Can txd на магнитоле что это
Перейти к содержимому

Can txd на магнитоле что это

  • автор:

CAN-RXD и CAN-TXD на android 7.1 px3 магнитоле

Пока самоизоляция, решил ковырнуть магнитолу и подключить управление на руле. Вопрос оказался крайне простым — впихнуть key1 в key1 и все заработало.

Но ведь скучно же достать магнитолу чтобы подключить один проводок? Решил поломать голову насчет can. Из колодки магнитолы торчат 2 проводка — куда их можно подключить? Насколько я понимаю у магнитолы есть возможность отображать кондей и открытие двери. На конверсе не отображается ни станция, ни aux.

Фото в бортжурнале Ford Mondeo IVФото в бортжурнале Ford Mondeo IVФото в бортжурнале Ford Mondeo IVФото в бортжурнале Ford Mondeo IVФото в бортжурнале Ford Mondeo IVФото в бортжурнале Ford Mondeo IV Фото в бортжурнале Ford Mondeo IV

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 180 000 км
29 апреля 2020 Метки: автозвук
Поделиться:

Ford Mondeo 2011, двигатель бензиновый 2.0 л, 198 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Новочеркасск

Ford Mondeo, 2008

Ford Mondeo, 2012

Ford Mondeo, 2010

Ford Mondeo, 2011

Комментарии 29

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

В оьщем прошил Malay 5.2 с MCU 3.01. Скинул все ошибки. Эффекта — 0.

Я немного внесу ясность. У меня была такая ситуация один в один.И так если с магнитолой из китая идет канбус адаптер а эти провода висят отдельно не подключены к нему значит ваш адаптер не поддерживает конверс китайцы тоже не идиоты просто так оставлять болтающиеся провода )) а это значит что у вас самый простой адаптер он только для кнопок на руле и то не всегда камера заднего вида и отключение самой магнитолы в момент отключения зажигания вот все что он умеет. Для того чтобы конверс начал показывать вам надо заказать другой канбус адаптер. Если интересует можете в личку написать могу продать.

Apostol1986

Я немного внесу ясность. У меня была такая ситуация один в один.И так если с магнитолой из китая идет канбус адаптер а эти провода висят отдельно не подключены к нему значит ваш адаптер не поддерживает конверс китайцы тоже не идиоты просто так оставлять болтающиеся провода )) а это значит что у вас самый простой адаптер он только для кнопок на руле и то не всегда камера заднего вида и отключение самой магнитолы в момент отключения зажигания вот все что он умеет. Для того чтобы конверс начал показывать вам надо заказать другой канбус адаптер. Если интересует можете в личку написать могу продать.

Приветствую. А не подскажите, у меня Canbus встроен в магнитолу, но он не работает. Кнопки настраиваются «криво». Плюс и минус воспринимаются как одна кнопка. Можно с этим что-то сделать?

Боюсь со встроенным канбус вряд ли что то получится сделать… У вас я так понимаю проводов CAN-RX и CAN-TX нет они не выходят из магнитолы ?

А я даже и не посмотрел. Устанавливали в Автозвуке. Сначала сказали, что у меня вообще Canbus отсутствует. Потом, переведя ручку АКПП на заднюю скорость, его обнаружили. Потом рылись в настройках, но меня отправили домой, «чтобы не мешал». Буду снимать магнитолу, так как подсветка кнопок не работает, тогда и посмотрю.

С чего они вообще взяли что у вас канбус встроенный ? Отталкиваясь от того что у вас экран переходит в режим парковки и включается камера заднего вида ?))))) Смешно… Это можно организовать и через аналоговый провод так же как и управление кнопок с руля для этого канбус не нужен. Вероятнее всего вам там так и подключили. А настройки магнитолы у вас сохраняются дата время кнопки если задаете другие действия ? Или каждый раз у вас она запускается как только подключили с завода .

В меню есть настройки Canbus

Это есть в каждой китайской магнитоле и это тоже не показатель того что у вас есть встроенный канбус это инженерное меню нужно для выбора автомобиля с которым будет работать данная голова чтобы все работало правильно.

Ок тогда надо смотреть провода идущие от магнитолы Can h b Can L куда они идут и подключены ли они вообще. Китайцы часто путают провода возможно если они подключены в колодку к шине их просто нужно поменять местами такое тоже бывает.

Нас интересует вот эта колодка проводов какие вообще там провода есть и куда идут и подключены они или нет.

В комплекте были только вот эти провода

То есть в этом разъеме у вас нет проводов ? и колодка у вас пустая ? А как выглядит главная колодка проводов от неё какие то провода есть не задействованные та колодка что подключается к главной в авто.

В меню есть настройки Canbus

Вероятнее всего китаец как часто это бывает при покупке магнитолы просто забыл положить канбус в комплект вот и все а уже в автозвуке вам подключили по принципу аналогово соединения вот и все. Вам надо разобрать панель и добраться посмотреть на косу проводов а именно на колодку магнитолы там должен быть разъем для подключения канбус адаптера и если он там есть значит моя теория верна.

А я даже и не посмотрел. Устанавливали в Автозвуке. Сначала сказали, что у меня вообще Canbus отсутствует. Потом, переведя ручку АКПП на заднюю скорость, его обнаружили. Потом рылись в настройках, но меня отправили домой, «чтобы не мешал». Буду снимать магнитолу, так как подсветка кнопок не работает, тогда и посмотрю.

Все эти моменты такие как переход экрана на заднюю камеру при включении передачи R, подсветка экрана, кнопок а также управление кнопками на руле могут работать как через канбус так и в аналоговом режиме так что это не показатель того что у вас есть встроенный канбус. Это еще со времен магнитол на винде копеечных с экранами там то канбус в помине не было никаких однако и подсветка работала кнопок как надо и когда надо и кнопки на руле и камера включалась когда надо. Китайцы не стали отходить от этого и сделали возможностью управления и подключения этим добром и так и так и через канбус и через аналог просто подключая провода куда нужно из магнитолы в машину.

Кто шарит по магнитолам с экраном?

Три последних — питание (GND — минус, BAT — плюс от акка, на ACC плюс, по идее, должен появляться при включенном зажигании, но часто BAT и ACC скручивают вместе, чтоб мафон слушать и при заглушенном двигателе)

AMP-CON — появляется плюс при работающей магнитоле, сигнал с него служит для включения внешних усилителей (если они установлены)

F-CAMERA-PWR — судя по всему, питание камеры парктроника

ILL — плюс на нём должен появляться при включении фар (наступила ночь и надо приглушить подсветку мафона)

ANT — плюс питания активной (с усилителем сигнала) антенны для радио (должен включать антенну при переключении на радио, но Китай непредсказуем — плюс там может присутствовать и на других режимах).

BRAKE — подать туда плюс, появляющийся при затяжке «ручника» (видео показывать магнитола должна только на стоянке, чтоб не отвлекать водилу при движении)

Про остальные — см. инструкцию

Остальные ответы
ну выходы на шлейфе, смотрите на яндекс картинках там все подписано
Это все провода
Виталий АнтроповЗнаток (263) 7 лет назад
Ну это понятно что провода, а как они расшифровывются?

Алексей Профи (827) Вот спроси у гугла, все найдешь братка

Экран на магнитоле добавил сюда пару проводов. Остальное стандарт. Описание и место назначения провода должно быть в инструкции к магнитоле, и мануалах в сети. В списке и питание внешней камеры, и датчик ручника, и контакты подрулевых, и питание антены.

Виталий АнтроповЗнаток (263) 7 лет назад

Инструкция на англ. языке, первых две страницы написано вот про это, то что написал, там AMP-CON и т. д., а следующие инструкция как настраивать время, дату, это всё я знаю как делать

SkiF Мыслитель (6787) Надо найти инструкцию по распиновке шлейфа, это единый стандарт. Разница лишь в подрулевых. Они могут либо заработать, либо колхозить.

Обозначения и расшифровка проводов магнитол

Обозначения проводов по подключению магнитол

Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

Акустическая группа:

R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

GND или GROUND или K31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).

Другие возможные контакты в магнитолах:

Power Control = это управление включением усилителя
P.CONT/ANT.CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио
ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы
Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

  • Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.

Мультимедийные устройства штатного размера

12 лет

Штатные системы навигации.
Фантом. Плюс еще немного.
Что такое хулиганы или покупка в Китае. Координаты. Цены. Эпопеи.
Вицын
DAYSTAR (бывший кован) в России. DAYSTAR DS-7020HD .
RedPower он же рыжий.
AS-8103.
Супра.
Флай.
Аскар с молотка.
CarPC.
Форум мондео-клуба по балалайкам штатного размера .

Справочник темы:

Продолжение (2024), Архив (2014)
магнитола, антенна, навигация, штатная система, обзор, камера, MP3, DVD, TV, GPS, Blaupunkt, Bluetooth

mikekk
28 дек абря 2009
Мультимедийные устройства штатного размера
2,4M
просмотров
639
участников
10,1K
сообщений
top0101
20 янв аря 2011

Откуда такая информация?

20 янв аря 2011

Вот именно!
Только что снял 6000CD и подключил 8780 к штатному разъему. Включилась, потыкал меню немного. Но поскольку я уже заранее видел, что в колодке 8780 в нужном месте нет штырьков для подрулевого джойстика, то радоваться было некогда. Вытащил из фордовского разъема черную колодку, попробовал поэкспериментировать. Пока не нашел.
В общем, ай нид хелп. На других хулиганах как обозначаются провода, дающие сигнал на подрулевой джойстик?

20 янв аря 2011
Никто не щупал эту модель руками?
Сама фирма проверена я там брал ни один раз
качество достойное.
20 янв аря 2011

top0101
значит я правильно понял, т.к. как раз на инфу от VVod хотел дать

20 янв аря 2011
top0101:

Этот человек -Vadim3000, написал что подключил 8780. Он не писал о подрулевом управлении. Возможно, у него джойстика и нет. Проверить сложно — 14 января он написал, что подключил, и с тех пор на сайте не появлялся.

vvn9906
20 янв аря 2011

По подрулевому надо теребить амку. Отпишитесь все, кто получил, у всех в колодке нет штырьков для подрулевого, или пока только у VVod?

20 янв аря 2011

AUX -выход я еще не проверял. Похоже, перепутаны провода. Или я чего-то не догоняю.
Смотрим на фордовский разъем:

posted image

Видим колодку с основным пучком, и две дополнительные колодки. Черная с двумя проводами — это подрулевой джойстик. Плюс-минус. Белая с тремя проводами — это AUX-выход, провод идет к разъему в бардачке. Земля, правый-левый.
Теперь смотрим на хулигановский разъем:

posted image

Пусто. Для джойстика нет. И вроде как аукс не там, где надо, а зеркально напротив
Когда получил магнитолу, первым делом заметил, что три штырька под AUX выход криво стоят. Немного согнуты. Похоже, китайского сборщика в момент сборки внезапно вызвали на китайское партсобрание, или на ковер к китайскому начальнику, и он в последную секунду воткнул пучок проводов AUX наугад, а провода для джойстика уже не успел.
Свежеиспеченные владельцы 8780, гляньте свои разъемы. Надо выяснить, это системный сбой, или единичный случай.
P.S. У ekat тоже на белой колодке три штырька. Значит, для подрулевого нет разъемов. Уже два случая

vvn9906
20 янв аря 2011
VVod
ну да, че то как-то задом наперед
rino79

20 янв аря 2011

цитата:
Свежеиспеченные владельцы 8780, гляньте свои разъемы

у меня наоборот

posted image posted image

20 янв аря 2011

Вот информация ещё по одному аппарату с е-бэй. Раскупили партию махом. Доставка в Россию есть. Стоит 529$ с доставкой.
Изготовитель типа — ETO (CAR DVD GPS)
Общий вид:

Есть русский язык:

posted image

posted image

posted image

Навигация. На картинке версия операционки, частота проца, объем памяти:

posted image

ДВД. Обратите внимание на количество символов в названии файла:

posted image

Эквалайзер. С регулировкой высоких, средних и низких частот:

posted image

posted image

Комплектация:

posted image

Только обратите внимание на тех. характеристики. Не соответствуют с картинкой GPS
Technical Specification:
Power: DC 12V (allowable range: 10.8-14.5V)
Maximum consumption of current : 15A
DVD Technical Parameters:
Laser Wave Length: DVD 650nm; CD 780nm
Compatible Disc: MEPG-4(DIVX), DVD, DVD+R, DVD-R, VCD, CD, MP3, WMA, JPEG, CD-R, CD-R/W
Anti-Shockproof: DVD 3 seconds; VCD/CD 10 seconds; MP3 90 seconds
Audio Output level: audio: 1.2V±0.2
Frequency Response: 20Hz -20KHz
Dynamic Scope: ≥80 dB
Video Output Level: 1.0 ±0.2Vp-p
Brightness Signal-noise Ratio(S/N) : ≥56 dB
Color Signal-noise Ratio(S/N) : ≥60 dB
Radio Technical Parameters:
FM Frequency range: 87.5 — 108.0 MHZ
AM Frequency range: 522 — 1620KHZ
FM Sensitivity : ≤25dB
AM Sensitivity : ≤45dB
S/N Ratio: ≥50 dB
Distortion: ≤0.3%
TV Technical Parameters:
Frequency Range: 48.25 — 847.25 MHZ
TV Display System: PAL/NTSC/SECAM
Audio System: DK/I/BG
TFT-LCD Screen Technical Parameters:
LCD Screen Size: 6.5 inch
LCD Screen Ratio: 16:9
Resolution:800*480 pixels

GPS Features:
Processor: SAMSUNG high performance peocessor S3C2440A-40, max. main frequency 400MHZ. SiRF star III or M-STAR chipset
Memory: 64MB SDRAM
Operation system: WinCE 5.0 navigation system, compatible with all kinds of map software all over the world.

Хотя в начале в спецификации всё нормуль, вродебы)
* 6.5″ 16:9 Panasonic TFT LCD Monitor
* Built-in Bluetooth + GPS + DVD + Steering Wheel Control +front 2 SD card slots+TV+IPOD
* (RGB) touch screen with Graphical User Interface.
* Front and rear USB leads
* Rear IPOD lead
* Steering wheel control function
* DVD/VCD/CD/MP3/MPEG4/DIVX/CD-R/WMA/JPEG are compatible.
* Electronic & mechanical anti-shock system
* High sensitive FM/AM/receiving, 30 stations pre-stored
* Radio: RDS receiver function.
* Built in Bluetooth for hands free call
* Built-in microphone and external microphone
* Auto rear viewing function
* Built-in TV tuner (PAL/NTSC/SECAM)
* 4*50 Watts amplifier
* Support subwoofer output
* CDC: support Sanyo protocol
* USB jack and two SD card slots for MP3,MP4,WMA,AVI,JPEG files.
* OSD Language: English / Francais / Spainish / Deutsch / Italiano / Russian
* All front buttons come with RED backlight
* WinCE 6.0 GPS System with 128M RAM, 2GB SD card with preloaded map software is included in unit.
* Ignition on logo: Ford
* Built-in DVB-T(optional)

rino79

20 янв аря 2011

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *