LADA Vesta CNG: обзор и преимущества новой модели

Автомобиль LADA Vesta CNG – это не единичное транспортное средство, в систему которого было интегрировано оборудование ГБО, а полноценная серийная модификация, которая стала первой в своем роде на отечественных дорогах. Лада Веста СНГ была разработана на универсальной платформе, с которой возможно использование самых различных энергоустановок. Такое решение было принято еще на стадии проектирование модели, и сейчас можно увидеть, как именно оно было воплощено разработчиками в жизнь.

Особенности модели LADA Vesta CNG
Главная особенность транспортного средства Веста СНГ – это возможность работать на двух разных видах топливного средства – на бензине или сжатом природном газе, метане. Какие преимущества такое решение открывает для владельцев, в чем достоинства метана для автомобиля?
- автомобилист получает транспортное средство, которое в полной мере отвечает высоким требованиям европейских стандартов токсичности;
- при эксплуатации автомобиля с использованием природного газа появляется возможность существенно уменьшить расходы на топливо – более чем в три раза;
- полностью заправленный природным газом автомобиль обретает увеличенный пробег – без дозаправки он может проехать более тысячи километров, что хорошо как в условиях городской среды, так и при дальних путешествиях на разные расстояния;
- метан демонстрирует меньшую взрывоопасность по сравнению с другими видами топливных средств, особенно, по сравнению с бензином;
- использование природного газа позволяет существенно увеличить эксплуатационный ресурс двигателя.
Купить в Москве уникальный и технологичный автомобиль LADA Vesta CNG можно уже сейчас в официальных дилерских центрах. Дополнительное преимущество – достойная цена и высокое качество.
LADA Vesta CNG
Наш автосалон в Воронеже предлагает купить новый LADA Vesta CNG с двухтопливным двигателем на метане и бензине. Это экономичная, надежная и комфортная комплектация седана, разработанная на совершенно новой платформе. Установка и подключение ГБО выполняются на заводе с соблюдением европейских норм безопасности и экологичности. Благодаря системе переключения между 2 видами топлива вы можете перейти на метан или бензин, когда пожелаете.
Оставьте заявку на нашем сайте, чтобы записаться на тест-драйв.
Интерьер и опции
LADA Vesta CNG предлагает богатый набор опций для комфортной поездки как в городе, так и по трассе.
- Аудиосистема с 4,3-дюймовым дисплеем и 4 динамиками.
- Круиз-контроль с функцией ограничения скорости.
- Задние датчики парковки.
- Электрический усилитель руля.
- Обогрев передних сидений и боковых зеркал.
- Система блокировки дверей при начале движения.
- Бортовой компьютер.
Кресло водителя имеет умеренную боковую поддержку, поясничный подпор и настройку по высоте. Руль также настраивается по высоте и вылету. Это позволит комфортно разместиться в водительском сидении и не чувствовать усталости даже после длительной поездки.
Несмотря на установку 90-литрового баллона за спинкой заднего дивана, багажник по-прежнему позволяет разместить несколько чемоданов. Объем багажного отсека составляет 250 л.
Технические характеристики
За основу 2-топливного силового агрегата на Vesta CNG взят бензиновый двигатель 21179 объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с. К нему подведены 2 топливные магистрали, идущие от бензобака и газового баллона. Несмотря на установку 90-литрового баллона для сжатого природного газа, объем бензинового бака остался прежним — 55 литров. Переоборудование автомобиля не повлияло и на дорожный просвет — он равен 175 мм.
| 1,6 л 16-кл, CNG, 5MT | |
| Кузов | |
| Объем багажного отделения, л | 250 |
| Двигатель | |
| Максимальная мощность КВт (л.с.) | 78 (106)/ 5800 70,5(96)/5800 (газ) |
| Рекомендуемое топливо | бензин 92/сжатый |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км\ч | 175/170 (газ) |
| Время разгона 0-100 км\ч, с | 11,8/12,9 (газ) |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл, л\100 км | 7,4 |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии | 5МТ |
Баллон установлен за спинкой заднего дивана. Он оснащен предохранителем и специальными клапанами, которые препятствуют выходу газа даже в случае неисправности магистрали. Заправочное отверстие для метана располагается в люке рядом с горловиной бензинового бака.
Принцип работы двухтопливного мотора прост. Запуск агрегата осуществляется на бензине. После этого агрегат переходит на природный газ. Когда запас баллона будет израсходован, Vesta CNG автоматически переключается на бензин. Перейти на другой вид топлива можно принудительно благодаря специальной кнопке на центральной консоли. Подача топлива производится при помощи 8 форсунок — по 4 для бензина и газа.
Использование метана позволяет сократить расходы на топливо в 3 раза и увеличить пробег до 1000 км без дозаправки при полном бензобаке. Кроме того, такая комбинация горючего увеличивает срок службы двигателя. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,5 л бензина и 6,3 куб. м пропана на 100 км. Двухтопливный мотор комплектуется 5-ступенчатой МКПП и переднеприводной трансмиссией.
Vesta CNG в Дайнава-Лада
Дилерский центр «Дайнава-Лада» подготовил специальные предложения для того, чтобы выгодно купить Лада Веста CNG.
- Снижение процентной ставки по кредиту на 2%.
- Страхование КАСКО в подарок от банков-партнеров компании АВТОВАЗ.
- Выгодный обмен по программе Trade-In.
- Акции на покупку новых моделей и гарантийное обслуживание.
В нашем салоне есть все комплектации Vesta, а также пакеты опций и дополнительное оборудование. Чтобы подробнее узнать о комплектациях и ценах Веста CNG, позвоните по номеру: +7 (473) 260-20-20 .
LADA Vesta CNG
LADA Vesta CNG без скрытых цен от официального дилера АвтоГЕРМЕС
LADA Vesta CNG — первая в истории бренда битопливная модель с серийным газобаллонным оборудованием, которая способна работать на одном из двух видов топлива: сжатом природном газе (метане) и бензине. Из всего модельного ряда эта версия седана самая экологичная и экономичная. Впервые авто было представлено в июле 2017 года на выставке «Иннопром».
Новая универсальная модификация соответствует высоким европейским экологическим стандартам, а также позволяет:
- уменьшить расход горючего более чем в три раза;
- увеличить пробег полностью заправленного автомобиля до 1000 км без дозаправки;
- продлить эксплуатационный ресурс мотора, благодаря использованию природного газа.
Для обеспечения безопасности металлокомпозитное газовое оборудование оснащено специальным предохранителем и скоростными клапанами, которые исключают вероятность разрыва баллона, а также бесконтрольный выход газа при поврежденной магистрали. Метан менее взрывоопасен, чем другие виды горючего, что обеспечивает дополнительную безопасность водителю и пассажирам.
Авто оснащается 1,6-литровым двигателем с 16 клапанами мощностью 106 л.с. при работе на бензине и 96 л.с.- на метане, который работает в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией.
Силовой агрегат запускается на бензине, после чего автоматически переключается на газ. Когда метан в баллонах заканчивается, питание двигателя переводится на бензин.
Компания АвтоГЕРМЕС представляет модель в трех вариантах исполнениях: Classic, Comfort и Luxe, которые могут быть дополнены пакетами Start или MM. Ознакомиться с комплектациями и ценами можно в таблице.
Lada Vesta CNG (Лада Веста CNG)
Главная » Автомобили » Lada Vesta CNG от 1 349 900 р.

Купить Веста CNG в Тольятти
от 1 349 900 руб.
- Богатый выбор опций
- Комфорт
- Адаптация к зимним условиям
- Комплектации
Веста cng купить в Тольятти
Lada Vesta CNG — это пятиместный седан, который при эксплуатации использует несколько видов топлива. Автомобиль «питается» как бензином, так и метановым газом, что позволяет значительно экономить на расходе топлива. Модель полностью вписывается в серийный ряд Весты и предлагается конечному покупателю в комплектациях Classic, Comfort, Luxe и Luxe+Multimedia, которые разнятся между собой опционным набором и техническими характеристиками.
Экстерьер
Внешне Lada Vesta CNG практически ничем не отличается от своих собратьев из модифицированной серии Lada Vesta. Все тот же объемный бампер, большую часть которого занимает трапециобразный воздуховод, передние противотуманные фары с X-образными накладками, позаимствованная у X-Ray решетка радиатора, рельефный капот с плавными гранями, новая оптика, нестандартная выштамповка на крыльях и дверях, где можно рассмотреть литеру “X”, объемные наружные зеркала заднего вида, на которых компактно расположились повторители поворотов, а также модернизированные литые диски с новым дизайном.
Интерьер
Салон автомобиля также кардинальных изменений не претерпел. Обтекаемая передняя панель, рельефные воздуховоды, новые сидения с обновленной обивкой и возможностью регулировки под водителя, приборная панель с оранжевой подсветкой, а также новейшая система ГЛОНАСС. Выделить стоит разве что 12 вольтовую розетку для пассажиров заднего ряда, штатный подлокотник переднего ряда, трехмерную систему подогрева передних сидений и светодиодную подсветку по периметру дверных проемов. Багажник немного уменьшился в объемах, так как в него вмонтирован 90 литровый газовый баллон для хранения метана.

Технические характеристики
Кузовные габариты модели составляют: длина — 4410 мм, высота — 1497 мм, ширина — 1764 мм, колесная база — 2635 мм и повышенный клиренс в 175 мм, который улучшает параметры проходимости Lada Vesta CNG.
Изменения в подвеске переднеприводного транспортного средства также не заметны. Все те же независимые передние стойки McPherson, функционирующие в тандеме с полузависимой задней подвеской на упругой балке, гидроусилитель руля, взаимодействующий с реечным рулевым механизмом, и тормозная система с вентилируемыми передними тормозными дисками и тормозными барабанами сзади.
За динамику отвечает 1,6 литровый двухтопливный мотор, развивающий предельную мощность в 96(газ) и 106(бензин) лошадиный сил, имея при этом крутящий момент в 135/148 н/м соответственно. Это позволяет автомобилю довольно оперативно достигать максимального скоростного ограничения в 170/175 км/ч, расходуя при этом от 6,3 до 7,5 литров топлива на 100 километров при смешанном цикле эксплуатации транспортного средства. Функции трансмиссии возложены на пятиступенчатую механику. Об автомате в данной модификации речи не идет. Автомобиль заправляется бензином марки А92, а также сжатым природным газом. Система питания получила электронное управление впрыска топлива и подачи газа во впускной тракт каждого цилиндра. Водитель имеет возможность выбирать используемый вид топлива в ручном режиме. Причем, если в баллоне заканчивается газ, машина автоматически переходит на бензиновое топливо.

Показать технические характеристики
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
КУЗОВ, тип |
Седан, 4х дверный |
|
ДЛИНА / ШИРИНА / ВЫСОТА, мм |
4410/ 1764 / 1497 |
|
БАЗА, мм |
2635 |
|
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМАЯ МАССА max, кг |
1230-1380 1670 |
|
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм |
175 |
|
ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, л ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, л ОБЪЕМ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА, л |
250 55 90 |
|
ТОПЛИВО, марка |
Бензин, АИ-92 (минимум)/ метан |
|
РАСХОД (смешанный цикл), л/100км |
7,5 /6,7 |
Делая выбор в сторону Lada Vesta CNG, вы выбираете наиболее экономичный вариант Вестовкой линейки. Данная модель отлично подойдет для повседневной и интенсивной эксплуатации, радуя приятным внешним дизайном, комфортабельным салоном, приличной проходимостью, отменными техническими характеристиками и неоспоримой экономичностью.
Мы предлагаем вам выбор из всех доступных комплектаций, где каждый непременно найдет оптимальный для себя вариант.
Звоните, приобретайте, наслаждайтесь эксплуатацией!
![]()
+7 (960) 848-24-98
![]()
Для получения ответов на интересующие вас вопросы вы можете оставить онлайн-заявку.