиям в случае аварии.

Ремонт и замена компонентов системы безопасности может быть довольно дорогим. Однако, это не стоит откладывать, так как безопасность пассажиров является наивысшим приоритетом. Также следует помнить, что некоторые типы работы по ремонту и замене компонентов могут быть выполнены только в специализированных сервисных центрах.

В целом, при появлении ошибки SRS на Mercedes-Benz необходимо обращаться к квалифицированным специалистам, которые смогут диагностировать и устранить неисправность в системе безопасности автомобиля.

SRS одна из причин почему не работает на Mercedes benz W211, W203, W212

Загорелись подушки безопасности Mercedes-Benz E240 W211

загорелся srs мерседес 203

Как УБРАТЬ ошибку SRS Restraint System Defective Mercedes W211 / Сброс Restraint System Defect SRS

Мерседес 210 SRS,ошибка подушки безопасности подушки,ремон противотуманок,

Как снять ошибку SRS

Ошибка SRS Mercedes w202

MERCEDES ОШИБКА SRS / КАК ЕЕ УБРАТЬ И КАК ОНА ПОЯВИЛАСЬ!

Коротко об #SRS и Решение

Как сбросить ошибку подушки безопасности

После включения зажигания и запуска двигателя на приборной панели автомобиля зажигается много различных лампочек – контрольных, информационных и т. п. Это нормальное явление. Система проводит самодиагностику и сигнализирует об исправности, в том числе защитного комплекта оборудования. Но если лампочка подушки безопасности продолжает мигать и спустя несколько минут после запуска двигателя, то требуется принять определенные меры.

Возможные причины поломки

Как показывает практика эксплуатации современных автомобилей, оснащенных элементами активной и пассивной защиты водителя и пассажиров, существует три основные причины, по которым загорается индикатор:

  1. При дорожно-транспортном происшествии. После столкновения, если в машине сработали подушки безопасности, то причина загорания контрольной лампочки очевидна: защитная система выполнила свою функцию, о чем и сигнализирует. Вполне возможно, что после незначительного столкновения подушка не сработала, но на приборной панели загорелся индикатор, что может свидетельствовать о повреждении датчика. В такой ситуации единственно верное решение – обратиться в сервисный центр (желательно к заводскому дилеру) для выявления причины неисправности и ее устранения.
  2. Неисправность контактов датчиков. В процессе повседневной эксплуатации автомобиля могут перегореть или окислиться контакты, расположенные на блоках подушек. Как результат, на приборной панели будет мигать сигнал. Он может периодически появляться и гаснуть. Решение проблемы – поиск неисправности и замена вышедших из строя деталей, элементов системы.
  3. Установка дополнительного оборудования. Зачастую именно после работы с электропроводкой или электрооборудованием владельцы автомобилей получают на приборной панели такую ошибку.

Пошаговая инструкция

Если владелец транспортного средства убежден, что автомобиль ни в какое дорожно-транспортное происшествие не попадал, и все датчики, контакты находятся в исправном состоянии, то скорее всего произошел какой-то небольшой сбой в электронном блоке управления (ЭБУ). Следовательно, проблему можно устранить самостоятельно, нет нужды обращаться в сервисный центр. Главное – разобраться с порядком действий и четко, пошагово выполнить следующие действия:

  • Вставить ключ в замок зажигания.
  • Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки.
  • Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет. Необходимо дождаться, когда перестанет гореть именно значок подушки безопасности.
  • Как только индикатор погаснет, не позднее 1 секунды необходимо включить зажигание, подождать 3 секунды и выключить двигатель. Всю процедуру необходимо повторить трижды, четко выдерживая короткие временные рамки.
  • Вновь включить зажигание и внимательно присмотреться к поведению лампы. Поскольку, если все было выполнено правильно, она должна мигать медленнее, что означает переход системы в диагностический режим. Следовательно, проблема устранена. Осталось только убедиться в этом.
  • Выключить зажигание, подождать не менее 5 секунд и снова повернуть ключ во 2-е положение. Лампа должна потухнуть.

Таким образом, если все делать согласно указанному алгоритму, то сбросить ошибку подушки безопасности абсолютно несложно без визита к сервисным специалистам.

Как сбросить ошибки SRS без диагностического сканера

После отсоединения рулевой подушки без отключения аккумулятора загорелась лампоска SRS — отключение питания не сбрасывает эту ошибку, нашел в ветке про W124 способ сюроса без компьютера:
https://mbclub.ru/forum/archive/index.php/t-16356.html
там уважаемый cosworth писал:
Стирать коды ошибок-
1-включить зажигание и пусть двигатель работает
2- замкни 1-й корпус и 6-й контакты диагностического разьема- на время более 2-х но менее 4 -х секунд
3- сделай паузу 3 секунды
4-замкни контакты диагностического разьема на 6-8 секунд
Код стерт.
Повтори операции 2-3-4 до тех пор пока не будут стерты все коды. Одна вспышка лампы означает отсутствие кодов неисправности.

Но есть пару вопросов, может кто подскажет:
Получится ли это на A-160 W168 1998года?
Какой диагностический разъем используется? Трапецевидный или круглый?
Перемыкать контакты 1 и 6 или 1, 6, и землю(земля вроде на 4 и 5 контактах)?
Вспышка какой лампы будет означать отсутствие кодов неисправности?

MikeTret

Пользователь
Сообщения 7 Реакции 1

Дааа. Мертвый форум, наймертвейшиший. Полный отстой.
Может кто подскажет более активный форум по такой серьезной марке как Мерседес.
Потому как этот, извините повторюсь, полностью мертвый.
Хотя форум как форум, но не раскручен ни***на.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *