205 65 15 на какие машины

Какие авто используют шины 205/65R15? Шины данной размерности могут использоваться на следующих моделях авто:

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто ‘профиль’. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Какие авто используют шины 205/70R15? Шины данной размерности могут использоваться на следующих моделях авто:

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Пример: 215/55 R16 91 T

Шины 205/65/R15

Classe Premiere – радиальная высокоскоростная легковая шина «премиум» класса для автомобилей последнего поколения. Смоделированный с помощью передовых компьютерных технологий направленный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость и курсовую устойчивость.

Новая модель Goodyear UltraGrip 9 обеспечит вам уверенное и безопасное движение по заснеженным дорогам благодаря зарекомендовавшей себя технологии 3D-BIS, нового рисунка протектора, а также улучшенного состава резиновой смеси.

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный

Для легких грузовиков, грузовых автомобилей, фургонов и пикапов.
Отличная износостойкость и долговечность.
Надежное сцепление круглый год и даже зимой (маркировка знаком «Снежинка внутри горной вершины»).

Применение
— Компактные автомобили
— Спортивные хэтчбэки
— Небольшие семейные автомобили

Преимущества
— Превосходные сцепление
— Экономия топлива
— Постоянное сцепление с дорожным покрытием

Всесезонные шины Yokohama SUPER VAN Y354 для легкого коммерческого транспорта. Шины подходят для использования на грузовиках, эксплуатируемых на дорогах общего пользования. Оптимизированная комбинация блоков рисунка протектора и специально разработанной резиновой смеси сохраняющей оптимальные свойства шины при разных температурных режимах, обеспечивают эффективное сцепление на любых типах дорог в любое время года.

Исключительные тормозные свойства на обледенелой и мокрой поверхности. Основные характеристики:
— Водопоглощающий компаунд премиум-класса
— Новый асимметричный рисунок протектора
— Четверные 3D-ламели с механизмом запирания

Зимняя шина Noranza разработана специально для суровых зимних условий Финляндии, Швеции и России

Шины производятся на заводе Nokian в Финляндии. Шипованные шины Bridgestone Noranza не первый год продаются в Скандинавских странах, но в России о них мало кто слышал — официальных поставок до настоящего времени не было.

Triangle TR928 205/65 R15 94H

Шина Triangle TR928 – скоростные модель, предназначенная для легковых автомобилей.

Если Вы являетесь жителем районов Новокосино, Выхино, Кожухово, Люберцы и ближайших районов, то можете воспользоваться нашим профессиональным шиномонтажом. Так же у нас имеется собственная служба доставки, которая в короткие сроки доставит Вам шины, диски и прочие автопринадлежности, в короткие сроки.

Шины с типоразмером 205/65 R15 подходят к следующим автомобилям:

Buick Le Sabre, Chery Eastar, Chrysler Sebring, Citroen Berlingo (MF), Citroen Berlingo (MF) Van, Citroen C4 Grand Picasso I (UA), Citroen XM (Y4), Citroen XM Break (Y4), Dodge Stratus, Dodge Stratus II, Emgrand EC7, Fiat Scudo Combinato, Fiat Scudo Van, Fiat Strada PickUp, Honda Odyssey (RA), Hyundai Sonata IV (EF), Kia Carens III (UN), Lancia Phedra, Mazda MPV II (LW), Mercedes E-Class (S210), Mercedes E-Class (W210), Mercedes Vito Bus (W638), Mercedes Vito Van (W638), Peugeot 806, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Partner Van, Renault Fluence, Renault Megane III HB, Renault Megane Scenic, Saturn LW, Toyota Camry (XV10), Toyota Camry (XV20), Toyota Camry (XV30), Volvo S80 I (TS, XY), ГАЗ Volga Siber и др.

Отзывы о модели Triangle TR928 205/65 R15 94H

30 покупателей оставили отзыв о шине Triangle TR928 205/65 R15 94H
Достоинства: Продуманность до мелочей
Недостатки: Покупка. Пока ещё толком не налажены продажи.

Комментарий: Давайте, я напишу хороший отзыв, чтобы в следующий раз купить эту резину в 2 разе дороже)) Посоветовал коллега. Купил зиму на шипах. Первое — внешний вид и исполнение — уже вызвали удивление и одобрение. Шипов просто безобразно много ) Второе — шиномонтаж. Толпа из мастеров и водил, которые и пощупали и похлопали и постукали с одобрительными возгласами. Разве что, не лизнули. Все были под впечатлением, тем более когда озвучил цену. Дал десяток ссылок на склад людям с грустными взгядами, которые уже переобулись. По ощущениям: 1) машина стоит на дороге как вкопанная; 2) шум — как на лете 3) впервые в жизни пришло ощущение, что я не чувствую каши под колёсами от слова совсем, как будто еду по сухой дороге летом. Теперь посмотрю, как она в плане срока службы себя покажет. Короче, КЕтай удивил — так удивил.

Достоинства: Шины — класс, даже не ожидал от китая такого качества! Советую)
Недостатки: Нет

Комментарий: Я теперь фанат Триангла! до них много на чем ездил, есть с чем сравнить. Многие знакомые ездят на китайских шинах — и мне посоветовали.

Достоинства: Хорошая резина ,дорогу держит даже в сильный дождь ,не шумит.

Недостатки: При торможении на большой скорости есть небольшая вибрация, надеюсь, что плохо сделали балансировку. На днях поеду балансировать.

Комментарий: На высокой скорости ничего не бъёт. разгонялся до 160! больше мне не надо. лужи в городе, в том числе и глубокие — прекрасно. аквапланирование — 0!Мне зашла.

Yudaev Pavel

Достоинства: Доступная цена. Тихие (тише чем Bridgestone B500, но те были практически вечными). Хороший накат. В дождь не подводили. К покупке рекомендую.

Недостатки: Как таковых недостатков не обнаружено. Ожидания шина оправдывает. Единственное — есть ощущение что время жизни шины будет короче чем у более дорогих аналогов.

Комментарий: Стоят на Toyota Corolla Axio. Размер типовой (195/65/15). Манера вождения: флегматично-спокойная. Пробег 12000 на данный момент (эксплуатирую 1,5 сезона). Пока все замечательно.

Besedin Grigorii

Достоинства: Цена. Цепкость ( на 1 сезоне). Души не чаял одно лето. Езда по грязи, мягкость была на 5+.. Но радость закончилась на втором сезоне.

Недостатки: Быстрый износ, относительно шумная, плохо держит влажный асфальт, вода тоже не для неё..

Комментарий: Стояла на Volkswagen Passat b5 1.8 Быстрый износ, при котором РЕЗКО пропадает цепкость на мокром асфальте, появилось заметная жесткость. Проехал на ней в общем 35-49 тыс. В конце была просто кривущщая резина,машина стала не управляемая и не предсказуемая. из за этого было 3 или 4 заезда на СТО диагностика ходовой и сход развал-итог все в норме. Дотерпел до зимы, воткнут зиму и вуаля-машина поехала! Итог: повторно я её не возьму никогда. также кама евро 236 интереснее,хоть и шумная.

Достоинства: Качество, цена. Хорошо ведут себя на асфальте и на просёлочной дороге. Не склонны к пробуксовке и также отлично тормозят. Также хороши и на мокром асфальте и на грязи.

Недостатки: Чуть шумноваты.

Комментарий: При покупке машины ( опель зафира ) стояли именно такие шины тр928 195/65/15 износ прим. 2/3. Ездил на них ещё примерно 15000. На трассе Атырау — Астрахань эти колёса «поймали» столько ям и колдобин, но на шинах ни одной грыжи не появилось! Недавно приобретая новые летние шины всё равно купил такие же. Покупал по 11000 тенге/60$.

Достоинства: тихая, мягкая. На дороге просто шуршит
Недостатки: при размере 215 45 17 tr928 нет защитного бортика

Комментарий: стояла на мазде3, был удивлён её мягкости и бесшумности, держит очень хорошо, тормозит норм, недочётов не заметил

Гончаров Дмитрий
Достоинства: Соотношение цены и качества.
Недостатки: Нет, если вас не смущает Китай.

Комментарий: Очень хорошо держит трассу, по грязи тоже проблем нет. В дождь больше 120 не советую, плавать начинает. Если вам наплевать на бренд, то это ваш выбор. Резина действительно очень хорошая.

Волосатов Константин
Достоинства: Цена/качество, мягкая, бесшумная, износостойкая
Недостатки: Вытекают из достоинств

Комментарий: Откатал сезон. До этого стояли Мишлен Энерджи Севьер. Из плюсов потрясающая мягкость и бесшумность, прекрасно держит прямую даже на довольно высоких скоростях, на пологих поворотах скорость можно не скидывать. Минусы вытекают из плюсов. Мягкость не располагает к лосиным тестам на скоростях за 80, на крутых поворотах опять-таки чувствуется склонность к заносу, чего на брендовых Мишленах и в помине не было, торможение, субъективно, похуже, чем на предыдущей резине, но это нормально, лишний повод держать дистанцию. На мокрой дороге ведут адекватно, на склонность в аквапланированию не проверял, ибо считаю, что по мокрым дорогам на 150-ти пусть гоняют пилоты Формулы-1. Вывод: прекрасная резина по соотношению цена/качество. Недостатки сполна компенсируются достоинствами. Отличный выбор для степенных грамотных водителей.

Belyakov Den
Достоинства: Малошумная, износостойкая, цена.
Недостатки: Набиваются мелкие камушки в протектор. Лечится резким ускорением.

Комментарий: Купил в начале летнего сезона. Уже проехал на них 13000. Высота протектора не изменилась. В дождь ведут себя превосходно (до этого стояли Данлоп Спорт) в колее как по рельсам. Машина стала заметно мягче. Ну и конечно не могла не порадовать цена. С переобувкой обошлось 12000 деревянных. Это не первое использование Триангл. Юзаю зимний комплект уже 2 зимы. Плюсы те же, НО в первую зиму потерял 50% шипов, за вторую ещё 20%, в остальном они как новые, незнаю когда лысеть начнут :)))

Достоинства: цена
Недостатки: требует прогрева

Комментарий: Едет хорошо, в повороты заходит великолепно (авто f30), пробуксовку дает конечно с места, но ничего страшного, за комплект колес стоимостью в 14000р можно и простить и другой недостаток — если на холодную начать тормозить, особенно на вывернутых колесах — она юзом как по гололеду ведет себя, было так два раза и именно это меня заставило все таки понять и признать, что это китай. НО, предупрежден, значит вооружен — прогрел как на байках и делай что хочешь! Слышал тормозной путь немного длиньше — соглашусь! Но за 3500 р за шину, вместо 10 000р МНЕ ВСЕ РАВНО ЧТО НЕ ТАК, БУДУ подстраиваться под колеса)))

Достоинства: цена качество просто супер
Недостатки: пока не выявил

Комментарий: Купил Триангл 928 R16 215 65 по 2500р за шину, до этого стоял Hankook, и сразу же отправился их тестировать на КАД, могу сказать что до 160 км/ч они себя показали с лучшей стороны, шума нет, дорогу держат отлично, в дождь пока не ездил, ну думаю они тоже будут на высоте, доволен покупкой!

Достоинства: Тихая, мягкая, вроде износостойкая(5 т.км уже)
Недостатки: Не везде купишь

Комментарий: Являюсь постоянным пользователем ресурса «Яндекс Маркет», за все то время я не оставил ни одного отзыва, хотя сам перечитал их кучу. Могу сказать одно, став обладателем этой резины я решил написать свой первый отзыв))).(Настолько мое великое впечатление). После рождения дочурки, финансовые вложения в автомобиль уменьшились и тут я стал присматриваться в сторону китайского производителя, до этого стояла резина kumho solus потом ContiPremiumContact 3. Kumho отходила совсем мало еле еле 30 тысяч с перекидыванием колес в шахматном порядке, да и дорогу держала не о чем. Continental в целом резина неплохая, на дороге как влитая, и в непогоду с почти никаким рисунком вела себя адекватно, но и ее ресурс не вечен. Очередь Triangle TR928, балансировка 5-15 грамм не больше, резина со всеми штампами и метками. Поставил-поехал-ошалел. Не ждал я такого результата. Резина тихая, стало слышно гудение подшипника какого-то, проглатывания неровностей просто красота. Глубокие лужи не то чтобы идеально, но предсказуемо и адекватно. Что могу сказать в заключении, так это то, что если она пробежит у меня хотя бы 40-50к, я никогда не возьму дорогую резину. Кто то скажет, что отзыв писали сами производители и что это все реклама, спорить не буду, ведь дело каждого что выбирать и что покупать.

МАТУШКО СЕРГЕЙ
Достоинства: Цена соответствует качеству.
Недостатки: Пока не обнаружил.

Комментарий: Прикупил себе Triangle Group TR928 195/65 R15. Скажем так, ожидал от нее меньшего. Шума нет, дорогу держит хорошо, торможение нормальное, до этого пару лет ездил на Бриджиках 250, так мне Триангл больше понравился. Асфальт, гравийка, песок (если с умом ездить) на ура, сильно больших луж пока не попадалось, но на неглубоких ведет себя достойно и торможение хорошее. Да и еще, отбалансировались нормально без лишних килограммов))) В общем пока не пожалел, что купил.

Plushkin Dima
Достоинства: цена, вид, износостойкая
Недостатки: жестковата, не перекачивать.

Комментарий: Купил год назад , откатал один сезон сейчас буду ездить второй, пробег 30000 колеса на глаз как новые, купил 215*65*16 колеса больше штатных, смотрятся хорошо, но то ли из за размера то ли резина реально тяжелее , после зимних чувствуется как будто машина добавила в весе, разгон плавный и более долгий что мне нравиться, не люблю когда чуть передавил и машину дергает, а теперь как седан бизнес класса. Из минусов шумновата в сравнении с хорошим контенинталь и жестковата. второе от части лечится чуть меньшим давлением у меня по книжке от 2,2 до 2,4 от нагрузки, накачал перед 2,1 зад 2,0. Свое колеса точно отрабатывают! И как не странно весьма крепкие, ездил и по стеклам, и с бордюров не удачно соскальзывал, хоть бы что. ну ямы с острыми краями это каждый день 200 метров по дворам. стараюсь обьезжать но бывает и соскочишь с края или просто теранешь. Наверно были бы деньги на момент покупки купил что то другое, лично сам люблю контенинталь но за такие деньги калеса хорошие, лучше чем мотодор однозначно, даже который делают не у нас. Кстати отбалансировались со слов шиномантажника хорошо, только на одном грузик большой сказал назад поставить, езжу иногда 150 вибрации 0! На других зимних на 120 руль трясло.

Аникиев Алексей
Достоинства: цена, качество
Недостатки: тяжёлая, много грузиков при балансировке

Комментарий: Купил для Subaru Forester ll размер 205/70R15, комплект обошелся 8400 руб. При балансировке на родных литых дисках разброс от 50г до 80г на колесо. Шины тяжёлые но биения или других дефектов выявлено не было. Откатал всего неделю, поэтому могу сказать только что резина не шумная, дорогу держит отлично,при резком торможении ведет себя предсказуемо. Приобретением доволен.

Ников Максим
Достоинства: цена,качество
Недостатки: показалось, что протектор на новой чуть меньше,чем на известных марках.Шумновата

Комментарий: Не раз попадал в ямы ,думал всё фуфло набил.Даже на диске вмятины,но нет ,резине хоть бы что..Очень прочная.Стоит своих денег

Ворошилин Иван
Достоинства: цена
Недостатки: нет пока

Комментарий: использую 2 месяца, покупал и поставил сразу на новое литье на scad electra, отбалансировались очень и очень достойно, грузики от 5 до 15 грам, откатал 1500 и поехал балансировать еще раз, в итоге один грузик на 15 гр сменили на 10 гр, катался на бриджиках, по сравнению с ними очень и очень тихие, по сравнению с камой торможение просто потрясающее, если не бить резко тормозом в пол, то даже на мокрой дороге потрясающее тормозит, с места идет тоже без пробуксовки очень хорошо, на скорости отлично продавливает лужи и не плавает. есть отбойник , много раз залетал на приличных скоростях на трассе в выбоины аж зубы брякали =) испугался что пробил — в итоге даже грыжи нет. Когда покупал переживал что чистый китай (но что сейчас не китай =) ) после пары недель езды все переживания прошли, езжу и радуюсь. Посмотрим как будет с износом, но вот в плане езды да еще на амортизаторах Kayaba, в повороты вхожу как по рельсам. Я ни капли не пожалел, что купил резину зы, откатал полностью сезон, намотал на шинах почти 40 000, очень много времени проводил на трассах, а это порой жестокие выбоины. Резиной очень доволен, очень много раз залетал в выбоины до лязга зубов, первое время выходил и смотрел не пробил ли, не схатил ли шишек, в итоге ни одной килы. Когда покупал мне продавец говорил что на шинах псевдоотбойник, может он конечно и псевдо, но держит лучше барума и бриджей, которые вечно у меня были в грыжах. Управляемость на шинах — превосходна, летишь на малой высоте , а чувство что машина приклеена к асфальту, (в хорошем смысле слова), очень и очень достойно продавливает на высокой скорости глубокие лужи и не плавает, торможение превосходное , что на мокрой дороге что на сухой, в грязь не ползал, поэтому как ведет себя на грунтовке не знаю. Очень порадовало износостойкость, ну не заметил чтобы после 40 000 шины даже подносились. Вообщем если качество китайцы сохранят, то это конкурент многим дорогим шинам

CodeName33
Достоинства: Цена, Дорогу держит на 4
Недостатки: Жесткая, Шумная, Кривая

Комментарий: В принципе, за что заплатил, то и получил. Читал множество хвалебных отзывов, всякие статьи и обзоры, заверения о том, что резина делается по современным технологиям и т.д. Ну черт, его знает, решил взять, попробовать. Сразу же, в шиномонтаже — 2 колеса из 4х оказались кривововаты, пошли назад. Дальше ощущения от эксплуатации: По сцеплению с дорогой оценил бы на 4 (впринципе это надо ещё постараться, чтобы сделать резину, которая с сухим асфальтом будет плохо сцепляться) в сухую погоду проблем нет, в дождь бывают пробуксовки, тащит в колею при разгоне по мокрой дороге. По комфорту — 3 с минусом. Жесткая, мелкие нестыковки в асфальте проглатывает плохо, шумная. До неё стояло что-то другое (забыл уже что), вышепересичленных проблем не было. С китайцами больше связываться не хочу. Dodge Caliber, R17 65/225