Альтернатива WD-40 от Liqui Moly
Добрый вечер. Прочитав БЖ Bitstream о жидкостях всемирно известно фирмы Liqui Moly тут решил попробовать заменить жидкость WD-40 на что-то более лучшее по той же цене. Поискал на Драйве и нашел две категории записей 1. WD своими руками, но зачем мне 2 и более литров этой жидкости и 2. Liqui Moly арт.3390. Сравнил стоимость WD и LM в интернет-магазине? особой разницы не нашел, чуть более 200 рублей за 200 мл. Поэтому решил взять попробовать LM. Говорят основным отличием является то, что LM в отличии от WD не впитывает влагу, поэтому на обработанных деталях не образуется ржавчина.
На баллоне ни одной надписи на русском. Поэтому описание товара написано на наклейке.
Обработанный 5 дней назад навесной замок на уличной парковке открывается и закрывается отлично. несмотря на перепад температуры. На днях буду менять стойки стабилизатора, попробую на эффект откручивания болтов. Всем добра.
Цена вопроса: 220 ₽ Пробег: 48 100 км
9 декабря 2016 Метки: аксессуары
Рейтинг универсальных смазок по проникающей способности
Представляем рейтинг универсальных смазок, составленный по их проникающим свойствам. В него вошли семь самых популярных составов.
Универсальные смазки – это многофункциональная палочка-выручалочка, которая используется в быту для самых разнообразных целей. С их помощью откручивают заржавевшие гайки, очищают личинки замков, смазывают петли дверей и трущиеся части механизмов.
Одно из важнейших свойств универсальной смазки – проникающая способность, т.е. степень проникновения между мельчайшими зазорами материала. Это происходит за счет капиллярных свойств смазывающего вещества. Чтобы проверить, какие смазки работают лучше, а какие хуже, мы решили провести небольшой эксперимент. Мы взяли две стеклянные пластины толщиной 6 мм и соединили их зажимами. Затем на третью пластинку, как на лабораторное предметное стекло, выдавливали пару капель состава из шприца. Проникающую способность мы оценивали по высоте и скорости поднятия вещества по поверхности стекла в течение контрольного времени – 3 минут. Процесс фиксировался на видео.
Все семь участников эксперимента были приобретены в магазине автозапчастей:
— LIQUI MOLY LM-40;
— Nigrin Multi-Oil Hybrid 72221;
Результаты теста оказались довольно впечатляющими: разница между лидерами и аутсайдерами достигла 70 мм (или в 8 раз). Начнем с тех, кто попал в конец рейтинга.
Рейтинг универсальных смазок, проникающая способность, 6–7 места
На седьмом и шестом местах оказались самый известный представитель рынка универсальных смазок – WD-40 и мастер-смазка «Валера». Образцы обоих составов за первую минуту теста поднялись вверх всего на 10 мм, причем именитая-знаменитая «Вэдэшка» обогнала «усатого новичка» (у «Валеры» на крышке баллона изображено что-то похожее на усы с глазами, впрочем, некоторые умудрились разглядеть осьминога) на 1 мм и поднялся на 11 мм. Но к 3 минутам «Валера» чуть улучшил свои показатели, дойдя до планки 14 мм, а WD-40 так и осталась на 11 мм, продолжив распространяться в горизонтальной плоскости. Тут нужно отметить еще одно свойство состава «Валера»: он оказался самым густым среди испытываемых образцов. Также выяснилось, что от него очень трудно отмывать стекла, потому что состав оставлял на них клейкую пленку. Подобное поведение средства может привести к заклиниванию тонких механизмов (например, личинок замков) после обработки. Причем если взять банку состава после обработки, то на распылительной трубке остается видна застывшая капля состава, а сама трубка липкая.
Подъем по капилляру универсальной смазки WD-40 за 1 минуту.
Подъем по капилляру универсальной смазки «ВАЛЕРА» за 1 минуту.
Рейтинг универсальных смазок, проникающая способность, 5 место
На пятом месте находится состав Nigrin Multi-Oil Hybrid. Его главная особенность – это универсальная распылительная головка, выполненная в форме удобной рукоятки, которую нужно сжимать, а не надавливать на вершину распылителя, как в других составах. Ручка сделана так, что можно быстро переключаться с широкого распыления на узкое (через трубку). Что касается проникающих свойств, то Nigrin неплохо стартовал и за первую минуту поднялся на 18 мм, но потом его восхождение замедлилось, и по результатам 3 минут состав поднялся вверх лишь на 20 мм.
Подъем по капилляру универсальной смазки Nigrin Multi—Oil Hybrid 72221 за 1 минуту.
Рейтинг универсальных смазок, проникающая способность, 4 место
На четвертое место попал отечественный состав Ruseff RF-40. В начале 2020 года, когда первые продукты под этим брендом только появились в продаже, мы исследовали их отличительные особенности. Теперь проверим и универсальную смазку. Выступила она, прямо скажем, неплохо, оставив позади именитого конкурента WD-40. За 1 минуту состав поднялся на высоту 24 мм, показав хорошую скорость, затем замедлился, но по результатам 3 минут достиг уровня 50 мм.
Подъем по капилляру универсальной смазки Ruseff RF-40 за 1 минуту.
Рейтинг универсальных смазок, проникающая способность, 2–3 места
Второе и третье места нашего рейтинга разделили известные американский и бельгийский составы – ABRO AB-8 и CRC 5-56 PRO. Почему мы поставили их рядом? Да потому, что один из них вырвался вперед на первой минуте, а другой обошел конкурента на третьей. На старте лидировал американец ABRO AB-8, который за 1 минуту поднялся на 40 мм, а бельгиец CRC 5-56 PRO отставал всего на 3 мм. Зато на финише CRC 5-56 PRO оказался на высоте 66 мм против 60 у ABRO AB-8. Интересно было наблюдать за CRC 5-56 PRO: в процессе подъема он выпускал длинные капиллярные каналы, которые потом заполнялись составом. По итогам теста выяснилась интересная особенность этого состава: он быстро поднимается вверх, но оставляет за собой не смоченную поверхность.
Подъем по капилляру универсальной смазки CRC 5-56 PRO за 1 минуту.
Подъем по капилляру универсальной смазки ABRO AB-8 за 1 минуту.
Рейтинг универсальных смазок, проникающая способность, 1 место
Первое место в рейтинге занял немецкий состав LIQUI MOLY LM-40. Бренд хорошо известен отечественным автолюбителям по моторному маслу и автохимии, состав LM-40 же еще не столь хорошо знаком. Можно предположить, что результаты нашего теста обратят на данную смазку внимание заинтересованной общественности. Всего за минуту состав поднялся на высоту 45 мм, а через три оказался на уровне 80 мм. Отличный результат!
Подъем по капилляру универсальной смазки LIQUI MOLY LM-40 за 1 минуту.
Сводные результаты теста
Гистограмма высоты подъема универсальных смазок по капиллярной плоскости за время – 1 минута.
Гистограмма высоты подъема универсальных смазок по капиллярной плоскости за время – 3 минуты.
Подробные описания составов (по данным производителей)
ABRO AB-8 – многоцелевая проникающая смазка
ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА
Многоцелевая проникающая смазка ABRO AB-8 обеспечивает надежное смазывание механизмов, мягкий ход замков и любых трущихся деталей, улучшает скольжение. Состав эффективно вытесняет влагу – осушает и восстанавливает электроизоляцию системы зажигания двигателя и электрооборудования, защищает от коротких замыканий, образует защитный барьер. При применении глубоко проникает в пористые структуры, освобождает приржавевшие и заклинившие элементы крепежа. Может очищать поверхности от грязи, смолы, битума. При применении на металлических поверхностях защитит их от коррозии.
CRC 5-56 PRO – многофункциональное смазочное средство
ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА
CRC 5-56 PRO – многофункциональный продукт с наилучшими проникающими и смазывающими свойствами, который проникает сквозь грязь и коррозию, вытесняет воду и удаляет наросты ржавчины и загрязнений. Основа CRC 5-56 PRO – парафиновое масло и сложная органическая ингибиторная система, которая предотвращает окисление путем образования длительной защиты от воды и кислорода.
Свойства состава CRC 5-56 PRO. Быстро проникает даже в очень узкие поры и трещины в поверхности, при этом смазывает и возвращает плавность хода трущихся поверхностей. Удаляет влагу из всех электрических систем и систем зажигания, делая возможным запуск двигателя. При воздействии на ржавчину между трущимися поверхностями размягчает ее и восстанавливает возможность их дальнейшей работы. На металлах оставляет тонкую пленку, защищающую от окисления.
Состав безопасен для большинства окрашенных поверхностей, покрытий, пластика и резины.
LIQUI MOLY LM-40 – универсальное смазывающее средство
ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА
LIQUI MOLY LM-40 – универсальное средство, обладающее комплексным действием в отношении трущихся металлических деталей: очищает от загрязнений, коррозии и обеспечивает длительное смазывающее действие. Отлично подходит для смазывания петель дверей, резьбовых соединений, шарниров, замков, задвижек, тяг, автомобильных антенн и пр. Средство вытесняет воду из самых труднодоступных мест. Также LIQUI MOLY LM 40 улучшает электрическую проводимость на контактах и устраняет грязь, следы масла и густой смазки.
Средство рекомендуется для применения в самых различных сферах: при уходе за автомобилем, на станциях сервисного обслуживания, в быту, в промышленности.
Nigrin Multi-Oil Hybrid 72221 – гибридная многоцелевая жидкая смазка
ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА
Nigrin Multi-Oil Hybrid 72221 – универсальный профессиональный жидкий инструмент. Улучшает скольжение трущихся деталей. Состав используется в качестве спрея для контактов, удалителя ржавчины, защиты от коррозии. Очищает, ухаживает и обеспечивает защиту любой металлической поверхности.
Ruseff RF-40 – универсальное средство
ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА
Ruseff RF-40 – универсальное средство, один флакон которого способен заменить сразу несколько видов смазок! Это многофункциональный продукт, который облегчает разборку механизмов и деталей, потому что быстро проникает даже в самые тонкие зазоры. При этом применение Ruseff RF-40: размягчает и удаляет ржавчину, помогает открутить прикипевшие гайки и болты, убирает скрип в работе механизмов, смазывает и снижает трение, вытесняет влагу, защищает от коррозии.
WD-40
ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА
WD-40 предохраняет металлические поверхности от образования коррозии даже в самых экстремальных условиях окружающей среды. Состав вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости. Восстанавливает в случае короткого замыкания электрические и электронные устройства и поддерживает их в рабочем состоянии. При применении легко удаляет жир, битумные пятна, остатки клея. После нанесения средство проникает в мелкие поры и освобождает заржавевшие, заклинившие металлические части и примерзшие механизмы. Состав смазывает детали, не оставляя жирных или липких следов.
Мастер-смазка «ВАЛЕРА»
ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА
Многофункциональный состав – мастер-смазка «ВАЛЕРА» помогает открутить заржавевшие соединения, при этом содержит ингибиторы коррозии, преобразующие ржавчину в нейтральный состав, и предотвращает развитие коррозии.
Сравнение универсальных смазок по количеству активного вещества
Человеческая цивилизация на протяжении всего времени своего существования регулярно сталкивается с различными кризисами. Если рассуждать здраво, то они ниспосланы нам – этому самому человечеству – исключительно во благо, поскольку позволяют упразднить все неэффективное, освобождая место для нового и более живучего. Так, в сфере торговли и сервиса в первую очередь терпят крах те, кто пытается обмануть клиента. Данная закономерность универсальна и действует на любом уровне: и по отношению к нечистым на руку продавцам овощей на районном рынке, и по отношению к заявленной теме теста.
Выбирая какой-либо препарат автохимии в жидкой форме, мы обычно так или иначе прикидываем его объем, смотрим, сколько налито во флакон или фляжку. Это сделать просто, если упаковка прозрачная (и имеет более-менее правильную геометрическую форму). Но если производитель поместил свое содержимое в непрозрачный сосуд, да еще и экзотической формы, задача определения объема усложняется. А если интересующий нас продукт – аэрозоль в баллоне под давлением, как тогда быть? Логичнее всего посмотреть, что написано на упаковке. Каждый легальный и добросовестный производитель обязан сообщать потребителям сведения о количественных характеристиках продаваемого товара.
В нашем тесте мы исследовали семь составов в аэрозольной упаковке:
— LIQUI MOLY LM-40;
— Nigrin Multi-Oil Hybrid 72221;
Сравнение универсальных смазок по заявленному объему
Но даже относительная идентичность тары и маркировка продукта не развевает всех сомнений потребителя. Определить, сколько рабочего состава содержится в аэрозольном баллоне, невозможно, так как все аэрозоли двухкомпнентны. В них есть рабочее вещество и вещество-вытеснитель.
Приведенные производителями данные, указанные на баллонах, для наглядности сведены в диаграмму.
По завяленному объему лидирует CRC 5-56 PRO, производитель которого заявляет, что используется полулитровый баллон. За ним следует ABRO AB-8 с 450 мл. Далее у нас идет целый ряд составов с тарой одинакового объема 400 мл: это LIQUI MOLY LM-40, Ruseff RF-40, «ВАЛЕРА» и Nigrin Multi-Oil Hybrid 72221. Замыкает «объемный» список WD-40.
Сравнительная диаграмма объема аэрозольных баллонов универсальных смазок.
Сравнение универсальных смазок по массе
Зная объемы баллонов, можно методом взвешивания попробовать установить, где больше вещества, а где меньше. Процедура простая, понадобятся лишь относительно точные весы.
Сравнительная диаграмма массы полного баллона универсальных смазок.
Лидером рейтинга по взвешиванию оказался опять CRC 5-56 PRO, а вот на второе место вышел LIQUI MOLY LM-40, подвинув ABRO AB-8, который встал практически вровень с Ruseff RF-40. Удивил WD-40, который оказался тяжелее более объемного «ВАЛЕРЫ», замыкающего данный рейтинг. При заявленных 400 мл масса «ВАЛЕРЫ» оказалась всего 298 г, в то время как 350 мл WD-40 весили 324 г.
Сравнение универсальных смазок по количеству активного вещества
Результаты наших изысканий пока не дают ответов на два важных вопроса. Первый – масса самой тары. Точных цифр мы не знаем и можем лишь предполагать, что они не сильно разнятся у истыпуемых. Второй, более важный, – соотношение между активным веществом и вытеснителем. Европейские производители – CRC и LIQUI MOLY – напрямую указывают на это, обращая внимание пользователя на эффективный объем баллона: CRC говорят о 95% активного вещества, LIQUI MOLY – о 97%.
Чтобы понять, сколько все-таки у нас активного вещества в каждом составе, мы воспользовались методом измерения. То есть взяли и распылили содержимое каждого баллона в мерную емкость. И получили рейтинг выхода полезного вещества.
Лидеры предыдущих двух испытаний сохранились: это самый большой по массе и по объему CRC 5-56 PRO и LIQUI MOLY LM-40. На третьем месте оказался состав Ruseff RF-40, который также был третьим на взвешивании, т.е. тут явно просматривается корреляция между способом определения количества состава взвешиванием и «выдавливанием». ABRO AB-8 уходит с четвертой позиции на предпоследнюю, уступая место WD-40, объем баллона которого на целых 100 мл меньше. Аутсайдером рейтинга оказалась мастер-смазка «ВАЛЕРА» с самым маленьким объемом активного вещества: всего 150 мл.
Сравнительная диаграмма объема активного вещества в баллоне универсальных смазок.
Тут самое время вспомнить, что объемы баллонов разные. Для более корректного сравнения измеренных характеристик необходимо пересчитать кое-какие цифры. Попытаемся оценить значение наполняемости баллона по отношению к его общему объему, поделив одно на другое и высчитав процентное соотношение.
Первое место здесь занял LIQUI MOLY LM-40 с 93% эффективности, второе – CRC 5-56 PRO с 90%. Третье место у самого маленького по объему баллона WD-40. Замыкает рейтинг мастер-смазка «ВАЛЕРА» с 38%.
Сравнительная диаграмма процента выхода активного вещества к заявленному объему аэрозольного баллона универсальных смазок.
Сравнение универсальных смазок по стоимости
В контексте темы кризиса, затронутой во вступлении к данному материалу, немаловажную роль играет стоимость продукта. Рациональный покупатель всегда стремится сэкономить, но практика показывает, что самый дешевый продукт не всегда самый выгодный. Для начала просто сравним стоимость продуктов без учета остальных факторов.
Сравнительная диаграмма розничной стоимости аэрозольного баллона универсальных смазок.
В тройку самых дорогих вошли CRC 5-56 PRO, Nigrin Multi-Oil Hybrid 72221 и LIQUI MOLY LM-40.
А вот если теперь воспользоваться полученными «тайными знаниями» об объеме средства в баллоне и подсчитать стоимость 1 мл, то картина будет совсем иная. Самыми выгодными оказываются составы Ruseff RF-40 и LIQUI MOLY LM-40, за ними идут WD-40 и CRC 5-56 PRO. Самой дорогой оказалась мастер-смазка «ВАЛЕРА».
Сравнительная диаграмма эффективной стоимости 1 мл активного вещества универсальных смазок.
Магия WD-40: стоит ли покупать более дешевые аналоги легендарной смазки
Сложно найти в России гараж или багажник, в котором нет знаменитой проникающей смазки WD-40. Народная молва гласит, что без нее и машину заводить не стоит. Шутки шутками, но слава «синего флакона» бежит далеко впереди, посему все производители автохимии создают свои аналоги. Но смогут ли они составить конкуренцию легенде?
Поделиться
WD-40 — это не просто проникающая смазка, это первый шаг к избавлению автомобиля от множества мелких неисправностей. А порой и весьма серьезных — плацебо творит чудеса! Вера в монументальные, ни с чем не сравнимые таланты американской «химии» настолько сильны, что в интернете существует даже клуб поклонников, которые соревнуются в поиске новых сред применения WD-40. Естественно, такая фантастическая жижа не могла пройти мимо России — страны Левшей и Кулибиных — где тюнинг и ремонт автомобиля давно являются хобби основной массы населения.
Одним словом, вряд ли в автомагазине найдется состав, который может посоперничать с WD-40. Ведь приезжают у нас с определенной целью, а на выходе — «ну и вэдэшку, на всякий случай». Такая популярность иностранного и недешевого, надо заметить, состава обрекла отечественных производителей на производство заменителя: порой они даже внешне похожи, ведь товарным знакам и прочим «штрихам капитализма» у нас обычно значения не придают.
Более того, химический состав легендарной смазки не отличается изяществом: половина банки занимает уайт-спирит, 15% — минеральное масло, а еще четверть — углекислый газ, позволяющий «вэдэшке» выходить из флакона под давлением. Под вопросом остается лишь 10% «инертных ингридиентов», которые производитель держит в секрете. Ну мы-то понимаем, что это отдушки и прочие, совершенно нефункциональные присадки! Обычный «жидкий ключ», казалось бы, но в тандеме с уверенностью и доверием, способный творить чудеса. Ведь нет более магического заклинания в ремонте, чем «побрызгай вэдэшкой».
Для покупки новой машины россияне стали занимать у банков по полтора миллиона
На 34% больше граждане одалживаются и при покупке «бэушек»
Читайте также
Вывод прост: повторить состав несложно, поэтому его нужно повторить. Так на прилавках появились десятки различных флаконов, которые так или иначе вторят WD-40. Тот же уайт-спирит, тот же углекислый газ, создающий давление, минеральное масло и несколько щепоток присадок на свой вкус. Но будет ли тот же эффект? Вероятнее всего, да, ведь смазка фактически должна проникнуть в резьбовое соединение и за счет масла упростить разбор. Никакой магии.
Магия кроется в названии и формфакторе: вера в легенду настолько сильна, что мастер будет брызгать на прикипевший болт и пробовать до тех пор, пока не получится. Другие препараты, сходные по составу, и наверняка ничуть не уступающие в производительности, такого искреннего доверия лишены, оттого и выступают хуже в испытаниях и «внутригаражных» соревнованиях.
Чтобы добиться народной любви, соизмеримой с WD-40, предстоит десятилетиями работать над брендом, исправлять ошибки и доказывать свою состоятельность. Отечественным производителям предстоит еще долгий путь в этом направлении. Ведь даже в стабильном западном мире не смогли еще переплюнуть «синий флакон», сколько не пытались.
Полис страха
Циничная поговорка «Нет человека — нет проблем» известна каждому
Читайте также
Справедливости ради отметим, что за последнее время среди импортных препаратов у «вэдэшки» все же появились конкуренты, причем весьма серьезные. Что недавно подтвердили и эксперты портала «АвтоВзгляд», проведя сравнительное тестирование различных «жидких ключиков» отечественного и зарубежного производства. В частности, среди них была смазка WD-40 и немецкий мульти-спрей LM-40 марки Liqui Moly.
Эффективность препаратов проверялась путем сопоставления их проникающего действия. Этот показатель, как известно, является основополагающим для препаратов данного типа. Для оценки проникающего действия была применена оригинальная методика. Чтобы проверить, как работает конкретная аэрозольная смазка, для нее изготавливался плоский капилляр из двух скрепленных между собой стеклянных пластин. Проникающая способность оценивалась по высоте и скорости поднятия жидкости между стеклами.
Так вот, как показал тест, проникающее действие у мульти-спрея LM-40 оказалось намного лучше, чем у аэрозоля WD-40. Высота подъема немецкой смазки в капилляре составила аж 70 мм, тогда как «вэдэшка» просочилась между сжатыми стеклами всего на 11 мм. И это, подчеркнем, лишь в эксперименте. А реальное «проникновение» могло оказаться еще меньше. В общем, результаты теста дают серьезный повод для размышлений…
VIP-зал на колесах: первое знакомство с новым Lexus LX в России
Портал «АвтоВзгляд» побывал на мировой премьере японского флагмана
Читайте также
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»