Для чего нужна кнопка Shift Lock на АКПП

Многие автолюбители, которые приобрели себе первый автомобиль с автоматической трансмиссией, задают вопросы, касающиеся различных кнопок, расположенных на коробке. Большинство из этих кнопок включают определенный режим работы автомата, и по их внешнему виду (или надписи) понятно, что за функции она в себе несет.
К примеру, с кнопкой ECT SNOW (она же может обозначаться знаком «звездочки») все довольно просто — она включает зимний режим работы коробки, в котором автомобиль начинает движение со второй передачи (во избежание пробуксовки на снегу или льду). По поведению автомобиля сразу становится понятно, зачем нужна эта кнопка. Но кнопка shift lock на АКПП — что это такое? Располагается она обычно с левой стороны коробки передач, возле парковочного положения селектора КПП.
Каким образом она влияет на работу автомобиля? Ведь при ее нажатии нет никаких признаков изменения работы трансмиссии, по которым можно было бы определить ее предназначение — не изменяется звук работы, на приборной панели отсутствует какая-либо индикация, свидетельствующая о нажатии. В инструкции по эксплуатации эта кнопка, как правило, нарисована, но о ее предназначении и работе информация также отсутствует.
Ремонт АКПП от auto-persona.kz
«Шифт лок» — кнопка, запускающая механизм снятия блокировки с трансмиссии при выключенном двигателе.
Этот механизм может потребоваться водителю в экстренных и аварийных ситуациях, когда необходимо перевести рычаг селектора коробки в другое положение, а возможности запустить мотор нет. К примеру, если вы садитесь в автомобиль, а двигатель не заводится, коробка, как правило, переключена в режим Р (парковка). Завести двигатель «с толкача» или буксировать автомобиль в таких случаях невозможно, необходимо предварительно переключить коробку в нейтраль. Именно для этого и существует shift lock — вы зажимаете кнопку и, не отпуская ее, переводите рычаг в нужное вам положение.
К примеру, подобные ситуации возникают при поломках, когда нужно отбуксировать автомобиль к ближайшему автосервису (хотя делать этого, разумеется, не рекомендуется — автомат весьма чувствителен к подобным воздействиям и может выйти из строя). Ситуации, в которых shift lock может пригодиться, довольно разнообразны — они могут возникнуть, к примеру, при оплате проезда на платных трассах или автозаправке (там, где вы не только не можете доехать до нужного места, но и блокируете проезд другим автовладельцам).
Обозначения значков на панели приборов
Автомобили предупреждают о неполадках в своем организме не только четкими симптомами, но и посредством индикации на панели приборов. Это важный инструмент взаимодействия с человеком, поэтому каждому гомо сапиенсу за штурвалом следует знать, что скрывается за той или другой «иконкой».
Shutterstock / VOSTOCK Photo
По мере развития электрооборудования машины становились все умнее, облегчая процесс диагностики и повышая уровень общения с пользователем. Если говорить о технических неисправностях, то контакт между живым механизмом и зачастую бездушным человеком происходит как посредством симптоматической информации, так и визуальными предупреждениями, игнорировать которые иной раз невозможно, да и попросту небезопасно. Даже не самые современные модели имеют множество разных индикаторов. Все они очень важны, но некоторые особенно – изменения, происходящие с машиной, далеко не всегда можно ощутить с водительского места. Начинающиеся проблемы с тормозной системой, рулевым управлением или подвеской «пилот» должен почувствовать каждой клеточкой своего тела еще до «цветомузыки» на передней панели. Зато каждый растяпа может перегреть мотор или не уследить за уровнем масла, и лишь индикация предупредит его о риске фатальных поломок.
© Shutterstock / VOSTOCK Photo
Система оповещения предназначена в первую очередь именно для сидящего за рулем и водителю крайне желательно в ней разбираться. Особо отметим, что далеко не все «иконки» сообщают о технических проблемах – многие указывают только на штатное функционирование.
Цвета значков панели приборов
Значение большинство значков воспринимается на интуитивном уровне и при этом все они имеют соответствующий «смысловой» цвет. Зеленые или синие изображения не несут тревожных сведений, а лишь указывают водителю на выполнение штатных сервисных функций. Если засветилась желтая или оранжевая «иконка» – настораживаемся. Значит, в одной из систем железного «коня» обнаружена неисправность, которую не следует игнорировать, или он просит заехать на сервис для выполнения сервисных процедур. Но в некоторых случаях предупреждающий колер может быть связан также с работой одной из важных функций автомобиля, требующей напоминания водителю в силу разного рода ограничений или эксплуатационных условий. Для индикации риска серьезных неисправностей логично выбран красный цвет. В большинстве случаев речь может идти о вероятности отказа в одной из систем и даже риске аварии.
Информационные индикаторы
Данные символы в первую очередь связаны с работой осветительных приборов: информируют о включенной аварийной сигнализации («аварийке») и указателях поворота стрелками, напоминают о габаритных огнях, дневных ходовых огней, фарах ближнего света и противотуманных фарах схематичными изображениями источника света. При этом, задние «противотуманки» обычно отображаются на панели приборов желтым символом чтобы не было путаницы, а дальний свет – контрастным синим, дабы водитель видел его даже периферийным зрением и помнил, что может слепить встречных.
Lock что за знак в машине
Группа: Пользователи
Сообщений: 777
Регистрация: 18.2.2007
Из: МО,Барыбино
Сегодня произошёл казус-при постановке на сигналку заметил, что в салоне горит лампа ЛОК на блоке управления закрытием дверей(рядом с клавишами попогрея).
То ли я не замечал ранее, что горит, то ли с машиной что не в порядке? Непоняяяяяяятно.
У кого как? Я просто в смятении, раньше не замечал такого.
Сообщение отредактировал Rime — 30.9.2007, 16:05
Chrysler Town & Country Touring 2005
V6 3,8 218л.с.
7.3.2007, 22:07
Группа: Модераторы
Сообщений: 651
Регистрация: 20.11.2006
Из: СПб
Да она всегда горит, как только закроешь .
7.3.2007, 22:10
Группа: Модераторы
Сообщений: 146
Регистрация: 20.11.2006
Из: Санкт-Петербург
Должна! Я это заметил когда первый раз приехал на новеньком Еноте на свою стоянку, закрыл его и стал обхаживать, обсматривать, любовался. И заметил эту самую лампочку, мне понравилося. Эта лампочка тоже что у других машин более старых «пипки» на дверях, которые залезают внутря двери при постановку на сигнализ, это говорит владельцу о том что машина закрыта.
9.3.2007, 22:38
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 836
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва
Ну, тогда и я свои 5 копеек: у меня эта лампочка при закрывании автомобиля НЕ ГОРИТ. При этом центральный замок, естественно, исправен и работает, LOCK закрывает и блокирует на открытие извне все замки автомобиля, при включенном зажигании, само собой. Горение каких-либо лампочек на парковке при выключенном зажигании — явление противоестественное. Пользуйтесь штатной противоугонной системой, и будет вам счастье.
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
10.3.2007, 0:55
Группа: Модераторы
Сообщений: 651
Регистрация: 20.11.2006
Из: СПб
Цитата(-=MAXDIE=- @ 9.3.2007, 22:38)
Пользуйтесь штатной противоугонной системой, и будет вам счастье.
Я ей и пользуюсь, и всё горит.
12.3.2007, 14:12
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 4.2.2007
Горит родная!
12.3.2007, 14:59
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 120
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва ЮАО
И у меня лампочка Lock горит сразу после запирания замка, но потом гаснет. Наверное отключается через 15 минут, как и все электрообрудование.
А ещё красная лампочка (ключик) мигает, где спидометр.
23.3.2007, 21:54
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Регистрация: 18.3.2007
Из: Домодедово
Lampochka gorit nekotoroe vremia,a potom otkliuchaetsia,no my k tomu vremeni za nej ne nabliudaem
28.3.2007, 17:01
Группа: Модераторы
Сообщений: 442
Регистрация: 23.11.2006
Из: Киев
Понаблюдал у себя. и у меня минут через 15 гаснет лампочка Lock . хорошо хоть не открывается автоматически дверь через 15 минут.
Есть только миг
между прошлым и будущим.
Именно он называется жизнь!
28.3.2007, 17:16
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Регистрация: 14.1.2007
Из: Санкт-Петербург
У меня такого нет. Иногда машинально запираю двери, затем (через полчасика) пытаюсь вспомнить — делал я это или нет, бросаю судорожный взгляд на кнопку. горит.
28.3.2007, 19:48
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Регистрация: 18.3.2007
Из: Домодедово
Цитата(Иван @ 28.3.2007, 17:01)
хорошо хоть не открывается автоматически дверь через 15 минут.
A TY POSTOJ NEDELKU PO 15MIN OKOLO AVTO POSLE RABOTY,MOZET OTKROETSIA
14.4.2007, 22:08
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 836
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва
Ну, вот, я же говорил — не горит. Первые 15 минут не считаются. Главное — подходишь следующий раз к машине — не горит и аккумулятор цел.
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
2.5.2007, 10:55
Группа: Пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 26.3.2007
Из: г.Москва, РФ
Лампочка LOCK — горит. ( не смотрел, кода гаснет или нет)
Ещё моргает машинка с ключом на панели приборов,
но это так и должно быть — значит она (противоугонная система) работает исправно.
Иначе бы горело не мигая.(в инструкции написано)
29.9.2007, 21:34
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 29.9.2007
Сегодня заметил то, на что раньше не обращал внимания (или этого не было) — при запирании дверей как со штатного брелка, с кнопки на двери (комплектация Luxury с keyless-go) или с брелка сигнализации в салоне загорается оранжевый индикатор центрального замка (тот, что между передними сиденьями около ручника). Не гаснет. При открывании (любым способом) дверей гаснет. При закрывании загорается снова и горит. Вопрос — это у всех так, или у меня что-то не в порядке?
Сообщение отредактировал Mikhail2007 — 29.9.2007, 21:34
29.9.2007, 22:46
Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 20.12.2006
Из: Пермь
У тебя, похоже включена функция «автоматическое запирание дверей».
У меня если закрыться внутри на ЦЗ (клавиша горит), а потом открыть дверь изнутри — клавиша гаснет и при повторном закрытии двери ЦЗ уже не активен, ничего не горит.
Жизнь такова, какова она есть, и больше никакова.
29.9.2007, 22:55
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 29.9.2007
Не совсем я понятно написал — про закрытии дверей снаружи — когда на ночь ставишь на сигнализацию. Изнутри все работает так же, как ты написал — если включить ЦЗ, то после открытия двери индикатор ЦЗ гаснет и при ее закрытии не включается, а вот снаружи — если закрыть замки любым способом (сигналка, брелок, кнопка) — то индикатор этот должен светиться или нет? Сегодня смотрю — оранжевым светится внутри, хотя раньше не замечал.
Кому не трудно, посмотрите у себя завтра
Сообщение отредактировал Mikhail2007 — 29.9.2007, 22:56
Для чего кнопка Shift Lock Release на АКПП: что это такое
Выражение Shift Lock Release с английского на русский язык имеет перевод: снятие блокировки передачи. На самом деле большинство автолюбителей не знают, как правильно использовать эту часть автоматики. При нажатии кнопки работа двигателя не изменяется, трансмиссия также функционирует в штатном режиме.
Далее будем подробно разбираться в опции и ее назначении.

Для чего эта кнопка и как ею пользоваться
На каждой современной машине с коробкой автомат, подобная опция устанавливается по умолчанию. Производитель предусматривает функцию исключительно для экстренных ситуаций, когда требуется оперативное перемещение ТС без задействования силовой установки. Суть в следующем. Когда мотор глохнет, переместить кулису в нужное положение невозможно. Могут быть случаи, где нужно срочно сдвинуть или даже отбуксировать машину.
Обычно автопроизводители советуют применять функцию в случаях.
- Машина заглохла на ходу и не заводится. Ее нужно срочно убрать с проезжей части.
- Исправный автомобиль нужно откатить своим ходом, без использования ключа зажигания. Подобное часто необходимо в гараже, когда водитель забыл ключи дома.
- Коробку передач нужно разблокировать для выполнения ремонтных работ.
Кнопка Shift Lock Release на коробке Киа
Традиционно указанная клавиша устанавливается на машине возле рычага кулисы слева. Подобное расположение актуально для моделей:
- Kia Rio;
- Ceed;
- Sportage;
- Optima;
- Sorento.

Функционал и назначение у всех модификаций едино – разблокировка рычага автоматической коробки для экстренной буксировки или ремонта коробки.
На АКПП Nissan: что это такое

На автомобилях Ниссан расположение и целевое назначение клавиши будет аналогично указанным выше. Система позволяет разблокировать кулису для сервисного обслуживания.
Кнопка на коробке Хендай
Здесь исключений нет. На популярных моделях с АКПП типа:

Кнопка вызывает сброс блокировки рычага переключения передач и позволяет пустить машину накатом.
Итоги
На автомобилях большинства автопроизводителей клавиша предназначена только для одной цели и обычно используется сервисменами или водителями в экстренной ситуации.
Новинки авто > Ремонт и обслуживание >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:


Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
Оставить отзыв
Поиск по сайту
- Новинки авто 2023
- Новые автомобили 2024
- Тест-драйвы
- Джипы
- Кроссоверы
Ремонт и обслуживание
Двигатель
Ходовая часть
Электрооборудование
- Сигнализации
- Прикуриватели
- Обзоры автомобилей
- Фото и видеогалереи
- Новости
- Шины
- Машины знаменитостей
Подпишитесь на наш ютуб-канал
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo