Bsg стекло лобовое кто производитель
Перейти к содержимому

Bsg стекло лобовое кто производитель

  • автор:

Автостекла компании BSG

Компания BSG была создана в Китае всего двенадцать лет назад. За этот небольшой срок она смогла развиться в серьезное промышленное производство, функционирующее на базе современных технологий и инноваций.

Продукция компании соответствует современным стандартам, что подтверждают такие авторитетные сертификаты, как DOT (США), ISO/TS16949:2009 (международная стандартизация), ECE R43 (Европа), ГОСТ (Россия), а также сертификаты других развитых стран.

Best Safety Glass производит все виды стекол (лобовые, задние, боковые) для микроавтобусов и автомобилей различных марок, а также стеклянные панели для крыши.

Для изготовления боковых и задних стекол, как правило, используется технология закаливания — специальная термическая обработка листового стекла. В результате получается высокопрочное, термостойкое стекло, обеспечивающее безопасность находящимся в автомобиле людям.

Производство лобовых стекол ведется по технологии триплекс (ламинирование). Это многослойные стекла, состоящие из двух или трех слоев, связующим элементом в которых выступает специальная ламинирующая жидкость или PVB пленка производства США и Японии.

По технологии, аналогичной ламинированию, изготавливаются энергосберегающие стекла, поглощающие ультрафиолетовые солнечные лучи и защищающие людей от вредного излучения, а также предотвращающие выгорание внутренней отделки машины. Значительно снижают уровень внешнего шума ламинированные стекла Solar Control.

В основу организационной и технологической концепции Best Safety Glass был положен лучший опыт и достижения японских производителей, к развитию и усовершенствованию которых стремится весь коллектив компании. Благодаря использованию качественного сырья, внедрению технологических инноваций, высокому уровню квалификации специалистов, компании BSG удалось создать отличный продукт.

Китайские автомобильные стекла BSG — это лучший вариант для тех, кто хочет приобрести качественную продукцию по доступной цене. Они соответствуют мировым стандартам качества, при этом стоят намного меньше, чем аналоги европейского или японского производства.

Автостёкла BSG

Организация BSG была образована в Китае, в 2002 году. Вначале предприятие было небольшое по величине, да и ассортимент был не широк. Но компания очень успешно развивалась. К нашему времени организаторы фирмы добились ошеломляющих результатов. Сейчас предприятие специализируется на выпуске различного вида закаленного и ламинированного стекла, которое пользуется популярностью в более чем 60-ти стран мира. Ассортимент же продукции компании BSG довольно обширен и соответствует мировым стандартам, что придает ему еще большей популярности среди потенциальных покупателей.

Из вышенаписанного следует, что автомобильные стёкла BSG изготавливаются 2-ух видов: закаленные и ламинированные. В чем же их различия? Здесь все довольно просто, стоит только рассмотреть каждую модель в отдельности.

Закаленное стекло BSG

Такой вид автостекла перед установкой проходит специализированную термообработку. Данная особенность способствует наибольшей прочности изделия. В основном закаленные изделия используются для изготовления боковых и задних автостекол. Также иногда можно встретить их в люке машины. Если же случится такое, что авто попадет в аварию, то стекло разрушится на средние осколки с тупыми концами, что не нанесет никаких травм водителю и его пассажирам. Ну и самым главным их достоинством является то, что они признаны самыми безопасными изделиями во всем мире.

Ламинированное автостекло BSG

Ламинированное лобовое стекло BSG отличается тем, что между его слоями находится специальная жидкость и высокопрочная пленка, скрепляющая само изделие. Такая конструкция, несомненно, способствует безопасному управлению автомобилем. Стекло способно выдержать самый сильнейший удар, во время которого осколки останутся на пленке, а не разлетятся по сторонам как в предыдущем случае. Еще здесь стоит отметить, что данное изделие нельзя подвергать какой-либо механической работе (сверлению, резке и т. д.). При несоблюдении этих условий ламинированное автостекло может потерять свою прочность.

Автомобильные стекла BSG

Конечно же, боковые, задние и лобовые стекла являются неотъемлемыми деталями любой машины. Чаще всего они подвержены различным механическим воздействиям, тепловым перегрузкам. Китайская компания BSG сделала большой шаг вперёд в развитии технологий производства автомобильного стекла. Тем не менее, чтоб доверие к надёжности продукции компании достигло уровня признанных производителей, видимо потребуется какое-то время.

Стёкла BSG доступны в каталоге компании «Автопик – Автостекло». Купить стекло BSG можно с помощью электронной заявки через сайт, или сделав заказ у менеджера по телефону.

Стекло BSG

Isuzu Trooper 2D/4D 1991- [шелкография]

Компания BSG (Китай) занимается изготовлением всех видов автомобильных стекол. Это проверенный производитель, который выпускает зеркала и остекление высокого качества – лобовое, заднее и боковое. Согласно отзывам покупателей, такие запчасти отлично подходят для замены, легко устанавливаются, обеспечивают отличный обзор и служат долгие годы.

У нас можно купить продукцию известного китайского бренда по приемлемой цене. В наличии любые модели – передние, задние, на правую или левую стороны. Выберите для своего автомобиля лучшее качество, купив надежные остекление или зеркальные изделия!

Часы работы:
Ежедневно 10:00 — 20:00

ИП Могилевский Андрей Сергеевич

ИНН 616611101542
ОГРН 315619600020392

Адреса сервисов в Москве

  • Ремонт автостёкол
  • Доставка стекла заказчику
  • Замена стекла на авто
  • Тонировка автомобилей

Отзыв о лобовом стекле фирмы BSG и что нужно знать при замене лобового стекла на Subaru Forester

За годы эксплуатации на Форике родная JDMная лобовуха повидала многое. Суровая реальность российских дорог оставила на нем немало сколов, от которых начали ползти трещины то тут, то там.

Фото в бортжурнале Subaru Forester (SF)

И вот как-то зимой, опаздывая на работу бросил машину на морозе в -30 и не перевел заслонку печки, чтоб не дуло на стекло, а по окончании рабочего дня завел Форика дистанционно, как результат — стекло пустило трещину по сколам «от уха до уха» в районе дворников. Докатался так до тепла и решил поменять. Погуглил, были варианты поставить оригинальное с распила, либо новое, китайское. Пошел по пути того, что новое — всегда лучше. Выбирал из двух брендов FYG и BSG. Где-то вычитал, что FYG не самого лучшего качества в том плане, что бывает брак в виде наплывов и искривлений. Хотя кривое лобовое стекло я видел даже на дилерской Nissan Almera, но мне хотелось чтоб все было ровно. Про BSG на тот момент ничего такого не нашел и выбор пал на него, при несущественной разнице в цене.

Фото в бортжурнале Subaru Forester (SF)Фото в бортжурнале Subaru Forester (SF)Фото в бортжурнале Subaru Forester (SF)

Поехал в сервис, поменял. Как раз в день замены шел дождь, а оставлять машину в сервисе не было возможности. Потихоньку дополз до дома, и через некоторое время обнаружил мокрый потолок в верхней левой части крыши. Зашибись! Благо, сервис оказался добросовестным, переклеили по гарантии. Следующие дожди Форик выдержал. Оказалась проблема в том, что на стыке верха лобового стекла и крыши, последняя разделена технологическим швом, разделяющим крышу и боковое ребро над дверьми. Этот шов уходит под рейлинг. И именно там необходимо тщательно все заливать герметиком, т.к. при съеме стекла, видимо от разогрева, там все расшатывается и появляются зазоры. Проблему победили, два года — полет нормальный.

Но не все так радужно. В сравнении с родным японским стеклом, китайское — словно сделано из хрусталя. Я, конечно, не жду от него того, что булыжники будут отскакивать, не оставляя следа. Но от таких камней, которые на японском стекле не оставляли ничего и при более высоких скоростях, на BSG я словил два хороших скола в городе — один на 60, а другой вообще на 20 км/ч — только начал разгон и прилетело от встречки. В общем за два года — 5 крупных сколов и еще столько же мелких. Причем каждый прилетевший камень сопровождается таким звонким звуком, который вызывает испуг, будто стекло сейчас разлетится.

Фото в бортжурнале Subaru Forester (SF)Фото в бортжурнале Subaru Forester (SF)Фото в бортжурнале Subaru Forester (SF)

Резюме — я негодую. Жду когда начнет ползти опять, буду менять. На что? Наверное на JDM

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *