Сколько служит ксеноновая лампа в автомобиле
Перейти к содержимому

Сколько служит ксеноновая лампа в автомобиле

  • автор:

Сколько служит ксеноновая лампа в автомобиле

Так пришел конец ксеноновой лампе (скорее всего конец). Хочу заменить, и вот возник вопрос, лампам года по мойму еще нету.. (точно не знаю) Итог он лампа сначала горела розовым, щас загарается розовым и сразу тухнет вторая подмигивает частенько (точнее мерцает) может конечно плохой контакт, колодку пошевелил, но не уверен что в нужном месте:smile: , ничего не изменилось..

Сколько у Вас живут лампы комрады? И за сколько вы их покупали? У кого очень положительный опыт, живы хотя бы года два, скиньте пожалуйста контакты конторы где брали в личку..
Просто слышал что часто бывают подделки..

Разброс цен на D1S Osram/Philips 4300к от 2000 тыщ и до Оригинала. russian_ru:

12.04.2012, 16:42
lexxa, по 2 года, потом сам меняю, хотя они и в рабочем состоянии.
12.04.2012, 16:43

:tongue: а мне повезло у меня колхозный ксенон в галогеновых фарах, когда менял лампы
Н7 4300 за пару отдавал 1200 + 300 рублей замена

12.04.2012, 16:46

а мне повезло у меня колхозный ксенон в галогеновых фарах

а тем кто едет к вам на встречу в темное время суток, думается совсем не повезло)) Думаю слепите их полюбому..

Так что где купить лампы которые хотябы два года отработали?:russian_ru:

12.04.2012, 17:04

больше года
больше двух лет
больше 3-х лет
бесконечно

ещё пункта не хватает -не замерял:yes:

Добавлено через 35 секунд
хотябы два года отработали
мне экзист привозил 7400 за пару

12.04.2012, 17:46

ещё пункта не хватает -не замерял

Ну если человек вообще не помнит чтобы лампочки менял)) значит можно считать с даты покупки машины)

12.04.2012, 18:16
мтф прожил около 2 лет, пожалел что сразу не взял осрам на 500 рублей дороже
seregaW0077
12.04.2012, 18:21
Меньше года:tongue:
12.04.2012, 18:25

Срок службы ксеноновой газоразрядной лампы 2000 — 2200 часов. Чаще всего лампа продолжает светить и дальше, но плотность светового пучка таких ламп уже крайне мала, а соответственно и свет дает слабый! :yes:
Я меняю лампы каждые 12-18 месяцев, т.к. езжу с включенными фарами и днем и ночью и зимой и летом:cool:

malashiyVY
13.04.2012, 05:07

Автор! требую больших вариантов ответа.

Тк я за 1 год владения сменил уже пятый или четвертый комплект ламп.

ДОСТАЛО:mad: 😡 😡 😡

13.04.2012, 08:07

Срок службы ксеноновой газоразрядной лампы 2000 — 2200 часов. Чаще всего лампа продолжает светить и дальше, но плотность светового пучка таких лам уже крайне мала, а соответственно и свет дает слабый! :yes:
Я меняю лампы каждые 12-18 месяцев, т.к. езжу с включенными фарами и днем и ночью и зимой и летом:cool:

Согласен на 100%, так как ближний свет горит и днем и ночью— срок работы ламп автоматически сокращается, поэтому меняю также 12-18 месяцев.:drinks: :good: :hi:

Alexxxander
13.04.2012, 10:18
Как пригнали в 2008,так не менял,начали мерцать год назад ,но никак не сгорают. russian_ru:
13.04.2012, 10:57
Автомобилю в июне будет 3 года. Езжу всегда со светом. Никаких признаков усталости:good:
13.04.2012, 12:51
Родные прожили более трех лет, а потом не более 2х каждый раз.Американец постоянный ближний.
13.04.2012, 14:55

Автор! требую больших вариантов ответа.

Тк я за 1 год владения сменил уже пятый или четвертый комплект ламп.

ДОСТАЛО:mad: 😡 😡 😡

так рассказывай где и почем покупал..
чтобы там больше не брать.
Может у тебя чего с блоком розжига?

Опрос изменить нельзя)) прав маловато..

Делимся стоимостью, не стесняемся:biggrin: у кого больше года работают и не перегорают..

Просто вроде как хочется за 2,2к/лампа купить вроде пишут оригинал.. D1S philips но боязно..
Ктонибудь покупал по такой цене?

seregaW0077
13.04.2012, 14:55

Тк я за 1 год владения сменил уже пятый или четвертый комплект ламп.

Чет, видимо, лампочки совсем не те. Какие ставишь? Кто производитель?

Alex Napoli
13.04.2012, 15:21
Родные лампы прожили 3 года. МТФ умер через 3 месяца. Около 2-х лет гоняю с осрамом.
13.04.2012, 16:55
Около 2-х лет гоняю с осрамом.
Почем брал?
Alex Napoli
13.04.2012, 17:12
Точно не скажу, 2 года прошло, по 2 тыщщи с хреном где-то по ощущениям.
malashiyVY
14.04.2012, 07:39

оригинал филипс у дилера, по 700р. Горят раз в месяц-два, Купил всеми нахваленные който, перегорела правая через месяц.

До който, купил какой то аналог от филипса китайского, Почти пол года светили! комплект обошолся 66.80р(да да, почти семьдесят рублей) перегорели обе с разницой в 1 день, но они и сели быстро.

Если менять по парно, то горят дольше,чем по одной.

14.04.2012, 10:44

оригинал филипс у дилера, по 700р.

Вы точно про ксеноновые лампы говорите?

Судя по фото в Вашем журнале у вас галогенки. А тут про ксенон разговор. hi:

Alex Napoli
14.04.2012, 22:28
Лампы d1s самые дешевые находил по тыщще. Сцыкотно такие ставить, можно без блоков розжига остаться.
15.04.2012, 00:16

Правильно говорят, ослабевает пучок света после отработанной нормы (2000-2200 часов). В тёмном месте кажется, что с нормальным светом едешь, а под фонарём городским света своего и не видишь. Это как один из показателей, а так возьмите на пробу хорошую лампу, вставьте в одну фару, в другой старая, желательно в тёмное время суток, попеременно закрывая собой одну из фар, посмотрите разницу. Картина маслом, как говорится, на лицо. Я так и сделал, после чего тут же и поменял, поставил оригинал Осрам по 3600 р\шт.
И, чтобы протянуть срок службы до 2-2,5 года, днём езжу на ПТФ, а ночью на головном, противотуманки ночью включаю только при необходимости и прямому назначению. :vawe:

15.04.2012, 01:03

ГЫ, совпадение!
Сегодня ездил менял у ОД.
Лампа D1S
У нас в Киеве стоит оф.лампа с установкой — 250уе!, но правда и гарантия 2 года.
Можно купить конечно и на стороне лампу и поменять — но тогда риск купить подделку и убить блок.
Родные пробегали с января 2008 по вчера! = 4 года.

malashiyVY
15.04.2012, 16:53
lexxa,
извиняюсь:biggrin:
seregaW0077
15.04.2012, 17:30

Лампы d1s самые дешевые находил по тыщще. Сцыкотно такие ставить, можно без блоков розжига остаться.

А я такие ставлю. Ходят чуть меньше года. Ближний включен постоянно.:wink:

15.04.2012, 17:45

После покупки машины 8 месяцев отработали. когда менял лампы были разные. щас вот поменял проверим сколько прослужат.

05.06.2013, 18:13

У меня отходили 5,5 лет и левая умерла. Правая еще горит, но скорее всего с меньшей интенсивностью пучка. Купил на немецком eBay пару за 2 780 руб. Филипс оригинал. Сегодня пришли, меняю завтра сразу пару.

05.06.2013, 22:57
SergAP,
Если не трудно. сфотографируй упаковку и саму лампу.
Выложи тут.
06.06.2013, 07:26

R.M.B, ок. На почтовом отделении не отдали вчера (типа не успели обработать приход). Сегодня после обеда повторный поход на почту. Выложу фото в ветке и отпишусь.

Иннокентий ЕКБ
06.06.2013, 08:00

У меня работают с 2007 года, езжу всегда с противотуманками, головной включаю только вечером, и то очень редко т.к уезжаю и приезжаю
с работы засветло.

06.06.2013, 12:55

На туре почти два года езжу, лапы ни разу не менял. И как до меня меняли или нет не знаю. Правда правая чуть желтее светит чем левая. Видимо к замене подходит время.

06.06.2013, 14:17

С 2008 года отходили по 2012, ближний горит постоянно.
В 2012 ушли вместе с фарами.
Может до сих пор у кого то горят:smile:

06.06.2013, 14:22
в июле будет 3 года :yes: полет нормальный . три раза тьфу :russian_ru:
06.06.2013, 14:26

R.M.B, ок. На почтовом отделении не отдали вчера (типа не успели обработать приход). Сегодня после обеда повторный поход на почту. Выложу фото в ветке и отпишусь.

по почте не опасно лампы отправлять? доезжают в собранном виде?

06.06.2013, 14:29

Так пришел конец ксеноновой лампе (скорее всего конец). Хочу заменить, и вот возник вопрос, лампам года по мойму еще нету.. (точно не знаю) Итог он лампа сначала горела розовым, щас загарается розовым и сразу тухнет вторая подмигивает частенько (точнее мерцает) может конечно плохой контакт, колодку пошевелил, но не уверен что в нужном месте:smile: , ничего не изменилось..

Сколько у Вас живут лампы комрады? И за сколько вы их покупали? У кого очень положительный опыт, живы хотя бы года два, скиньте пожалуйста контакты конторы где брали в личку..
Просто слышал что часто бывают подделки..

Разброс цен на D1S Osram/Philips 4300к от 2000 тыщ и до Оригинала. russian_ru:

Покупал оригинал на rmsauto.ru по 2300 за штуку. По факту пришел Osram, на мой взгляд, светит теплей чем было (стоял Филипс) и более желтый свет.

Одна лампа наелась, когда авте было 4,5 года, вторая начала подыхать, когда поменял первую. Пришлось менять и вторую =)

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
На туре почти два года езжу, лапы ни разу не менял. И как до меня меняли или нет не знаю. Правда правая чуть желтее светит чем левая. Видимо к замене подходит время.

Видимо, просто одну уже меняли) Когда лампы мрут — они краснеют

06.06.2013, 14:36

Одна лампа наелась, когда авте было 4,5 года, вторая начала подыхать, когда поменял первую. Пришлось менять и вторую =)

Я меняю лампы попарно, если менять по одной светят по разному.

Увеличиваем срок службы блока розжига ксенона и ламп

Заводской срок службы ксеноновых ламп в автомобиле часто отличается от реальных показателей при эксплуатации. Многие автомобилисты сталкиваются с поломками, когда устройства преждевременно перегорают. Простым решением данной проблемы является обычная замена новыми. Однако настоящие автолюбители обязательно начнут разбираться в реальных причинах преждевременной поломки. Ведь если не устранить корень проблемы, то любая последующая замена комплектующих будет напрасной тратой денег.

Почему ксеноновые лампы автомобиля перегорают?

На практике сроки службы ксеноновой лампы в автомобиле абсолютно разные и зависят непосредственно от качества изготовления. Дешевые комплектующие от неизвестных производителей часто выходят из строя в самый неподходящий момент. Изготовители гарантируют полную работоспособность лампочек и блоков на протяжении срока службы в 3000-4000 часов при среднем режиме эксплуатации. Однако помимо низкого качества ксеноновые лампы могут перегорать по следующим причинам:

  • неправильная установка в фару
  • короткое замыкание в проводке;
  • механические дефекты;
  • перегрев лампы в фаре;
  • значительные перепады напряжения;
  • нарушение герметичности.

При наличии перечисленных признаков срок службы фирменных ксеноновых ламп для автомобиля существенно сокращается. Также на общий ресурс влияет частота использования устройств. Чем дольше горят лампы в оптике автомобиля, тем быстрее они выработают свой эксплуатационный ресурс. К основным причинам следует отнести ошибки при установке. Неквалифицированное подключение и монтаж резко снижают ресурс. Любые удары колбы во время проведения монтажных работ негативно влияют на работоспособность в дальнейшем. Попадание масел на стекло лампы приводит практически к моментальному выходу из строя.

Как проверить блок розжига ксенона?

Общий срок службы мощных и дорогих ксеноновых ламп в автомобиле напрямую зависит от работоспособности самого блока розжига. Модуль должен выдавать стабильное напряжение вне зависимости от перепадов в основной сети. Главной функцией блока является автоматическая регулировка подачи тока. Часто автомобилисты сталкиваются с его поломкой. При этом проверить модуль иногда проблематично без специального оборудования. Однако перед покупкой нового устройства необходимо воспользоваться следующими рекомендациями:

  1. Проверка при помощи фар — на каждую фару устанавливается свой блок розжига, который подает питание непосредственно на контакты. Для проверки достаточно поменять местами модули и попробовать включить светотехнику.
  2. Проверка мультиметром — необходимо отключить фару и измерить напряжение на подводящих контактах путем соединения штекеров тестера с красным и черным проводом.
  3. Тестирование при помощи осциллографа — профессиональный метод, который могут предложить на СТО. Оборудование способно измерить напряжение, силу тока, импульсы и прочие характеристики.
  4. Полная замена — подключение нового исправного модуля розжига поможет узнать реальную причину неисправности и продлить срок эксплуатации.

Если перечисленные способы никак не повлияли на ситуацию, то автовладельцу рекомендуется проверить электропроводку, а именно провода, которые подходят к светотехнике. Также необходимо оценить состояние предохранителей. При отсутствии навыков работы с электрическими системами лучше всего обратиться к профильным специалистам.

Увеличение срока службы

Чтобы увеличить срок службы ксеноновых ламп для автомобиля, необходимо придерживаться некоторых рекомендаций. В первую очередь следует приобретать только проверенные комплектующие от известных производителей. Также рекомендуется комбинировать галогеновые лампочки с ксеноновыми. К примеру, на ближний можно поставить галоген, а на дальний ксенон. Таким образом, реально снизить нагрузку на детали. Следует выделить основные способы продления службы:

  • исключить «мигание» головной светотехникой;
  • выключать оптику до остановки ДВС автомобиля;
  • следить за изоляцией колбы;
  • исключить слишком частое включение/выключение;
  • приобретать детали в проверенных магазинах.

Для увеличения продолжительности службы необходимо включать ксеноновые фары только спустя 5-10 секунд после запуска двигателя автомобиля. Ведь в момент старта в системе наблюдается резкое падение напряжения, которое «убивает» модули розжига и негативно влияет на светотехнику. Также повысить срок службы можно путём применения соответствующих разъёмов и цоколей.

Как отличить хорошие ксеноновые лампы для автомобиля от брака?

Производители систематически предупреждают автомобилистов о наличии большого количества подделок на внутреннем рынке. Бракованные и некачественные экземпляры могут лишь имитировать подачу яркого света. Оригинальная продукция всегда имеет заводскую маркировку. Пластиковая часть на цоколе может иметь 2 прорези. При этом колба установлена идеально ровно, а на стеклянной поверхности отсутствуют сколы и трещины. Официальная продукция всегда поставляется в упаковке, а внутри или на коробке имеется инструкция. Автомобильные комплектующие не могут продаваться без соответствующих наклеек и знаков качества, которые наносятся лазером.

Стоит обратить внимание на второстепенные факторы. Некоторые автомобилисты оценивают качество устройств после подключения. Часто из-за плохого контакта автомобильный ксенон при работе меняет цветовой поток. Данное явление свидетельствует о необходимости проверить все соединения. По этой причине автолюбители тратят много денег в попытках устранить проблему путём покупки новой пары лампочек. Нередко причиной слабого света может быть нарушение герметичности фары, которое приводит к загрязнению и выходу из строя отражателей. Тут поможет профессиональный ремонт фар или их замена.

Поэтому перед использованием светотехнических устройств рекомендуется тщательно ознакомиться с особенностями их работы и установки. При отсутствии знаний лучше обращаться к специалистам.

Как долго служат матричные, галогенные и ксеноновые лампы?

При поиске подержанной машины на вторичном рынке автомобилисты нередко встречают различные варианты комплектаций, в которых присутствуют не только галогенные фары, но и ксеноновые или светодиодные. Причем разница по цене бывает не настолько велика, чтобы делать однозначный выбор в пользу простой оптики. Нередко за ту же цену можно купить машину с продвинутым светом. Однако насколько такой выбор оказывается приемлемым, если учесть стоимость ремонта и обслуживания?

Галогенные фары

Галогенные лампы H7 относятся к числу наиболее востребованных. Именно они обеспечивают миллионам автомобилей ближний и дальний свет. Они также устанавливаются в противотуманные фары и в задние фонари.

В галогенной лампе вольфрамовая нить помещена в колбу с газом-галогеном, за счет чего повышается яркость ее свечения. Вольфрамовая нить горит в парах брома или йода. Благодаря буферному газу температура спирали заметно повышается, а срок ее службы продлевается и составляет 400-500 часов.

Журнал «За рулем» проводил ресурсные испытания ламп H7 мощностью 55 Вт. В выборку попали лампы Narva, Osram, Bosch а также две лампы Philips. При напряжении 18,0 В погасла лампа Osram, при 19,0 В вышла из строя стандартная Narva. Bosch продержалась дольше других: до 19,7 В.

Если нет перепадов напряжения из-за плохой электрики и лампы включаются плавно, то срок службы может быть увеличен до 800-1200 часов. Этот ресурс обычно справедлив сразу для обеих ламп. Когда первая перегорает, срок службы второй обычно тоже близок к завершению. Поэтому продавцы ламп и рекомендуют менять их парами, чтобы предотвратить внезапное перегорание оставшейся и снижение интенсивного светового потока головной оптики во время движения по загородным трассам ночью.

Галогенные лампы недорогие и стоят около 500 рублей за оригинальную деталь, а заменить их не составляет труда. С этим процессом за полчаса справится любой водитель, умеющий откручивать задний кожух фары.

Ксеноновые лампы

Второй тип ламп — газоразрядные ксеноновые. Эта светотехника использует иной принцип светоизлучения. Лампа состоит из запаянной кварцевой трубки, которая внутри заполнена смесью инертных газов, в основном ксеноном. Оголенные электроды создают электроразрядную дугу, заставляющую газ светиться ярким белым светом в узком диапазоне электромагнитных волн.

Максимальное время для оптимального функционирования ксеноновых фар — не дольше 2000-3000 часов. То есть в среднем ксеноновые фары способны излучать свет в течение 2500 часов, что эквивалентно 3-4 годам ежедневного использования.

Интенсивность светового потока не изменяется на протяжении практически всего срока службы. Однако после 2500 часов работы газ стареет, снижается светимость. Свет окрашивается фиолетовыми оттенками спектра. Это верный признак того, что вскоре лампа потухнет. Цена комплекта — около 3 тысяч рублей.

Светодиодная оптика

Матричные фары — это настоящий технологический прорыв. В качестве светимого элемента в них используются светодиоды из полупроводникового кристалла. В момент прохождения электрического тока в результате сложного процесса образуются фотоны. Диод не нагревает плазму, а излучает фотоны во время перехода энергии через полупроводник. Поэтому температура диода не повышается, и для образования света он тратит минимум энергии. На основе множества светодиодов и создаются матричные фары.

К примеру, модуль дальнего света автомобиля Volkswagen Touareg скомпонован из 25 согласованных светодиодов. Все они разделены на 5 групп по 5 штук в каждой и образуют секции с отдельной управляющей электроникой, отражателями и системой воздушного охлаждения. Каждая группа выполняет ряд специфических функций. Светодиоды могут менять мощность, а механика фары корректирует направленность лучей в зависимости от дорожной ситуации. Из их комбинаций и создаются типы освещенности.

Расчётный срок службы диодов больше, чем у любых ламп. К примеру, концерн Volkswagen определяет его в 8000 часов непрерывной работы, что эквивалентно примерно 11 годам, если жечь фары по два часа в день. В светлое время суток фары используют дневные ходовые огни.

Цена блока светодиодных фар в сборе начинается от 150 тысяч рублей.

Что влияет на продолжительность работы ксенона?

Многие водители знают, что качественный свет – это залог безопасности автомобиля не только вашего, но и других участников дорожного движения. Качество ксенонового света полностью зависит от выбранных ксеноновых ламп.

Цветовая температура ламп

В первую очередь – это цветовая температура ламп. Она выбирается согласно ее последующему назначению. Если вам необходим свет, который будет использоваться при непогоде: тумане, дожде, снеге, то лучше выбирать от 3000 К до 4300 градусов по Кельвину. Если водитель ищет лампу, которая будет справляться с освещением при сухой погоде, то лучше остановится на 5000 – 6000 К, такой свет белого цвета и максимально приближен к естественному освещению.

Цветовая температура ламп

Что из себя представляет ксеноновая лампа?

Лампа состоит из обычной стеклянной или кварцевой колбы, внутри находится вольфрамовый электрод. Перед тем, как внутрь закачать газ, лампа вакуумируется. В состав газа входит ксенон, благодаря которому и выдается белоснежный свет, который не может сравниться ни с одной лампой накаливания. На сегодня ксеноновый свет – это самый качественное и мощное освещение. Ему пока нет аналога, он может сделать автомобильное освещение максимально мощным, благодаря чему увеличивается видимость проезжей части.

Работа ксеноновой системы

Работа ксеноновой системы

Все ксеноновые лампы работают благодаря блоку розжига. Если рассмотреть подробнее, то можно отметить, что балласт (блок розжига) обеспечивает розжиг лампы и отвечает за ее безопасность на протяжении всего периода работы. Момент розжига характеризуется подачей высокого напряжения – 25 000 В. В дальнейшем процессом перехода от розжига до нормального режима работы управляет микропроцессор, который встроен в блок. При нормальной работе балласт подает напряжение в 80 В. Многие известные фирмы, например, Osram или Phillips, изготавливающие блоки розжига, делают их с вынесенный игнитором – высоковольтной частью и выносят за пределы основного корпуса. Это конструктивное решение обеспечивает безопасность работы всей проводки.

Что именно влияет на продолжительность работы ксенона?

Все ксеноновые лампы могут иметь различный срок эксплуатации, на что влияет огромное количество факторов. Мы рассмотрим самые основные из них.

1. Производитель

При покупке ксеноновой лампы стоит обязательно обратить внимание на производителя. Самыми распространенными считаются следующие фирмы:

Производитель

  • Osram – штатный ксенон;
  • Philips – штатный ксенон;
  • Contrast – универсальный ксенон, при производстве этих ламп используется колба Philips;
  • MTF – универсальный ксенон;
  • Mitsumi — универсальный.

Останавливайте свой выбор на лампах, которые попадают в Тот-10, они гарантированно качественные и на рынке ксенонового освещения давно и основательно. Купив, данную продукцию, вы получите гарантию, так как такие производители следят за своей репутацией Не стоит отдавать предпочтения фирмам, которые пользуются контекстной рекламой, скорее всего – это производители-«однодневки».

Приобретя дешевую продукцию, вы получите некачественный товар, который выйдет из рабочего состояния очень быстро, скорее всего вам его не заменят и не вернут деньги за него. Вам придется снова тратить деньга на покупку нового комплекта, в результате – это будет стоить намного дороже. В итоге, вы не сэкономите, а потратите намного больше. Ксенон средней стоимость по качеству такой же, как и дорогой, вы не будете платить лишь за рекламу.

2. Корректная установка

Если у вас не хватает определенных навыков и знаний, то установку лучше доверить профессионалам. Кстати, сегодня это не очень дорого, монтаж ксеноновой системы может выполнить специалист, практически, на каждой СТО. При неправильном монтаже ксеноновые лампы могут «жить своей жизнью». Они будут гаснуть или разгораться тогда, когда им нужно.

Доверьте это дело профессионалам, они сделают все по правилам:

  • Разместят блоки розжига в местах, где недоступно попадание воды на них;
  • Балласты будут расположены далеко от сильно нагреваемых деталей;
  • Вся проводка и контакты будут изолированы, для полной безопасности работы системы.
3. Правильное использование

Для того, чтобы ваши ксеноновые лампы проработали дольше, они должны быть использованы по назначению и правильно. Для этого желательно соблюдать несколько правил:

  • Длительность эксплуатации зависит от количества включения/выключения ламп, а также от качества подачи напряжения на всю систему ксенона. Поэтому ксеноновые фары стоит зажечь только поле того, как автомобиль завели и выключать ксенон перед тем, как машина будет заглушена. Так вы предотвратите перепады напряжения, которые негативно сказываются на работе ксенона;
  • Помните, что для полного розжига газа в лампе, ее стоит включить раньше на 3-4 секунды. Только после этого, лампа выйдет на полную яркость и обеспечит автомобиль качественным и мощным потоком света.
  • Старайтесь избегать «миганий» в светлое время суток. Это тоже плохо влияет на лампу, так как это лишний розжиг газа.

Несколько неоправданных мифов о ксеноне

Несколько неоправданных мифов о ксеноне

1. Ксенон слепит встречного водителя

Если ксеноновые лампы установлены корректно, то они не слепят встречных водителей. Еще, для того, чтобы мощный свет не смешал водителям и не рассеивался по дороге, фары должны быть укомплектованы автокорректором и очистителем.

2. Ксеноновый свет – это красивое наружное свечение и только

Это не правда. На сегодня ксеноновые фары могут справиться с освещением дороги. Свет на несколько ступеней лучше и качественнее, чем галогеновый свет. Луч более протяженный и более мощный.

3. Срок службы ксенона меньше, чем у галогена

Это тоже не правда. Ксеноновая лампа, при правильной эксплуатации работает примерно 2000 часов, что в два раза больше, чем галогеновая лампа, поєтому утвержать , что у ксенона срок службі меньше, чем у галогена — совершенно неверно.

4. Плавит оптику автомобиля

Температура плавления ксенона намного меньше галогенового источника освещения. Это обеспечено тем, что ксеноновая лампа не имеет нити накала. Именно поэтому утверждение о том, что ксенон плавит оптику авто — ложное.

Водителю на заметку

Ксеноновый свет может сделать освещение в вашем автомобиле намного качественнее и лучше. Все водители знают, что ксеноновое оборудование стоит не дешево. Для того, чтобы сэкономить на покупке нового комплекта, стоит правильно использовать ксеноновые лампы и оборудование к ним. Только тогда вы сможете максимально продлить их срок эксплуатации. Преимущества ксенонового освещения вполне оправдывают его использование и их стоимость. Свет от ламп мощный, благодаря чему увеличена площадь освещаемого пути. Кстати, не только впереди автомобиля, но и на обочине. С ксеноновыми фарами водитель раньше заметит препятствия, возникшие на дороге, а также дорожные знаки и пешеходов. Каждый пользователь сможет выбрать ту цветовую температуру, которая ему больше подходит, но это уже другая история.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *