Сколько стоит ламборджини 2023 года

Обзор Lamborghini Urus 2023 2024 года

Появление кроссовера нового поколения Lamborghini Urus ожидается в следующем году. Его презентация пройдет на одном из европейских автосалонов, а вот начала продаж стоит ожидать в конце зимы 2023 года. Вполне возможно, что производитель перенесет старт продаж на весну, но об этом пока не сообщается.

Даже беглый обзор кроссовера позволяет увидеть, что новичок стал не просто роскошным, но и харизматичным. В дизайне экстерьера присутствует большое количество геометрических пропорций, строгих линий, прямых силуэтов. О плавных, мягких переходах придется забыть. Даже выштамповки, которые присутствуют на капоте, по бокам автомобиля имеют четкие высокие углы и линии.

Стильная внешность

Новая оптика Ламборджини Урус представлена треугольными фарами, за счет чего создается впечатление, будто автомобиль смотрит хищно и с настороженностью. Восторг вызывает передний бампер. Его массивная конструкция вмещает три огромных зева воздуховодов, затянутых черной сеткой. Радиаторная решетка выполнена в виде узкой горизонтальной полоски, которая гармонично дополняет другие элементы передней части.

Профиль нового кузова, представленного на фото обновленного Lamborghini Urus, смотрится столь же элегантно, что и передняя часть. Уходящая резко вниз линия крыши «врезается» в массивные, широкие задние стойки. Силу и мощь автомобилю придают глубокие изгибы выштамповок, расположенных на дверях. За счет покатой крыши боковые окна, особенно заднее, стали немного меньше. Последние новости от производителя порадовали. Впервые в машине будут установлены не обычные боковые зеркала, а камеры.

урус лм002 ламборджини
интерьер lamborghini серый
в россии чёрный зелёный
старый задок оптика

Приятной неожиданностью стала новая палитра цветов кузова, в которую вошел даже ярко-оранжевый цвет. Корма представленного на фото нового Ламборджини Урус смотрится мощно, солидно. Небольшое заднее стекло прямоугольной формы закрыто сверху широким спойлером. Оригинально выглядят задние фонари, спрятанные в глубоких складках, а также продвинутая выхлопная система, представленная хромированными, широкими патрубками, по два с каждой стороны.

Габариты новичка вполне соответствуют его классу. Длина автомобиля составляет 4990 мм. Ширина равна 1990 мм, а на высоту отведено 1660 мм. Величина дорожного просвета составит 190 мм. Причем клиренс будет уменьшаться, по мере набора скорости.

Интерьер кроссовера

На видео салон нового Ламборджини Урус можно рассмотреть во всей красе. Здесь присутствуют все тот же геометрический мотив. Передняя панель смотрится просто, но харизматично. Большинство элементов выполнено из прочного углепластика. Спортивную атмосферу создают спортивные кресла, рулевое колесо с усеченным внизу ободом.

Тюнинг салона выполнен в двух цветах: белом и черном. В отделке присутствует натуральная кожа, вставки из мраморного пластика. Дополнительную элегантность придают хромированные аксессуары в виде накладок на дверях, передней панели. Фото интерьера Ламборджини Urus демонстрирует спортивную приборную панель с полностью цифровым управлением. Предметом гордости новичка можно назвать спортивные кресла, которые получили глубокие сидения, высокие боковые поддержки, регулируемые, удобные подголовники.

Оригинальное решение создатели нашли для центральной консоли. Она вынесена на отдельную, трапециевидную панель, которая установлена под наклоном. Главным ее элементом стал большой сенсорный экран, под которым расположились кнопки управления климатическим блоком и круиз-контролем.

Концепт может похвастать двумя сенсорными мониторами для передних и задних пассажиров. С них также можно управлять настройками климатической системы. В целом интерьер Lamborghini Urus Concept выполнен просто безупречно. Здесь абсолютно не к чему придраться. Качество сборки, отделки на самом высшем уровне. Такую же высокую оценку можно поставить богатому, современному оснащению, в которое вошли высокие технологии, электронные системы.

Технические характеристики

Какими же техническими характеристиками обладает новая модель Lamborghini Urus? Лучше всего об этом расскажет видео тест-драйва. Именно тест-драйв показал, что автомобиль способен демонстрировать незаурядные данные. Это, пожалуй, первый кроссовер, под капотом которого установлен очень мощный двигатель самого последнего поколения.

Его рабочий объем составляет 4,0 литра, а отдача 600 л.с. Причем мотор будет восьмицилиндровым с системой твин-турбо. Известно, что в паре с ним будет работать 7-диапазонный «автомат» с интегрированным дифференциалом и двумя сцеплениями. Благодаря такому мощному силовому оснащению техническим характеристикам нового кроссовера Ламборджини Урус могут позавидовать многие конкуренты.

Мало кто из них может похвастать реактивной скоростью разгона, которая у новичка составляет всего 4 секунды. Да и максимальная скорость, которая равна 300 км/ч, для многих соперников станет просто недосягаемой. Расход топлива, конечно, великоват, но учитывая мощность автомобиля, этот показатель вполне сносный. В смешанном режиме кроссоверу придется потратить на сто километров от 10 до 18 литров бензина.

Какова же цена в рублях на новую версию Lamborghini Urus? Также многих автолюбителей интересует вопрос, где купить кроссовер и какова его цена в России? Следует уточнить сразу – этот автомобиль будет по карману далеко не всем. Причем продаваться он будет пока только в одной единственной комплектации. Учитывая, что в оснащение автомобиля входят дорогостоящие, высокотехнологичные опции, системы безопасности, камеры и прочие современные фишки, то цена даже базовой версии Ламборджини Урус будет очень высокой.

За то будущий владелец будет в полной мере наслаждаться высокими технологиями, отменным комфортом, безопасностью и надежностью. Цена в рублях на новый кроссовер Ламборджини Урус составит порядка 16-17 000 000 руб. С покупкой автомобиля могут возникнуть некоторые трудности, поскольку в первое время приобрести его можно будет только за границей. Примерно через полгода после начала продаж Lamborghini Urus можно будет купить в наших автосалонах, правда, их выбор будет очень маленьким.

Конкуренты кроссовера

Достойных конкурентов у этого кроссовера единицы. Мало найдется «смельчаков», готовых бросить вызов этому красавцу. К их числу можно отнести Bentley Bentayga, Maserati Levante, Aston Martin DBX.

К несомненным достоинствам этих автомобилей можно отнести:

• роскошный, харизматичный дизайн;
• великолепное качество сборки;
• высочайшее качество отделочных материалов;
• очень богатое оснащение;
• наличие большого числа систем безопасности, электронных помощников;
• высокий уровень безопасности;
• прекрасные динамические характеристики;
• отличная шумоизоляция;
• современное, мощное силовое оснащение.

• такая же, как и у Lamborghini Urus высокая цена;
• высокий расход горючего, особенно в городском режиме;
• очень дорогое обслуживание;
• проблема купить оригинальные запчасти, которые надо заказывать за границей;
• большие габариты автомобиля создают определённое неудобство при движении по тесным городским дорогам и пробкам.

Точная дата продаж пока неизвестна, как и окончательная цена на кроссовер Ламборджини Урус, которую будут предлагать автосалоны в России. Остается ждать, когда производитель объявит новые подробности о своем великолепном творении.
Вернуться вверх

Volvo XC90 , Porsche Cayenne , Mercedes GLE , Maserati Levante , Lexus RX , Land Rover Discovery , Infiniti QX70 , BMW X6 , Audi Q7 , Acura MDX .

Новинки авто > Автомобильные обзоры >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

Оставить отзыв
Поиск по сайту

• Новинки авто 2023
• Новые автомобили 2024
• Тест-драйвы
• Джипы
• Кроссоверы

• Ремонт и обслуживание
  • Двигатель
  • Ходовая часть
  • Электрооборудование

• Сигнализации
• Прикуриватели
• Обзоры автомобилей
• Фото и видеогалереи
• Новости
• Шины
• Машины знаменитостей

Подпишитесь на наш ютуб-канал

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chery
• Chevrolet
• Citroen
• Daewoo
• Dodge
• Fiat
• Ford
• GAZ
• Geely
• Hawtai
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Lincoln
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mini
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Skoda
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• UAZ
• VAZ
• Volkswagen
• Volvo

Lamborghini Urus 2024 цена автомобиля

Купить Lamborghini Urus в России можно в двух комплектациях: базовой и Off-Road, причем обе можно дооснастить дополнительными опциями.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Ламборгини Урус 2024 варьируется от 16 500 000 до 20 000 000 рублей.

Комплектация	Цена, руб.
4.0 (650 л.с.) AWD AT8	16 500 000

AT8 — восьмиступенчатая АКПП
AWD — полный привод

Стандартная комплектация

Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)	+
Система стабилизации (ESP)	+
Количество подушек безопасности	8
Подушка безопасности водителя	+
Подушка безопасности переднего пассажира	+
Передние боковые подушки безопасности	+
Задние боковые подушки безопасности	+
Подушки-шторки передние	+
Подушки-шторки для 2-го ряда сидений	+
Датчик давления в шинах	+
Датчик света	+
Датчик дождя	+
Пассивный круиз-контроль	+
Адаптивный круиз-контроль	опция
Адаптивные фары	опция
Система контроля слепых зон	опция
Комфорт в салоне
Климат-контроль	+
Бортовой компьютер	+
Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3	+
Усилитель руля	+
Центральный замок	+
ДУ центрального замка	+
Электрорегулируемые зеркала	+
Обогрев зеркал	+
Передние электростеклоподъемники	+
Задние электростеклоподъемники	+
Подогрев сидений	+
Регулировка рулевой колонки	+
Регулировка сиденья водителя по высоте	+
Складное заднее сиденье (1/3-2/3)	+
Кожаный салон	+
Электропривод сиденья водителя или передних сидений	+
Электропривод передних сидений с запоминанием параметров	+
Массажные передние сидения	опция
Массажные задние сидения	опция
Вентиляция сидений	опция
Люк в крыше	+
Панорамная стеклянная крыша	+
Аудиосистема премиум-класса	+
Штатная навигационная система	+
Что снаружи
Легкосплавные диски	+
Цвет металлик	+
Противотуманные фары	+
Ксеноновые/биксеноновые фары	+
Помощники
Штатный парктроник	+
Камера заднего вида	+
Система автоматической парковки	опция
Электропривод багажника	+
Подготовка для телефона (hands free / bluetooth)	+
Автоматический стояночный тормоз	+
Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта)	+
Регулируемый клиренс	+
Внедорожный потенциал
Блокировка заднего дифференциала	+

В таблице указаны ориентировочные цены на новые автомобили в салонах российских официальных дилеров марки. Приведенные цены не учитывают возможные спецпредложения (скидки, подарки, акции), а оснащение на каждом конкретном автомобиле может отличаться.

Lamborghini Huracan STO 2023 года из США с пробегом

Калькулятор доставки Lamborghini Huracan STO из Америки

Расходы

• Цена аукциона 479 990 $
• Аукционный сбор 23 999.5 $
• Доставка от дилера США до г. Гюмри (Таможня) 2 500$
• Таможенные пошлины 182 396.2 $
• Комиссия SOLAUTO 20 667 $
• Итоговая цена растаможенного автомобиля 709 553 $

Дополнительные расходы

• Доставка Москва 125 000 ₽
• Оформление СБКТС, ЕПТС, ГЛОНАСС
• НДС ?

От стоимости НДС юридическое лицо может получить налоговый вычет 20%

Процесс покупки Lamborghini Huracan STO из Америки

• 1 Заключаем официальный договор на услугу подбора автомобиля с компанией Solauto.
• 2 Подбираем автомобиль с учетом выбранных вами критериев (характеристик) и бюджета.
• 3 Участвуем в торгах и выкупаем авто. Вы будете видеть онлайн, на сколько вырастет цена, и можете изменить условия — уменьшить или увеличить максимальную ставку.
• 4 Доставляем выигранную машину в Россию и осуществляем таможенное оформление со специалистом SolAuto.
• 5 Поздравляем, вы счастливый владелец авто из США, с выгодой до 40%.

Получить консультацию

Полная растаможка
по правилам ЕврАзЭС

Новый Lamborghini Urus 2023: фото и цена, характеристики кроссовера

Ламборгини Урус 2023 стал первым за 24 года переднемоторным и четырехдверным автомобилем марки. На самом деле компания Lamborghini имеет больше морального права на выпуск кроссовера, чем Porsche, Bentley и Maserati, вместе взятые. Ведь с 1986 по 1993 год в гамме был монструозный внедорожник Lamborghini LM 002.

Но если он имел армейские корни, рамную конструкцию, могучий атмосферник V12 и механическую коробку передач, то новый кроссовер устроен совсем иначе. В основе новинки лежит несущая платформа MLB Evo концерна Volkswagen, на которой созданы Porsche Cayenne, Bentley Bentayga и Audi Q7. Спереди — двухрычажная подвеска, сзади — многорычажка.

Спустя пять лет после начала производства у кроссовера появилась и первая разновидность — Lamborghini Urus Performante. Это не рестайлинг или плановая модернизация, а более экстремальная и драйверская модификация, причем заточенная не только на асфальтовые дороги.

Также в 2022 году компания представила Ламборджини Урус S. По сути, это легкий рестайлинг. «Эскам» достались новые бамперы, защитная пластина спереди и расширенный перечень опций. В него вошли новые варианты отделки и декора салона, а также колеса.

Плюсы и все минусы Ламборджини Урус

Отзывы владельцев Lamborghini Urus

Всем привет, машину брал на день в аренду. Кому интересно почитать субъективный не ангажированный очерк про авто — милости прошу. Полноценного отзыва, увы, не могу написать, но про Урусы очень мало информации, поэтому может и такой будет кому-нибудь интересен. Сам владею Каеном Турбо 2011 на 500 л.с. Сравнивать авто за 2 млн.р и 22 млн.р не совсем корректно, но ближе ни чем другим не владел.

Внешний вид штука спорная, но по мне машина очень красивая. Салон просторный, багажник большой, для задних пассажиров места больше, чем в Каене. Кто хочет возить рассаду на дачу — можете смело брать. На панели управления два сенсорных экрана, аналоговые кажутся удобнее, но скорее всего дело привычки, да и их эра в премиум авто проходит.

Сенсоры не тупят (привет Рэнж Ровер), цифровой спидометр создает ощущение, будто едешь в симуляторе гонок. Сиденья хоть и с вентиляцией, но задница потела, как и руки на руле, спишу это на реакцию от ускорения. Материалы салона по тактильным ощущениям приятны, но хуже, чем в Порше и не тянут на 22 млн. Замша на руле уже затирается — и это при пробеге 7 тыс.

Повышенное внимание к Урусам кому-то понравится, кого-то будет раздражать. Не знаю, как в Москве, но в Питере их мало. Прохожие сворачивают шеи, люди подходят с вопросами, фотографируются на фоне. На дороге машину боятся и уважают. Знаю, как многих выводит это тема, но будем реалистами — в России чем дороже и больше машина, тем уважительнее по отношению к водителю ведут себя другие участники движения.

Резюмируя: Lamborghini Urus сочетает в себе комфорт, проходимость, великолепное управление, сумасшедшую динамику и звук. Дороги в Питере хуже, чем в Москве, а камер намного меньше, поэтому спорткар-suv выглядит разумным выбором. С удовольствием бы купил себе такой в темном цвете, но увы…

Ламборгини Урус 2023 цены и комплектации

Цена Ламборгини Урус 2022 в России начинается от 29 000 000 за дорестайлинговую версию, новый кроссовер предлагается в комплектациях S и Perfomante.

Комплектация	Цена
4.0 (666 л.с.) S AT8 AWD	н.д.
4.0 (666 л.с.) Perfomante AT8 AWD	н.д.

* AT8 — автомат 8-ст., AWD — полный привод

Технические характеристики Lamborghini Urus

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	5112 / 2016 / 1638
Колесная база, мм	3003
Клиренс (дорожный просвет), мм	158
Объем багажника, л	616 / 1596
Снаряженная масса, кг	2197
Объем топливного бака, л	85

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	4,0	4,0
Мощность, л.с.	666	666
Крутящий момент, Нм	850	850
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	3,5	3,3
Макс скорость, км/ч	305	306
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	н.д.	н.д.
Тип топлива	АИ-98	АИ-98

Увы, двигатели V10 или V12 от суперкаров марки кроссоверу Ламборгини Урус 2022-2023 года не достались. И дело не только в сложности их адаптации под переднемоторную компоновку: эта проблема вполне решаема, что доказал тот же LM 002. Основная причина — в маркетинге. Одним из главных рынков для модели является Китай, а по местным законам моторы объемом более 4,0 л облагаются драконовскими налогами.

Поэтому под капотом — двигатель Audi V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами. Битурбовосьмерка форсирована до 650 л.с. и 850 Нм, а на рестайлинговых Urus S и Perfomance — до 666 л.с. (хотя в Китае по неким сертификационным соображениям будет 640 л.с.). В паре с двигателем — опять же, впервые для Lamborghini работает традиционный восьмиступенчатый «автомат» ZF с гидротрансформатором.

Полный привод постоянный — с межосевым дифференциалом Torsen, который по умолчанию делит тягу между передней и задней осью в пропорции 40/60. В зависимости от условий движения вперед может передаваться до 70% крутящего момента, а назад — до 87%. Динамика для кроссовера отменная! По уточненным официальным данным, разгон до 100 км/ч занимает 3,6 с, максимальная скорость — 305 км/ч.

Впрочем, с ездовым характером должен быть порядок, даже несмотря на внушительную массу — примерно 2,2 тонны. Полноприводный Ламборджини Урус оснащен активным задним дифференциалом, изменяющим вектор тяги, и подруливающим механизмом на задней оси, который может поворачивать колеса на угол до трех градусов, улучшая маневренность на низкой скорости и повышая стабильность на высокой.

На выбор — шесть режимов ездовой электроники, которые по традиции имеют итальянские названия: Strada («дорога»), Sport, Corsa («гонки») и Neve («снег»). У версии Perfomance ездовые режимы перекалиброваны, а вместо «снежного» пресета Neve появился режим Rally (для грунтовых дорог). А на новом Lamborghini Urus S добавлен новый пресет Ego, который должен стать самым «эффектным».

Особое внимание в машине было уделено тормозам. Передние механизмы имеют аж десять поршней, сзади стоят шестипоршневые суппорты, а еще впечатляет диаметр углерод-керамических дисков: 440 мм спереди и 370 мм сзади. Это самые крупные тормоза среди серийных автомобилей! Именно поэтому даже базовые колеса Уруса имеют диаметр 21 дюйм, хотя за доплату предложены «катки» размером 22 или 23 дюйма.

Видео тест-драйв нового Lamborghini Urus

Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?

Внешний вид

С появления Ламборгини Урус 2023 можно начинать новый отсчет истории итальянской компании, забыв о наследии марки. Экс-дизайнер Кайена Митя Боркерт, хорошо знакомый с платформой MLB, создал беспокойный образ, максимально далекий от всего фольксвагеновского в этом сегменте — и достаточно. Остальное — дело хорошей техники: передового мехатронного шасси Audi, битурбовосьмерки Porsche, самой современной электроники…

На пути к конвейеру спортивный кроссовер растерял немалую долю элегантности, зато стал выглядеть брутально и агрессивно: в зеркале заднего вида такой оскал воздухозаборников может и напугать. Фамильные черты марки проглядываются разве что в скошенных колесных арках: впервые это решение появилось на купе Countach семидесятых годов, над обликом которого работал Марчелло Гандини.

На обновленных Lamborghini Urus S и Urus Perfomance в конструкции кузова расширено применение углепластика: из него сделаны новые капот, передний бампер, расширители колесных арок, задний диффузор и другие детали, а за доплату можно заказать и углепластиковую крышу. Новый спойлер в верхней части пятой двери создает на 38% больше прижимной силы, чем стандартный, а в целом действующая на автомобиль прижимная сила выросла на 8%.

Измененное оперение сделано топовый Урус Перфоманте на 25 мм длиннее и на 10 мм шире базовой модели. Снаряженная масса снижена на 47 кг, хотя это всего 2% от исходной величины, и даже в новой версии он тянет на 2150 кг.

Салон

Если про внешность нового Ламборгини Урус 2023 еще можно поспорить (хотя зачем?), то интерьер — это стопроцентное попадание в цель. Все на месте: самолетная архитектура, состоящая из агрессии и шестиугольников, экстремально низкая посадка (вы когда-нибудь сидели на полу кроссовера?) и потрясающая техноскульптура блока Tamburo («барабан») на центральном тоннеле — это пульт выбора режимов движения, селектор трансмиссии и та самая кнопка стартера под красной крышечкой.

И даже не заикайтесь про клавиши и дисплеи от Audi — это тоже современная классика Lamborghini. Лучше оцените, что «драйв» здесь включается так же, как на Huracan и Aventador — правым подрулевым лепестком. А главное — всем этим теперь можно наслаждаться хоть впятером.

Конечно, заказывать Ламборджини Урус с трехместным задним диваном — полный бред, но вот двое тут будут чувствовать себя отлично: приплюснутая крыша не создаст проблем всякому, кто поскромничал вырасти выше 190 сантиметров, а в остальных направлениях и вовсе раздолье.

В огромный 616-литровый багажник влезет несколько дорожных чемоданов, а это значит, что Urus — еще и отличный вариант для путешествий. Как вам идея евротура по знаменитым автодромам и раллийным допам, где можно с кайфом промчать на одной и той же тачке, и притом не обалдеть на перегонах? Вот и мне нравится.