Перейти к содержимому

Encar com как купить машину

  • автор:

Как купить автомобиль на аукционе Encar.com

Купить автомобиль на аукционе Encar.com

Расскажем как купить автомобиль на аукционе Encar.com в 2023г.

Если в голову вам пришла мысль обновить свой автомобиль и выбор пал на пригон из Кореи, то попробуем затронуть тему как купить автомобиль на аукционе Encar.com. Это онлайн-аукцион, который предоставляет возможность покупки и продажи автомобилей в Южной Корее. Сайт был запущен в 2000 году и с тех пор стал одним из самых популярных сервисов для автомобильных аукционов в стране.

Этот сайт предоставляет широкий выбор автомобилей, включая новые и подержанные, а также различные марки и модели. Сайт также предлагает услуги по доставке автомобилей в любую точку Южной Кореи.

Купить автомобиль на аукционе Encar.com не так и сложно, если вы обратитесь к america-car.ru

Как купить автомобиль на аукционе Encar.com

Для участия в аукционе на Encar.com необходимо зарегистрироваться на сайте и создать свой аккаунт. После этого пользователи могут просматривать доступные лоты и делать ставки на выбранные автомобили.

Один из ключевых преимуществ заключается в том, что сайт предоставляет детальную информацию о каждом автомобиле, включая его технические характеристики, историю обслуживания и фотографии. Это помогает покупателям принимать более обоснованные решения при покупке автомобилей.

Кроме того, он предоставляет услуги по оценке автомобилей, а также финансирование и страхование для покупателей. Сайт также имеет мобильное приложение для удобства пользователей.

Купить автомобиль на аукционе Encar com не так и сложно, если вы обратитесь к america-car ru

Этот портал имеет репутацию надежного и прозрачного сервиса для покупки и продажи автомобилей. Сайт имеет множество положительных отзывов от пользователей, которые оценивают его удобство использования, качество предоставляемой информации и широкий выбор автомобилей.

В целом, Корейский аукцион – это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и удобный сервис для покупки или продажи автомобилей в Южной Корее. Сайт предоставляет широкий выбор автомобилей, полезную информацию и услуги, которые помогают сделать процесс покупки более простым и безопасным.

Теперь тезисно, по пунктам

Купить машину на аукционе – это выгодно по нескольким причинам.

Во-первых, на сайте представлен широкий выбор автомобилей, включая новые и подержанные, а также различные марки и модели. Это позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для своих потребностей и бюджета.

Во-вторых, предоставляет детальную информацию о каждом автомобиле, включая его технические характеристики, историю обслуживания и фотографии. Это помогает покупателям принимать более обоснованные решения при покупке автомобилей.

Кроме того, Encar.com предоставляет услуги по доставке автомобилей в любую точку Южной Кореи, оценке автомобилей, а также финансирование и страхование для покупателей. Это делает процесс покупки более простым и безопасным.

Наконец, он имеет репутацию надежного и прозрачного сервиса для покупки и продажи автомобилей. Сайт имеет множество положительных отзывов от пользователей, которые оценивают его удобство использования, качество предоставляемой информации и широкий выбор автомобилей.

Таким образом, это выгодно благодаря широкому выбору автомобилей, полезной информации и услугам, которые помогают сделать процесс покупки более простым и безопасным.

Encar com как купить машину

АВТОМОБИЛИ С АУКЦИОНОВ ЮЖНОЙ КОРЕИ
по оптовым ценам в кредит лизинг
Безопасные сделки
Представляем вам новые автомобили ведущих производителей

Ищете надежный автомобиль по доступной цене? Вступайте в наш телеграмм-канал и участвуйте на аукционе автомобилей вместе с нами

Большое количество автомобилей в наличии
Отправляем только проверенные автомобили с безаварийной историей
Авто в наличии
Довольных покупателей

Популярные автом обили

Click to order
Сроки и стоимость доставки
предоплата 10%
Отправка автомобиля в порт
Кореи (Донхэ) 10 дней
50.000
Порт Владивосток 5−7 дней
150.000
Доставка до Новосибирска автовозом 7−10 дней
130.000
Доставка до Москвы автовозом 10 -15 дней
160.000

Быстрая и безопасная доставка автомобиля из Кореи в Россию. Отправка автомобилей осуществляется паромом до Владивостока затем автовозом до вашего города.

Безналичная оплата и возможность оформления покупки в кредит

Перевозкой вашего автомобиля займется надежная компания по доставке и перемещению автомобилей по всей территории РФ и не только. Автовоз застрахован на сумму от 30 000 000 до 70 000 000. Ознакомиться с тарифами вы можете на странице доставка и оплата

Авто с сайта encar.com под заказ с доставкой
по всей России

Авто с сайта encar.com под заказ с доставкой по всей России

Зачем заказывать автомобили в компании EncarRUS?

Процесс заказа и покупки
автомобиля из Южной Кореи

Вы можете самостоятельно выбрать авто на сайте encar.com
или полностью поручить это нам

Процесс заказа и покупки автомобиля

Вы можете самостоятельно выбрать авто на сайте encar.com или полностью поручить это нам
Предварительная
консультация по телефону 8 909 982 55 12
Заключение
договора
Подбор подходящих вариантов на площадках исходя из бюджета
Выездная диагностика понравившегося варианта
Фото и видео отчет на а/м достойные вашего
внимания
Оплата а/м в Корею
Доставка а/м в порт Владивосток
Растаможка автомобиля, получение ПТС и доставка до Вашего дома
Более детально ознакомиться с процессом покупки вы можете здесь.

Наш Телеграм канал

Подписывайтесь и будьте в курсе самых выгодных предложений!

Помощь на всех этапах
покупки авто из Южной Кореи

Только лучшие авто
Поберем самые достойные варианты авто по наилучшей стоимости
Смотреть пример подборки авто
Предоставим подробный фото и видеоотчет авто от нашего эксперта
Смотреть пример видеоотчета
Помогаем с оплатой
Поможем купить валюту по выгодному курсу и подскажем как безопасно перевести деньги за рубеж
Делаем все под ключ
Подготовим все документы для таможни в РФ и постановки авто на учет в ГИБДД
Гарантия сохранности
Даем гарантию сохранности ваших денег и автомобиля до полной передачи ключей
Сотрудничать с нами

ТОП самых выгодных автомобилей
с сайта encar.com на русском

Genesis GV80

Genesis GV80

  • Пробег 42 тыс. км.
  • Год выпуска 2020
  • Мощность 249 л.с.
  • Двигатель бензин 2.5 л
  • Коробка автомат
  • Привод полный

Стоимость под ключ в Москве
Цена на вторичном рынке в РФ
Hyundai Palisade

  • Пробег 52 тыс. км.
  • Год выпуска 2020
  • Мощность 200 л.с.
  • Двигатель дизель 2.2 л
  • Коробка Автомат
  • Привод Полный

Стоимость под ключ в Москве
Цена на вторичном рынке в РФ

Kia Sorento Prime

Kia Sorento Prime

  • Пробег 65 тыс. км.
  • Год выпуска 2019
  • Мощность 186 л.с.
  • Двигатель дизель 2.0 л.
  • Коробка Автомат
  • Привод Полный

Стоимость под ключ в Москве
Цена на вторичном рынке в РФ

Сделаем расчёт на примере
а/м Kia Mohave 2020 года

Стоимость автомобиля в Корее
По курсу на день покупки
Расходы в Корее

Доставка а/м до порта Владивосток, стоянка, перегоны, снятие а/м с учета, подготовка экспортных документов, растонировка (снятие темной пленки с передней полусферы и лобового стекла)

Пошлина, СБКТС, получение ЭЛПТС, перегон, комиссия брокера
Наша Комиссия 5%
За поиск а/м, организацию, сопровождение сделки или не менее 100 тыс руб.
Доставка до Москвы автовозом

Стоимость зависит от габаритов авто и города отправки) + Вы можете сами забрать а/м во Владивостоке, чтобы совершить незабываемое путешествие по всей России

Расходы в РФ
Комиссия банка за конвертацию валюты и перевод средств за рубеж
Итоговая стоимость а/м под ключ
Стоимость аналогичного а/м в РФ

Преимущества покупки
авто из Южной Кореи

Мы собрали все преимущества в одном месте и подробно описали их

Честный пробег

Скрутить пробег в Корее нельзя, т.к. это уголовное преступление и никто не будет с этим связываться, и пробег легко проверить через базы страховых компаний

Качество сборки

Все давно привыкли к высокому качеству сборки корейских а/м, при этом контроль качества сборки а/м на внутренних рынок – высочайший!

Сервисное обслуживание

Обслуживание проводится в Корее только в специализированных сервисных центрах с оригинальными запасными частями, там нет гаражных сервисов.

Богатые комплектации

На внутреннем рынке Кореи очень богато оснащенные а/м, практически везде в базе уже кожаные салоны, а так же есть много опций, которые в РФ вообще не поставляются, даже за доп. плату. Из интересных примеров это Киа Карнивал в исполнении VIP с высокой крышей или Карнивал дом на колесах.

Выездная диагностика

Мы не покупаем а/м в слепую, как например в Японии, руководствуясь только аукционными листами, каждый а/м вне зависимости от того где он покупается будет проверен нашим техническим специалистом.

Европейские автомобили

В Корее очень любят премиальные Европейские бренды, BMW Мерседес, Audi, Порше – а ввиду того, что корейцы избалованы большим кол-вом опций у местных автопроизводителей, то и европейские модифицикаций автомобилей очень хорошо оснащены, практически все с люками, проекцией, кожей и т.д. Бомж версия БМВ 3 серии Вы здесь не найдете, можете даже не стараться.

Прозрачная история а/м

Мы можем с легкостью посмотреть какое кол-во хозяев было у а/м, какие суммы и когда страховая компания выплачивала по этому а/м. Аналог нашей «Автотека».

Американские автомобили

в Корее много американских мускул каров и джипов, не битых, пригнанные и восстановленные через третьи страны, здесь действительно можно купить американца в идеальном состоянии!

Разнообразие двигателей и трансмиссий

99% корейских а/м продаются на автомате, при этом разнообразие вариантов двигателей значительно выше, чем на Российском рынке, по мимо 3-5 бензиновых и дизельных вариантов двигателей, некоторые модели продаются с заводским газобаллонным оборудованием. А привод есть как передний так и полный.

Коммерческий транспорт

Его в Корее очень много, в основном не больших размеров, фургоны, рефрижираторы, бортовые а/м, погрузчики и многое другое, причем много машин уже с АКПП.

Русификация меню

Уже в РФ мы сможем русифицировать большую часть пригнанных автомобилей, в основном корейской сборки. Некоторые европейские модели уже в базе имеют русский язык.

  • Честный пробег
  • Качество сборки
  • Сервисное обслуживание
  • Богатые комплектации
  • Выездная диагностика
  • Европейские автомобили
  • Прозрачная история а/м
  • Американские автомобили
  • Разнообразие двигателей и трансмиссий
  • Коммерческий транспорт
  • Русификация меню

Как ИТ-шник написал плагин к Chrome, чтобы купить машину в Корее

Иногда на внутренних созвонах мы рассказываем о личных проектах, которые помогают решать бытовые задачи. Не так давно мы уже писали об искусственной поджелудочной. Сегодня речь пойдет об инструменте, автоматизирующем решение совсем другой задачи. Наш коллега пригнал себе машину из Кореи, попутно облегчив аналогичный путь всем желающим, т.к. создал небольшой плагин для Chrome, который помогает корректно, а главное быстро, посчитать стоимость автомобиля с учетом постоянно меняющихся курсов валют, комиссий посредника и таможенного брокера и т.п. Под катом — о том, как купить авто в Корее и не сойти с ума. И в чем тут поможет плагин (со ссылкой на него в Chrome Store).

Всем привет! Я — разработчик на удаленке. Казалось бы, сижу дома, но автомобилем пользуюсь регулярно, поэтому периодически его приходится обновлять. Летом этого года как раз пришло время продать старый Tiguan и выбрать что-то поновее. Заглянул на сайты с объявлениями и понял — цены на рынке, мягко скажем, космические. Да и предложений немного — сказывается экономический спад, остановки заводов и еще масса разных факторов.

Когда курс доллара упал, появилась идея пригнать автомобиль из за границы.

Стандартное направление — Европа — можно сказать закрыта. Пригнать оттуда машину сейчас очень сложно. Из Японии приезжает правый руль, а мне он неинтересен. Остается несколько вариантов, где можно купить автомобиль:

  • Страны Таможенного союза ЕАЭС — в первую очередь Белоруссия и Казахстан. Как правило, это путь для новых машин или интересных автомобилей с пробегом из стран Европы, которые напрямую купить сложно.
  • Арабские Эмираты.
  • Корея.

Я решил попробовать пригнать машину из Кореи.

Как выглядит процесс покупки в общих чертах

Начну с описания процесса покупки в целом — какие шаги придется совершить и как за это заплатить. А уже потом — о том, как я автоматизировал подготовительные расчеты.

Выбор посредника

Для покупки автомобиля в Корее придется воспользоваться услугами посредника — компании, которая осмотрит машину и подпишет все необходимые документы непосредственно в Корее. На мой взгляд, самая большая проблема всего процесса — это как раз найти адекватного посредника, с которым заключить договор на услуги.

Поиск автомобиля

Автомобиль под покупку ты ищешь себе сам. Как правило, это аукцион или агрегатор объявлений. В Корее есть крупный ресурс http://www.encar.com/. На нем представлены и частники, и дилеры. Фактически, это глобальная доска объявлений, посвященная автомобилям. Проблема в том, что все данные о машинах и цены на нем представлены на корейском.

Иероглифы — штука не очень дружелюбная к пользователю. Их можно переводить встроенными средствами Chrome, но работают эти инструменты не очень корректно — едет верстка, в цене и пробеге появляются непонятные закорючки. Это неудобно.

Даже если удается выудить точную цифру с сайта, ее перевод по курсу обмена валют не даст полную стоимость авто. Придется учесть еще множество нюансов.

Часто компании-посредники предоставляют свои сервисы помощи в процессе покупки, которые могут посчитать суммарные затраты, но это в лучшем случае Telegram-бот. Чтобы им воспользоваться, нужно зайти на сайт Encar.Com, взять оттуда цену, выудить год выпуска и объем двигателя, скопировать эти данные в Telegram — и все это вручную. А ряд компаний не предоставляет даже этого — ты должен считать итоговую стоимость сам на бумажке по довольно сложному алгоритму.

Я понял, что не хочу тратить на это столько времени, и набросал собственный плагин для Chrome, который выполняет этот расчет гораздо быстрее и точнее — выуживает нужные данные со страницы, подтягивает актуальные курсы валют и выдает ответ уже в рублях. Так его можно сравнить со стоимостью аналогичного авто в России и прикинуть, стоит ли ждать несколько месяцев доставки из Кореи.

Но прежде чем говорить о плагине в деталях, опишу, какие еще шаги придется предпринять, чтобы получить долгожданный авто — так станет понятнее, откуда столько сложностей.

Оформление покупки

Адекватный посредник предоставляет отчет об осмотре автомобиля. Некоторые даже снимают и выкладывают все происходящее во время осмотра и покупки на Youtube. И я бы рекомендовал работать как раз с такими посредниками — которые имеют свой канал на Youtube и ведут его достаточно давно.

В теории автомобиль можно купить в вонах через банк Приморье, но это не распространенный вариант. Чаще всего покупка автомобиля осуществляется в долларах США. Для этого надо перевести стоимость в корейских вонах по действующему курсу. Однако доллары предстоит покупать в России, сейчас это отдельная проблема. У нас есть курс банковский, а есть — биржевой. Выгоднее покупать по биржевому курсу, но для этого придется воспользоваться услугами биржевого брокера.

На данный момент очень мало банков могут отправлять переводы SWIFT в долларах в другие страны. Как я понял из общения с другими покупателями корейских машин, подавляющее большинство из них пользуется Райффайзеном, но у него летом сильно выросла комиссия на брокерские операции. Это приходится учитывать.

Доставка до Владивостока

Приобретенный автомобиль необходимо сначала доставить от места покупки (например, от автодилера, торгующего БУ автомобилями) до порта в Корее, и поставить в очередь на погрузку.

Самое неприятное во всей процедуре покупки — это длительное ожидание. Сейчас очень большой поток людей хочет купить машину, порт Владивостока перегружен.

Моя машина простояла в Корее в очереди на погрузку около двух месяцев — там еще и паром в какой-то момент сломался.

Отправку во Владивосток как правило обеспечивает тот же посредник, что помогал в процессе осмотра и покупки. А вот дальше — с российской стороной — надо договариваться уже самостоятельно.

Растаможка

Таможня во Владивостоке, как и сам порт, завалена автомобилями. Поэтому по прибытии в Россию машину нельзя забрать сразу. Она поступает на склад временного хранения (СВХ) с прогрессивным тарифом. Первые несколько дней ты стоишь бесплатно, потом за небольшую сумму в день, а спустя еще несколько суток тариф вырастает до 2 — 2,5 тыс. в день. Получается, что и ускорить процесс ты никак не можешь, и только за стоянку придется заплатить 15-20 тыс.

Процедурой оформления документов занимается таможенный брокер и стоимость услуг очень зависит от того, к какой компании ты попадешь. Здесь, как я уже упоминал, нужно договариваться отдельно. Я чуть было не связался с брокером, которому пришла партия из 70 машин. В последний момент ушел к другому. А судьбу клиентов первого брокера наблюдал в чате покупателей: неделю сотрудники брокера разбирались с этой партией и только подавали документы в таможню, а начиная со второй недели уже пришлось бы оплачивать СВХ. В итоге у меня таможенное оформление стоило менее 80 тыс. рублей, а у многих клиентов этого брокера перевалило за 120 тыс. из-за оплаты стоянки.

Доставка по России

После оформления документов на таможне автомобиль можно забирать. В теории можно приехать во Владивосток лично и перегнать автомобиль своими силами. Но это лишний пробег плюс масса времени (а с учетом задержек на доставке под это сложно подгадать отпуск). Я предпочел воспользоваться доставкой и договорился с транспортной компанией.

Стоимость доставки по России сейчас постоянно растет. Еще не так давно автомобиль до Москвы можно было привезти за 100 тыс., сейчас логистические компании за отправку на автовозе хотят около 150 тыс, но ожидание от двух недель, а в ЖД-контейнере — 200 тыс. с 30-60 днями ожидания. При таких начальных данных некоторые действительно предпочитают гнать самостоятельно.

Что может мой плагин

При выборе машины приходится пролистывать десятки, а иногда и сотни объявлений. Чтобы понять, сколько по факту будет стоить конкретный автомобиль, для каждого из них надо сложить:

  • стоимость в Корее, которая указана на том же Encar.Com в корейских вонах;
  • затраты на работу посредника в Корее (рубли, доллары или воны — как договоритесь);
  • стоимость доставки до Владивостока (как правило, доллары);
  • растаможку, которая для машин от 3 до 5 лет зависит от объема двигателя, а для более свежих — от стоимости (48%); растаможка рассчитывается в евро;
  • услуги таможенного брокера +СБКТС, выдачу ЭПТС и прочие расходы (усредненно) (в рублях);
  • доставку по России (в рублях).

Плагин собирает данные о машине, использует забитые в него актуальные цены на услуги посредников, раз в час подтягивает актуальные курсы валют с официальных источников (используются пары: KRW-USD, USD-RUB, EUR-RUB), переводит все суммы в одну валюту и выдает итог. Так можно сравнить его с примерной стоимостью аналогичного авто в России (поиск соответствующей цены в плагин я не включал — это уже совсем другая задача).

С технической точки зрения все просто — особо рассказывать нечего. Это обычный плагин на JavaScript, который парсит сайт и выдает результат. Но даже в такой быстрой разработке с небольшим объемом кода не обошлось без нюансов.

У Encar.Com есть не один, а три или даже четыре варианта верстки, в которых важные данные о ценах, пробегах и т.п. лежат в разных местах. И под все варианты верстки пришлось подстраивать парсер. А еще почти все пользуются автопереводом Google, который перерисовывает страницу по-своему, подставляя туда данные и еще немного ломая верстку. И мы не знаем, в какой момент это произойдет. Это тоже пришлось учитывать, наряду с тем, что сайт просто периодически долго грузится.

У сайта есть и открытый API, через который можно взять все необходимые данные по ID автомобиля. Но выяснилось, что он работает не для всех объявлений. Так что я использую этот вариант, но только там, где это возможно.

Плагин можно было реализовать в виде простого скрипта, но я вывел всю логику расчетов на сервер (Node.js). Это обусловлено тем, что цены на услуги посредников и логистику постоянно меняются — за неделю может произойти два и более скачка. Если бы все сводилось к скрипту, любые корректировки констант приводили бы к необходимости его заново апрувить в Google. А с серверной частью все гораздо проще.

Задача плагина в итоге распарсить страницу, достать ID автомобиля и попробовать взять данные по машине с API (если не получилось, взять за основу результаты парсинга). Данные отправляются на сервер, плагин дожидается ответа — итоговой цены — и отображает ее в окне.

Я проанализировал, на что сам смотрю при выборе автомобиля. Понял, что помимо итоговой стоимости важны еще несколько параметров, которые плагин также достает со страницы с описанием автомобиля:

  • сама возможность купить авто на экспорт;
  • участие в ДТП;
  • поврежденные элементы;
  • использование в аренде или такси.

Все это отображается в окне плагина. Также он умеет предупреждать пользователя, если машину не выгодно покупать из-за того, что растаможка будет стоить слишком дорого (как я отмечал выше, выгоднее всего искать машины возрастом от 3 до 5 лет).

Покупая машину, я вступил в Telegram-группу одного из посредников, предоставляющих услуги покупки авто в Корее, и увидел, что с теми же проблемами расчетов сталкивается масса пользователей. Поэтому мы с женой связались с этой компанией и предложили ей мою разработку по бартеру (за их услуги) — подготовили брендированный дизайн для плагина и выложили новую версию в открытый доступ. Сейчас у плагина по данным Google Analytics чуть больше 450 скачиваний и отзывы самые позитивные.

Несколько советов вместо итогов

Несмотря на то, что мне пришлось наступить на некоторые грабли, я пригнал себе машину примерно на 600 тыс. дешевле средней рыночной цены в России. Вероятно, в ближайшие месяцы из-за роста стоимости услуг посредников, таможенных брокеров и логистики (а также из-за завала на таможне во Владивостоке) эта разница будет уже не столь внушительной. Параллельно и в самой Корее за несколько месяцев цена на БУ машины выросла процентов на 10, а курс доллара — упал. Такими темпами не исключено, что через полгода-год этот канал по стоимости машин догонит российский внутренний рынок. Однако это вполне проверенный способ получить хороший автомобиль.

Мне понравилось, что в Корее не принято скручивать пробеги и почти нет зим в нашем понимании, поэтому автомобиль даже с пробегом в 60 тыс. км может ощущаться, как новый. В целом они следят за машинами и для себя (не под аренду или такси) выбирают очень богатые комплектации — любят и панораму, и кожаные сидения, и проекции, и множество других опций. В России таких комплектаций просто нет.

Если захотите воспользоваться этим вариантом, внимательнее относитесь к выбору посредника, который оформит покупку в Корее. Я долго читал чужие отзывы, рассматривая разные компании, и предпочел ту, у которой есть довольно длинный цифровой след. Это хоть какая-то гарантия того, что она занимается этим довольно долго. На этом рынке сейчас куча мошенничества (как и везде) и в чате покупателей машин из Кореи постоянно вижу объявления от людей, которые только пришли в этот сегмент, а уже обещают доставить машину очень быстро — два месяца до дома. Сейчас это практически невозможно. А еще остерегайтесь тех, кто занижает стоимость машины — указывают стоимость доставки до той же Москвы в 100 тыс. рублей (а у всех конкурентов уже 150 тыс.). Изначально я не обращал внимание на то, сколько подобных предложений, потому что не представлял порядок цен. Но когда мне самому пришлось в это глубоко погрузиться из-за разработки плагина, стал замечать подобную рекламу слишком часто.

Автор: Олег Трошагин, Максилект.

P.S. Мы публикуем наши статьи на нескольких площадках Рунета. Подписывайтесь на нашу страницу в VK или на Telegram-канал, чтобы узнавать обо всех публикациях и других новостях компании Maxilect.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *