Подтяжка ручника Авео!
Всем привет, хотел бы рассказать, как подтянуть ручник на нашем автомобиле, делается это очень просто и без каких либо проблем=) поехали!
Надеюсь немножко помог Вам, удачи и счастья ребят!
14 марта 2017 Метки: тюнинг
Как отрегулировать ручник в Chevrolet Aveo T300?
Заметил на днях что ручка стояночного тормоза в нижнем положении стала болтатся как карандаш в стакане :), на качество тормозов это не влияло.
Поездив так пару дней, решил что ждать больше нельзя, как сажусь в машину, то все мысли о ручнике :).
В подстаканнике есть окошко, через которое наверное можно заглянуть что там твориться, но не стал даже пытаться, т.к. ну очень маленькое оно.
Подсмотрев здесь www.drive2.ru/l/6706884/ снял весь короб, заодно собрал всю мелочь между сидений.
Как оказалось болтался трос, натянул его гайкой, сделав пару витков, до момента когда ручник перестал шататься.
Ручник до упора стал делать 7 щелчков, до этого не посчитал.
А теперь мучают сомнения, насколько должен быть натянут трос? Желания разбирать задние тормозные барабаны нет.
Автомеханик я ещё тот :(, кто что сможет посоветовать.
Регулировка привода стояночного тормоза
Для предварительной проверки правильности регулировки привода стояночного тормоза поднимите рычаг привода вверх до упора, при этом вы должны услышать 8 или 9 щелчков храпового устройства. Если количество щелчков не соответствует указанным значениям или автомобиль не удерживается стояночным тормозом (см. «Проверка стояночного тормоза»), отрегулируйте привод. Регулировочный узел привода стояночного тормоза расположен в салоне под облицовкой тоннеля пола.
1. Проверьте правильность регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами тормозных механизмов задних колес. Для этого несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза при опущенном до упора вниз рычаге привода стояночного тормоза.
2. В салоне автомобиля подденьте край заглушки отверстия, расположенной в дне подстаканников, выполненных в облицовке тоннеля пола.
3. Утопите один из подпружиненных держателей подстаканника.
4. . и снимите заглушку.
5. Поднимите рычаг стояночного тормоза на 4 щелчка.
6. Заверните регулировочную гайку на наконечнике переднего троса привода стояночного тормоза до момента полного затормаживания задних колес.
7. Опустите вниз рычаг стояночного тормоза и проверьте легкость вращения задних колес. При затрудненном вращении немного отверните регулировочную гайку.
8. Установите автомобиль на колеса.
9. Установите заглушку в облицовку тоннеля пола.
Тема: Регулировка стояночного тормоза
Авеоводуус ( 2739 ) Сообщений: 629 AT седан LT
В клубе с 23.03.2012 Адрес: st.petersbourg
01.04.2013, 14:28 #1
Регулировка стояночного тормоза
Разные сервисмены одного и того же дилера категорически отказываются подтягивать ручник на авео2012. Говорят, что якобы на наших машинах ручник не регулируется, и что там есть специальный механизм, который что-то там в ручнике компенсирует. Я в это не особо верю. Может кто-нибудь регулировал ручник на авео2012?
Ручником заинтересовался, поскольку на моей машине незначительно увеличился ход педали тормоза на холодной. Я привык, что на машине с задними барабанными тормозами это исправляется подтяжкой ручника (когда-то у меня уже была машина с барабанными тормозами). Ручник у меня вытягивается на 7 щелчков. В предыдущих машинах нормой считалось 3-5 щелчков.
