Каким бензином кормить мотор? АИ-95 или АИ-92?

Куча форумов по теме какой бензин заливать в машину. Если производитель рекомендует 95-й, то почему бы не залить 92-ой? Это как с лекарствами: в инструкции написано по 1 таблетке 3 раза в день в течение 7 дней, а врач или увеличивает или уменьшает дозу. Фирма, выпускающая продукт, всесторонне исследовала свое изделие и даёт рекомендации по применению, но всегда найдётся «просветлённый», который знает лучше.
Короче, для меня сегодня день открытий 🙂 Я узнал как должно быть. Бензин должен соответствовать степени сжатия мотора. Если степень сжатия до 10.5, то лить следует 92, а если от 10.5 до 12, то 95.
В инете порылся и нашел следующее:
Характеристики двигателя Focus II 1.8 литра
Двигатель “Дюратек” 1.8 125 л.с.
Рабочий объем – 1798 см3
Количество цилиндров/клапанов – 4/16
Диаметр цилиндра – 83 мм
Ход поршня – 83.1 мм
Мощность л.с. – 125 (92 кВт) при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 165 Нм при 4000 оборотах в минуту
Привод ГРМ – цепь (DOHC)
Степень сжатия – 10.8
Расход топлива по городу – 9.5 литра
Расход топлива в смешанном цикле – 7 литров
Расход топлива по трассе – 5.6 литра
Стоит учитывать, что производитель рекомендует использовать в качестве топлива двигателя 1.8 только бензин марки АИ-95. Двигатель разработан японскими инженерами Мазда, а на российские Фокусы силовой агрегат попадал с испанского завода в Валенсии, где была налажена сборка мотора.
У моего двигуна степень сжатия – 10.8, производитель рекомендует АИ-95. Всё сходится 🙂
Ford focus 2 какой бензин заливать
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Ford Focus II
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Каким бензином вы заправляетесь?

4 года
Всего 227 голосов, последний 25 дек абря 2023.
BP: АИ-92
BP: АИ-95
BP: АИ-95 Ultimate
BP: АИ-98
BP: АИ-98 Ultimate
BP: АИ-100 Ultimate
РосНефть: АИ-92
РосНефть: АИ-95
РосНефть: АИ-95 Пульсар
РосНефть: АИ-98
ГазпромНефть: АИ-92
ГазпромНефть: АИ-95
ГазпромНефть: АИ-95 G-Drive
ГазпромНефть: АИ-98
ГазпромНефть: АИ-100

ТНК: АИ-92
ТНК: АИ-95
ТНК: АИ-95 Pulsar
ТНК: АИ-98

Лукойл: АИ-92
Лукойл: АИ-95
Лукойл: АИ-95 Экто
Лукойл: АИ-98
Лукойл: АИ-98 Экто
Лукойл: АИ-100 Экто

Shell: АИ-92
Shell: АИ-95
Shell: АИ-98
Shell: V-Power

Нефтьмагистраль: АИ-92
Нефтьмагистраль: АИ-92 Evolution
Нефтьмагистраль: АИ-95
Нефтьмагистраль: АИ-95 Evolution
Нефтьмагистраль: АИ-98
Нефтьмагистраль: АИ-100

Ека: АИ-92
Ека: АИ-95
Ека: АИ-95 RACE
Ека: АИ-98
Ека: АИ-100

Татнефть: АИ-92
Татнефть: АИ-95
Татнефть: АИ-98
Татнефть: АИ-100

Agip: АИ-92
Agip: АИ-95
Agip: АИ-100
Известно, что всем движкам ФФ2 прописан 95. Но также известно что качество этого самого 95 у нас весьма посредственное. Знаю людей которые льют 92 в свои расчитанные на 95 бензин движки, и ездят не парясь годами. Какие мнения?
Справочник темы:
Прошедшие опросы:
![]() |
заправка, бензин, динамика ФФ2, 95 бензин, 92 бензин, 98 бензин, топливо, АЗС, 92, 95, 98 |
30 июня 2005
Каким бензином вы заправляетесь?
477,9K
просмотров
1,4K
участников
3,3K
сообщений
28 дек абря 2007
На днях какой-то Равшан на ВР вместо 95-го залил пол бака 92-го. Разницу вообще не почувствовал, но все же лучше 95-м заправляться.ИМХО.
vepsrf
28 дек абря 2007
vividi
31 дек абря 2007
Мои субъективные впечатления:
при заправке 92-м — потеря в динамике,хоть и не слишком ощутимая,но все же есть — заправлялся на лукойле на энтузиастах,перед въездом на мкад,рядом с окружной на Балашиху.
Список моих предпочтений:
1) Шелл, пару раз в Марьино и у себя в области.
2) Лукойл, ровно везде, где лил
3) ТНК — тоже ок.
4) БиПи — стараюсь реже, 95 не понравился, ультимат — чуть лучше,но он дороже,нечего англичан кормить, да и не советуют его лить в фордовские движки. В сервисе знакомый тоже не советовал бипи заливать.
Так что езжу на Шелл и Лукойл — он из наших имо самый норм.
31 дек абря 2007
95 на Юкосе. Иногда 95 Лукойл.
31 дек абря 2007
95-ый рязанские ТНК, город Тамбов!
shmell
31 дек абря 2007
Всегда 95-й, причем при каждой заправке добавляю комплексную присадку к бензину «Ликви-Моли». Очень удобная упаковка: в крышке расположен мерный стаканчик рассчитанный на 10л бензина.
— Красный —
31 дек абря 2007
shmell
| цитата: |
| добавляю комплексную присадку к бензину «Ликви-Моли». |
Это что за зверь такой, и для чего он нужен?
kolomoetsan
31 дек абря 2007
Вензин только ВР 95-Ultimate! Очень хороший бензин!
shmell
1 янв аря 2008
qwarta:
| цитата: |
| добавляю комплексную присадку к бензину «Ликви-Моли». |
Как и большинство комплексных присадок, удаляет воду, обладает моющими свойствами, уменьшает нагарообразование в камере сгорания и на клапанах, предотвращает загрязнение форсунок. Используется как профилактическое средство. ИМХО если бы была возможность заливать Ultimate, то я наверное вряд ли бы стал что-либо заливать в бензобак, т.к. BP позиционирует Ultimate как бензин с улучшеными моющими свойствами.
vovan009
2 янв аря 2008
kolomoetsan:
Поддерживаю! С салона и по сей день (не считая пары заправок на «СибНефти») — отличная динамика, умеренный расход и приятные впечатления от работы двигателя. Пробег 30200 км, нагара нет абсолютно. Слесаря тоже говорят, чтоб я заправку не менял. А то сам не знаю!
Arnold
2 янв аря 2008
А что значит: АИ-95 2 сорта испаряемости?
indeetz409
2 янв аря 2008
Если не сильно орудовать педалью газа, что по нашим московским дорогам вполне реально, то можно и на 92-ом поездить . ИНОГДА!
vividi
5 янв аря 2008
ну не знаю дорогие. 95 ультимат. — мне вот знакомые срвисмены на него жалуются, при чем люди проверенные. Что касается «Моющих» свойств бензина — то форд не рекомендует пользовать такой бензин — см сервис книжку.
shmell
5 янв аря 2008
vividi:
Что касается присадок, то действительно в «Руководстве пользователя» написано, что надо использовать «только высококачественное, несодержащее каких-либо присадок или иных веществ, предназначенных для улучшения работы двигателя.» ИМХО, если они бы это не написали, то нам, получается, разрешалось бы добавлять в бензин все что хочешь: например нафталин. Ну а присадки, произведенные ведущими мировыми концернами, и предназначенные специально для использования в инжекторных двигателях с кат. нейтрализаторами имхо использовать можно. А насчет Ultimate: все видели раллийный Focus?
jvanko
5 янв аря 2008
fvoin
свечам уже 20000, скора менять.
92 вполне
5 янв аря 2008
vividi
shmell
действительно, Форд рекомендует в рекламе 98-ой ВР Ультимейт, причём мелко потом написано «Только для Форд Фокус СТ». Именно это меня смутило.
Я пробовал лить и 98-ой Ультимейт и 95-ый Ультимейт = вывод один — 98-ой однозначно лучше, т.к. на 95-ом наблюдается плавание оборотов на ХХ. чего не наблюдается на обычном 95-ом!
vasily08
5 янв аря 2008
С новья лью только вр95 ultimate никаких проблем с заводкой и эксплуатацией. Кстати нельзя ожидать от него чуда- по моему мнению это обычный 95 как он везде должен быть.На этот бензин обычно жалуются те, кто начинают его лить после появления проблем от некачественного топлива. Кстати еще неплохой бензин на лукойле около их центрального офиса( там их начальство заправляется)
Aleksey.78
5 янв аря 2008
Пробег 8000 км. С первого дня заливаю только BP-95 ultimate либо Лукойл-Экто — 95, дабл стартов не было, едет нормально, но хочу перейти на что нибудь одно, почему то предпочтение отдаю Лукойл-Экто, показалось немного по веселее машинка едет, да и вооще про BP спорные слухи ходят, поживем увидим. Радует одно, что большинство выбирает эти два бренда, надеюсь потом не пожалеем
Dimmast
5 янв аря 2008
всегда был ярым поклонником только 92, а сменил я уже более 10 авто(были машина на которых от 95 свечи менял раз 2-3 тысячи). но вот фокус заставил усомниться в моей любви к 92, т.к. на 1.6(100) на 92(в основном БП и Лукойл) просто тупо звенят пальцы с рождения. ставим на нейтраль и резко нажимаем газ до упора. несколько раз проэксперементировал с заправками, толку ноль. ради эксперимента перешел на 95(БП, Лукойл) звон пропал. ни знаю как окажется в будущем, но в данный момент меня это более чем устраивает. к тому же в последнем номере За Рулем они провели проверку 10 питерских заправок. брали пробу 95 бензина и проверяли наличие металлосодержащих присадок в нем. в итоге всё оказалось очень даже прилично. лично у меня это( вкупе с тем, что пропал звон пальцев на 95) сильно пошатнуло моё критическое отношение к 95. так что я ЗА 95,пока ЗА, а там время покажет.
5 янв аря 2008
Две предыдуших машины заправлял и фокус заправляю на ЮКОСе, лью 95. Вначале выбор был обусловлен тока расположением данной заправки, заправляюсь там не один год, всё окей! Свечи всегда чистые, машин едет! Тут попробовал на ВР 98ультимэйт, честно, разницы не почуствовал, так и езжу на 95!
Роман МинВодский
6 янв аря 2008
Я пока на Фокусе не ездил, но в Эсперу лил 92 и доволен был по самое-самое. Ни детонации, которую некоторыми звоном пальцев называют. (Пальцев там нет, а если вы имеете ввиду клапана, то они звенеть о приоре не могут там гидрокомпенсаторы стоят). 92-й чище, это тоже факт. Потери на динамике в 2.0 вы не услышите при всем желании, если с секундомером не стоять, расход тоже если и будет разница то только на милилитры.
Если кто-то париться по поводу движка своего, то скажу так если в двигатель предназначенный для а-76 лить А-98, то долго этот зверь не проездит — сгорят поршни, блок, головка и т.д. Если лить 92-й в двигатель предназначенный для 95-го, то для корректной работы следует «поправить» угол опережения зажигания, в Фокусе это сделает за вас встроенный октан корректор. Горючая смесь должна сгореть в момент нахождения поршня в верхней мертвой точке, т.е. когда достигнуто максимальное давление и поршень должен идти вниз под давлением горючей смеси. Искра появляется раньше чем поршень достигает верхней мертвой точки, потому как требуется время для воспламинения смеси. Чем выше октановое число у топлива тем быстрее оно воспламеняется, соответственно для корректной работы двигателя момент появления искры или угол опережения зажигания долженн соответствовать типу топлива. Если искра появляется позже, т.е. двигатель настоен на 95-й, а залит 92-й то наблюдаются потери в мощности, если наоборот то происходит конфликт т.е. одни цилиндр не довел другой в верхнюю мертвую точку, а то уже толкает обратно, что приводит так же к потери можности сопровождаемой единовременным изменением скорости вращения коленвала, в движении это заметно только при разгоне — машина дергается и детонирует (звенят пальцы).
Почему производитель рекомендует лить 95-й: А-95 бензин быстрее воспламеняется, что позволяет увеличить мощность двигателя, его резвость. Поэтому что бы оправдать свои 100 на 1,6 рекомендуют лить именно такой бензин, а 98-й может не выдержать железо, через несколько сотен тысяч. В сонате например 2,0 двигатель — мощность 130 л.с., но бензин 92, а в фокусе 145 л.с. и бензин 95-й.
Да еще если смешать 20 литров 92 и 15 литров 98, то 95 не получится. Получится 15 литров 98-го который сгорит первым и 20 литров 92-го которые сгорят после 98-го. Бензин в баке не смешивается.
Каким бензином заправлять форд фокус 2, рекомендации производителя
Рекомендованный бензин для Форд Фокус 2 — 95-ый! Это можно увидеть и на наклейке на внутренней части лючка бензобака. Но, вопрос о виде заправляемого топлива, в частности, бензина в автомобиль всегда стоит достаточно остро перед каждым владельцем. Тем более что производитель, как правило, указывает основной тип топлива, и допустимый.
Суть вопроса
В среде владельцев автомобилей бытует мнение, что дорогой бензин более качественный, и это обстоятельство оказывает решающей значение, учитывая долговременные последствия на срок эксплуатации мотора и всех узлов топливной системы. Так, обязательно ли нужно переплачивать, заливая в бак 95 бензин? Или можно немного сэкономить, используя 92 бензин?

Какой бензин Форд Фокус 95
Самостоятельные исследования проводить водители не пытаются, поскольку условия эксплуатации машины могут быть разными. Чаще используются субъективные доводы, говоря про увеличившуюся мощность, менее быстрый разгон, снижение расхода топлива и другие показатели.
Поэтому в вопросе, какой бензин лучше, следует учитывать результаты тех тестов, которые по вашей модели и марки проводят авторитетные издания.
Проведение проверки
Для популярного и массового автомобиля, каковым является Форд Фокус, можно провести следующий тест. На динамометрическом стенде, выставив на него ведущие колёса, произвести замеры следующих показателей:
- Крутящий момент на определённых оборотах.
- Средний расход топлива на скорости 90 км/ч.
Замеры, произведённые для двух марок бензина, показали, что снижение мощности у мотора произошло всего на 0,1 Нм, а расход топлива увеличился на ту же 0,1 л. Таким образом, расхождение результатов в пределах менее 1% никак не может повлиять на технико-экономические характеристики автомобиля. Единственным замечанием, которое связано с возможной детонацией при использовании бензина с более низким октановым числом, является недопущение высоких нагрузок на мотор.
Учитывая разницу в стоимости, а средняя цена 92 бензина равна 31,1 руб., против 34,4 руб. – цена 95 бензин, можно посчитать возможную экономию. При среднем пробеге в 10 000 км в год, экономия составит около 2,5 тыс. рублей.
Как влияет качество бензина
Немаловажным фактом является и тот, где вы заправляетесь. При проведении любых экспериментов нужно учитывать, что на расход бензина и мощность, которую демонстрирует мотор, большое влияние оказывает и фактор компании, на которой вы приобретаете топливо.Конечно, такую информацию получить самостоятельно также не так легко, однако, можно почерпнуть нужные сведения, опять же, у автомобильных экспертов в этой сфере.
Некоторыми другими косвенными индикаторами качества топлива могут стать:
- Стоимость бензина.
- Развитая сеть АЗС.
- Размер клиентской сети.
- Полнота оформления информационных стендов.
- Наличие дисконтных программ и другие.
При использовании более качественного бензина с фирменных заправочных станций можно быть готовым, что цена 1 литра может оказаться ещё на рубль, или чуть более, дороже. Однако, как показывают исследования, а также и практика эксплуатации автомобилей, при использовании нужного топлива (в данном случае 95 бензин), его расход уже существенно не меняется. А вот некоторое увеличение крутящего момента ожидать можно, т. е. двигатель способен работать с большей отдачей.
Несколько большее значение здесь всё же имеет не октановое число, а те негативные последствия, которые остаются после использования бензинов с добавками, присадками. Химический состав бензина негативно влияет на моторное масло, снижая его вязкость, смазывающую способность. Отложения на металлических поверхностях мотора, также значительно снижают его ресурс.
Использование 92 бензина лучшего качества не оказывает сколь-нибудь большого влияния на увеличение мощности мотора. А вот расход топлива может несколько изменится в сторону уменьшения. Но опять же, снижение расхода на 0,1 – 0,2 литра приведёт, с позиции денежной экономии, не к такому большому выигрышу, сколько можно потерять при ремонте двигателя от использования бензина с непроверенных автозаправок.
С позиции качества меньше всего нареканий вызывают зарекомендовавшие компании – производители автомобильного топлива: Роснефть, ЛУКОЙЛ, ТНК. Эти компании имеют собственные нефтеперерабатывающие заводы, и этот факт способствует поддержке качества бензина на постоянном уровне.
Промежуточный вывод
Таким образов, оценив влияние, которое оказывает заправка бензином с 92-м и 95-м октановыми числами, можно заметить, что экономия оказывается не существенной – от 2,5 до 5 тыс. в год, в зависимости от пробега.
В тоже время, при заправке нужно ориентироваться на использование более качественного бензина, поскольку экономия в деньгах оказывается мизерная, а последствия от разрушительного действия на мотор – весьма существенна.
Что же с двигателем?
Итак, использование некачественного бензина привело к негативным последствиям, и мотор нуждается в ремонте. К чему следует готовиться владельцу автомобиля?
В первую очередь нужно понимать, что использование некачественного или низкооктанового бензина сказались не только на свечах накаливания. Скорее всего, пострадала поршневая система, включая и коленчатый вал. А от ухудшения качества масла, могли подвергнуться износу и другие механизмы и системы. Нужно готовиться к капитальному ремонту двигателя.
Стоимость проведения капитального ремонта двигателя Форд Фокус первого поколения оценивается, в зависимости от сложности и объёма работ в 20 тыс. рублей, а в случае покупки нового мотора можно потратить и до 28 тыс. рублей.
Выполняя ремонт двигателя Форд Фокус 2, цена также не превысит 20 тыс. рублей, а стоимость мотора на замену, в зависимости от объёма составит уже в пределах 30 тыс. рублей.
Производить оценку на случай, если потребуется ремонт двигателя форд фокус 3, затруднительно, но цена вряд ли будет отличаться в меньшую сторону от указанной для более ранних авто.
Таким образом, можно говорить о том, что вся экономия, которую владелец мог бы получить для себя на протяжении срока эксплуатации в 100 тыс. км, наверняка потребуется ему на проведение капитального ремонта двигателя.
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
